Kia Ceed клуб Украина

Вопросец по самостоятельной замене антифриза

SD2354

Дата: Среда, 19.10.2016, 19:56 | Сообщение # 81

Познающий

Группа: USER

Сообщений: 74

Город: Артемовск

Авто: KIA Cee`d LX1.4 2008

Зарегистрирован:
16.12.2014

Репутация: 1

Статус: Отсутствует

Цитата sly (

)

простой вопрос - а зачем?

Как говорится стремится к лучшему........ Не знаю что лили до меня
Хотя в чём-то вы правы....

Добавлено (19.10.2016, 19:56)
---------------------------------------------

Цитата экономист (

)

краник на блоке двигателя и где он находится?

У меня тут..... строго напротив второго цилиндра со стороны выпускного коллектора (долезть реально только снизу) двигатель g4fa (1.4).

sly

Дата: Среда, 19.10.2016, 20:29 | Сообщение # 82

излучатель счастья

Группа: MEMBER of CLUB

Сообщений: 7418

Авто: ceed sw 1.6 AT EX Piston grey

Зарегистрирован:
08.03.2008

Репутация: 1220

Статус: Отсутствует

мне кажется, или через краник радиатора даже больше сольется, так как нижний патрубок ниже болта на фото?

https://www.drive.net/users/sly401/

SD2354

Дата: Среда, 19.10.2016, 20:35 | Сообщение # 83

Познающий

Группа: USER

Сообщений: 74

Город: Артемовск

Авто: KIA Cee`d LX1.4 2008

Зарегистрирован:
16.12.2014

Репутация: 1

Статус: Отсутствует

Краник радиатора ниже, но в блоке остаётся больше литра. Поверьте, я слил весь антифриз и снял голову. Так как блок наклонен в сторону выпускного коллектора там остаётся много....

sly

Дата: Среда, 19.10.2016, 20:45 | Сообщение # 84

излучатель счастья

Группа: MEMBER of CLUB

Сообщений: 7418

Авто: ceed sw 1.6 AT EX Piston grey

Зарегистрирован:
08.03.2008

Репутация: 1220

Статус: Отсутствует

да, но при таком расположении болта - все равно все не сольется... плюс все равно остается печка - потому промывать в любом случае.

я только на днях менял антифриз.. сливается около трех литров всего...

https://www.drive.net/users/sly401/

SD2354

Дата: Среда, 19.10.2016, 21:04 | Сообщение # 85

Познающий

Группа: USER

Сообщений: 74

Город: Артемовск

Авто: KIA Cee`d LX1.4 2008

Зарегистрирован:
16.12.2014

Репутация: 1

Статус: Отсутствует

Вы правы, сливается около 3.5литра, затем граммов 300 справа с распределителя-печка,головка,патрубок(по-моему низ радиатора), дроссель, редактор гбо (если есть). Всё остальное остается в блоке вокруг цилиндров, болт находится в нижней части этой полости. Досконально весь не слить, но все-таки лучше слить воду (промывку) даже оттуда. Еще немного в помпе и термостате.

sly

Дата: Среда, 19.10.2016, 21:18 | Сообщение # 86

излучатель счастья

Группа: MEMBER of CLUB

Сообщений: 7418

Авто: ceed sw 1.6 AT EX Piston grey

Зарегистрирован:
08.03.2008

Репутация: 1220

Статус: Отсутствует

еще со времен владения жигулями стараюсь хомуты не трогать.
потому когда менял - трижды прогнал дистилированную воду, с прогревом немного дольше срабатывания термостата, а затем залил неразведенный антифриз.
исходя из остатка объема воды в системе - нужная пропорция и получилась smile

не верил отзывам, но реально температура ОЖ при работе двигателя стала ниже...

https://www.drive.net/users/sly401/

SD2354

Дата: Среда, 19.10.2016, 21:22 | Сообщение # 87

Познающий

Группа: USER

Сообщений: 74

Город: Артемовск

Авто: KIA Cee`d LX1.4 2008

Зарегистрирован:
16.12.2014

Репутация: 1

Статус: Отсутствует

Да я тоже не трогал бы стыки, но причина замены ож- ремонт двигателя........

vaz21723

Дата: Вторник, 10.01.2017, 10:43 | Сообщение # 88

Новичок

Группа: USER

Сообщений: 39

Город: Киев

Авто: KIA CEED 1,6 МТ Abyss Blue

Зарегистрирован:
27.07.2016

Репутация: 11

Статус: Отсутствует

sly, Согласен с твоим подходом к замене ОЖ! Тоже взял 2 по 1,5л концентрата (G 13 OT WV) и три по 5л. Дистиллированной воды двойной очистки. И склоняюсь к твоей схеме, промывать пока не будет сливаются чистая дист. Вода. А завершению слить сколько сольётся и залить концентрат 3л, а остальное долить дис.водой. Мне кажется что будет именно та пропорция 3 того и 3 того. Все 6л. ОЖ.

Сообщение отредактировал vaz21723 - Вторник, 10.01.2017, 10:47