|
Автомат
|
|
| vinnetou | Дата: Пятница, 13.03.2009, 20:00 | Сообщение # 281 |
|
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1658
Авто: pro-ceed 2.0 AT
Зарегистрирован:
10.10.2008
Репутация: 60
Статус: Отсутствует
| сомневаюсь, что коробка у нас адаптивная, хотя периодически такие мнения (ничем не подтверждённые) появляются на форумах. Думаю, если бы адаптивность была, о ней было бы прямо заявлено в технических данных. Добавлено (13.03.2009, 19:00)
---------------------------------------------
Quote (chijo) ты спросил про адаптированную а не про адаптивную
совершенно справедливо, первый вопрос сформулирован более правильно, поэтому имхо и ответа небыло. А "адаптированная" это совсем не то, что "адаптивная"
г.Одесса
|
| |
| |
| Longer | Дата: Пятница, 13.03.2009, 21:34 | Сообщение # 282 |
Актив клуба
Группа: USER
Сообщений: 2881
Авто: KIA cee'd 2.0 AT TX
Зарегистрирован:
08.06.2008
Репутация: 518
Статус: Отсутствует
| Quote (chijo) ты второй вопрос посмотри: ты спросил про адаптированную а не про адаптивную
Для особо-твердых манагеров я написал термин на анг.яз., чтобы не было сомнений. Quote (vinnetou) сомневаюсь, что коробка у нас адаптивная
и я сомневался, и сейчас немного мучит, т.к. ответ не был информативен. Тем не менее другого более оф.ответа я не нашел. Это не кто-либо, а отдел СТО КИА-Моторз, там знают толк. ПыСы: у кого есть более адекватная инфа, сливайте на форум. Если нет, тогда не мешайте кашу из собственных предположений. Или есть спецы по АКПП?
Чтобы жить километрами, а не квадратными метрами.
|
| |
| |
| vinnetou | Дата: Суббота, 14.03.2009, 17:57 | Сообщение # 283 |
|
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1658
Авто: pro-ceed 2.0 AT
Зарегистрирован:
10.10.2008
Репутация: 60
Статус: Отсутствует
| Quote (Longer) Это не кто-либо, а отдел СТО КИА-Моторз, там знают толк
толк то они может и знают, но ответ "да" прозвучал на вопрос, в котором спрашивалось про адаптированность, а не про адаптивность
остальные вопросы, на сколько я понял, остались без ответа.
г.Одесса
Сообщение отредактировал vinnetou - Суббота, 14.03.2009, 17:58 |
| |
| |
| Longer | Дата: Воскресенье, 15.03.2009, 23:06 | Сообщение # 284 |
|
Актив клуба
Группа: USER
Сообщений: 2881
Авто: KIA cee'd 2.0 AT TX
Зарегистрирован:
08.06.2008
Репутация: 518
Статус: Отсутствует
| vinnetou,
Quote (Longer) Для особо-твердых манагеров я написал термин на анг.яз., чтобы не было сомнений.
adaptive automatic transmission - другого понятие нет. Quote (vinnetou) остальные вопросы, на сколько я понял, остались без ответа.
Это и так было пятое письмо, блин. А может и больше, точно не считал. Тема интересная, нашел про трансмиссию много интересных вещей (про датчики, про регуляторы), но нигде не говорить об этой самой "адаптивности" как таковой.
Может уже не осталось неадаптивных АКПП?
Чтобы жить километрами, а не квадратными метрами.
|
| |
| |
| DenVer | Дата: Пятница, 10.04.2009, 18:01 | Сообщение # 285 |
Знаток
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 577
Зарегистрирован:
12.10.2007
Репутация: 6
Статус: Отсутствует
| Longer,
я вроде тож гдето встречал инфу что наша АКП адаптивная. но не помню где - мож на форуме российских сидоводов.
нашим манагерам все-таки надо было русскими буквами написать адаптивная, а не адаптированная. а то мож они по аглицки и не читають   мне кажется что она таки адаптивная. т.к. иногда замечаю, что когда после равномерно-плавного движения даешь АКП про___раться кикдауном - потом переключение становится порезвее, чем было до этого. ОТАКЕ
Cee'd 1,6 AT EX++ Piston Grey
Киев (Позняки, Печерск)
Денис
|
| |
| |
| JaMP | Дата: Суббота, 11.04.2009, 13:02 | Сообщение # 286 |
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 77
Авто: Kia Cee'd 1,6 LX/AT
Зарегистрирован:
06.12.2008
Репутация: 5
Статус: Отсутствует
| Quote (DenVer) мне кажется что она таки адаптивная. т.к. иногда замечаю, что когда после равномерно-плавного движения даешь АКП про___раться кикдауном - потом переключение становится порезвее, чем было до этого. ОТАКЕ
Замечал и я такой момент
АвиаТревел! Комфортно Летать! Выгодно Отдыхать!
|
| |
| |
| tankt90 | Дата: Суббота, 25.04.2009, 18:49 | Сообщение # 287 |
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 140
Авто: CeedSW 1.6EX AT
Зарегистрирован:
02.11.2008
Репутация: 11
Статус: Отсутствует
| Ребята! Х.З. что вы имеете в виду под адаптивностью, но то что делаю я - дык это непосредственно пералью газа переключаю скорость  Тоесть "кикдаун" использую и наоборот. При хорошем разгоне отпускаю немного газ и коробочка сама переключается на одну скорость выше. И так постоянно. И рычага переключения передач не надо По ошущениям - коробочка подстраивается под стиль езды. Но х.з.
oleg_ts@mail.ru
|
| |
| |
| JaMP | Дата: Суббота, 25.04.2009, 19:56 | Сообщение # 288 |
|
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 77
Авто: Kia Cee'd 1,6 LX/AT
Зарегистрирован:
06.12.2008
Репутация: 5
Статус: Отсутствует
| Везде на форумах говорится, что нельзя равать на светофорах на АКПП. Подскажите, какие обороты проходят безболезненно для автомата? Понятно, что нельзя загонять в красную зону, но все же иногда нужно притопить, а иногда хочется 
АвиаТревел! Комфортно Летать! Выгодно Отдыхать!
|
| |
| |
| Євген | Дата: Понедельник, 27.04.2009, 13:36 | Сообщение # 289 |
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 511
Зарегистрирован:
17.04.2008
Репутация: 4
Статус: Отсутствует
| После парковки на уклоне тормоз в пол (естественно), перевод рычага (очень туго) из положения "Р" - сильный удар. У кого так же? И почему?
1.6 EX AT
0672624127
|
| |
| |
| MKZ | Дата: Понедельник, 27.04.2009, 15:59 | Сообщение # 290 |
|
Он же kiaman
Группа: USER
Сообщений: 734
Авто: KIA CEE'D 2.0 TX AT So Red
Зарегистрирован:
20.10.2007
Репутация: 43
Статус: Отсутствует
| Євген, есть такое. Это связано с тем, что нагрузка во время стоянки идет на коробку, а не на ручник. При остановке под уклоном ты, скорее всего, сначала ставишь в положение паркинг ручку АКПП, а потом затягиваешь ручник.
А нагружать коробку лишний раз без надобности крайне не желательно.
Посему рекомендую, когда останавливаешься под уклоном, выполнять следующие действия:
1. выжимаешь педаль тормоза
2. переводишь рычаг АКПП в положение "нейтраль"
3. хорошо затягиваешь ручник
4. аккуратно отпускаешь педаль тормоза (машина должна немного откатиться и остаться стоять на ручнике)
5. снова выжимаешь педаль тормоза
6. переводишь рычаг АКПП в положение "паркинг"
7. отпускаешь педаль тормоза
Вот и все
В этом случае нагрузка идет на ручной тормоз и при начале движения сложности переключения и ударов в АКПП не будет.
KIA CEE'D 2.0 TX AT So Red
Максим
Киев, Святошин
Я не Асерофоб, но Вайофил конкретный! ))))))))))
Сообщение отредактировал MKZ - Понедельник, 27.04.2009, 16:02 |
| |
| |
| Yason | Дата: Понедельник, 27.04.2009, 16:07 | Сообщение # 291 |
Профессионал
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1201
Авто: Kia ceed 3d 1,6 4AT EX
Зарегистрирован:
16.07.2008
Репутация: 116
Статус: Отсутствует
| MKZ, я ставлю, как ты и говорил в начале Quote ставишь в положение паркинг ручку АКПП, а потом затягиваешь ручник
но у меня таких "побочных эффектов" нет
Киев, Троещина
Сообщение отредактировал Yason - Понедельник, 27.04.2009, 16:08 |
| |
| |
| MKZ | Дата: Понедельник, 27.04.2009, 16:14 | Сообщение # 292 |
|
Он же kiaman
Группа: USER
Сообщений: 734
Авто: KIA CEE'D 2.0 TX AT So Red
Зарегистрирован:
20.10.2007
Репутация: 43
Статус: Отсутствует
| Quote (JaMP) Везде на форумах говорится, что нельзя равать на светофорах на АКПП. Подскажите, какие обороты проходят безболезненно для автомата?
Чем плавнее старт - тем лучше для АКПП. Думаю оф. статистики по этому вопросу нет. Дело индивидуальное, а главное, чтоб у тебя при этом сердце не болело Quote (JaMP) Понятно, что нельзя загонять в красную зону, но все же иногда нужно притопить, а иногда хочется
Автомат не даст тебе загнать стрелку тахометра в красную зону как не старайся, такова его вредная сущность.  Добавлено (27.04.2009, 15:14)
---------------------------------------------
Yason, если под хорошим уклоном стоишь - будут. У нас ручник "фиксирует" машину чуть позже чем АКПП в положении "паркинг". Поэтому если переводить рычаг АКПП в положение "паркинг" и затягивать ручник одновременно - нагрузка идет на АКПП, а ручник выходит "для страховки"
KIA CEE'D 2.0 TX AT So Red
Максим
Киев, Святошин
Я не Асерофоб, но Вайофил конкретный! ))))))))))
|
| |
| |
| kol | Дата: Понедельник, 27.04.2009, 16:41 | Сообщение # 293 |
|
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 74
Авто: KIA CEED SV
Зарегистрирован:
28.02.2009
Репутация: 9
Статус: Отсутствует
| MKZ, согласен полностью, только одно но, машина не откатывается, она приподнимается на задних амортизаторах.
А инструкция написана очень грамотно. Спасибо!
|
| |
| |
| Diactive | Дата: Понедельник, 27.04.2009, 16:46 | Сообщение # 294 |
Суровый
Группа: USER
Сообщений: 698
Авто: мобиль :о)
Зарегистрирован:
03.06.2008
Репутация: 208
Статус: Отсутствует
| Quote (MKZ) втомат не даст тебе загнать стрелку тахометра в красную зону как не старайся, такова его вредная сущность Такова сущность отсекателя если быть точным На автомате можно утановить ограничение передачи и катайся как хош, вверх переключать не будет. А вот сильно в красную зону не даст залезть отсекатель.
Всякий мнит себя стратегом, видя бой со стороны.
|
| |
| |
| MKZ | Дата: Понедельник, 27.04.2009, 17:15 | Сообщение # 295 |
|
Он же kiaman
Группа: USER
Сообщений: 734
Авто: KIA CEE'D 2.0 TX AT So Red
Зарегистрирован:
20.10.2007
Репутация: 43
Статус: Отсутствует
| Quote (kol) машина не откатывается, она приподнимается на задних амортизаторах.
kol, и все ж таки чуть-чуть откатывается и задний мост, таки да, приподнимается.
На ручник у нас отведен отдельный контур от основной тормозной системы, который замкнут на задние колеса (задние барабаны ручного тормоза). Тормозная система (дисковые тормоза) при стоянке на ручном тормозе не задействована, поэтому зад и поднимает. Quote (Diactive) Такова сущность отсекателя если быть точным
Diactive, ну не знаю Дима, тебе виднее.
Но факт остается фактом: в штатном режиме АКПП "драйв" не загонишь ты стрелку тахометра в красную зону
KIA CEE'D 2.0 TX AT So Red
Максим
Киев, Святошин
Я не Асерофоб, но Вайофил конкретный! ))))))))))
Сообщение отредактировал MKZ - Понедельник, 27.04.2009, 17:23 |
| |
| |
| Євген | Дата: Понедельник, 27.04.2009, 19:06 | Сообщение # 296 |
|
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 511
Зарегистрирован:
17.04.2008
Репутация: 4
Статус: Отсутствует
| Quote (MKZ) 1. выжимаешь педаль тормоза
2. переводишь рычаг АКПП в положение "нейтраль"
3. хорошо затягиваешь ручник
4. аккуратно отпускаешь педаль тормоза (машина должна немного откатиться и остаться стоять на ручнике)
5. снова выжимаешь педаль тормоза
6. переводишь рычаг АКПП в положение "паркинг"
7. отпускаешь педаль тормоза
Получается, что не важно каким именно способом начинать движение? Можно перевести рычаг из положения "Р", а потом снять с ручника, а можно и наоборот?
1.6 EX AT
0672624127
Сообщение отредактировал Євген - Понедельник, 27.04.2009, 19:26 |
| |
| |
| MKZ | Дата: Вторник, 28.04.2009, 10:24 | Сообщение # 297 |
|
Он же kiaman
Группа: USER
Сообщений: 734
Авто: KIA CEE'D 2.0 TX AT So Red
Зарегистрирован:
20.10.2007
Репутация: 43
Статус: Отсутствует
| Quote (Євген) Получается, что не важно каким именно способом начинать движение? Можно перевести рычаг из положения "Р", а потом снять с ручника, а можно и наоборот?
Я описывал как правильно нужно останавливаться под уклоном.
А начинать движение нужно с нажатия педали тормоза, перемещения рычага АКПП в положение "драйв" и снятия ручника. Порядок "АКПП-ручник" или "ручник-АКПП" не так важен, если между этими действиями не отпускать педаль тормоза.
KIA CEE'D 2.0 TX AT So Red
Максим
Киев, Святошин
Я не Асерофоб, но Вайофил конкретный! ))))))))))
|
| |
| |
| tankt90 | Дата: Суббота, 02.05.2009, 18:41 | Сообщение # 298 |
|
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 140
Авто: CeedSW 1.6EX AT
Зарегистрирован:
02.11.2008
Репутация: 11
Статус: Отсутствует
| Мужыки, как определить на щупе нормальный уровень масла в АКПП. А то я чего-то беспокоюсь последнее время за свой уровень. Если можно - фотку. Вообще буду очень благодарен. У меня получается сейчас уровень намного выше пометки "HOT". Вот есть подозрения ... Добавлено (02.05.2009, 17:41)
---------------------------------------------
От блин, Весна на дворе всем не до машин ...
oleg_ts@mail.ru
|
| |
| |
| VVS | Дата: Вторник, 05.05.2009, 00:55 | Сообщение # 299 |
Ночной дозор
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 4203
Авто: Cee'd 1,6 LX MT 5d
Зарегистрирован:
08.01.2008
Репутация: 845
Статус: Отсутствует
| tankt90, читай ЗДЕСЬ
Кулинарная студия "Готовят Все!"
тематические занятия, мастер-классы, тимбилдинг, кулинарные вечеринки, детский День Рождения
--->Скорая компьютерная помощь<---
|
| |
| |
| Fint | Дата: Пятница, 12.06.2009, 00:39 | Сообщение # 300 |
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 127
Город: Львов
Авто: KIA Ceed
Зарегистрирован:
21.05.2009
Репутация: 12
Статус: Отсутствует
| Хотел тоже автомат, но увы нэту, на дизеля сказали неставят. А зря. 
Cee^d 1.6 Crdi быстрый минитрактор.
Бендерштат
|
| |
| |
