|
Не заводится с первого раза
|
|
| pkp | Дата: Понедельник, 01.08.2011, 14:48 | Сообщение # 21 |
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 2516
Авто: Mazda CX 5
Зарегистрирован:
02.06.2008
Репутация: 255
Статус: Отсутствует
| Габс, Quote Думаю взять или сид или черато 2.0. только беспокоит расход
Немного не понял вопроса. Это ты собрался для себя брать, а чью машину тогда мы обсуждали????
Жизнь прекрасна! И это правда!
Украина. Днепропетровск. Часть буферной зоны Европы.
|
| |
| |
| Габс | Дата: Суббота, 06.08.2011, 21:18 | Сообщение # 22 |
|
Новичок
Группа: USER
Сообщений: 7
Город: Донецк
Зарегистрирован:
24.03.2011
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
| Quote (pkp) Немного не понял вопроса. Это ты собрался для себя брать, а чью машину тогда мы обсуждали????
мою машину обсуждали 
просто я смотрю на 2.0
|
| |
| |
| docent_m | Дата: Вторник, 27.11.2012, 23:23 | Сообщение # 23 |
|
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 70
Город: Харьков
Зарегистрирован:
15.04.2012
Репутация: 2
Статус: Отсутствует
| Вопрос в следующем: примерно каждый 5-7 завод двигателя происходит не с первого раза, а именно стартер крутит (не медленно), а двигло не подхватывает,ключ обратно, со второго раза заводится.Проблема появилась недавно (может с понижением температуры).О машине: аккумулятор родной - 2008 г.; пробег-57 000, свечи, топливный фильтр - меняны, инжектор мыли на 40 000.Спасибо за идеи.
|
| |
| |
| Lucky | Дата: Вторник, 27.11.2012, 23:48 | Сообщение # 24 |
|
Пушистый зверёк
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1878
Зарегистрирован:
19.10.2008
Репутация: 242
Статус: Отсутствует
| аккум может уже и подсел. староват как бы.
а может и холода.
попробуй еще поворачивать ключ, подождать пока бензонасос прокачает топливо, потом вывернуть ключ в положение off, затем опять повернуть.
ну и запуск правильно всегда делать когда уже погаснут контрольки на панели.
|
| |
| |
| ХоТ | Дата: Вторник, 27.11.2012, 23:54 | Сообщение # 25 |
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 2155
Авто: Octavia A5 RS 360HP/490Nm
Зарегистрирован:
26.04.2008
Репутация: 517
Статус: Отсутствует
| docent_m, а значок иммобилайзера загорается при этом?(желтый ключик такой)
Был Cee'd 1.6 MT
|
| |
| |
| docent_m | Дата: Среда, 28.11.2012, 00:01 | Сообщение # 26 |
|
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 70
Город: Харьков
Зарегистрирован:
15.04.2012
Репутация: 2
Статус: Отсутствует
| Quote (Lucky) запуск правильно всегда делать когда уже погаснут контрольки на панели.
данный пункт выполняется
Quote (ХоТ) а значок иммобилайзера загорается при этом?
на это внимание не обратил, но вроде бы как нет, а если до то о чем это говорит...
Добавлено (27.11.2012, 22:01)
---------------------------------------------
Quote (Lucky) попробуй еще поворачивать ключ, подождать пока бензонасос прокачает топливо, потом вывернуть ключ в положение off, затем опять повернуть.
если выполнить в такой последовательности, то 99%, что заведется, но почему не при первом повороте ключа, что за поломка?
Сообщение отредактировал docent_m - Среда, 28.11.2012, 00:02 |
| |
| |
| Pragmatic | Дата: Среда, 28.11.2012, 00:02 | Сообщение # 27 |
****************
Группа: ADMIN
Сообщений: 8255
Город: Киев
Авто: cee'd 1.6EX MT 9S
Зарегистрирован:
21.10.2007
Репутация: 1225
Статус: Отсутствует
| docent_m, у меня было похожее. Ушло после замены топливного фильтра. Он был засраный.
|
| |
| |
| Pragmatic | Дата: Среда, 28.11.2012, 00:10 | Сообщение # 28 |
|
****************
Группа: ADMIN
Сообщений: 8255
Город: Киев
Авто: cee'd 1.6EX MT 9S
Зарегистрирован:
21.10.2007
Репутация: 1225
Статус: Отсутствует
| docent_m, объединено с существующей темой.
Вот еще: http://ceed.org.ua/forum/4-2070-1
|
| |
| |
| Lucky | Дата: Среда, 28.11.2012, 00:14 | Сообщение # 29 |
|
Пушистый зверёк
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1878
Зарегистрирован:
19.10.2008
Репутация: 242
Статус: Отсутствует
| Quote (docent_m) если выполнить в такой последовательности, то 99%, что заведется, но почему не при первом повороте ключа, что за поломка?
хз. Может, как пишет Витя, топливный, хотя ты ж его менял.
я не знаю точно почему так. просто меня так учили заводиться по холодам - дать насосу поработать
|
| |
| |
| ХоТ | Дата: Среда, 28.11.2012, 00:38 | Сообщение # 30 |
|
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 2155
Авто: Octavia A5 RS 360HP/490Nm
Зарегистрирован:
26.04.2008
Репутация: 517
Статус: Отсутствует
| Quote (docent_m) на это внимание не обратил, но вроде бы как нет, а если до то о чем это говорит...
Обрати внимание! когда проворачиваешь ключ, и загораются все контрольные лампы, в центре приборки загорается желтый ключик - это значёк иммобилайзера. Если он не загорелся - сколько ни крути стартером - машина не заведется! У меня такая проблема уже 3 года....Периодически глючит иммобилайзер, и не заводится. Приходится вытаскивать-вставлять заново ключ, иногда по 50-60! раз  Как решить проблему не знаю....
Был Cee'd 1.6 MT
|
| |
| |
| =MANIAK= | Дата: Среда, 28.11.2012, 04:22 | Сообщение # 31 |
Гуру Ceed клуба
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 3651
Город: Киев
Авто: KIA Cee'd 1.6 EX+ MT
Зарегистрирован:
29.09.2008
Репутация: 1522
Статус: Отсутствует
| Quote (ХоТ) Как решить проблему не знаю....
Зачастую чистят контакты антенны иммобилайзера и проходит, бывает совсем, бывает на время. Если не помогают, то надо менять блок иммобилайзера и переподшивать ключи.
---> Клубное СТО. Расходники, запчасти, сервис и т.д. <---> Спойлер на Cee'd хетч <---
Ви можите считать эта маим личним капризам. Но я хачю мишью аткривать окна! ...И хочу иконки! Нэ сматря на савэтскую власть! (с)тов. Сталин
Убедительная просьба, если задаёте вопрос в личке, то оставляйте пожалуйста контактный телефон!
|
| |
| |
| torie | Дата: Среда, 28.11.2012, 19:35 | Сообщение # 32 |
Одесса-мама
Группа: MODERATOR
Сообщений: 5205
Авто: SY Korando 2.0 DTF AWD 6AT DLX
Зарегистрирован:
15.10.2007
Репутация: 920
Статус: Отсутствует
| У меня было подобное-выкинула свечи/замена и передернула клеммы)))-все ОК.
--Мать городов русских!
|
| |
| |
| Faust | Дата: Понедельник, 13.04.2015, 15:18 | Сообщение # 33 |
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 2339
Авто: Ford S Max 2.2 TDCI
Зарегистрирован:
10.12.2007
Репутация: 56
Статус: Отсутствует
| Аналогичная проблема с заводом на холодную. Стоит газ, проехал 20тыс. все ок. бензина в баке ~25%
Цитата Вуйко ( )
На прогретом моторе в любом варианте все нормально. Проблемы бывают только на ХОЛОДНОМ пуске.
Добавлено (13.04.2015, 15:15)
---------------------------------------------
Фильтр заменил, дросель и форсунки прочистили.
Будем наблюдать.
|
| |
| |
| komar | Дата: Понедельник, 27.04.2015, 16:19 | Сообщение # 34 |
Общающийся
Группа: Заблокированные
Сообщений: 130
Город: Киев
Зарегистрирован:
07.11.2013
Репутация: 4
Статус: Отсутствует
| У меня тоже плохо заводится, думаю, что нужно свечи поменять.
|
| |
| |
| Faust | Дата: Четверг, 28.05.2015, 18:27 | Сообщение # 35 |
|
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 2339
Авто: Ford S Max 2.2 TDCI
Зарегистрирован:
10.12.2007
Репутация: 56
Статус: Отсутствует
| Пока полет нормальный, правда и бак на 70% полный....
Покатась отпишусь...
|
| |
| |
| Васек | Дата: Понедельник, 01.06.2015, 15:11 | Сообщение # 36 |
|
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 78
Город: Николаев
Зарегистрирован:
11.12.2014
Репутация: 5
Статус: Отсутствует
| Тоже похожая проблема (стоит пропан), лампочки-контрольки-все в порядке.
Заводится со второго, третьего раза если мало и старый бенз+стояла
долго.Помогает, если несколько раз подкачать бензонасос, не заводя, ну и
в помощь литров 20 сокара)))
|
| |
| |
| yuriy | Дата: Вторник, 02.06.2015, 00:41 | Сообщение # 37 |
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 370
Авто: KIA CEE'D 1.4 MT
Зарегистрирован:
15.02.2008
Репутация: 10
Статус: Отсутствует
| Аналогичная проблема была и периодически появляется. Решается обновлением бензина в баке — по-видимому такое качество бенза у нас в Украине, что через пару месяцев бензин в баке приходит в "негодность". Причем с премиум-бензином это происходит быстрее. Может стоит заправлять 92-ой? 
|
| |
| |
| stervavera | Дата: Вторник, 02.06.2015, 13:17 | Сообщение # 38 |
|
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 104
Авто: KIA Ceed SW 1.6 AT 2008
Зарегистрирован:
03.11.2014
Репутация: 4
Статус: Отсутствует
| У меня такая же проблема, утром при заводе плавают обороты, иногда до 2х тыс доходит, а изредка с первого раза не заводится. Бенз часто подливаю, так что вопрос не в бензине, на неделе поменяю топливный фильтр, если уйдет отпишу. Тоже думал может свечи, но ставил иридиевые и ток 11 тыс отходили. Кстати так понимаю у большинства эта проблема появляется после установки ГБО.
http://www.drivernotes.net/images/lines/0000060/60060.png
|
| |
| |
| Faust | Дата: Вторник, 02.06.2015, 14:13 | Сообщение # 39 |
|
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 2339
Авто: Ford S Max 2.2 TDCI
Зарегистрирован:
10.12.2007
Репутация: 56
Статус: Отсутствует
| Может просто обратный клапан в бензонасосе?
На полном баке проблемы нет?
|
| |
| |
| stervavera | Дата: Вторник, 02.06.2015, 16:04 | Сообщение # 40 |
|
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 104
Авто: KIA Ceed SW 1.6 AT 2008
Зарегистрирован:
03.11.2014
Репутация: 4
Статус: Отсутствует
| Полный давно не заливал (так как ГБО), езжу в основном до остатка 10 л, потом на сотку доливаю (4,5-5л)
http://www.drivernotes.net/images/lines/0000060/60060.png
|
| |
| |
