|
Газовая установка
|
|
| Alexaveolt | Дата: Вторник, 29.07.2014, 14:11 | Сообщение # 1141 |
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 704
Город: Днепропетровск
Авто: OVC 2.2 AT
Зарегистрирован: 21.06.2011
Репутация: 66
Статус: Отсутствует
| Тарас, при правильном обслуживании и эксплуатации все гуд. зазоры надо регулировать - это правда, но это же не проблема, чуть чаще всего лишь... по поводу температуры: при правильной настройке увеличение незначительно..
ГБО, диагностика ДВС О96 25 ОО 66семь 095 320 32 1два 063 686 58 4восемь
|
| |
| |
| Faust | Дата: Вторник, 29.07.2014, 15:44 | Сообщение # 1142 |
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 2343
Авто: Ford S Max 2.2 TDCI
Зарегистрирован: 10.12.2007
Репутация: 56
Статус: Отсутствует
| Цитата Alexaveolt (  ) зазоры надо регулировать - это правда, но это же не проблема, чуть чаще всего лишь... Цитата smirnoff на газу-110000 т.км клапана не регулировал.Негде.Да и не беспокоят)))
Я тоже так хочу)
Сообщение отредактировал Faust - Вторник, 29.07.2014, 15:46 |
| |
| |
| Punisher | Дата: Вторник, 29.07.2014, 23:29 | Сообщение # 1143 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 234
Авто: Cee'd
Зарегистрирован: 13.04.2010
Репутация: 19
Статус: Отсутствует
| Вот, что предлагают: 1. Мозги Stag, редуктор Tomasetto, форсы Hana, мультиклапан, без вариатора, балон 47л 650х180 - цена 8400 2. Мозги КМЕ Nevo, редуктор KME Tur, форсы Hana, мультиклапан, вариатор(хз какой), балон 47л 650х180 - цена 9500 3. BRC- цена 10500 Что выбрать? И какие форсы брать на 1.6 122 л.с. Hana красные или зеленые, вроде те и те подходят?
г. Винница
Сообщение отредактировал Punisher - Среда, 30.07.2014, 12:28 |
| |
| |
| Alexaveolt | Дата: Среда, 30.07.2014, 10:55 | Сообщение # 1144 |
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 704
Город: Днепропетровск
Авто: OVC 2.2 AT
Зарегистрирован: 21.06.2011
Репутация: 66
Статус: Отсутствует
| Цитата Punisher (  ) без мультиклапана такого не бывает - это запорная арматура. мульт на баллон ставится. Цитата Punisher (  ) BRC- цена 10500 если нужен именно бренд, тогда конечно БРС)) Цитата Punisher (  ) Мозги КМЕ Nevo, редуктор KME Tur, форсы Hana зеленые идеальный вариант и работать будет четко. варик пока не нужен. вариант с форсунками ОМВЛ будет дешевле стоить чем с Ханой. с ними подкапотку могу сделать за 175евро(рудектор, мозги + форсы). трасса пластик - 16 евро, фильтр + датчик уровня = 11 евро, фитинги 8 евро. можете договориться с ними, что подкапотка Ваша, а у них купите баллон с мультом и ВЗУ + работа.
ГБО, диагностика ДВС О96 25 ОО 66семь 095 320 32 1два 063 686 58 4восемь
|
| |
| |
| Faust | Дата: Среда, 30.07.2014, 11:32 | Сообщение # 1145 |
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 2343
Авто: Ford S Max 2.2 TDCI
Зарегистрирован: 10.12.2007
Репутация: 56
Статус: Отсутствует
| Цитата Punisher (  ) Мозги Stag, редуктор Tomasetto, форсы Hana, без мультиклапана, без вариатора, балон 47л 650х180 - цена 8400 ИМХО - это оно, похоже на мое.
|
| |
| |
| Punisher | Дата: Среда, 30.07.2014, 12:28 | Сообщение # 1146 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 234
Авто: Cee'd
Зарегистрирован: 13.04.2010
Репутация: 19
Статус: Отсутствует
| Цитата такого не бывает - это запорная арматура. мульт на баллон ставится. Понял, исправил.Цитата Alexaveolt (  ) варик пока не нужен. А почему не нужен?
г. Винница
Сообщение отредактировал Punisher - Среда, 30.07.2014, 12:31 |
| |
| |
| Faust | Дата: Среда, 30.07.2014, 12:49 | Сообщение # 1147 |
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 2343
Авто: Ford S Max 2.2 TDCI
Зарегистрирован: 10.12.2007
Репутация: 56
Статус: Отсутствует
| Цитата Punisher (  ) А почему не нужен? Эта хрень делается на коленке "кулибинами" что бы опережать зажигание (типа раньше поджигать газ) этот кусок перфокарты врезается в движок так что "расстраивает весь квартет" и часто работает через пень колоду (субъективно от людей у кого стоял) У друга был случай тачка заглохла на 150км. из-за него... что бы его выключить нужно вставлять какую то заглушку под капот (абзац просто) ИМХО и так хватает блоков управления, и машины и газа, нафиг нужно еще одно сомнительное звено. Нормальных производители такого вроде не делают. Это мое субъективное мнение, если кто эксперт может добавить\исправить пожалуйста...
Сообщение отредактировал Faust - Среда, 30.07.2014, 12:50 |
| |
| |
| Alexaveolt | Дата: Среда, 30.07.2014, 13:23 | Сообщение # 1148 |
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 704
Город: Днепропетровск
Авто: OVC 2.2 AT
Зарегистрирован: 21.06.2011
Репутация: 66
Статус: Отсутствует
| Faust, соглашусь. и без варика все работает нормально.
ГБО, диагностика ДВС О96 25 ОО 66семь 095 320 32 1два 063 686 58 4восемь
|
| |
| |
| Punisher | Дата: Среда, 30.07.2014, 13:37 | Сообщение # 1149 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 234
Авто: Cee'd
Зарегистрирован: 13.04.2010
Репутация: 19
Статус: Отсутствует
| Faust, спасибо. Стало понятно, что ставить не стоит Я читал, что одноклубники ставили двойную прошивку(под газ и бенз), стоит заморачиваться?
г. Винница
|
| |
| |
| Faust | Дата: Среда, 30.07.2014, 13:39 | Сообщение # 1150 |
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 2343
Авто: Ford S Max 2.2 TDCI
Зарегистрирован: 10.12.2007
Репутация: 56
Статус: Отсутствует
| Цитата Punisher (  ) ставили двойную прошивку(под газ и бенз) Это как?
|
| |
| |
| Punisher | Дата: Среда, 30.07.2014, 13:48 | Сообщение # 1151 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 234
Авто: Cee'd
Зарегистрирован: 13.04.2010
Репутация: 19
Статус: Отсутствует
| Faust, не знаю как, но вот ссылка. И еще одна.
г. Винница
Сообщение отредактировал Punisher - Среда, 30.07.2014, 16:57 |
| |
| |
| =MANIAK= | Дата: Среда, 30.07.2014, 14:16 | Сообщение # 1152 |
Гуру Ceed клуба
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 3651
Город: Киев
Авто: KIA Cee'd 1.6 EX+ MT
Зарегистрирован: 29.09.2008
Репутация: 1522
Статус: Отсутствует
| Цитата Faust (  ) на газу-110000 т.км клапана не регулировал.Негде.Да и не беспокоят)))
А зазоры замерялись? И как они должны "беспокоить"? Тогда, по идее, когда уже совсем за"беспокоят", то может быть уже поздно пить Боржоми
П.С. сейчас на СТО у меня стоит Маджентис с разобранным мотором, но правда там двиг. 2.0 THETA., но суть в том, что там тысяч 110 вроде пробег и из них вроде тысяч 60 на газу (надо будет уточнить), так вот из 16 клапанов, на 9 клапанах зазоры уже совсем не в допусках. То есть, это замена 9 толкателей. 1.4/1.6 бензин моторы Gamma, там тоже толкатели, но другие, надеюсь с ними по наличию чуть проще, ну а в 2.0 Beta на Сиде, там конечно попроще, там регулировочные шайбы меняются, это делать проще, да и они дешевле и больше вероятность, что они могут быть в наличии.
---> Клубное СТО. Расходники, запчасти, сервис и т.д. <---> Спойлер на Cee'd хетч <--- Ви можите считать эта маим личним капризам. Но я хачю мишью аткривать окна! ...И хочу иконки! Нэ сматря на савэтскую власть! (с)тов. Сталин Убедительная просьба, если задаёте вопрос в личке, то оставляйте пожалуйста контактный телефон!
|
| |
| |
| smirnoff | Дата: Среда, 30.07.2014, 23:32 | Сообщение # 1153 |
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 194
Город: Киев
Авто: Kia ceed 2.0 мех TX
Зарегистрирован: 25.04.2010
Репутация: 44
Статус: Отсутствует
| Цитата =MANIAK= (  ) ну а в 2.0 Beta на Сиде, там конечно попроще, там регулировочные шайбы меняются, это делать проще, да и они дешевле и больше вероятность, что они могут быть в наличии. Тарас,я ж не против что нужно хоть померять эти зазоры. Если у тебя это делают -готов приехать, будем мерять ))) Цитата =MANIAK= (  ) из 16 клапанов, на 9 клапанах зазоры уже совсем не в допусках. То есть, это замена 9 толкателей. А где уверенность ,что эти зазоры с завода были в допусках?
[/URL]
|
| |
| |
| =MANIAK= | Дата: Четверг, 31.07.2014, 02:03 | Сообщение # 1154 |
Гуру Ceed клуба
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 3651
Город: Киев
Авто: KIA Cee'd 1.6 EX+ MT
Зарегистрирован: 29.09.2008
Репутация: 1522
Статус: Отсутствует
| Цитата smirnoff (  ) А где уверенность ,что эти зазоры с завода были в допусках? Та ну нафиг, это ж не Жигули. С завода мотор работал ровнее, да и меряли на других авто, которые на бензине, там такого расхождения небыло.
---> Клубное СТО. Расходники, запчасти, сервис и т.д. <---> Спойлер на Cee'd хетч <--- Ви можите считать эта маим личним капризам. Но я хачю мишью аткривать окна! ...И хочу иконки! Нэ сматря на савэтскую власть! (с)тов. Сталин Убедительная просьба, если задаёте вопрос в личке, то оставляйте пожалуйста контактный телефон!
|
| |
| |
| smirnoff | Дата: Четверг, 31.07.2014, 11:39 | Сообщение # 1155 |
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 194
Город: Киев
Авто: Kia ceed 2.0 мех TX
Зарегистрирован: 25.04.2010
Репутация: 44
Статус: Отсутствует
| Цитата smirnoff (  ) Тарас,я ж не против что нужно хоть померять эти зазоры. Если у тебя это делают -готов приехать, будем мерять ))) Ты не ответил))
[/URL]
|
| |
| |
| Punisher | Дата: Пятница, 22.08.2014, 16:51 | Сообщение # 1156 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 234
Авто: Cee'd
Зарегистрирован: 13.04.2010
Репутация: 19
Статус: Отсутствует
| В общем установили ГБО: мозги - KME NEVO, редуктор - KME TUR, форсы - Hana(зелёные), балон турецкий 650х180 44л. Заводится на бензе, при достижении температуры ОЖ 35°C переходит на газ. До 4000 об. - газ, после 4000 об. - бензин. Все переключения газ-бензин реально не заметны. Вариатор не ставили. Кнопку вывели в центральную консоль, где USB и AUX. ВЗУ под бампером с левой стороны(нужно сфоткать) т.к. в лючке пластмасса. Впечатления только положительные. По расходу точно пока не знаю, но примерно 10-10,5(с кондёром). В будущем м.б. сделаю чип под двухрежимную прошивку. Отдельное спасибо Alexaveolt за отзывчивость, советы и подсказки - настоящий Профессионал! Вот несколько фото, постараюсь побольше добавить: 
г. Винница
Сообщение отредактировал Punisher - Суббота, 23.08.2014, 20:42 |
| |
| |
| Faust | Дата: Пятница, 22.08.2014, 17:27 | Сообщение # 1157 |
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 2343
Авто: Ford S Max 2.2 TDCI
Зарегистрирован: 10.12.2007
Репутация: 56
Статус: Отсутствует
| Punisher, цена ?
|
| |
| |
| Alexaveolt | Дата: Пятница, 22.08.2014, 18:04 | Сообщение # 1158 |
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 704
Город: Днепропетровск
Авто: OVC 2.2 AT
Зарегистрирован: 21.06.2011
Репутация: 66
Статус: Отсутствует
| Punisher, не за что. всегда рад помочь.. оборудование проверенное, поэтому все будет гуд! ПС: мне до Профессионала далековато еще, просто немного разбираюсь
ГБО, диагностика ДВС О96 25 ОО 66семь 095 320 32 1два 063 686 58 4восемь
|
| |
| |
| 1svasya | Дата: Пятница, 22.08.2014, 18:55 | Сообщение # 1159 |
|
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 615
Авто: KIA Cee'd 1.6 AT EX черный
Зарегистрирован: 13.04.2008
Репутация: 95
Статус: Отсутствует
| Цитата Punisher (  ) форсы - Hana(зелёные), балон турецкий 650х180 44л нам по идее красные больше подходят http://gazmap.ru/komplek....y-vibor мне ставили красные, когда расчитывали баллон 650х180 это 47 литров
KIA Cee'd 1.6 AT EX черный Василий Киев
|
| |
| |
| Punisher | Дата: Пятница, 22.08.2014, 20:52 | Сообщение # 1160 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 234
Авто: Cee'd
Зарегистрирован: 13.04.2010
Репутация: 19
Статус: Отсутствует
| Faust, ответил в личкуЦитата 1svasya (  ) баллон 650х180 это 47 литров таки 44. 1svasya, на счёт форсунок, как мне объясняли, лучше брать с запасом по мощности. всех тонкостей не скажу т.к. не знаю.Цитата Alexaveolt (  ) оборудование проверенное, поэтому все будет гуд! не сомневаюсь:)
г. Винница
|
| |
| |