машину продавать принципиально не хочу, это полностью та машина , которая меня устраивает во всех отношениях.

установил вариатор

Впрочем, ставился он не ради динамики или расхода, а что б продлить жизнь клапанам.

А просвети плиз, как же так работает это чудо техники, что клапана даже спасает, но расход всё-равно падает падает (смесь даже беднее делает чтоли)? smile

а какие углы выставленны?

ехать стала лучше, но местами дергается

Нормальных установщиков таки не найти.

Ниже 4500 оборотов ставить переход на бензин (читал что кто то ставил 4000) нет смысла т.к. по трассе на скорости 125-130 будет переключаться на бенз.

А кто какой вариатор подходит на 1.6 2008г, подскажите?

Ниже 4500 оборотов ставить переход на бензин (читал что кто то ставил 4000) нет смысла

BRC штатно (программно) позволяет включать довпрыск бенза на оборотах 3000\3500 - получается итальянцы "совсем не в теме"??

Поделись с земляком где ты ездиш на скорости 130 ?

После установки надо было переделать кронштейны крепления под капотом оборудования.    Переделать кронштейн заправочного устройства
Тосольные тройники ставьте только металл - у меня потек пластиковый и резко потерялись 2 л тосола (за 2 дня, причем после 6 тыс пробега ). Рукой проверяешь - или сухо или одна капелька под тройником. При такой стоимости за установку  экономия 30 грн установщиками не понятна.
Фильтр засунули так, что ну меганеудобно менять - докупил трубки и переместил. Сказали что поставили бупрен - оказался обычный бумажный. Проехал на фильтре 9т км - разобрал - несколько капель жижи и тп - в принципе нормально. Но все таки купил фильтр с отстойником - поставлю потом. Думаю как похолодает - жижи станет в разы больше.

Дима, у тебя все было нормально установлено, пока сами туда не полезли и не сделали, как хочется. заправочное устроило - вопросов не было, переломать тосольные тройники, хоть и пластиковые - ну Вы первые люди кто это сделал. на Сидах все становився стандартно для этой модели, а там дальше изобретай, как вздумается. про булпрен не помню разговоров вообще и не скажу однозначно что лучше бумага или поролон.. ну а так, в общем.
пс: несколько Сидов ездит, с вариаторами в том числе, и у всех все хорошо. фантазия у всех разная - надо было самим ставить, чтобы потом не жаловаться....Заправочное

Друзья, о каком тройнике идет речь? не давно поставил газ, и на днях заметил, что в расширительном ниже минимума. и почему установка газа связана с тосолом и системой охлаждения?

Добрый вечер всем участникам клуба Киа Сид. Сегодня приобрел Киа 2,0 л+ газ , вопрос к потребителям. При заводе и в процессе езды пиликает наружный блочек установки газа(горят лампочки красная и зеленая) в чем может быть проблема или это нормальный цикл?

Народ, кому какие углы выставили на вариаторе? Давайте делиться информацией. У меня стоят 036666630 (вариатор Стаг 01), немного покатался на 036999930, ехала лучше, но загорелся чек, пришлось вернуть назад на первые. По наблюдениям могу сказать, что шестерок не хватает, нужны девятки, но как побороть чек. Хочу попробовать выставить восьмерки.

Согласен, но при 3000 на 5-ой 100км/ч.

Недавно мотался на моря,специально наблюдал обороты\скорость, при скорости 100 у меня обороты ~ 2700 а при 3000 скорость под 120. Это на 4-й на автомате.

так возьми выставь и попробуй...