|
на каких оборотах переключать передачи?
|
|
| mavr | Дата: Пятница, 20.06.2008, 19:16 | Сообщение # 1 |
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 451
Авто: KIA c`eed MAVR 1.6 LX MT
Зарегистрирован:
11.10.2007
Репутация: 10
Статус: Отсутствует
| сегодня завели спор на каких оборотах правильно переключать передачи я , например, прим спокойном режиме переключаю после 1500 оборотах, при активном не менее 2000
1,6 LX So Red MAVR механника
BX 1352 АО
ХМЕЛЬНИЦКИЙ
Виталий
050 436 48 36
www.concord.km.ua Запчасти к грузовым автомобилям
|
| |
| |
| EldEn | Дата: Пятница, 20.06.2008, 19:21 | Сообщение # 2 |
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1498
Зарегистрирован:
19.02.2008
Репутация: 105
Статус: Отсутствует
| Надо при спокойном переключаться после 2000, а уж при активном - зависит от того, что тебе нужно. Если стартовать со светофора как на гонках, то при 6000 . А если просто быстро ехать, то не ниже 3000
CEED 1,6 ЕХ МТ
Эльдар
Симферополь
|
| |
| |
| strangel | Дата: Пятница, 20.06.2008, 19:55 | Сообщение # 3 |
Гуру Ceed клуба
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 3194
Город: Тернополь
Авто: Cee'D 1,6MT LX black pearl
Зарегистрирован:
06.01.2008
Репутация: 755
Статус: Отсутствует
| mavr, Тоже считаю что 1500 мало, переключаюсь после 2000 если спокойно. А то 1500 это уж как то по эстонски получаэтся  Только без обид!!! 
Езда на низких чем нужно оборотах тоже нехорошо для мотора!
tol. Best regards!!! TERNOPIL
|
| |
| |
| mavr | Дата: Пятница, 20.06.2008, 21:07 | Сообщение # 4 |
|
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 451
Авто: KIA c`eed MAVR 1.6 LX MT
Зарегистрирован:
11.10.2007
Репутация: 10
Статус: Отсутствует
| пацаны, скажу чесно, учился ездить неделю в економ режиме по приборам, если ехать как вы говорите у меня орасход по городу будет 10,5-11...
1,6 LX So Red MAVR механника
BX 1352 АО
ХМЕЛЬНИЦКИЙ
Виталий
050 436 48 36
www.concord.km.ua Запчасти к грузовым автомобилям
|
| |
| |
| Юрист | Дата: Пятница, 20.06.2008, 21:11 | Сообщение # 5 |
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 213
Зарегистрирован:
31.01.2008
Репутация: 10
Статус: Отсутствует
| Если нужна динамичная езда,то нужно научиться чувствовать момент!Раскручивать до 6000 оборотов не обязательно,так как крутящий момент начинает угасать уже после 5000 оборотов!
Kia Cee`d, 1,6 MT LX,Женя,г.Киев (АА 2122 ЕЕ)
|
| |
| |
| Diactive | Дата: Суббота, 21.06.2008, 01:10 | Сообщение # 6 |
Суровый
Группа: USER
Сообщений: 698
Авто: мобиль :о)
Зарегистрирован:
03.06.2008
Репутация: 208
Статус: Отсутствует
| Quote (Юрист) Если нужна динамичная езда,то нужно научиться чувствовать момент!Раскручивать до 6000 оборотов не обязательно,так как крутящий момент начинает угасать уже после 5000 оборотов! Это конечно да но при переключении на 6к ускоряться будешь быстрее т.к. дольше висишь на пониженой передаче.
ЗЫ при спокойном переключаюсь на 2.5-3 .
Всякий мнит себя стратегом, видя бой со стороны.
|
| |
| |
| dan555 | Дата: Суббота, 21.06.2008, 01:38 | Сообщение # 7 |
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 385
Зарегистрирован:
21.10.2007
Репутация: 105
Статус: Отсутствует
| Узда на низких оборотах черевата искривлением колец. Я такие приколы на двигателях экономистов очень часто наблюдал.
КИЕВ
Mitsubishi Outlander 2.0 Нужен Интернет в офис? Подключу к Интернет по оптике
|
| |
| |
| Черноморец | Дата: Суббота, 21.06.2008, 10:52 | Сообщение # 8 |
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 123
Город: Герой
Авто: Киа Сид 2.0
Зарегистрирован:
25.04.2008
Репутация: 6
Статус: Отсутствует
| Спор как таковой на эту тему не имеет смысла так как каждый для себя выбирает единственно правильный момент переключения передачи!Говоря о себе скажу,что при спокойной езде переключаюсь не ниже чем на 3 тыс.,если еду быстро то уже смотрю по обстановке,где нужно выжать из передачи все,а где то можно и пораньше переключиться!
|
| |
| |
| EldEn | Дата: Суббота, 21.06.2008, 13:45 | Сообщение # 9 |
|
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1498
Зарегистрирован:
19.02.2008
Репутация: 105
Статус: Отсутствует
| mavr, у меня рабочие обороты по городу 2-4 тыщи. При этом средний расход бензина 8,5 л. Если держать обороты до 3 тысяч, то расход будет 8л. Так что не боись, никаких 10, 5-11 не будет. Современные движки рассчитаны на высокие обороты. Только при этом все детали двигателя получают достаточно масла для смазки и охлаждения. Например, стенки цилиндра смазываются под через отверстие в шатуне, из которого под давлением разбрызгивается масло. При низких оборотах масла недостаточно, могут быть задиры стенок. Плюс движок не набирает рабочей температуры, частицы масла и сгоревшего бензина скапливаются под кольцами и они прилипаютк поршню. Это называется "закоксовываются". Соответственно ухудшается компрессия. Поэтому на современных двигателях можно и НУЖНО периодически ездить на высоких оборотах - более 4 тысяч. При этом нагар под кольцами сгорает, происходит самоочищение. Аналогичный процесс получается с электродами свечей.
Постоянно ездить с оборотами меньше 2 тысяч НЕЛЬЗЯ. Если обороты упали - переходи на низшую передачу. Копеечная экономия на бензине может обернуться серьезным ремонтом мотора.
Фу, кажется понятно написал?
CEED 1,6 ЕХ МТ
Эльдар
Симферополь
|
| |
| |
| chijo | Дата: Суббота, 21.06.2008, 14:35 | Сообщение # 10 |
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 2208
Авто: CEE'D 1.6 LX MT Kompass
Зарегистрирован:
02.02.2008
Репутация: 49
Статус: Отсутствует
| EldEn,
+1. даже эффект заметен после нелели езды по городским пробкам(очень редко даже до 4000), выезжаю на трассу, там кручу двиг иногда до 6000, после трассы машина резвей немного. ИМХО
|
| |
| |
| mavr | Дата: Вторник, 24.06.2008, 21:25 | Сообщение # 11 |
|
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 451
Авто: KIA c`eed MAVR 1.6 LX MT
Зарегистрирован:
11.10.2007
Репутация: 10
Статус: Отсутствует
| я немного не корректно написал...
переключаю чтоб на повіщшеной біло не менее 1500 оборотов, то есть около 2000 на нижней, до 5000 частенько раскручиваю - люблю на 2-й до 80 разогнаться - кайф получаю, но расход ниже 9 что-то не опускаеться,
кстати,никогда не думал что кондишен так отбирает мошьность..
1,6 LX So Red MAVR механника
BX 1352 АО
ХМЕЛЬНИЦКИЙ
Виталий
050 436 48 36
www.concord.km.ua Запчасти к грузовым автомобилям
|
| |
| |
| VVS | Дата: Среда, 25.06.2008, 11:51 | Сообщение # 12 |
Ночной дозор
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 4203
Авто: Cee'd 1,6 LX MT 5d
Зарегистрирован:
08.01.2008
Репутация: 845
Статус: Отсутствует
| mavr, кондишен отбирает и причем съедает хорошо - лошадок 5-7 точно :'(
Кулинарная студия "Готовят Все!"
тематические занятия, мастер-классы, тимбилдинг, кулинарные вечеринки, детский День Рождения
--->Скорая компьютерная помощь<---
|
| |
| |
| Lemming | Дата: Среда, 25.06.2008, 12:13 | Сообщение # 13 |
Гуру Ceed клуба
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 3192
Авто: CEED 1.6 LX MT 9S КИЕВ
Зарегистрирован:
15.11.2007
Репутация: 192
Статус: Отсутствует
| VVS, Quote (VVS) кондишен отбирает и причем съедает хорошо - лошадок 5-7 точно :'(
Слава, откуда такие цифры - по головам посчитал?  При работе кондея движок конечно тупит, вот интересно на сколько точно падает мощность? 
|
| |
| |
| Uho | Дата: Среда, 25.06.2008, 13:41 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Удаленные
| для оптимального расхода и нормальной работы двиготеля рекомендую 3000-3500 кстати если резко давиш на газ после 3000 кондер выключается дабы двиготель не грузить
|
| |
| |
| Dimonich | Дата: Среда, 25.06.2008, 14:01 | Сообщение # 15 |
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1287
Авто: Ford Focus 1,6 LPG
Зарегистрирован:
01.04.2008
Репутация: 84
Статус: Отсутствует
| по другим данным кондей съедает 7-10 л.с. , 5-7 кВт. для 1.4 в 109 л.с это в районе 7-9% мощности. так что тупизм ощутим...
а переключаться при каких оборотах - это личные сексуальные проблемы каждого..
еще со времен великого автотаза есть аксиома - низкие обороты (т.е. езда в натяжку) губительна для двигателя. Учитывая, что мах. крутящий момент моего двигла на 5000 оборотов - стараюсь не превышать этого порога ибо это безполезная трата топлива при отсутсвии, а точнее, потере мощности. И момент переключения зависит исключительно от ситуации на дороге... 2000-3000-4000....
Дмитрий г. Херсон
Мир спасут красота и массовые расстрелы
|
| |
| |
| EldEn | Дата: Среда, 25.06.2008, 16:54 | Сообщение # 16 |
|
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1498
Зарегистрирован:
19.02.2008
Репутация: 105
Статус: Отсутствует
| Quote (Uho) кстати если резко давиш на газ после 3000 кондер выключается дабы двиготель не грузить
Откуда такая инфа?
CEED 1,6 ЕХ МТ
Эльдар
Симферополь
|
| |
| |
| Uho | Дата: Четверг, 26.06.2008, 12:26 | Сообщение # 17 |
|
Группа: Удаленные
| EldEn, єто на всех инжекторах попробуй и ты розогнатся с 1500 об.мин. с включённым кандером. Реально работает чуствуется небольшое облегчение какбутто баласт сбросил.
А инфы полно на форумах если покапатся можно найти и из авторитетных источников
Quote (VVS) При работе кондея движок конечно тупит, вот интересно на сколько точно падает мощность? |
| |
| |
| Вадос | Дата: Четверг, 26.06.2008, 12:35 | Сообщение # 18 |
Мастер
Группа: USER
Сообщений: 1101
Авто: акко тапок
Зарегистрирован:
08.02.2008
Репутация: 16
Статус: Отсутствует
| На сколько я замерял, самый экономный режим получается при 2500. Но так я не езжу минимум 3000.А вообще люблю 3500-4500.Тогда и мотор звучит лучше и приятнее ездить.Да если мотор раскуручивать, то со временем авто будет лучше переть.Проверено и доказано лично.Ну а елси поганять нужно,то конечно же надо со старта поиграть с педалями газа и сцепления (для свиста колес и макс эффективного старта),а потом быть внимательным в районе 6000 об,т.к. срабатывает ограничитель и машина, при достижение 6000 об, очень сбрасывает в мощности
Не бойся жить...,ведь может быть она у нас одна!!!
|
| |
| |
| mirotvorec | Дата: Пятница, 27.06.2008, 19:53 | Сообщение # 19 |
Знаток
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 621
Зарегистрирован:
27.03.2008
Репутация: 323
Статус: Отсутствует
| Ребята не забывайте наши машинки высокооборотистые...... Переключатся желательно 2,5-3,0....все будет хорошо
Я за любой кипиш кроме голодовки
|
| |
| |
| KiaCeed | Дата: Четверг, 24.07.2008, 16:14 | Сообщение # 20 |
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 64
Авто: KIA Ceed CRDi
Зарегистрирован:
09.07.2008
Репутация: 5
Статус: Отсутствует
| Согласен с mirotvorec, переключаюсь на 2,5... 
Kia Ceed 1.6 CRDi LX, МТ, Machine Silver 9S, R16
Львов рулит!!!
|
| |
| |
