|
Сee'd 1.4 или 1,6
|
|
| vinnetou | Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 14:01 | Сообщение # 61 |
|
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1658
Авто: pro-ceed 2.0 AT
Зарегистрирован:
10.10.2008
Репутация: 60
Статус: Отсутствует
| Quote (jcdenton) 1. 109 л.с мало для машины С класса? Раньше весь класс ездил на 100 лошадях и радовался Quote (jcdenton) Так ты гонщик на автомате настоящий что тут сказать  . Двушку брал именно потому, что хотел автомат, а 1,6 для автомата тоже слабый, тут нужен запас мощности. Кстати динамика у двушек одинаковая, что на ручке, что на автомате ...и к сожалению тоже не очень впечатляющая - 10,4 сек. иногда в городе в определённых ситуациях не хватает. Quote (jcdenton) Старайся говорить за себя чувак) Добавляй ИМХО, а то люди подумают что кто то кроме тебя имеет такое мнение)
Чувак, подай пример и начни с себя. Ни в одном из приведенных тобой аргументов я "ИМХО" не увидел 
г.Одесса
Сообщение отредактировал vinnetou - Воскресенье, 17.01.2010, 14:15 |
| |
| |
| chertenok | Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 14:04 | Сообщение # 62 |
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 330
Город: Днепропетровск
Авто: subaru outback 3.0
Зарегистрирован:
22.05.2009
Репутация: 38
Статус: Отсутствует
| Quote (Andrey_Cherkasov) А по поводу так называемого "овоща", так это лучший 1,4, на котором я и мои знакомые ездили, турбины и компрессоры не в счёт. И это не одно моё мнение. ИМХО.
ну а я ездил на 1.4 1.6 и 2.0 в своем стиле езды и могу с увереностью сказать что 1.4 на акценте резвее сида!!!!!!!!! У тебя какой стиль езды? Переключение передач 2,5-3,5 тыс оборотов? Если да то я громко расмеюсь, вот так ты измеряешь динамику? Что бы понять как себя ведет машина со старта а так же на трассах начни сначала крутить двигатель по максимуму.
|
| |
| |
| vinnetou | Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 14:07 | Сообщение # 63 |
|
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1658
Авто: pro-ceed 2.0 AT
Зарегистрирован:
10.10.2008
Репутация: 60
Статус: Отсутствует
| Quote (chertenok) Я к примеру когда брал 1.6 думал нафиг мне та 2.0 вроде и крутящий на 1.6 хорош и лошадок не мало и поездя уже полтора года могу с увереностью сказать что я тупанул нада было брать 2.0.
+100 Золотые слова! И я о том же. Просто признаться себе в том, что тупанул и сэкономил не на том далеко не каждый может, именно из этих этических соображений не хотел продолжать диалог, но провоцируют на откровенность...
г.Одесса
|
| |
| |
| jcdenton | Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 14:07 | Сообщение # 64 |
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 463
Авто: Kia Ceed 1,4 LX
Зарегистрирован:
12.10.2007
Репутация: 93
Статус: Отсутствует
| Quote (chertenok) разные прокладки Вот с этим я согласен. Двигатель надо знать и уметь с ним обращаться. Никто не говорит что 1,4 такой же как 1,6 но если умеешь обращаться с машиной то 1,4 на сиде в городе хватает с головой. Ясен пень это не спорт (и не претендует), но он не уступает на дороге другим городским жителям (1,6 литровым так точно). А экономия в цене авто и на бензине присутствует и для тех людей которые думают о бюджете, а не о крутящем моменте разница существенная. Quote (chertenok) Сейчас по городу на 1.6 расход колеблится от 7.4 до 7.8 Это пол дороги на выжатом сцепленнии без пробок чтоли? 1,4 в таком режиме 5,8-6 едит)) Но это не езда, а эконом ралли называется.
KIA Cee'd 1,4 MT LX
Андрей
Киев
|
| |
| |
| chertenok | Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 14:14 | Сообщение # 65 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 330
Город: Днепропетровск
Авто: subaru outback 3.0
Зарегистрирован:
22.05.2009
Репутация: 38
Статус: Отсутствует
| Quote (jcdenton) Это пол дороги на выжатом сцепленнии без пробок чтоли? 1,4 в таком режиме 5,8-6 едит)) Но это не езда, а эконом ралли называется.
Это при правельном обращении с двигателем!!!!! И переключение передач не на 2,5-3 тысячах оборотах а так как чувтсвую я. Я на этих двигателях отьездил ой как много, и на элантрах и i30Добавлено (17.01.2010, 13:14)
---------------------------------------------
Quote (jcdenton) Это пол дороги на выжатом сцепленнии без пробок чтоли?
Сцепление палить? Так мне потом дороже выйдет его заменить чем экономить на бензине. И не ровняй Киев и Днепропетровск у нас пробки только на центральных улицах города. Но я умудряюсь и их обьезжать.
|
| |
| |
| jcdenton | Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 14:19 | Сообщение # 66 |
|
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 463
Авто: Kia Ceed 1,4 LX
Зарегистрирован:
12.10.2007
Репутация: 93
Статус: Отсутствует
| chertenok, а я могу сказать что не тупанул. Потомучто купил машину С класса с приличным качеством, хорошей комплектацией, приличными размерами, конкурентным движком, приличной управляемость по цене полупустого немца B класса которые не едит вообще. И это как раз 1,4. А вот те кто сыкономили 1-2 штуку и взяли 1,6 вместо гольфа или хотябы 2 литров вот те ступанули. Я бы так не поступил выбирай я машину за такие деньги. В то время когда я брал разница между 1,4 и 1,6 была 2-3 штуки, а между 1,4 и пустым Гольфом вообще пропасть. Для меня более чем существенная разница.
KIA Cee'd 1,4 MT LX
Андрей
Киев
|
| |
| |
| chertenok | Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 14:21 | Сообщение # 67 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 330
Город: Днепропетровск
Авто: subaru outback 3.0
Зарегистрирован:
22.05.2009
Репутация: 38
Статус: Отсутствует
| Quote (jcdenton) а я могу сказать что не тупанул. Потомучто купил машину С класса с приличным качеством, хорошей комплектацией, приличными размерами, конкурентным движком, приличной управляемость по цене полупустого немца B класса которые не едит вообще. И это как раз 1,4. А вот те кто сыкономили 1-2 штуку и взяли 1,6 вместо гольфа или хотябы 2 литров вот те ступанули. Я бы так не поступил выбирай я машину за такие деньги. В то время когда я брал разница между 1,4 и 1,6 была 2-3 штуки, а между 1,4 и пустым Гольфом вообще пропасть. Для меня более чем существенная разница.
Мы обсуждаем муки выбора сейчас. Я не думаю что сейчас актуально будет обсуждения что кто то когда то брал.......Обсуждаем машину ceed с двигателями 1.4 или 1.6
|
| |
| |
| vinnetou | Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 14:26 | Сообщение # 68 |
|
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1658
Авто: pro-ceed 2.0 AT
Зарегистрирован:
10.10.2008
Репутация: 60
Статус: Отсутствует
| Quote (chertenok) Мы обсуждаем муки выбора сейчас. Я не думаю что сейчас актуально будет обсуждения что кто то когда то брал.......Обсуждаем машину ceed с двигателями 1.4 или 1.6
присоединяюсь, хотел написать то же самое, но ты меня опередил.
г.Одесса
|
| |
| |
| jcdenton | Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 14:47 | Сообщение # 69 |
|
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 463
Авто: Kia Ceed 1,4 LX
Зарегистрирован:
12.10.2007
Репутация: 93
Статус: Отсутствует
| vinnetou, chertenok, Тогда тему надо удалять. В данный момент 1,4 не продается вообще. http://kia.com.ua/cars/ceed/integration.html Quote Я к примеру когда брал 1.6 думал нафиг мне та 2.0 вроде и крутящий на 1.6 хорош и лошадок не мало и поездя уже полтора года могу с увереностью сказать что я тупанул нада было брать 2.0. Так зачем это обсуждать?
KIA Cee'd 1,4 MT LX
Андрей
Киев
|
| |
| |
| chertenok | Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 14:51 | Сообщение # 70 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 330
Город: Днепропетровск
Авто: subaru outback 3.0
Зарегистрирован:
22.05.2009
Репутация: 38
Статус: Отсутствует
|
ЭЭЭЭ без обид ты со спячки только вылез?
Теперь фалькон заправляет сидами вот сцылка на офф сайт киа моторс и там есть 1.4 а вот 2.0 нет
http://www.kia.ua/dir/ceed/cee_d/complect.html
Quote (jcdenton) Так зачем это обсуждать?
Это было сказано к тому что взяв 1.4 я уверен что многие если б была возможность то сейчас бы с удовольствием взяли 2.0 или 1.6
|
| |
| |
| vinnetou | Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 15:04 | Сообщение # 71 |
|
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1658
Авто: pro-ceed 2.0 AT
Зарегистрирован:
10.10.2008
Репутация: 60
Статус: Отсутствует
| ребята, короче, вывод такой - если у кого-либо возникли сомнения, что брать 1,6, или 1,4 (а значит возможность купить более дорогую комплектацию есть) то брать нужно 1,6, чтобы потом не жалеть. Если сомнений нет, то человеку наши аргументы за и против всёравно побоку.
г.Одесса
|
| |
| |
| jcdenton | Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 15:13 | Сообщение # 72 |
|
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 463
Авто: Kia Ceed 1,4 LX
Зарегистрирован:
12.10.2007
Репутация: 93
Статус: Отсутствует
| chertenok, Я не обижаюсь. Не сижу тут целыми днями и слава богу наверное. Quote (chertenok) Это было сказано к тому что взяв 1.4 я уверен что многие если б была возможность то сейчас бы с удовольствием взяли 2.0 или 1.6 Все в жизни относительно. Курс доллара уже другой. Цены другие. У когото заработок поднялся, у когото упал. И говорить об этом можно только на момент покупки. Еслибы я сейчас покупал машину я бы вообще не сид брал потомучто денег больше с тех пор появилось. Мое ИМХО по прежнему. 1,4 вполне ездебельная машина. Если бюджет поджимает то можно брать ее спокойно. Если деньги есть то брать 1,6 так как 2.0 нету.
KIA Cee'd 1,4 MT LX
Андрей
Киев
|
| |
| |
| strangel | Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 15:24 | Сообщение # 73 |
Гуру Ceed клуба
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 3194
Город: Тернополь
Авто: Cee'D 1,6MT LX black pearl
Зарегистрирован:
06.01.2008
Репутация: 755
Статус: Отсутствует
| Quote (Andrey_Cherkasov) Так может рассуждать человек, который скорее всего не ездил на 1,4 и 1,6. У меня 1,4 , а у знакомого 1,6 в динамике по городу существенной разницы не ощутил, а вот в расходе + литр. Это факт!
Уже помоему сообщал где-то... Специально ради эксперемента садил за свой 1,6 человека который ездит на 1,4... Сбили показатали трипа... Ехали по одному и тому же маршруту по городу где-то около 15 км... На 1,6 еще помоему на 100 грам меньше расход получился...
И есть у нас клубники которые ездят на 1,4 - ну никакай понимаешь разницы в расходе с 1,6...  Еще иногда и больше может быть на 1,4... 1,4 берет меньше только при езде за городом при скорости 80-90 и фсьо!
tol. Best regards!!! TERNOPIL
|
| |
| |
| jcdenton | Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 15:30 | Сообщение # 74 |
|
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 463
Авто: Kia Ceed 1,4 LX
Зарегистрирован:
12.10.2007
Репутация: 93
Статус: Отсутствует
| Quote (strangel) при скорости 80-90 Это и есть средняя скорость по основным Киевским магистралям если пробок нет.
KIA Cee'd 1,4 MT LX
Андрей
Киев
|
| |
| |
| strangel | Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 15:41 | Сообщение # 75 |
|
Гуру Ceed клуба
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 3194
Город: Тернополь
Авто: Cee'D 1,6MT LX black pearl
Зарегистрирован:
06.01.2008
Репутация: 755
Статус: Отсутствует
| И кстати разница в динамике между 1,4 и 1,6 есть. Проверено на драге...
Если кому то с покупателей интересно то выскажу свое ИМХО... Когда покупал свой сид, то тоже хотел не поскупиться и взять 1,6 что б двигла хватало (и на кондиционер, и комфортные обгоны)... И я не говорю что 1,4 с 109не хватает..... Просто по моему мнение не ощущается существенная разница именно изза экономичности двигателей 1,6 на которых можна добиться практически тех же показателей что и на экономном 1,4 (Ездил на своем за городом и получался расход 4,9-5,0, помоему меньше заявленых показателей производителем)... Ну а кто хочет поганять тому 2.0. 
tol. Best regards!!! TERNOPIL
|
| |
| |
| jcdenton | Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 15:43 | Сообщение # 76 |
|
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 463
Авто: Kia Ceed 1,4 LX
Зарегистрирован:
12.10.2007
Репутация: 93
Статус: Отсутствует
| Кстати не стоит забывать что машина машине рознь. Расход отличается и зависит он от того как проходили обкатку, какой бензин льют, как собственно ездят.
KIA Cee'd 1,4 MT LX
Андрей
Киев
|
| |
| |
| vinnetou | Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 16:25 | Сообщение # 77 |
|
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1658
Авто: pro-ceed 2.0 AT
Зарегистрирован:
10.10.2008
Репутация: 60
Статус: Отсутствует
| Quote (jcdenton) Это и есть средняя скорость по основным Киевским магистралям если пробок нет.
Да ну?! Тогда получается что светофоров, ограничений скоростного режима, других машин и пешеходов тоже нет?  Средняя скорость 80-90 получается при движении за городом со скоростью 110-120. А по городу километров 30-40 если будет средняя, то уже счастье.
г.Одесса
|
| |
| |
| jcdenton | Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 16:36 | Сообщение # 78 |
|
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 463
Авто: Kia Ceed 1,4 LX
Зарегистрирован:
12.10.2007
Репутация: 93
Статус: Отсутствует
| vinnetou, я говорю про магистрали. Для примера. Я на работу и домой каждый день еду по проспекту победы. Там разрешенная скорость 80. Светофоров и людей тем более нет. Расход при 80-90 опускается до 4-ки. Выезжаю в часов 11.00 назад 20.00 пробок уже почти нет. + То что я толкаюсь на светофорах в центре вот и выходит 7,4.
KIA Cee'd 1,4 MT LX
Андрей
Киев
|
| |
| |
| Stalker | Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 17:33 | Сообщение # 79 |
Общающийся
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 161
Город: Киев
Авто: Pro Ceed 1.4 EX
Зарегистрирован:
19.04.2009
Репутация: 29
Статус: Отсутствует
| Ого страсти 1.4 нормально, "овощ" - это если сзади самому толкать, а если найти педаль газа, то совсем ниче даже! Я не тупанул! На те деньги что были и курс доллара - супер. То что, если есть деньги то надо покупать 1.6 я не спорю. Но обижать 1.4 и говорить, что смысла нет покупать, как по мне бред. Каждому свое, 1.4 на свои деньги хороша и динамикой и комплектацией и расходом и т.п. То что при наличии денежных средств лучше купит 1.6 тоже верно. ИМХО
(Киев)
|
| |
| |
| vinnetou | Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 17:48 | Сообщение # 80 |
|
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1658
Авто: pro-ceed 2.0 AT
Зарегистрирован:
10.10.2008
Репутация: 60
Статус: Отсутствует
| Quote (jcdenton) Мое ИМХО по прежнему. 1,4 вполне ездебельная машина. Если бюджет поджимает то можно брать ее спокойно.
вжизни не поверю, что человек решивший купить машину и готовый нести расходы в связи с её эксплуатацией порядка 1,5-2куе в год как минимум, не в состоянии поднапрячься и найти разово ещё полторы, чтобы взять машинку с 1,6 двиглом.
г.Одесса
|
| |
| |
