Cee'd-клуб Украины
Регистрация | Вход  
[ Новые сообщения · Главная · Фотогалерея · Видеогалерея · Чат · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 3
  • 1
  • 2
  • 3
  • »
Открывая багажник вырвало с "мясом" из метала крепление :(
CEED1Дата: Суббота, 23.03.2013, 17:04 | Сообщение # 1
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 609
Город: Черкассы
Авто: KIA CEED SW 1.6 AT+XR
Зарегистрирован:
05.10.2009
Репутация: 60
Статус: Отсутствует
Вчера вечером открывая как обычно заднюю ляду, у меня вырвало крепление амортизатора. На вид как будто пулей с обратной стороны выстрелили.
Нужны советы как "ЭТО" максимально дешевле и не заметнее отремонтировать.
А получилось всё так что после вибро и шумоизоляции моя 5-я дверь заметно (но незначительно) стала тяжелее. Летом проблемы не было, а вот всю зиму дверь открывалась очень медленно и дабы открыть её быстрее я ей немного помогал рукой. Вчера помогая вырвал крепление sad
Я был в шоке когда увидел увиденное. Метал конечно у нас на ляде в месте крепления укрепить никто не додумался.







Сообщение отредактировал CEED1 - Суббота, 23.03.2013, 17:08
 
Turbo19Дата: Суббота, 23.03.2013, 17:12 | Сообщение # 2
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 594
Город: Николаев
Авто: KTM 690 SMC-R 2014
Зарегистрирован:
29.03.2012
Репутация: 27
Статус: Отсутствует
Думаю без сварки тут не обойтись.
Нифигасе я в шоке с такого прикола surprised


Kia Ceed Pro 1.4 Black edition
г. Николаев
 
CEED1Дата: Суббота, 23.03.2013, 17:30 | Сообщение # 3
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 609
Город: Черкассы
Авто: KIA CEED SW 1.6 AT+XR
Зарегистрирован:
05.10.2009
Репутация: 60
Статус: Отсутствует
Ты не представляешь в каком шоке был Я wacko cry
 
Ma$ter-xДата: Суббота, 23.03.2013, 20:47 | Сообщение # 4
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 786
Город: Днепропетровск
Авто: turbo sw и другие
Зарегистрирован:
07.02.2010
Репутация: 23
Статус: Отсутствует
Цитата (CEED1)
после вибро и шумоизоляции моя 5-я дверь заметно (но незначительно) стала тяжелее.

Это как?

Добавлено (23.03.2013, 18:47)
---------------------------------------------
Цитата (CEED1)
дабы открыть её быстрее я ей немного помогал рукой. Вчера помогая вырвал крепление
Странно, что крепление вырвало именно тогда, когда поднимал дверь в ручную, вроде наоборот должен был уменьшить нагрузку на амортизаторы и их крепление.

У меня после шумки зимой дверь вообще не поднималась, надо будет глянуть как возможно усилить крепление, внутрь через крышу багажника доступа нет? Есть фото крепления с не поврежденной стороны?

ps там где вырвало нужно варить (( а вот целое крепление можно попробовать усилить холодной сваркой.


Ceed SW Turbo, Dakar Yellow на ковке, с правильным салоном, музыкой и другими штуками ))

Сообщение отредактировал Ma$ter-x - Суббота, 23.03.2013, 22:42
 
=MANIAK=Дата: Воскресенье, 24.03.2013, 00:13 | Сообщение # 5
Гуру Ceed клуба
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 3651
Город: Киев
Авто: KIA Cee'd 1.6 EX+ MT
Зарегистрирован:
29.09.2008
Репутация: 1522
Статус: Отсутствует
CEED1, ничего себе, вот это ты силач!

Цитата (Ma$ter-x)
а вот целое крепление можно попробовать усилить холодной сваркой.

Это как? Прямо поверх краски? smile


---> Клубное СТО. Расходники, запчасти, сервис и т.д. <---> Спойлер на Cee'd хетч <---
Ви можите считать эта маим личним капризам. Но я хачю мишью аткривать окна! ...И хочу иконки! Нэ сматря на савэтскую власть! (с)тов. Сталин
Убедительная просьба, если задаёте вопрос в личке, то оставляйте пожалуйста контактный телефон!
 
Ma$ter-xДата: Воскресенье, 24.03.2013, 00:48 | Сообщение # 6
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 786
Город: Днепропетровск
Авто: turbo sw и другие
Зарегистрирован:
07.02.2010
Репутация: 23
Статус: Отсутствует
Цитата (=MANIAK=)
Это как? Прямо поверх краски?

Ну зачистить не проблема, вопрос будет ли такая сварка держать нагрузку.


Ceed SW Turbo, Dakar Yellow на ковке, с правильным салоном, музыкой и другими штуками ))
 
=MANIAK=Дата: Воскресенье, 24.03.2013, 14:38 | Сообщение # 7
Гуру Ceed клуба
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 3651
Город: Киев
Авто: KIA Cee'd 1.6 EX+ MT
Зарегистрирован:
29.09.2008
Репутация: 1522
Статус: Отсутствует
Цитата (Ma$ter-x)
вопрос будет ли такая сварка держать нагрузку.

Думаю, что особо не будет sad


---> Клубное СТО. Расходники, запчасти, сервис и т.д. <---> Спойлер на Cee'd хетч <---
Ви можите считать эта маим личним капризам. Но я хачю мишью аткривать окна! ...И хочу иконки! Нэ сматря на савэтскую власть! (с)тов. Сталин
Убедительная просьба, если задаёте вопрос в личке, то оставляйте пожалуйста контактный телефон!
 
RoMaNoSДата: Воскресенье, 24.03.2013, 15:21 | Сообщение # 8
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1900
Авто: KIA Cee'd SW 1.6CRDi
Зарегистрирован:
16.07.2008
Репутация: 234
Статус: Отсутствует
Цитата (=MANIAK=)
Думаю, что особо не будет
Если правильно "холодную сварку" использовать, не в виде восстановителя резьбы, а как объемную фиксацию для резьбовой втулки - то все получится...
1. дырку подрихтовать, и если нужно - разсверлить до необходимого размера.
2. пасту герметал (холодная сварка) - размять и заполнить пастой отверстие до стенок профиля.
3. В пасту (соблюдая соосность крепления) вдавить резьбовую втулку с заранее закрученным винтом. Можно использовать любой резьбовой крепеж с нужной резьбой (например, в любом маге есть латунные дюбеля для резьбовых шпилек, с наружной насечкой), главное - нормально зафиксировать...
cool
 
CEED1Дата: Воскресенье, 24.03.2013, 15:45 | Сообщение # 9
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 609
Город: Черкассы
Авто: KIA CEED SW 1.6 AT+XR
Зарегистрирован:
05.10.2009
Репутация: 60
Статус: Отсутствует
RoMaNoS, КАК ДУМАЕШЬ ВЫДЕРЖИТ ОЧЕНЬ ЧАСТЫЕ ОТКРЫВАНИЯ ?
 
Limit85Дата: Воскресенье, 24.03.2013, 22:44 | Сообщение # 10
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 101
Город: Киев
Авто: Pro Ceed 1.6 AT
Зарегистрирован:
26.11.2012
Репутация: 3
Статус: Отсутствует
Цитата (RoMaNoS)
"холодную сварку"
Цитата (CEED1)
КАК ДУМАЕШЬ ВЫДЕРЖИТ ОЧЕНЬ ЧАСТЫЕ ОТКРЫВАНИЯ ?

Если все верно сделать с холодной и потом на продажу, то сойдет, есть шанс, что покупатель не увидит и даже все следующее лето она продержится... придут морозы, треснет и опять отвалится.
Если делаешь для себя, то только толковая сварка, подкрась... и забудешь как страшный сон)

ИМХО: Помогать аммам не нужно  (переусердствовать), любое принудительно усилие, будь то вверх или в низ, создает избыточное давление на узлы ... вот и вырвало(

По сабжу - сочувствую.


 
CEED1Дата: Воскресенье, 24.03.2013, 22:59 | Сообщение # 11
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 609
Город: Черкассы
Авто: KIA CEED SW 1.6 AT+XR
Зарегистрирован:
05.10.2009
Репутация: 60
Статус: Отсутствует
Ну а как быть стем что багажник очень медленно открывается ? или без помощи рук не открывается вообще.
Может существуют подходящие более сильные амортизаторы ?
 
Ma$ter-xДата: Понедельник, 25.03.2013, 00:02 | Сообщение # 12
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 786
Город: Днепропетровск
Авто: turbo sw и другие
Зарегистрирован:
07.02.2010
Репутация: 23
Статус: Отсутствует
Цитата (CEED1)
Может существуют подходящие более сильные амортизаторы ?
Выход есть. Правда после выше описанного случая, нужно прикинуть как усилить место крепления стоек к двери, а то мало ли что.


Ceed SW Turbo, Dakar Yellow на ковке, с правильным салоном, музыкой и другими штуками ))
 
RoMaNoSДата: Понедельник, 25.03.2013, 02:29 | Сообщение # 13
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1900
Авто: KIA Cee'd SW 1.6CRDi
Зарегистрирован:
16.07.2008
Репутация: 234
Статус: Отсутствует
Цитата (Limit85)
есть шанс, что покупатель не увидит и даже все следующее лето она продержится...
Когда-то мне случилось "красиво" (почти без царапин) оторвать боковую сдвижную дверь на минивэне. Вот тогда (из-за недостатка денег и времени) и пришлось для временной навески двери - прибегнуть к такой технологии восстановления креплений. Думал, что будет временно - лишь-бы доехать домой. Но откатав на "времянке" почти 7 лет, при продаже даже и не вспомнилось предупредить покупателя....

Если вваривать пластину с гайкой, то она будет держать 100%!!! Но электро сварка может потянуть и дополнительные расходы на перекраску детали, и риск что где-нибудь в месте отжига вдруг вылезет коррозия...


Сообщение отредактировал RoMaNoS - Понедельник, 25.03.2013, 02:31
 
Ma$ter-xДата: Понедельник, 25.03.2013, 12:04 | Сообщение # 14
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 786
Город: Днепропетровск
Авто: turbo sw и другие
Зарегистрирован:
07.02.2010
Репутация: 23
Статус: Отсутствует
RoMaNoS

Если нужно прихватить две металлические детали (одну на другую) какая холодная сварка более эффективная - пластинчатая или более жидкая в тюбиках?.


Ceed SW Turbo, Dakar Yellow на ковке, с правильным салоном, музыкой и другими штуками ))
 
CEED1Дата: Понедельник, 25.03.2013, 14:56 | Сообщение # 15
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 609
Город: Черкассы
Авто: KIA CEED SW 1.6 AT+XR
Зарегистрирован:
05.10.2009
Репутация: 60
Статус: Отсутствует
Вердикт серьёзных профи:
1) Срезать стекло.
2) С обратной (внутренней) стороны вваривать усиленную пластину
3) Затем красить
4) Затем клеить стекло обратно.
Прикинув вес 5-й двери по другому держаться не будет и других вариантов просто нет!!!

Итого: 400 работа + 200 срезать и поставить стекло обратно + не знаю сколько покрасить думаю в 600 на без лака по внутрянке вложусь
ЭТО ПЕЧАЛЬНО sad
Я ещё раз в шоке sad

П.С. второй амортик тоже на грани вырваться вот вот sad

Добавлено (25.03.2013, 11:50)
---------------------------------------------
Товарищ дал дельный совет поискать б/у ляду. Это же сколько денег она обойдётся ?
кто подскажет номера хороших больших разборок ?

Добавлено (25.03.2013, 12:56)
---------------------------------------------
Товарищ дал дельный совет поискать б/у ляду. Это же сколько денег она обойдётся ?
кто подскажет номера хороших больших разборок ?

 
Ma$ter-xДата: Понедельник, 25.03.2013, 16:34 | Сообщение # 16
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 786
Город: Днепропетровск
Авто: turbo sw и другие
Зарегистрирован:
07.02.2010
Репутация: 23
Статус: Отсутствует
Цитата (CEED1)
Вердикт серьёзных профи:1) Срезать стекло.
2) С обратной (внутренней) стороны вваривать усиленную пластину
3) Затем красить
4) Затем клеить стекло обратно.
Прикинув вес 5-й двери по другому держаться не будет и других вариантов просто нет!!!

Итого: 400 работа + 200 срезать и поставить стекло обратно + не знаю сколько покрасить думаю в 600 на без лака по внутрянке вложусь
ЭТО ПЕЧАЛЬНО sad
Я ещё раз в шоке sad

А серьезные профи не разводят на деньги? Нужно еще поездить по мастерским поспрашивать.
ps если снимешь стекло откроется доступ к "обратной внутренней стороне"?


Ceed SW Turbo, Dakar Yellow на ковке, с правильным салоном, музыкой и другими штуками ))
 
RoMaNoSДата: Понедельник, 25.03.2013, 18:26 | Сообщение # 17
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1900
Авто: KIA Cee'd SW 1.6CRDi
Зарегистрирован:
16.07.2008
Репутация: 234
Статус: Отсутствует
Цитата (Ma$ter-x)
А серьезные профи не разводят на деньги? Нужно еще поездить по мастерским поспрашивать. ps если снимешь стекло откроется доступ к "обратной внутренней стороне"?

- и разводят
- и фиг чего там с обратной стороны откроется....

CEED1, кстати, вместо трудновминаемого в небольшую дырку герметала (холодная сварка), можно использовать полиэстеровую анкеровку, типа  Sika AnchorFix-1 (схватывается даже на морозе). 
1. Отсоедини верхний штифт крепления от амортизатора.
2. Вдуй в дырку пасту хим.анкера сколько влезет...
3. Вдавливай в массу штифт (с проворотом). Для ускорения схватывания - можно немного погреть феном (но не перегрей). 

ПС: твоя версия того, что типа вообще ничего не трогал, а просто руками вырвал крепеж амортизатора - немного сомнительна.
Вероятно, ты все-таки выкручивал крепеж амортизатора, а потом закрутил его с перекосом т.к. натяг амортизатора не дал полностью соблюсти соосность, и в итоге - сорвал резьбу... 
Поэтому, когда будешь реанимировать крепеж с помощью пасты хим.анкера - отсоедини штифт!!!!!!!!
cool


Сообщение отредактировал RoMaNoS - Вторник, 26.03.2013, 00:47
 
chijoДата: Вторник, 26.03.2013, 00:42 | Сообщение # 18
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 2208
Авто: CEE'D 1.6 LX MT Kompass
Зарегистрирован:
02.02.2008
Репутация: 49
Статус: Отсутствует
Думаю, все эти холодные сварки до поры до времени. Как вариант, снять обшивку двери, прорезать в стойке под обшивкой отверстие и дальше, подкладывать пластину.

 
Ma$ter-xДата: Среда, 27.03.2013, 14:46 | Сообщение # 19
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 786
Город: Днепропетровск
Авто: turbo sw и другие
Зарегистрирован:
07.02.2010
Репутация: 23
Статус: Отсутствует
А если сделать так (для живого крепление!)

- берем прочную стальную пластину 3-4мм;
-
вырезаем под выштамповку двери;
- сверлим посередине пластины отверстие под гайку крепления амортизатора к двери (но меньше основания крепления(!), и два отверстия под саморезы;
- прикладываем пластину к двери, помечаем контуры, сверлим по бокам два отверстия под саморезы;
- если нужно грунтуем и красим пластину (кроме стороны соприкосновения);
- убираем краску с двери, обезжириваем, наносим холодную сварку, прикладываем пластину, вкручиваем саморезы.


Ниже получилось грубо (фотожопа на работе нет smile )



Ceed SW Turbo, Dakar Yellow на ковке, с правильным салоном, музыкой и другими штуками ))

Сообщение отредактировал Ma$ter-x - Среда, 27.03.2013, 15:18
 
CEED1Дата: Четверг, 28.03.2013, 12:49 | Сообщение # 20
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 609
Город: Черкассы
Авто: KIA CEED SW 1.6 AT+XR
Зарегистрирован:
05.10.2009
Репутация: 60
Статус: Отсутствует
Спасибо за МЕГА презентацию, но чёт мне кажется учитывая толщину метала, не выдержит это всё дело. Саморезам не за что будет держаться и по всей видимости держаться придётся только на холодной сварке, которая в свою очередь тоже не выдержит перегрузки!
Думаю придётся таки варить это всё дело.
 
  • Страница 1 из 3
  • 1
  • 2
  • 3
  • »
Поиск:

Украинский клуб KIA Ceed большая и дружная семья :)
Copyright ceed.at.ua © 2026