|
Тормозные колодки
|
|
| Кореец | Дата: Понедельник, 07.06.2010, 20:41 | Сообщение # 261 |
|
Группа: Удаленные
| Итак...
Сегодня снял передние колодки ради профилактики.
Во первых начали свистеть при торможении, во вторых хотел смазать направляющие суппортов.
Езжу уже 15 000 км. на HiQ, они же Сангшин... 
Жуткое зрелище открылось моему взгляду при разборке передних тормозов... 
За 15 000 км. колодки не стёрлись вообще  зато диск попилили конкретно... сама колодка в таком состоянии, как будто ее кто-то грыз... какие-то задиры на самом материале накладки... мрак и ужас...
По толщине износа... в багажнике лежит комплект REMSA, так вот при сравнении визуально видно, что HiQ не стираются вообще... тот же вывод можно сделать еще и потому, что на колёсных дисках напрочь отсутствует тёмная пыль от стирания материала тормозной накладки. На родных (заводских) колодках я не успевал мыть диски - они за пару дней становились черного цвета...
Мой вывод таков - докатаю уже этот комплект тормозных дисков (думаю, что колодки эти их переживут) и буду ставить диски Брембо либо Ремса. И соответственно колодки Ремса либо чешскую керамику.
HiQ это не колодки, а убийца тормозных дисков!!! 
Да и по эффективности торможения не вполне они хорошие...
На логичный вопрос, почему сегодня не установил ту Ремсу, которая в багажнике, отвечу - есть две причины.
1. Это не мои, это знакомого комплект катается в багажнике.
2. Тормозные диски уже в таком состоянии, что ставить хорошие колодки уже не имеет смысла... 
Делайте выводы, друзья!!!
|
| |
| |
| SergiyCo | Дата: Понедельник, 07.06.2010, 22:11 | Сообщение # 262 |
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 2288
Авто: KIA cee'd 1.6 LX MT hatch
Зарегистрирован:
12.02.2008
Репутация: 217
Статус: Отсутствует
| А что слышно про KASHIYAMA?
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll.
|
| |
| |
| Кореец | Дата: Понедельник, 07.06.2010, 23:05 | Сообщение # 263 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (SergiyCo) А что слышно про KASHIYAMA?
японское производство... от спецов слышал, что жестковаты... но пока сам не попробуешь, не определишь...
|
| |
| |
| Балу | Дата: Понедельник, 07.06.2010, 23:14 | Сообщение # 264 |
Гуру Ceed клуба
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 3483
Зарегистрирован:
08.11.2008
Репутация: 703
Статус: Отсутствует
| Женя, а какие у меня? Тормозят немного лучше чем родные (не так быстро перегреваются). По износу пока судить рано...
г. КИЕВ
Человеческий мозг-это пустой чердак,его можно набить чем угодно,дурак так и делает, тащит туда нужное и не нужное, и наконец наступает момент,когда самую необходимую вещь туда уже не запихнешь или она запрятана так далеко,что ее уже не достанешь.(с)Шерлок Холмс
Сообщение отредактировал Балу - Понедельник, 07.06.2010, 23:15 |
| |
| |
| SergiyCo | Дата: Понедельник, 07.06.2010, 23:17 | Сообщение # 265 |
|
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 2288
Авто: KIA cee'd 1.6 LX MT hatch
Зарегистрирован:
12.02.2008
Репутация: 217
Статус: Отсутствует
| про KASHIYAMA - и хорошее и плохое прочитал, но больше плохого. Хотя планирую ставить на зад. Опять дело имеем с подделками. Оригиналы вроде нормальные.
TRW/Lucas кто-то продает?
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll.
|
| |
| |
| Кореец | Дата: Понедельник, 07.06.2010, 23:19 | Сообщение # 266 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (Балу) Женя, а какие у меня?
Лёша, у тебя Партсмалл, это тот же оригинал, но в упаковке на внутренний корейский рынок...
По износ наблюдай, но я для себя сделал вывод - лучше Ремсы может быть только Ремса... 
|
| |
| |
| Стасевич | Дата: Понедельник, 07.06.2010, 23:25 | Сообщение # 267 |
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 53
Город: Черкассы
Авто: KIA Cee'd sw 1.6 D
Зарегистрирован:
25.04.2009
Репутация: 8
Статус: Отсутствует
| Quote (Exumer) Я вот читаю и не понимаю, как люди умудряются убить колодки за такой пробег Вы же их как фильтра меняете Я проехал 60 тык. задних еще тыщ на 20 хватит, а перед 10 тыщ точно проедет. Все родное, с завода, ничего не менял.
+1 
|
| |
| |
| feranox | Дата: Понедельник, 07.06.2010, 23:57 | Сообщение # 268 |
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 117
Авто: KIA CEE'D 1.6 EX AT
Зарегистрирован:
21.04.2008
Репутация: 17
Статус: Отсутствует
| Quote (Кореец) колодки не стёрлись вообще surprised зато диск попилили конкретно
+100
KIA Ceed 1.6 EX AT Black Pearl (Киев, Куреневка)
Жизнь игра, но жаль что в ней нельзя сохраняться... 
|
| |
| |
| Кореец | Дата: Среда, 09.06.2010, 00:08 | Сообщение # 269 |
|
Группа: Удаленные
| Решил я все же сменить HiQ на что-то более людское...
Поскольку дискам уже хуже не будет, самое время проводить эксперименты...
Ну поскольку Ремса вне конкуренции, да и немного не по карману, то решил попробовать чешскую керамику.
Поменяю, покатаюсь и обязательно отпишусь! 
|
| |
| |
| лентяй | Дата: Вторник, 15.06.2010, 19:48 | Сообщение # 270 |
|
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 61
Город: Киев
Зарегистрирован:
18.01.2010
Репутация: 2
Статус: Отсутствует
| Уже отписывался по поводу замены колодок на Текстар Очень, однако, загадочные они мне попались Проехал первую тысячу - все отлично
Следующие четыре - пищали как у маршруток "Богдан", аж стыдно в потоке было.. Уже и снимал, прочищал, смазывал направляющие. Ничего не помогло
И вот после пяти тысяч замолчали, прям не верится. И тормозят отлично и диски в порядке Странно это как-то, но не может не радовать :)) Пробег 78 тыс
Задние-родные, думаю, еще с десяток пройдут Отакэ Добавлено (15.06.2010, 18:48)
---------------------------------------------
Quote (лентяй) И вот после пяти тысяч замолчали, прям не верится.
Вот бльо, сглазил сам себя
Опять пищат и не "краснеют"
Сцуко...
|
| |
| |
| Pragmatic | Дата: Вторник, 15.06.2010, 20:27 | Сообщение # 271 |
****************
Группа: ADMIN
Сообщений: 8256
Город: Киев
Авто: cee'd 1.6EX MT 9S
Зарегистрирован:
21.10.2007
Репутация: 1225
Статус: Отсутствует
| Заметил (не только на моей машине), что с наступлением жары, даже колодки-тихони начинают попискивать. Не сладко им приходится.
|
| |
| |
| Кореец | Дата: Вторник, 15.06.2010, 23:03 | Сообщение # 272 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (Pragmatic) Заметил (не только на моей машине), что с наступлением жары, даже колодки-тихони начинают попискивать. Не сладко им приходится.
вот кстати с моими колодками тоже прикол... пока они "холодные", они не пищат... как только проедешь пару км. и пару хороших торможений, то начинают пищать нещадно...
|
| |
| |
| Sergbad | Дата: Понедельник, 21.06.2010, 17:27 | Сообщение # 273 |
Знаток
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 619
Авто: KIA CEED 1.6 АКПП(So Red)
Зарегистрирован:
22.11.2008
Репутация: 394
Статус: Отсутствует
| Всем привет!Начну по порядку три недели назад заехал на СТО Автотрейд на диагностику ходовой по ходовой вердикт все в порядке но левая наружная колодка стерлась больше всех и осталось ей служить 4-5 тыс.Но так как у меня была такая проблема с задними колодками решил поменять.Купил у Жени Кореец, передние колодки чешскую керамику .В субботу заехал на СТО Прайд при замене колодок оказалось что все колодки стерты равномерно и осталось половина или чуть больше.Но решил поменять испробовать чешскую керамику.Проехал чуть больше 100 км.тормозят отлично не писка не скрипа.На родных проехал 39000.Если бы не мастер то наверно еще столько бы проехал.
Сергей. Киев, Осокорки.
Что у нас хорошо организовано, так это преступность.
|
| |
| |
| Andrey_Cherkasov | Дата: Понедельник, 21.06.2010, 17:54 | Сообщение # 274 |
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 1947
Авто: Kia Cee'd 1.4 LX Black
Зарегистрирован:
21.03.2009
Репутация: 92
Статус: Отсутствует
| Sergbad, что тут сказать: не верь ушам своим, а сними колесо в следующий раз и убедись сам износу колодок.
 
|
| |
| |
| vinnetou | Дата: Понедельник, 21.06.2010, 19:25 | Сообщение # 275 |
|
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1658
Авто: pro-ceed 2.0 AT
Зарегистрирован:
10.10.2008
Репутация: 60
Статус: Отсутствует
| Quote (Sergbad) но левая наружная колодка стерлась больше всех и осталось ей служить 4-5 тыс
очень любопытно, как это они так надиагностировали, если в конечном итоге оказалось, что колодки стёрты равномерно? Или это типичный случай из другой ветки?
г.Одесса
|
| |
| |
| RoMaNoS | Дата: Вторник, 22.06.2010, 01:09 | Сообщение # 276 |
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1900
Авто: KIA Cee'd SW 1.6CRDi
Зарегистрирован:
16.07.2008
Репутация: 234
Статус: Отсутствует
| На прошлой неделе, самостоятельно, сделал мини профилактику тормозной системы (схема совершенно традиционная)...
1. Засекаем уровень тормозной жидкости в бачке, под капотом.
2.Снимаем колесо и для начала, суппорт и тормозной диск моются струей спрея для очистки тормозной системы. Для снятия колодок внутреннюю часть суппорта нужно немного руками потянуть вперед, чтобы сжать тормозной цилиндр. Соответственно осматриваем тормозной диск: равномерность износа, чистота поверхности, бурт. Меряем штангелем остаточную толщину тормозного диска, записываем.
3. Снимаем колодки - чистим проточки на колодках. Для снятия нужен ключ на 14. Чистку можно произвести старой зубной щеткой, используя для твердых отложений отвертку или нож. Делаем замеры штангелем, записываем, чтобы потом не забыть. Равномерность износа - показатель правильности работы.
4. Пластины-направляющие для колодок - тоже снимаются и чистятся.
5. Для того, чтобы осмотреть тормозной цилиндр, одну колодку (без пластин направляющих) ставим со стороны тормозного цилиндра, закрываем суппорт, и тихонько делаем пару качков педалью тормоза. Тормозной цилиндр вышел почти на свой максимум. (!) Если не подставить колодку, то цилиндр может выскочить и система разгерметизируется...
6. Очищаем и осматриваем пыльник тормозного цилиндра. Сдвигаем пыльник к суппорту и осматриваем поверхность цилиндра, если нет повреждений и царапин - то все в порядке... При необходимости, под пыльник - добавляем смазки (литол или графитка). Внешнюю поверхность пыльника можно протереть силиконовой смазкой для резины.
7. Внутренняя полость цилиндра может иметь следы ржавчины, к сожалению этого трудно избежать, т.к. здесь образуется конденсат... Когда тормоза остывают, то в эту полость снаружи подсасывает воздух, иногда это происходит при достаточно большой влажности (дождь, снег). Главное, чтобы рабочая поверхность цилиндра под пыльником - была ровной и блестящей!!!!
8. Теперь собираем... Ставим направляющие колодок. перед установкой колодок, смазываем медной смазкой выступы на колодках, которые будут соприкасаться с направляющими.
9. Для обжатия направляющих суппорта, кроме ключа на 14, еще понадобиться рожковый ключ на 17. Когда все уже закреплено, лучше еще раз, для верности, обезжирить поверхность тормозного диска спреем...
10. После каждой установки колодок - накачиваем систему педалью тормоза.
11. После таких же рутинных манипуляций на всех колесах, и после накачки тормозной системы - проверяем уровень тормозной жидкости в бачке.
12. Раз в два года - рекомендуется полная смена тормозной жидкости. Эту процедуру лучше делать на СТО, но при наличии помощника можно и самостоятельно - ничего экстра сложного в этом нет. ПС: А еще, состояние тормозных шлангов. Некоторые рекомендуют металлические концевики смазывать литолом. Я же, просто весь шланг и концевики протираю силиконом...
Сообщение отредактировал RoMaNoS - Вторник, 22.06.2010, 22:39 |
| |
| |
| JOKER | Дата: Вторник, 22.06.2010, 01:25 | Сообщение # 277 |
dyadm
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 846
Город: Киев
Авто: SantaFe 2,2CRDiAT + IX35 2,0AT
Зарегистрирован:
20.11.2008
Репутация: 186
Статус: Отсутствует
| Quote (Кореец) HiQ это не колодки, а убийца тормозных дисков!!!
Женя, ну не знаю! Езжу только на этих колодках. Только один раз поставил Ремсу - жутко не понравилось - пискуны.
Диски живые, надеюсь до 120 тыков докатаюсь, а там либо машинку продам, либо поставлю шось приличное. Как по мне, так наоборот, колодки очень даже мягкие, и диски "не жрут", из-за чего иногда не хватает эффективности тормозов.
CEED 2,0SW->Subaru Legacy 2.0AWD->Infiniti FX35->Toyota Camry V50->Hyundai SantaFe III
|
| |
| |
| VVS | Дата: Вторник, 22.06.2010, 23:25 | Сообщение # 278 |
Ночной дозор
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 4203
Авто: Cee'd 1,6 LX MT 5d
Зарегистрирован:
08.01.2008
Репутация: 845
Статус: Отсутствует
| JOKER, +1!
Езжу на HiQ - заменены перд и зад. Перед прошел уже около 30 тыков, зад - 20. Все Ок!
Кулинарная студия "Готовят Все!"
тематические занятия, мастер-классы, тимбилдинг, кулинарные вечеринки, детский День Рождения
--->Скорая компьютерная помощь<---
|
| |
| |
| Kotyara | Дата: Среда, 23.06.2010, 01:11 | Сообщение # 279 |
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 236
Авто: Kia Cee'd JD SW 1,6 CRDI
Зарегистрирован:
04.04.2008
Репутация: 60
Статус: Отсутствует
| Сейчас уже стоит Текстар, тормозят немного лучше корейских колодок, проехал с ними уже 8000км. Ефективность торможения после перегрева лучше, чем у корейских. Единственное сильно дымят, когда хорошо поотамаживаешся, аж страшно было, сколько от них дыма.
|
| |
| |
| RoMaNoS | Дата: Среда, 23.06.2010, 15:17 | Сообщение # 280 |
|
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1900
Авто: KIA Cee'd SW 1.6CRDi
Зарегистрирован:
16.07.2008
Репутация: 234
Статус: Отсутствует
| Существенный минус HiQ, это то, что на передних колодках проточка сделана вертикальной, а не косой - из-за этого, наверное, из нее хуже будет удаляться пыль....
|
| |
| |
