"Я хочу успокоить. Эта программа рассчитана на 3-5 лет, в ней нет срока, что через 2-3 года платный въезд будет введен. Чтобы сделать эту программу возможной, терминалы будут строиться 3 года", - сказал в интервью журналистам глава постоянной комиссии Киевсовета по вопросам транспорта и связи Дмитрий Олийнык, которого цитирует корреспондент ЛІГАБізнесІнформ.

Он также отметил, что на реализацию строительства необходимых терминалов, по предварительным оценкам, необходимо 300 млн.грн.

В то же время, первый заместитель председателя Киевской горгосадминистрации Денис Басс сообщил, что такая программа увеличит пропускную способность Киева на 35%.

При этом въезд для транзитного транспорта, проходящего через Киев, будет бесплатным.

Напомним, ранее проектом "О некоторых мероприятиях относительно организации дорожного движения в Киеве" предлагалось ограничить движение легковых автомобилей, не зарегистрированных в Киеве, на основных въездах в город: днепропетровском, бориспольском, вышгородском, гостомельском, черниговском, житомирском, овручском и одесском. Также планируется ввести платный въезд - тариф для легковых авто на въезд в город будет составлять 5 грн.

Введенная Киевсоветом плата за проезд дорогами Киева не соответствует действующему законодательству. Принятое Киевсоветом решение противоречит не только принципу равенства, но и действующему законодательству, в частности законам Украины "Об автомобильных дорогах" и "О местном самоуправлении в Украине". Подробнее на www.ligazakon.ua