|
Зимняя резина
|
|
| Кореец | Дата: Воскресенье, 31.10.2010, 11:45 | Сообщение # 921 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (savmak) на заднеприводных советских авто ездили десятки лет
без всяких АВС ЕБД и прочих девайсов
добавлю - о таком понятии как зимняя резина тогда и не догадывались...
при всеобщем дефиците главное было наличие резины на автомобиле как таковой 
|
| |
| |
| EldEn | Дата: Воскресенье, 31.10.2010, 12:39 | Сообщение # 922 |
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1498
Зарегистрирован:
19.02.2008
Репутация: 105
Статус: Отсутствует
| Балу, вот хороший тест о поведении разной резины в зависимости о тпогоды и температуры. Думаю будет интересно всем, кто стоит перед выбором типа зимней резины. http://www.zr.ru/a/16906/
Здесь приведу выводы:
При морозе около 20о липучки выигрывают у шиповок почти 20% тормозного пути! Полученные результаты позволили сделать вывод: чем ниже температура, тем больше разница в пользу липучек. Объяснение простое: как уже отмечалось, с понижением температуры усилие, требуемое для прокола льда шипом, растет. Кроме того, холодный лед более шершавый, а липучкам это на руку.
Потепление до –5оС дает противоположный эффект: отыгрывать тормозной путь начинают шипы. Причем с огромным, чуть ли не в 90%, преимуществом! Вода, появляющаяся между льдом и шиной, работает как смазка, и липучки скользят. В то же время размягченный лед позволяет запустить когти поглубже, а значит, шиповки тормозят более эффективно.
Чем ближе к нулю, тем больше воды в пятне контакта. Она мешает уже и шиповкам – шипы плохо держатся в размягченном льду, рвут его и теряют эффективность. Но не столь угрожающе, как липучки. Получается, что шипованные шины более универсальны на скользких покрытиях.
Нелишним будет предостережение: на гладком льду, особенно в солнечный день, и те и другие шины тормозят хуже даже при более низкой температуре.
МОРОЗНО
–19 ± 1оС
Лучшие тормозные свойства у нешипованного «Мишлена»: 30,3 м. Средний тормозной путь липучек – 31,3 м. В шипах «Конти» тормозит лучше «Мишлена» на 5,5 м. При таком морозе преимущество еще на стороне более широких «бриллиантовых» шипов. С перевесом в 6,1 м, или 19,5%, побеждают липучки!
ХОЛОДНО
–13 ± 1оС
Лучшей оказалась шипованная «Конти», худшей… шипованный «Мишлен». Разница между ними составила 6,7 м. Липучки, которым понадобилось 33,2–35,2 м, расположились посередке. Среднее значение у шиповок – 34,4 м, у липучек – 34,7 м. Разница менее 1%. В этих условиях липучки и шиповки тормозят практически одинаково.
ПОТЕПЛЕНИЕ
–5 ± 1оС
Шиповки еще уменьшают тормозной путь: «Мишлен» на 5,8 м, «Континенталь» на 4,5 м. Средний показатель – 29,2 м. А вот липучки терпят фиаско: их результаты – 52,1–56,5 м. «Мишлен» сравнялся с «Бриджстоуном», а впереди «Нокиан». Средний тормозной путь на нешипованной резине – 54,9 м. Многовато! В таких условиях шиповки эффективнее почти в два раза.
ПОЧТИ НОЛЬ
0...– 1оС
В таких условиях спасовали и шиповки, увеличившие тормозной путь в среднем еще на 3,9 м. Даже «Конти» со своими «брюликами» отдает 3,2 м. Липучки же окончательно провалились! «Нокиан» тормозит с результатом 77,1 м, «Мишлен» и «Бриджстоун» переваливают за отметку 80 м. Среднее значение – 82,3 м. При такой температуре липучки на льду безоговорочно, почти в два с половиной раза проигрывают шиповкам.
Выбирая шины, учитывайте климат вашего региона: суровые снежные зимы, промороженные дороги – предпочтительнее нешипованные колеса; мягкие зимы, частые оттепели, сменяющиеся гололедом, – лучше шипы.Добавлено (31.10.2010, 11:39)
---------------------------------------------
В этом тесте не затронуто поведение таких шин на асфальте. Тут безоговорочно лидируют шины для европейских зим, что мы и видели в других тестах.
CEED 1,6 ЕХ МТ
Эльдар
Симферополь
|
| |
| |
| RoMaNoS | Дата: Воскресенье, 31.10.2010, 23:31 | Сообщение # 923 |
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1900
Авто: KIA Cee'd SW 1.6CRDi
Зарегистрирован:
16.07.2008
Репутация: 234
Статус: Отсутствует
| Сегодня переобулся в "недачника" TestWorld 2010 - Dunlop Graspic DS-3 205/70/R15 96Q. давление = 2,45атм
Сегодня было +13грд.
На сухом асфальте - управляемость в норме, не шумят, сносов и пробуксовок - не заметил. Перестроения - достаточно четкие, как для зимней резины. В районе Петровки пришлось экстренно тормознуть до полной остановки со 100км - нормально и вполне предсказуемо...
Не понимаю, как им удались их выводы? Может они в тесте специально резину недокачали, чтобы настолько опустить данного клиента?
ПСы: прошлую зиму отъездил на Dunlop WS 3D 195/65/R15.
Сообщение отредактировал RoMaNoS - Понедельник, 01.11.2010, 19:34 |
| |
| |
| Балу | Дата: Воскресенье, 31.10.2010, 23:43 | Сообщение # 924 |
Гуру Ceed клуба
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 3483
Зарегистрирован:
08.11.2008
Репутация: 703
Статус: Отсутствует
| Цитата из теста "резина в шипованных покрышках более жесткая и на сильном холоде дубеет так, что перестает выпускать шипы в зоне контакта с дорогой." Что за вздор! "Плавающий шип" ето миф!!!! Они сидят плотно и никуда не утапливаются и не откуда не выпускаются!! А на твердой резине тем более шип деп держится лучше и меньше гуляет. Да и состав резины что с шипами, что без них одинаковый (ну, ясно что рецептура у каждой фирмы разная. Я обобщил) Просто у шиповки ламелей меньше. Стремный тест какой-то. ИМХО.
г. КИЕВ
Человеческий мозг-это пустой чердак,его можно набить чем угодно,дурак так и делает, тащит туда нужное и не нужное, и наконец наступает момент,когда самую необходимую вещь туда уже не запихнешь или она запрятана так далеко,что ее уже не достанешь.(с)Шерлок Холмс
|
| |
| |
| EldEn | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 19:14 | Сообщение # 925 |
|
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1498
Зарегистрирован:
19.02.2008
Репутация: 105
Статус: Отсутствует
| Балу, ты считаешь себя лучшим экспертом, чем профи, которые этим занимаются многие годы? Ну-ну... 
CEED 1,6 ЕХ МТ
Эльдар
Симферополь
|
| |
| |
| Балу | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 19:27 | Сообщение # 926 |
|
Гуру Ceed клуба
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 3483
Зарегистрирован:
08.11.2008
Репутация: 703
Статус: Отсутствует
| Quote (EldEn) ты считаешь себя лучшим экспертом
Мы обо мне говорим или о резине?
Если бы так считал, то не парился бы ставить шипы или нет.  Просто если читаешь информацию из разных источников а не из одного, то общее представление таки складывается.Добавлено (01.11.2010, 18:27)
---------------------------------------------
EldEn, А ты себе можешь представить выпускающийся шип??
г. КИЕВ
Человеческий мозг-это пустой чердак,его можно набить чем угодно,дурак так и делает, тащит туда нужное и не нужное, и наконец наступает момент,когда самую необходимую вещь туда уже не запихнешь или она запрятана так далеко,что ее уже не достанешь.(с)Шерлок Холмс
|
| |
| |
| SmartBot | Дата: Вторник, 02.11.2010, 10:38 | Сообщение # 927 |
Гуру Ceed клуба
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 3670
Город: Киев
Зарегистрирован:
12.01.2008
Репутация: 371
Статус: Отсутствует
| Quote (Балу) А ты себе можешь представить выпускающийся шип?
Я такое видел, в одном из фильмов о Джеймсе Бонде.
Cee'd 2.0 AT Mars Red (Made in SlovaKIA) Саша (Киев)
Курите Cee'd RTFM и будет вам счастье.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда!.. Шучу я шучу, на самом деле мест полно...
Если у вас нет времени читать правила форума, то у меня нет времени отвечать на ваши вопросы!
|
| |
| |
| RoMaNoS | Дата: Вторник, 02.11.2010, 11:14 | Сообщение # 928 |
|
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1900
Авто: KIA Cee'd SW 1.6CRDi
Зарегистрирован:
16.07.2008
Репутация: 234
Статус: Отсутствует
| Quote (Балу) EldEn, А ты себе можешь представить выпускающийся шип??
А зачем представлять, когда этак к концу ноября - началу декабря, можно достаточно много выпущенных шипов отыскать на обочине возле перекрестков на Совках, или Дружбы Народов - там где эти шипы особенно хорошо "выпускаются" при торможении на спуске перед светофором...
|
| |
| |
| Daishi | Дата: Вторник, 02.11.2010, 11:40 | Сообщение # 929 |
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1377
Авто: Cee'd 1.6МТ, BMW X5 e53
Зарегистрирован:
10.09.2008
Репутация: 45
Статус: Отсутствует
| Quote можно достаточно много выпущенных шипов отыскать на обочине
Главное не у себя в лобовухе
Снова колеса, снова дороги,
Только луна, как шоссе, без конца...
|
| |
| |
| Punisher | Дата: Среда, 01.12.2010, 23:37 | Сообщение # 930 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 234
Авто: Cee'd
Зарегистрирован:
13.04.2010
Репутация: 19
Статус: Отсутствует
| И так, небольшой отзыв по Bridgestone Blizzak Revo GZ: сухой асфальт - отлично, мокрый асфальт - отлично, снег - отлично. Резиной доволен, интересно, как будет себя вести в гололёд и на каше.
г. Винница
|
| |
| |
| SmartBot | Дата: Четверг, 02.12.2010, 13:13 | Сообщение # 931 |
|
Гуру Ceed клуба
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 3670
Город: Киев
Зарегистрирован:
12.01.2008
Репутация: 371
Статус: Отсутствует
| doc
Ну как Матадор матадорит по наконец наступившей зиме?
Cee'd 2.0 AT Mars Red (Made in SlovaKIA) Саша (Киев)
Курите Cee'd RTFM и будет вам счастье.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда!.. Шучу я шучу, на самом деле мест полно...
Если у вас нет времени читать правила форума, то у меня нет времени отвечать на ваши вопросы!
|
| |
| |
| maniachello | Дата: Четверг, 02.12.2010, 13:39 | Сообщение # 932 |
|
Гуру Ceed клуба
Группа: USER
Сообщений: 4734
Авто: Kia Niro LX
Зарегистрирован:
30.01.2008
Репутация: 119
Статус: Отсутствует
| Quote (RoMaNoS) Если снег рыхлый, и его много как в прошлом году - то шипы не помогают... А вот комплект цепей и складная лопата для снега, предусмотрительно брошенные в багажник - самое то!!!
ну сколько можно говорить... цепи - для снега, шипы - для льда... но никак не наоборот... ну не будет шип работать в снегу, а цепь - на льду
|
| |
| |
| doc | Дата: Четверг, 02.12.2010, 15:24 | Сообщение # 933 |
Знаток
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 477
Город: Закарпатье
Авто: 1.4 LX МТ Piston Grey
Зарегистрирован:
10.08.2009
Репутация: 63
Статус: Отсутствует
| Quote (SmartBot) doc
Ну как Матадор матадорит по наконец наступившей зиме?
У нас пока околонулёвая tемпература и снега, практически, нет. Похолодание обещают на эти выходные - тогда и проверим. Обязательно отпишусь.
KIA рулит!
_________________________
Хочешь жить в согласии - соглашайся...
|
| |
| |
| Dimonich | Дата: Четверг, 02.12.2010, 15:31 | Сообщение # 934 |
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1287
Авто: Ford Focus 1,6 LPG
Зарегистрирован:
01.04.2008
Репутация: 84
Статус: Отсутствует
| maniachello, по льду еще отлично работают накрученые в покрышку болты.
проверено несколько лет назад на служебной "четверке". в гололед когда не то что идти - стоять невозможно было - это чудо летало по городу на раз-два-три.
Надеюсь никто на сид не воспримет это как руководство к действию...
Дмитрий г. Херсон
Мир спасут красота и массовые расстрелы
|
| |
| |
| RoMaNoS | Дата: Четверг, 02.12.2010, 16:13 | Сообщение # 935 |
|
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1900
Авто: KIA Cee'd SW 1.6CRDi
Зарегистрирован:
16.07.2008
Репутация: 234
Статус: Отсутствует
| Quote (Daishi) Главное не у себя в лобовухе smile
Вчера был обстрелян двумя шипами! Хорошо, что это было не в движении.
Стоял на перекрестке, сзади мерса-МЛ. Еще обратил внимание, что машинка у него суперпомытая и шины - новехонькие. Только включился желтый, и этот придурок срывается как на гонках - я не успев тронуться получаю два удара в стекло. Рядом машинка тоже осталась стоять еще секунд 10 после включения зеленого - понял, что и ему досталось...
Трещин нет, но мелкие выщерблины в стекле обнаружил.
|
| |
| |
| Кореец | Дата: Четверг, 02.12.2010, 16:42 | Сообщение # 936 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (RoMaNoS) Вчера был обстрелян двумя шипами!
вот не зря шипы запрещены в Европе...
|
| |
| |
| maniachello | Дата: Четверг, 02.12.2010, 16:44 | Сообщение # 937 |
|
Гуру Ceed клуба
Группа: USER
Сообщений: 4734
Авто: Kia Niro LX
Зарегистрирован:
30.01.2008
Репутация: 119
Статус: Отсутствует
| Кореец, шипы запрещены в Европе по двум причинам:
1. отсутствие безобразий с уборкой дорог
2. забота о дорожном покрытии а вовсе не из-за обстрелов
|
| |
| |
| Кореец | Дата: Четверг, 02.12.2010, 16:46 | Сообщение # 938 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (maniachello) шипы запрещены в Европе по двум причинам:
1. отсутствие безобразий с уборкой дорог
2. забота о дорожном покрытии
та это понятно... куда нам до них...
но думаю, что и из-за обстрелов тоже... ИМХО конечно...
|
| |
| |
| Dimonich | Дата: Четверг, 02.12.2010, 16:48 | Сообщение # 939 |
|
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1287
Авто: Ford Focus 1,6 LPG
Зарегистрирован:
01.04.2008
Репутация: 84
Статус: Отсутствует
| RoMaNoS, еще одно доказательство, что чем круче машина тем меньше моск...  . Ну лично мне исключения не встречались пока
Дмитрий г. Херсон
Мир спасут красота и массовые расстрелы
|
| |
| |
| Балу | Дата: Четверг, 02.12.2010, 18:45 | Сообщение # 940 |
|
Гуру Ceed клуба
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 3483
Зарегистрирован:
08.11.2008
Репутация: 703
Статус: Отсутствует
| Quote (RoMaNoS) Вчера был обстрелян двумя шипами!
Quote (RoMaNoS) шины - новехонькие В том-то и проблема! Шипованую резину нужно очень качественно прикатывать на сухом асфальте!!! Первые 100 км. не больше 60 км/ч и не дай бог каких-либо резких разгонов, торможений и маневров (в ето время шипы до упора утапливаются в отверстиях). Затем километров 500 - не больше 80 км/ч и тоже плавная езда (шип фланцами врезается в резину и "обустраиваются" в ней. Когда сотрутся метки вокруг шипа (примерно после 1000 км) - перебалансировка и только потом резина считается прикатаной и можно ездить по скользкому!!! В таком случае шипы сидят хорошо и надежно. Ну, а если еще и резина шипуется отдельно, а не на заводе - тогда обязательно она должна отлежаться недельку, а то и больше перед тем как ее вообще одевать! Если ето не соблюдать - можно половины шипов не досчитаться и до нового года!!!
П.С. Я свою прикатывал 900 км и завтра еду перебалансирую. Заметно, что шипы заняли свое место и хорошо укрепились там.
г. КИЕВ
Человеческий мозг-это пустой чердак,его можно набить чем угодно,дурак так и делает, тащит туда нужное и не нужное, и наконец наступает момент,когда самую необходимую вещь туда уже не запихнешь или она запрятана так далеко,что ее уже не достанешь.(с)Шерлок Холмс
|
| |
| |
