|
тюнинг тормозов
|
|
| xaxol | Дата: Пятница, 03.04.2009, 10:38 | Сообщение # 1 |
|
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 66
Авто: Проха 1.6 MT EX Black
Зарегистрирован:
02.02.2009
Репутация: 6
Статус: Отсутствует
| У меня 1.6 прошшка, хочу поменять тормоза, тормазные диски суппорта ну и колодки, как считаете что лучше(цена+качество) ставить? столит менять все 4 позиции или толко передок поскольку он ведёщий?? жду совета как соловей лета 
П.С. может у когото есть опыт по этой теме?
|
| |
| |
| maniachello | Дата: Пятница, 03.04.2009, 10:56 | Сообщение # 2 |
|
Гуру Ceed клуба
Группа: USER
Сообщений: 4734
Авто: Kia Niro LX
Зарегистрирован:
30.01.2008
Репутация: 119
Статус: Отсутствует
| xaxol, а ты сам как думаешь? тюнинга на наши машины нет... даже неофициального... вмешательство в тормозную систему - прямой путь на от свет... ИМХО
|
| |
| |
| xaxol | Дата: Пятница, 03.04.2009, 10:58 | Сообщение # 3 |
|
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 66
Авто: Проха 1.6 MT EX Black
Зарегистрирован:
02.02.2009
Репутация: 6
Статус: Отсутствует
| maniachello, почему на тот свет??
а если брембо поставить? поменять как тормозные диски так и супорта?
|
| |
| |
| Dimitriy | Дата: Пятница, 03.04.2009, 11:03 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Удаленные
| Из названия темы не понятно что же все таки тюнить надо - томаза?
А проше всего с ceeda 2.0 тормоза поставь и тебе хватит. Тем более что движок у тебя стоковый. ИМХО
|
| |
| |
| maniachello | Дата: Пятница, 03.04.2009, 11:12 | Сообщение # 5 |
|
Гуру Ceed клуба
Группа: USER
Сообщений: 4734
Авто: Kia Niro LX
Зарегистрирован:
30.01.2008
Репутация: 119
Статус: Отсутствует
| Dimitriy, могу ошибаться, но что-то мне подсказывает, что на 2,0 тормоза такие же, как на 1,6
xaxol, потому что именитые фирмы не занимаются ширпотребом типа КИА 
|
| |
| |
| xaxol | Дата: Пятница, 03.04.2009, 11:16 | Сообщение # 6 |
|
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 66
Авто: Проха 1.6 MT EX Black
Зарегистрирован:
02.02.2009
Репутация: 6
Статус: Отсутствует
| maniachello, ты киа вообще загнал 
|
| |
| |
| maniachello | Дата: Пятница, 03.04.2009, 11:26 | Сообщение # 7 |
|
Гуру Ceed клуба
Группа: USER
Сообщений: 4734
Авто: Kia Niro LX
Зарегистрирован:
30.01.2008
Репутация: 119
Статус: Отсутствует
| xaxol, я не загонял... мне Сид нравится... проблема в том, что с начала выпуска Сидов и до сегодняшнего дня ни одна именитая контора так и не удосужилась выпустить что-либо для нас... даже Кони тупо игнорирует такой европейский авто, как Сид
|
| |
| |
| Dimitriy | Дата: Пятница, 03.04.2009, 11:28 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (maniachello) могу ошибаться
maniachello, и я могу ошибаться, но информацию мне любезно предоставил официальный сервис.
И на мой вопрос "Что, они разные" получил однозначный ответ "Конечно! У 2-ки тормоза хорошие. Лучше чем на 1.6" конец цитаты 
|
| |
| |
| Autoexpert | Дата: Пятница, 03.04.2009, 11:33 | Сообщение # 9 |
Мастер
Группа: USER
Сообщений: 1110
Авто: Ix35
Зарегистрирован:
12.10.2008
Репутация: 391
Статус: Отсутствует
| Ребята, Kia ceed не эксклюзивная машина. И я больше чем уверен, что тормоза на них есть. Надо смотреть только не сид в каталоге и например хюндай купе. А лучше позвонить в нормальную контору, которая занимается торимозными дисками, чтобы они поконсультировали. Вот сайт Brembo Украина. Добавлено (03.04.2009, 10:33)
---------------------------------------------
Quote (Dimitriy) "Конечно! У 2-ки тормоза хорошие. Лучше чем на 1.6"
Что то я в этом тоже сомневаюсь.
Интернет магазин тюнинга и аксессуаров - www.dekoravto.com.ua
093-693-29-98 Life
050-162-67-16 MTC
067-417-00-50 Kyivstar
Щербинин Павел
|
| |
| |
| xaxol | Дата: Пятница, 03.04.2009, 11:38 | Сообщение # 10 |
|
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 66
Авто: Проха 1.6 MT EX Black
Зарегистрирован:
02.02.2009
Репутация: 6
Статус: Отсутствует
| Dimitriy, А мне на СТО сказали что у них одинаковые тормоза, и по отзывам и наглядной практике они все конец цитаты! из-за этого есть желание прокачать свои тормаза. У турбо насколько я видел на фото передние тормоза совсем не стоковые!
Сообщение отредактировал xaxol - Пятница, 03.04.2009, 11:39 |
| |
| |
| Кулибин | Дата: Пятница, 03.04.2009, 12:09 | Сообщение # 11 |
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 228
Авто: Kia Cee'd 2.0 MT EX Silver
Зарегистрирован:
12.01.2009
Репутация: 31
Статус: Отсутствует
| Тормоза на Сиде как на 1,6 так и на 2,0 (только по бензу, не знаю про дизель) идентичные:
Передние тормоза: Вентилируемые дисковые диаметром 280 мм
Задние тормоза: Дисковые диаметром 262 мм
На мой взгляд, не нужно для двигателя 1,6, тем более для стокового, извращаться над тормозной системой, ее и так хватает с запасом!
Я не всегда знаю, о чем говорю, но знаю, что всегда прав!
Сообщение отредактировал Кулибин - Пятница, 03.04.2009, 12:12 |
| |
| |
| Serge | Дата: Пятница, 03.04.2009, 12:19 | Сообщение # 12 |
|
Мастер
Группа: USER
Сообщений: 1057
Авто: '08 pro_cee'd
Зарегистрирован:
28.07.2008
Репутация: 252
Статус: Отсутствует
| Quote (Кулибин) На мой взгляд, не нужно для двигателя 1,6, тем более для стокового, извращаться над тормозной системой, ее и так хватает с запасом!
+1. Для стокового 1.6 за глаза хватит. Лучше уж начать например с чиповки, а там будет видно. А если уж хочется сделать "крутой туних" - можно для начала суппорта покрасить в желтый или красный цвет 
Симферополь
|
| |
| |
| sly | Дата: Пятница, 03.04.2009, 12:32 | Сообщение # 13 |
излучатель счастья
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 7418
Авто: ceed sw 1.6 AT EX Piston grey
Зарегистрирован:
08.03.2008
Репутация: 1220
Статус: Отсутствует
| Quote (maniachello) потому что именитые фирмы не занимаются ширпотребом типа КИА а откуда я тогда брал диски, колодки именитых фирм на свой жигулятор? или это уже бизнес-класс?
https://www.drive.net/users/sly401/
|
| |
| |
| maniachello | Дата: Пятница, 03.04.2009, 12:44 | Сообщение # 14 |
|
Гуру Ceed клуба
Группа: USER
Сообщений: 4734
Авто: Kia Niro LX
Зарегистрирован:
30.01.2008
Репутация: 119
Статус: Отсутствует
| sly, то Жигули, а то КИА... чувствуешь разницу? жигули 40 лет на конвейере
Сообщение отредактировал maniachello - Пятница, 03.04.2009, 12:46 |
| |
| |
| xaxol | Дата: Пятница, 03.04.2009, 12:44 | Сообщение # 15 |
|
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 66
Авто: Проха 1.6 MT EX Black
Зарегистрирован:
02.02.2009
Репутация: 6
Статус: Отсутствует
| Quote Лучше уж начать например с чиповки
жду прошивики!
Quote если уж хочется сделать "крутой туних" - можно для начала суппорта покрасить в желтый или красный цвет
Давно уже сделано жаль только на єфект торможения ни как не влияет))))
Quote не нужно для двигателя 1,6, тем более для стокового, извращаться над тормозной системой, ее и так хватает с запасом!
Да не хватает! как говорится всё зависит от манеры езды!
|
| |
| |
| Кулибин | Дата: Пятница, 03.04.2009, 13:16 | Сообщение # 16 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 228
Авто: Kia Cee'd 2.0 MT EX Silver
Зарегистрирован:
12.01.2009
Репутация: 31
Статус: Отсутствует
| Quote (xaxol) У турбо насколько я видел на фото передние тормоза совсем не стоковые!
Артем редко заходит на форум, потому, с его позволения, отвечу за него:
Передние тормоза заменены на JBT 4-ех поршневые, "блины" составные 2-х компонентные вентилируемые 330 мм.
Ввиду замены штатных тормозов ездить теперь можно только на 17' дисках (в меньшие колеса новые тормоза просто не влезут).
Сзади тормоза он не трогал (пока)...
Я не всегда знаю, о чем говорю, но знаю, что всегда прав!
|
| |
| |
| Diactive | Дата: Пятница, 03.04.2009, 16:39 | Сообщение # 17 |
Суровый
Группа: USER
Сообщений: 698
Авто: мобиль :о)
Зарегистрирован:
03.06.2008
Репутация: 208
Статус: Отсутствует
| А в чем проблема я понять не могу ? Что моделей что контор валом которые возьмутся сделать. Указываешь фирму,количество поршней и диаметр. Вплоть до полной переделки тормозной системы включая армированые шланги. Машину не узнаешь. Только вот цена вопроса за нормальный комплект весьма не демократична, а дешевые ставить нельзя.
ЗЫ если хочешь практических рекомендаций я бы посоветовал подыскаит б.у. брембо со сти.Там ребята часто ставят более дорогие комплекты,а родные продают. На рынке они встречаются за нормальные деньги. Диски придется ставить 17-й
Все остальное от 2к тормаза и 200 баксаф шланги + работа. Короче все раально но дорого. 
Всякий мнит себя стратегом, видя бой со стороны.
Сообщение отредактировал Diactive - Пятница, 03.04.2009, 16:47 |
| |
| |
| ПуХ | Дата: Суббота, 04.04.2009, 19:15 | Сообщение # 18 |
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 511
Авто: BMW 525/Ceed 5dr '08
Зарегистрирован:
30.10.2008
Репутация: 7
Статус: Отсутствует
| Diactive,
STi тормоза для ceed это слишком ИМХО... у меня на жтшке стояли от wrx... их было с головой...думаю что они будут сиид останавливать замечательно.... да и цена на стишный(на эво стоят такие же) комплект от 1000 до 1500 в зависимости от комплектации.... а врх 600-800..
|
| |
| |
| Балу | Дата: Суббота, 04.04.2009, 22:06 | Сообщение # 19 |
Гуру Ceed клуба
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 3483
Зарегистрирован:
08.11.2008
Репутация: 703
Статус: Отсутствует
| Quote (Кулибин) На мой взгляд, не нужно для двигателя 1,6, тем более для стокового, извращаться над тормозной системой, ее и так хватает с запасом! Тормоза-то хорошие, но только после трех-четырех резких торможений на скорости колодки практически перестают выполнять свое предназначение. Уверен, что не я один с таким сталкивался. Думаю, что, как минимум, колодки надо на что-то по-приличнее менять.
г. КИЕВ
Человеческий мозг-это пустой чердак,его можно набить чем угодно,дурак так и делает, тащит туда нужное и не нужное, и наконец наступает момент,когда самую необходимую вещь туда уже не запихнешь или она запрятана так далеко,что ее уже не достанешь.(с)Шерлок Холмс
|
| |
| |
| ПуХ | Дата: Воскресенье, 05.04.2009, 00:00 | Сообщение # 20 |
|
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 511
Авто: BMW 525/Ceed 5dr '08
Зарегистрирован:
30.10.2008
Репутация: 7
Статус: Отсутствует
| Avmyzika,
+1 та же фигня
но это все можно решить заменой тормозных дисков и колодок
|
| |
| |
