Доп. лошади сказываются на "эластичности", т.е. на наборе скорости с ходу, например 60 - 100 км/ч, 80-120 и т.д. Тут мотор 2л намного лучше, поэтому и обгонять легче. А в разгоне с места 0-100км/ч, разница в полсекунды - вообще не ощутима. Ну и на подъемах полегче конечно на 2л.

Добрый день уважаемые форумчане. Поделюсь с Вами своим опытом и навыками на Cee'd 1,6. Касательно разницы с 2,0 л-м не могу сказать, пока не ездил, но мой 1,6 с мех. при средней скорости 80 км/ч на трассе рассходует до 5,5 л., в городском цикле при умеренной езде (имееться в виду не очень активный драйв) рассход до 6,5 л., и это все на бензине Аи-95. Если ползти по трассе 60-70 км/ч, то вообще до 5 л. Рассход во многом определяется манерой и навыками вождения (как правильно прогнозируеш на дороге сложившуюся и будущую ситуации, подъезд к сфетофорам, в какой полосе, как быстро тебе надо добраться до нужной точки и т.д. и т.п.). Еще одним очень важным фактором является правильный выбор топлива, на сегодняшний день я использую 95-й премиум. Также могу сказать по поводу использования мощности двигателя и умением пользоваться коробкой. Режимы скоростей по моей механике такие: 1-я до 40 км/ч; 2-я до 80 км/ч; 3-я до 120 км/ч; 4-я до 160 км/ч; 5-я до 195 км/ч (больше пока не разгонял), обороты двигателя позволяют. Сравнить с автоматом не могу, никогда не ездил на них, но на своей механике в экстренном случае при обгоне (особенно фур иностранного производства) приходилось принимать крайние меры. При скорости следования за фурой 90 км/ч приходилось начинать обгон на 3-й передаче, или уже в процесе обгона на скорости 110 км/ч с 4-й преходить на 3-ю. По поводу езды на трассах скажу, что на своем я был (а сам я из Киева) и в Луганске, и в Мариуполе, и в Ивано-Франковске, и в Ялте, нариканий к своему авто не имею (средняя скорость 120-160 км/ч). Так, что мое мнение такое - если человек не умеет пользоваться всеми возможностями своего авто, то лучше пускай покупает по своим сегодняшним знаниям с небольшим запасом, а то знаете я столько насмотрелся всякий лихачей на трассах, которые не зная возможностей своего авто (пусть даже и мощного), вытворяют такой безпредел, благо если им на встречу попадается знающий водитель. С уважением.P.S. На своем авто пробегал 65000 км/7 мес. Объездил большую часть Украины, включая как трассы так и поля.

Много езды за городом вообще еще просят коробку автомат хотя бы из-за экономии.

Вообще-то с АКПП расход топлива больше. И в городе и на трассе

Чем бьете, господа?

SashaKH, EldEn, не забывайте, что автоматы сейчас не устаревших моделей, а немного унифицированные. Приспособленные к пробкам и трассам. Поэтому расход отличается не на много , но отличается - это точно.

Это не доказательство!Я и не такое фото могу "сделать"

Изучайте хараутеристики, которые замеряны в идеальном режиме. А в реальном разница еще больше.

За городом при ПОСТОЯННОЙ скорости (особенно после 110-120 км.ч.) автомат берет меньше.

Идеальный режим не измеряют (мы этим сейчас эанимаемся сами). Есть методика. Вот накопал в интернете:"Чаще всего применяется методика по европейской норме "93/116С".