Cee'd-клуб Украины
Регистрация | Вход  
[ Новые сообщения · Главная · Фотогалерея · Видеогалерея · Чат · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 2 из 8
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 7
  • 8
  • »
Паук 4-2-1 на Сид 2,0 под установку
AlexaveoltДата: Среда, 29.02.2012, 11:22 | Сообщение # 21
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 704
Город: Днепропетровск
Авто: OVC 2.2 AT
Зарегистрирован:
21.06.2011
Репутация: 66
Статус: Отсутствует
Quote (2Garin)
Завтра узнаю цену на "Вороне" и, если что, буду третим

так это собсна и есть ВОРОН и цена такая для клуба. cool


ГБО, диагностика ДВС
О96 25 ОО 66семь
095 320 32 1два
063 686 58 4восемь
 
JivotnoeДата: Среда, 29.02.2012, 18:08 | Сообщение # 22
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 516
Авто: KIA CEED 2.0 МТ
Зарегистрирован:
15.03.2009
Репутация: 16
Статус: Отсутствует
Alexaveolt, а из нержавейке делаете? и в чём разница по мат части из железа и нержавейки?
 
AlexaveoltДата: Среда, 29.02.2012, 18:19 | Сообщение # 23
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 704
Город: Днепропетровск
Авто: OVC 2.2 AT
Зарегистрирован:
21.06.2011
Репутация: 66
Статус: Отсутствует
Jivotnoe, порядка 2500 будет стоить.

ГБО, диагностика ДВС
О96 25 ОО 66семь
095 320 32 1два
063 686 58 4восемь
 
ШОНДата: Среда, 29.02.2012, 23:13 | Сообщение # 24
Специалист
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 948
Город: Харьковская обл. п.Червоный Донец
Авто: КИА СИИД 3,2 МКПП
Зарегистрирован:
18.07.2009
Репутация: 71
Статус: Отсутствует
Quote (Alexaveolt)
порядка 2500 будет стоить.

А если учесть клубную+оптовую закупку?


Моб. тел. 050-950-58-44

 
2GarinДата: Четверг, 01.03.2012, 16:30 | Сообщение # 25
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 751
Город: Кривой Рог
Зарегистрирован:
30.04.2011
Репутация: 78
Статус: Отсутствует
Quote (Alexaveolt)
так это собсна и есть ВОРОН и цена такая для клуба

Странно. Сегодня звонил им. О клубе ни слова не сказал. Озвучили такую же цену. 1500грн. Из нержи помоему 2300, но могу ошибаться. Сказали перезвонить через неделю

Добавлено (01.03.2012, 14:30)
---------------------------------------------
Ну что же. Прокладку выпускного коллектора заказал. Теперь жду кто первее изготовит паук. "Ворон" или топикстартер smile


Никогда не спорь с идиотом, иначе опустишься до его уровня и он задавит тебя опытом...
 
nikopol412Дата: Четверг, 01.03.2012, 18:36 | Сообщение # 26
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 158
Город: Никополь
Авто: kia ceed sw crdi
Зарегистрирован:
04.01.2011
Репутация: 38
Статус: Отсутствует
Quote (Alexaveolt)
паук 4-2-1 - это прямоточный выпускной коллектор. мотору дышится легче соответственно едет получше. ожидаемый прирост мощности 12-15%.
убирается родной колектор + катализатор и ставится паук.

1. Цена в 1500грн на фоне пауков для жигулей звучит вроде бы и не громко , но на ваз самопальные 700грн , а Ваш самопальный 1500грн. Вы что двойной метраж труб используете?
2. При том , что 2,0 имеет момент на 4600 об/мин , он момент уедет еще выше, а 1,6 еще дохлее будет ехать снизу.
3. 12-15% снимают в лучшем случае валами , а просто паук даст макс 5% при условии: если в паре с улучшившимся дыханием выхлопа установить больший диаметр дросселя, больший рессивер и больше форсы+все это откатать онлайном.
Без обид, просто паук мощности прибавит не более, чем мухобойка на капоте, скорее самовнушение!
4. Бинтами паук обматывают из-за того, что он сделан из стали, а не из чугуна, а двигателю не нужен быстро отдающий тепло паук, а совсем не по той причине которую вы озвучили.
5. Не бить ногами! smile


Сообщение отредактировал nikopol412 - Четверг, 01.03.2012, 18:44
 
2GarinДата: Четверг, 01.03.2012, 18:41 | Сообщение # 27
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 751
Город: Кривой Рог
Зарегистрирован:
30.04.2011
Репутация: 78
Статус: Отсутствует
nikopol412, та вроде топикстартер написал, что это "Ворон"

Никогда не спорь с идиотом, иначе опустишься до его уровня и он задавит тебя опытом...
 
AlexaveoltДата: Пятница, 02.03.2012, 13:33 | Сообщение # 28
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 704
Город: Днепропетровск
Авто: OVC 2.2 AT
Зарегистрирован:
21.06.2011
Репутация: 66
Статус: Отсутствует
Quote (2Garin)
Странно. Сегодня звонил им. О клубе ни слова не сказал. Озвучили такую же цену. 1500грн. Из нержи помоему 2300, но могу ошибаться. Сказали перезвонить через неделю

я думаю Влад знает, что ты из клуба wink вообще по 1600-1700 комплекты в сборе, ну да суть не в том. из нержи он не общитан, я написал потолочную цену, что может быть на выходе. мож и 2400 выйдет зависит от стоимости металла.
Quote (2Garin)
Теперь жду кто первее изготовит паук. "Ворон" или топикстартер

в любом случае это будет Ворон, т.к. я лично пауки не делаю smile
Quote (nikopol412)
1. Цена в 1500грн на фоне пауков для жигулей звучит вроде бы и не громко , но на ваз самопальные 700грн , а Ваш самопальный 1500грн. Вы что двойной метраж труб используете?

Quote (2Garin)
nikopol412, та вроде топикстартер написал, что это "Ворон"

совершенно верно, писал
Quote (nikopol412)
При том , что 2,0 имеет момент на 4600 об/мин , он момент уедет еще выше, а 1,6 еще дохлее будет ехать снизу.

вот как раз с пауком снизу и едет лучше
Quote (nikopol412)
12-15% снимают в лучшем случае валами , а просто паук даст макс 5% при условии: если в паре с улучшившимся дыханием выхлопа установить больший диаметр дросселя, больший рессивер и больше форсы+все это откатать онлайном.
Без обид, просто паук мощности прибавит не более, чем мухобойка на капоте, скорее самовнушение!

просто 5% можно чиповкой добавить, от паука эффект намного ярче. у тебя наверное до Сида был атмосферник и есть опыт в доработках?

Quote (nikopol412)
Бинтами паук обматывают из-за того, что он сделан из стали, а не из чугуна, а двигателю не нужен быстро отдающий тепло паук, а совсем не по той причине которую вы озвучили.

это опять же твое имхо. доказывать не буду ничего, раз даже не захотел погуглить по этой теме.
обматывать можно, но срок эксплуатации уменьшится и ему раньше наступит конец.


ГБО, диагностика ДВС
О96 25 ОО 66семь
095 320 32 1два
063 686 58 4восемь
 
nikopol412Дата: Воскресенье, 04.03.2012, 16:23 | Сообщение # 29
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 158
Город: Никополь
Авто: kia ceed sw crdi
Зарегистрирован:
04.01.2011
Репутация: 38
Статус: Отсутствует
еще раз повторюсь. раскрывать выпуск без впуска-это типа цыган пакета, абы було, типа паук под капотом., если 12-15%, то это ты хочешь сказать что мотор 1,6 начнет выдавать 140 сил при установке паука? cry
 
AlexaveoltДата: Воскресенье, 04.03.2012, 23:07 | Сообщение # 30
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 704
Город: Днепропетровск
Авто: OVC 2.2 AT
Зарегистрирован:
21.06.2011
Репутация: 66
Статус: Отсутствует
nikopol412, Богдан, ну ты ж сам строил авто... хотя у тебя евро ноль наверное был, а там четко по топливной карте льет. блин будешь в Днепре звони. номер в личке.
тут система думающая: лучше продув за счет паука - больше наполняемость воздухом цилиндров. соответственно становится смесь бедная, мозги ее сами скорректируют для идеального значения, если не прошивать под евро0, тут кислородник работает. т.к. расходомера воздуха нет. эх, микас бы сюда или январь...


ГБО, диагностика ДВС
О96 25 ОО 66семь
095 320 32 1два
063 686 58 4восемь
 
nikopol412Дата: Понедельник, 05.03.2012, 00:10 | Сообщение # 31
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 158
Город: Никополь
Авто: kia ceed sw crdi
Зарегистрирован:
04.01.2011
Репутация: 38
Статус: Отсутствует
да я же не агитирую чтобы не брали. просто 12-15% ? Ребята? Я просто вечером читаю форум,страна,типа демократичная, и высказываю свое имхо. у меня дизель и мне нет никакого дела до Вашего паука. но когда 12-15% на пауке? твое вышесказанное где-то имеет смысл, но на пару % мощности вверху. Откланяюсь, ато застрелют нафиг!
Берите все пауки на сток и будете на 1,6 иметь 140 сил!
 
AlexaveoltДата: Вторник, 13.03.2012, 13:15 | Сообщение # 32
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 704
Город: Днепропетровск
Авто: OVC 2.2 AT
Зарегистрирован:
21.06.2011
Репутация: 66
Статус: Отсутствует
Quote (nikopol412)
Берите все пауки на сток и будете на 1,6 иметь 140 сил!

ну 140 не будет конечно, т.к. думаю ни в одном моторе нет заявленной мощности из-за нашего бенза в том числе wink

Добавлено (13.03.2012, 11:15)
---------------------------------------------
так, коллеги. давайте записываться в желающие на паук. сейчас в проекте на 1,6. затем будем прорабатывать на 1,4.
двушка есть хоть сейчас.
после установки первому на 1,6 человек отпишится о результате.


ГБО, диагностика ДВС
О96 25 ОО 66семь
095 320 32 1два
063 686 58 4восемь
 
nikopol412Дата: Вторник, 13.03.2012, 18:46 | Сообщение # 33
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 158
Город: Никополь
Авто: kia ceed sw crdi
Зарегистрирован:
04.01.2011
Репутация: 38
Статус: Отсутствует
Quote (Alexaveolt)
так, коллеги. давайте записываться в желающие на паук. сейчас в проекте на 1,6. затем будем прорабатывать на 1,4.

дак 1,6 и 1,4 это ж один и тот же мотор. У Вас на них разные пауки будут? Все рассчитано под объем? Длина труб, диаметр труб, свойство паука помогать втаскивать большее количество нового топлива в горшки?
 
AlexaveoltДата: Вторник, 13.03.2012, 18:59 | Сообщение # 34
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 704
Город: Днепропетровск
Авто: OVC 2.2 AT
Зарегистрирован:
21.06.2011
Репутация: 66
Статус: Отсутствует
nikopol412, диаметр труб подбирается исходя из диаметра отверстий на голове.
мотор то может и один и тотже, а вот под установку когда будут оба паука тогда можно будет судить об их идиентичности.


ГБО, диагностика ДВС
О96 25 ОО 66семь
095 320 32 1два
063 686 58 4восемь
 
nikopol412Дата: Пятница, 16.03.2012, 17:13 | Сообщение # 35
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 158
Город: Никополь
Авто: kia ceed sw crdi
Зарегистрирован:
04.01.2011
Репутация: 38
Статус: Отсутствует
Quote (Alexaveolt)
диаметр труб подбирается исходя из диаметра отверстий на голове.

на 90% уверен,что гбц 1,4 и 1,6 одинаковы, всмысле балванки, думаю и диаметр окон тот же. Скорее разница в фазах распредвалов. Исходя из твоего поста,если диаметр окон идентичен, то и паук 1,6 и 1,4 будет одинаков tongue
 
AlexaveoltДата: Суббота, 17.03.2012, 10:30 | Сообщение # 36
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 704
Город: Днепропетровск
Авто: OVC 2.2 AT
Зарегистрирован:
21.06.2011
Репутация: 66
Статус: Отсутствует
nikopol412, судя по номерам деталей таки головы одинаковые tongue

Добавлено (17.03.2012, 08:30)
---------------------------------------------
и вот фотки, сорри, что долго не выкладывал. на них можно увидеть, как выглядит паук под установку.
пример паука Ланос 1,5. на Сид выглядит аналогично, только еще есть в районе гофры обманка под 2-ю лямбду.
как видим есть все, чтобы просто снять стоковый выпуск и просто повесить новый: резьба под кислородник, гофра, задний фланец и крючек, чтобы подвесить его не резинку.





ГБО, диагностика ДВС
О96 25 ОО 66семь
095 320 32 1два
063 686 58 4восемь
 
ШОНДата: Воскресенье, 18.03.2012, 23:15 | Сообщение # 37
Специалист
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 948
Город: Харьковская обл. п.Червоный Донец
Авто: КИА СИИД 3,2 МКПП
Зарегистрирован:
18.07.2009
Репутация: 71
Статус: Отсутствует
Alexaveolt, Хорошая работа и всё таки из нержавейки более точно посчитать бы на 1,4. И я не до конца понял что значит
Quote (Alexaveolt)
еще есть в районе гофры обманка под 2-ю лямбду.
, это резьба под вторую лямбду или какое то не хитрое устройство для отвода уже грязного выхлопа куда нужно будет вкрутить вторую лямбду?


Моб. тел. 050-950-58-44

 
AlexaveoltДата: Воскресенье, 18.03.2012, 23:46 | Сообщение # 38
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 704
Город: Днепропетровск
Авто: OVC 2.2 AT
Зарегистрирован:
21.06.2011
Репутация: 66
Статус: Отсутствует
Quote (ШОН)
это резьба под вторую лямбду или какое то не хитрое устройство для отвода уже грязного выхлопа куда нужно будет вкрутить вторую лямбду

да, это деталь-обманка
Quote (ШОН)
Хорошая работа и всё таки из нержавейки более точно посчитать бы на 1,4. И я не до конца понял что значит

честно говоря это редкость, что заказывают нерж, в основном это для эстетики, капот открыл и тпо красиво. у меня обычный стоит. если надо - скоро 1,6 сделаем первый и посчитаем wink


ГБО, диагностика ДВС
О96 25 ОО 66семь
095 320 32 1два
063 686 58 4восемь
 
ШОНДата: Понедельник, 19.03.2012, 23:03 | Сообщение # 39
Специалист
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 948
Город: Харьковская обл. п.Червоный Донец
Авто: КИА СИИД 3,2 МКПП
Зарегистрирован:
18.07.2009
Репутация: 71
Статус: Отсутствует
Quote (Alexaveolt)
так, коллеги. давайте записываться в желающие на паук. сейчас в проекте на 1,6. затем будем прорабатывать на 1,4.

Ну так список составляем? Мне на 1,4. Тюнить так тюнить, тем более что нулевик уже заказал. И выслали сегодня для тест драйва электротурбонагнетатель тип "норма" КАМАНН, понравится возьму, нет верну.


Моб. тел. 050-950-58-44

 
OlegxXxДата: Понедельник, 19.03.2012, 23:36 | Сообщение # 40
Эротический Олег
Группа: USER
Сообщений: 968
Авто: ВС 3889 ВМ
Зарегистрирован:
21.07.2008
Репутация: 410
Статус: Отсутствует
ШОН, А за наслідки не боїшся?
Quote (ШОН)
электротурбонагнетатель тип "норма" КАМАНН, понравится возьму, нет верну.


 
  • Страница 2 из 8
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 7
  • 8
  • »
Поиск:

Украинский клуб KIA Ceed большая и дружная семья :)
Copyright ceed.at.ua © 2026