|
Стук в задней подвеске
|
|
| Chegevar | Дата: Суббота, 05.01.2008, 11:23 | Сообщение # 81 |
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 696
Авто: KIA Sportage
Зарегистрирован:
05.11.2007
Репутация: 15
Статус: Отсутствует
| Интересно, я бы тоже потошнил!
|
| |
| |
| Lemming | Дата: Вторник, 08.01.2008, 09:56 | Сообщение # 82 |
Гуру Ceed клуба
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 3192
Авто: CEED 1.6 LX MT 9S КИЕВ
Зарегистрирован:
15.11.2007
Репутация: 192
Статус: Отсутствует
| Я понял как избавиться, от стука взади: надо постоянно возить на заднем сидении 3-х человек!! Вчера так ездил, такая благодать - ни звука! 
|
| |
| |
| GazonZaseyan | Дата: Вторник, 08.01.2008, 13:59 | Сообщение # 83 |
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 552
Авто: KIA Sportage R
Зарегистрирован:
10.11.2007
Репутация: 11
Статус: Отсутствует
| Трех корейцев или на крайняк трёх китайцев, один хрен.
|
| |
| |
| vitalii_k | Дата: Вторник, 08.01.2008, 17:39 | Сообщение # 84 |
|
Группа: Удаленные
| Связаными в багажнике и желательни главного инженера, испытателя и директора. 
|
| |
| |
| Chegevar | Дата: Вторник, 08.01.2008, 18:44 | Сообщение # 85 |
|
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 696
Авто: KIA Sportage
Зарегистрирован:
05.11.2007
Репутация: 15
Статус: Отсутствует
| +1
|
| |
| |
| ikei | Дата: Воскресенье, 20.01.2008, 21:38 | Сообщение # 86 |
|
Группа: Удаленные
| Ребята, кто не читал читайте внимательно!!! Кому-то вроде бы уже повезло  Вот только не пойму почему у нас заглохло обсуждение этого вопроса? У все что стучать перестало? или все забили на это? Россияне не дремлют...а нам все по боку! Читайте!!! http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,2937.0.html
|
| |
| |
| Lemming | Дата: Понедельник, 21.01.2008, 10:43 | Сообщение # 87 |
|
Гуру Ceed клуба
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 3192
Авто: CEED 1.6 LX MT 9S КИЕВ
Зарегистрирован:
15.11.2007
Репутация: 192
Статус: Отсутствует
| ikei, Прочитал, интересно! Я бы поменял бы аммо у себя на "маджентисовские", если это принесет пользу, даже за свой счет...
Только осталось выяснить от какой модели подходят.... 
|
| |
| |
| Pragmatic | Дата: Понедельник, 21.01.2008, 10:55 | Сообщение # 88 |
****************
Группа: ADMIN
Сообщений: 8255
Город: Киев
Авто: cee'd 1.6EX MT 9S
Зарегистрирован:
21.10.2007
Репутация: 1225
Статус: Отсутствует
| ikei, я бы пока не спешил ставить аммо от Маджентиса. Во-первых, рано говорить, что это панацея, во-вторых, все-таки Мадж - машина тяжелее Сида и аммо у нее должны быть с другими характеристиками. Как скажется поведение Сида с этими аммо пока не понятно.
Кроме того, сами по себе Маджи тоже страдают болезнью стука задней подвески. Только я не разбирался в причинах это стука у них.
|
| |
| |
| Hawk | Дата: Понедельник, 21.01.2008, 13:05 | Сообщение # 89 |
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 278
Зарегистрирован:
14.10.2007
Репутация: 27
Статус: Отсутствует
| хм, ну у меня наверное не настолько сильно бубухает (или я не замечаю), что б настолько геммороиться Ну конечно если будет что-то типа "вот решение", то я - за, также наверное со временем для себя поменял бы амморты на какие-нить КОНИ, если они были бы под машину, а так..даже не знаю... но людям респект за проделаную работу
1.4, база
Макс
Киев
Сообщение отредактировал Hawk - Понедельник, 21.01.2008, 13:07 |
| |
| |
| vwgolf | Дата: Понедельник, 21.01.2008, 17:52 | Сообщение # 90 |
|
Группа: Удаленные
| а может это такая карейская фича - машина с бубнами, а водитель типа шамана, вы об этом на задумывались ?!
|
| |
| |
| Chegevar | Дата: Понедельник, 21.01.2008, 23:03 | Сообщение # 91 |
|
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 696
Авто: KIA Sportage
Зарегистрирован:
05.11.2007
Репутация: 15
Статус: Отсутствует
| vwgolf, +1 Ага а в холод злится и стучит сильней
|
| |
| |
| vitalii_k | Дата: Вторник, 22.01.2008, 13:46 | Сообщение # 92 |
|
Группа: Удаленные
| Был недавно на сто хотел чтоб послушали стук. Вышел мастер, и мы поехали, не поверите стук пропал. Я и по ямам и по выбоинам фанарь нет стука. Перед этим мотался по городу аморы прогрелись видно и перестали стучать.
У двоих товарищей тоже Сид пробег по 6000 ты. У них ниче не стучит менялись машинами, точно у меня стучит у них нет.
Вот какую разницу заметил, что моя чуть выше сзади приподнята чем у них. Не знаю какое это имеет значение но видно это невооруженным взглядом. Ездили в одинаковых условиях: багажник пустой и на холодную.
|
| |
| |
| Pragmatic | Дата: Вторник, 22.01.2008, 14:42 | Сообщение # 93 |
|
****************
Группа: ADMIN
Сообщений: 8255
Город: Киев
Авто: cee'd 1.6EX MT 9S
Зарегистрирован:
21.10.2007
Репутация: 1225
Статус: Отсутствует
| vitalii_k, это было когда? Сейчас потеплело и у меня тоже не стучит. У Leming тоже замолчали аммо.
"Чуть выше приподнята" это может зависеть и от кол-ва бенза в баке. +/- 50 кг - тоже разница существенная.
Приезжай на встречи, поговорим
|
| |
| |
| vitalii_k | Дата: Вторник, 22.01.2008, 16:56 | Сообщение # 94 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (Pragmatic) vitalii_k, это было когда? Сейчас потеплело и у меня тоже не стучит. У Leming тоже замолчали аммо.
"Чуть выше приподнята" это может зависеть и от кол-ва бенза в баке. +/- 50 кг - тоже разница существенная.
Приезжай на встречи, поговорим
Было как потеплело, дурак надо было ехать как мороз был.
Я только одного не могу понять, если это констр. Особенность, почему у одних когда мороз стучит аш зубы тарахтят, а у других как на кладбище тишина. 
На встречу с удовольствием тока как с работой получиться.
|
| |
| |
| grey72 | Дата: Среда, 23.01.2008, 10:12 | Сообщение # 95 |
|
Новичок
Группа: USER
Сообщений: 9
Зарегистрирован:
22.12.2007
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
| Есть такое мнение что стук может быть связан с тем, что резиновая втулка в верхнем месте крепления аммортизатора либо продавливается либо теряет элатичность при понижении температуры. Знакомый таксист рассказывал что подобное наблюдается в Авео и устраняют это установкой какой-то дополнительной шайбы.
|
| |
| |
| vitalii_k | Дата: Среда, 23.01.2008, 21:31 | Сообщение # 96 |
|
Группа: Удаленные
| у меня была авео такого не наблюдал, единственное что было зимой это дубели передние салинблоки и по ночалу рипели но через пару км все было в норме да и то это стало наблюдаца после 50 000 т к. Правда был седан.
|
| |
| |
| GELO | Дата: Четверг, 24.01.2008, 15:22 | Сообщение # 97 |
Новичок
Группа: USER
Сообщений: 19
Авто: kia Cee'd 1.4 МКПП
Зарегистрирован:
24.01.2008
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
| у меня 1,4 стук вправой больше всего подушка, или амартизато, у мне пробега уже 13000 за 3 месеца проблема появилась на 7000 , на сервисе сказали проблема с ходавой, поеду на диагностику , и посоветовали протяжку зделать
|
| |
| |
| Pragmatic | Дата: Четверг, 24.01.2008, 15:39 | Сообщение # 98 |
|
****************
Группа: ADMIN
Сообщений: 8255
Город: Киев
Авто: cee'd 1.6EX MT 9S
Зарегистрирован:
21.10.2007
Репутация: 1225
Статус: Отсутствует
| GELO, много писалось, что протяжка ходовой не решает вопрос стука в задней подвеске. Ходовая или тянется или нет, а стук остается.
Замена аммо проблему не решило. По крайней мере у меня и многих людей, кому меняли.
|
| |
| |
| Chegevar | Дата: Воскресенье, 03.02.2008, 18:06 | Сообщение # 99 |
|
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 696
Авто: KIA Sportage
Зарегистрирован:
05.11.2007
Репутация: 15
Статус: Отсутствует
| GELO, непроподай, у тебя пробеги как у меня!И проблемы 
|
| |
| |
| Dark_Man | Дата: Пятница, 15.02.2008, 09:44 | Сообщение # 100 |
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 316
Авто: Ceed 1.6 5M/T EX Grey
Зарегистрирован:
07.02.2008
Репутация: 21
Статус: Отсутствует
| Че-то тема затихла... РОЮ как могу. Написал письмо на КАЯБУ с вопросом, када ж будут аммы. Встретил там в разделе ЧАВО уже пару вопросов об Аммо для СИДА.
Теперь о главном. У нас с новой Элантрой вроде подвеска одинаковая. Пошел на Элентра клуб, а там тема - http://hyundai-club.com.ua/forum/showthread.php?t=3895 Привожу первую цитату
Quote Мой приятель, решил провести эксперимент... Поменял задние амортизаторы, на амо. с Mitsubishi Galant до 1991 года(хетчбек или седан не важно).
Диаметры и размеры сходятся, пришлось немного нижнее крепление амо. переделать (делов на 20 мин., для этого понадобилось: выпрессовать сайленблок, видоизменить посадочное место сайленблока с "О"- образного на "П"- образный, просверлить отверстие в получившимся "П" образном профиле под болт крепления амо. к подвеске --нижняя точка крепления готова)). Верхняя точка крепления требует только дополнительной шайбы(втулки) толщиной 3-5 мм.(длинна резьбы на штоке амо. немного разнится от родного)
Ну а снять поставить амо. на авто дело техники... снять колесо.. 3-и болта крепления амо. родного(отложить в сторону)... собрать в обратном порядке с переделанным амо. с Митсу. На все про все ушло до 1-1,5 час.
И о чудо!! шум сзади исчез...(проверено) Теперь приятель ищет возможности замены передних стоек))-- как только будет результат(любой) сообщу. Постараюсь выложить фото переделанного амо. с Митсу. Фотки тоже есть. Я там зарегился, ща отпишу им и перетащу фотки сюда.
Переделки минимальны. СТУК уходит. Седня постараюсь и россиянам инфу подкинуть.
Бабло побеждает зло ...
|
| |
| |
