Добавлено (11.09.2008, 09:56)
---------------------------------------------
strangel, Анатолий, узнал по сцеплению! Стоимость: корзина- 600 грн., диск - 700 грн., выжимной- 332 грн. Итого 1632 грн или 340 у.е. Производитель "Valeo".
Пробег 21 000 провел замену демпфера ЭУРа и во второй раз отрегулировал рейку. В передней ходовой постороннего шума не наблюдается, что не скажешь о задней подвеске: хруст-стук с левой стороны. Т.к колесо разбирали все до подшипника и ничего не нашли, мне очень кажеться, что это все-таки аммо болтается, где-то к креплении. ИМХО

Добавлено (10.10.2008, 10:14)
---------------------------------------------
22500 км. Установил штатную шумоизоляцию, заказана была на "Автотрейде", везли 2 недели, правда клипсы забыли - пришлось покупать на авторынке. Вся радость обошлась:шумка- 510 грн. 16 клипс -100 грн. Установил сам, вместе с Виктором (Pragmatiсom), времени заняло 3 минуты: становиться точь в точь, только клипсы защелкнуть.
P.S. Очень аккуратно с шумкою надо обходиться: материал тонкий, ни в коем случае не сгибать пополам - сразу появляется полоса сгиба по центру и материал отслаивается, в результате чего потом , на местах слома не совсем плотно прилегает к капоту. Так что осторожно коллеги!

Добавлено (17.10.2008, 10:17)
---------------------------------------------
Пробег 22800, произвел замену масла на "Авторейде" вместе с диагностикой ходовой: заканчивается гарантия. По ходовой отклонений нет, проверяли с особым пристрастием, аммо в норме. Провели борьбу со стуком в торпедо, не устранили, зато причину нашли: подробнее отпишусь в соответствующей теме- Клац
P.S. И все-таки "Автотрейд"рулит!!!

Добавлено (03.11.2008, 13:00)
---------------------------------------------
Проведена на "Автотрейде" по гарантии замена задних аммо, стук слева был уже нестерпимый. Поменяли в течение часа. Установлены аммортизаторы от PRO-CeeD., т.е с последними цифрами в Part-номере 100, не 000, как у штатных. Тишина невероятная, аж не вериться, теперь без музыки катаюсь. Надеюсь, стук пропал навсегда!
"Автотрейду" в лице Андрея Шугаева +1

Добавлено (05.11.2008, 13:46)
---------------------------------------------
Не заметил, как машинке год стукнул...Пробег 24 000 км. В целом и общем машиной доволен на 4+. За время эксплуатации (90% -город) поломок не было: ТО проходил вовремя, заменены два задних аммо, шестерня ЭУРа, все по гарантии. Единственная проблема, которая осталась и пока не устранена - это скрип-стук в торпедо, но надеюсь побороть и её.
Из недостатков машины в целом, которые стали понятны, после года её эксплуатации: плохая шумоизоляция, слабое ЛКП и стекло, низкокачественный материал обивки сидений (мгновенно забивается пылью и уже видны потертости материала). Все остальное достоинства.

Добавлено (30.01.2009, 09:24)
---------------------------------------------
Залез в свой бортовой, хотел, что-то написать, а писать-то и нечего: пробег 28 500 км., через 1 500 на ТО. Ничего не беспокоит, все крутится, вертиться, ничего не ломается. Иногда посвистывает выжимной, особенно после тянучки в пробках, ну и стук в торпедо зимой значительно меньше, чем в теплое время года, даже почти его нет. Полет нормальный - двигаемся дальше!

Добавлено (17.02.2009, 10:40)
---------------------------------------------
Пробег 29300 на сегодняшний день, скоро на ТО! Потеплело, в торпеде затарахтело! В водительском кресле лопнуло одно из креплений сетки поддержки в спинке. Огромное спасибо Славе VVS на очередной встрече клуба починил. Странно, с чего это оно сломалось, особенно учитывая мои габариты и вес!

"...Лучше всего решить проблему с промывкой сможет обычное качественное моторное масло, на котором, в отличие от промывочных жидкостей, можно не только "дать поработать двигателю на холостом ходе 5-15 минут", а проехать не одну сотню километров. Оптимальна следующая схема: вы заливаете качественную минералку или полусинтетику в двигатель и проезжаете на нем половину от рекомендованного срока замены масла. Если одного раза будет недостаточно, то процедуру надо повторить до исчезновения отложений.
Преимущества этого способа - в "мягкой" и постепенной промывке двигателя, позволяющей избежать возможных неприятностей, как: закупоривание тонких маслоканалов и нарушение смазки частицами шлама и отложений, скапливание грязи в картере в районе маслозаборника и его засорение, отстой вымытого шлама в "карманах" внутренних полостей двигателя и т.д. При таком методе промывки очистка двигателя будет происходить постепенно, без риска засорить остатками отложений узкие масляные каналы в блоке цилиндров, коленвале и т.п. деталях, что не исключено при применении агрессивных промывочных жидкостей."

Т.к я и так меняю масло через 7,5 тысяч, вместо 15 000, то я успокоился. Хотя в мыслях есть в интервале 30 000- 45 000, провести более частую замену: поменять через 5 тысяч, т.е 35, 40, и как раз на ТО-45 000...
Опять же мысли вслух: Shellовское масло которое льют на "Автотрейде" (2 замены) темнеет очень быстро в отличие от ZICа которое заливал на "Корее-моторс" ( тоже 2 замены). На "Автотрейде", к слову, с бочки льют, а на "Корее-моторс" при тебе с фирменной запечатаной 4 л. металлической банки...

Добавлено (04.03.2009, 11:30)
---------------------------------------------
03.03.09 пробег 29950, прошел ТО-2 на "Автотрейде" ( подробный отчет в теме: ТО-30 000 сообщение №80 )
Делал все по СК. Все в норме, особых замечаний нет. Единственное, дороговато обслуживание....

Добавлено (02.04.2009, 14:26)
---------------------------------------------
Пробег 31000 с хвостиком. Перешел на летнюю резину, после зимы жестко, как на табуретке. На шиномонтаже просил 2,1 - накачали, приехал к дому проверил манометром 1,85! Ну, то такое..
Сгорела одна лампочка подсветки номера ( у нас такие стоят: KHA 12v5w c5w 37R 3FX)- такую же найти не удалось, купил в АТЛ 10V - 2 шт, заменил. Светят ярче только!
Появился стук взади, похожий на удар по пустому ведру, думаю, что глушитель, одно настораживает, что он возникает при езде по ровной дороге, чаще на поворотах..
Похоже надо посетить СТО...

Добавлено (21.04.2009, 12:21)
---------------------------------------------
У меня опять: "тем же самым, по тому же месту" - появилась новая стрелка по лобовому, примерно такой же длинны, в прошлом же месте, только паралельно... Это какое-то наказание...Опять был на Радужной, 27 - устранили..Они уже сами удивляются с чего это... На лобовом уже живого места нет...