|
Расход масла в двигателе
|
|
| Sergio | Дата: Понедельник, 26.05.2014, 20:41 | Сообщение # 61 |
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 137
Город: Львов
Авто: Ceed 1,6 CRDI 2008 .г.в.
Зарегистрирован:
08.02.2014
Репутация: 18
Статус: Отсутствует
| Пробег 85 тыс. Масло влили OMV 5w40 синт. Стиль вождения активный, поездки по заграничным магистралям 150-160 где нет риска быть пойманым на скорость. За 7 тыс. расход масла ноль! По крайней мере по щупу не заметил.
Коли з різних причин немає чого сказати - краще промовчати.
|
| |
| |
| Andrey_Cherkasov | Дата: Вторник, 27.05.2014, 09:53 | Сообщение # 62 |
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 1947
Авто: Kia Cee'd 1.4 LX Black
Зарегистрирован:
21.03.2009
Репутация: 92
Статус: Отсутствует
| 1.4 не ест масла совсем! Если у кого-то подъедает, то двигатель не в порядке. О чём можно писать 3 страницы?
 
|
| |
| |
| -Alexus- | Дата: Вторник, 27.05.2014, 10:44 | Сообщение # 63 |
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 511
Город: Николаев
Авто: Сид 1.4; Sportage 2.0
Зарегистрирован:
21.09.2011
Репутация: 13
Статус: Отсутствует
| Andrey_Cherkasov, У меня подъедает грамм 300 от замены до замены, но это не есть проблема мотора, скорее его особенность при активной езде. Угар масла в принципе присущ моторам с цепным приводом, только не у всех он визуально заметен а зависит это от ряда факторов.
|
| |
| |
| Гру | Дата: Вторник, 24.06.2014, 09:57 | Сообщение # 64 |
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 103
Город: Киев
Авто: Pro`Ceed 1.6MT
Зарегистрирован:
20.11.2013
Репутация: 1
Статус: Отсутствует
| у меня Pro`Ceed 2007 г.в., доливаю где-то на 3000 км до 100 грамм, выхлопная не дымит, с чем это связано не знаю, может кто-то подскажет или так и должно быть Добавлено (24.06.2014, 08:57)
---------------------------------------------
Цитата -Alexus- (  ) у меня пробег около 76 тыс. вот заметил не большой расход масла около 300-350 гр. возможно причина - газ в пол не стесняюсь топтать
|
| |
| |
| -Alexus- | Дата: Вторник, 24.06.2014, 16:34 | Сообщение # 65 |
|
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 511
Город: Николаев
Авто: Сид 1.4; Sportage 2.0
Зарегистрирован:
21.09.2011
Репутация: 13
Статус: Отсутствует
| Цитата Гру ( ) доливаю где-то на 3000 км до 100 грамм, выхлопная не дымит |
| |
| |
| smirnoff | Дата: Вторник, 24.06.2014, 21:24 | Сообщение # 66 |
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 194
Город: Киев
Авто: Kia ceed 2.0 мех TX
Зарегистрирован:
25.04.2010
Репутация: 44
Статус: Отсутствует
| Все зависит от стиля езды наверное. Если я езжу по городу расход даже и не замечаю. Но если выезжаю на трассу с нормальным покрытием где при обгоне использую весь потенциал двигателя -расход бывает заметно по щупу. В нормальных пределах пусть кушает если ему так нравится)))
 [/URL]
|
| |
| |
| Гру | Дата: Среда, 25.06.2014, 10:05 | Сообщение # 67 |
|
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 103
Город: Киев
Авто: Pro`Ceed 1.6MT
Зарегистрирован:
20.11.2013
Репутация: 1
Статус: Отсутствует
| Цитата -Alexus- ( ) я забил и вообще не обращаю внимание, цепной привод при активном педалировании немножко подкушивает масло. в принципе от замены до замены и доливать-то не обязательно у меня по щупу уровень меньше середины не опускается.
|
| |
| |
| сірожа | Дата: Среда, 25.06.2014, 12:20 | Сообщение # 68 |
|
Новичок
Группа: USER
Сообщений: 24
Зарегистрирован:
10.04.2008
Репутация: 1
Статус: Отсутствует
| Цитата Гру ( ) у меня Pro`Ceed 2007 г.в., доливаю где-то на 3000 км до 100 грамм,
жесть!!!
від заміни до заміни проїзжаєш 15 тис км,значить що за цей період доливаєш більше масла,аніж залив при заміні
нормально?
тоді навіщо міняти масло взагалі?
|
| |
| |
| mishabod | Дата: Четверг, 29.01.2015, 15:59 | Сообщение # 69 |
|
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 110
Авто: kia ceed 1.4
Зарегистрирован:
24.06.2008
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
| Цитата alexlsd ( ) При объеме мотора 1.4L и спокойной езде, расход масла может изментся примерно после 150к пробега, когда колечки начинайю изнашиватся. |
| |
| |
| вано | Дата: Пятница, 30.01.2015, 22:20 | Сообщение # 70 |
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 145
Город: Александрия
Авто: Kia Ceed SW 1.6CRDI mid
Зарегистрирован:
18.12.2012
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
| В прошлые выходные менял масло в движке, заливал ровно 5 литров (KIA-Hyundai Premium DPF Diesel SAE 5W30), слилось около 4,7 л, пробег от замены составил 7500 км, газульку не давлю, больше 120 езжу редко, да и негде с нашими "направлениями", движок не "кручу" практически никогда. Сейчас общий пробег 36000 км. Сейчас залил ZIC XQ LS 5W-30 - синтетику, посмотрим сколько сольется через 7500 км. По впечатлениям движок работает вроде-бы помягче, чем на прошлом масле, а может быть просто так кажется.
|
| |
| |
| mishabod | Дата: Четверг, 05.03.2015, 18:06 | Сообщение # 71 |
|
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 110
Авто: kia ceed 1.4
Зарегистрирован:
24.06.2008
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
| Вопрос по маслу. Пробег 150 тыс. меняю каждые 15 тыс. на 10 тыс. заметил понижение уровня и долил 0,5 литра. Масло моби1 синтетика 5w40/ Мне на сервисе сказали, что нужно переходить после 140 тыс км. на полусинтетику 10W40. Кто что посоветует по этому поводу?
|
| |
| |
| Faust | Дата: Четверг, 05.03.2015, 20:38 | Сообщение # 72 |
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 2340
Авто: Ford S Max 2.2 TDCI
Зарегистрирован:
10.12.2007
Репутация: 56
Статус: Отсутствует
| Цитата mishabod ( ) на полусинтетику 10W40. Кто что посоветует по этому поводу?
Сообщение отредактировал Faust - Четверг, 05.03.2015, 20:39 |
| |
| |
| Vynd | Дата: Среда, 03.06.2015, 10:26 | Сообщение # 73 |
|
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 56
Город: Днепропетровск
Авто: VW Jetta 1.6 TDI
Зарегистрирован:
18.05.2015
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
| Добрый день, проблема следующая:
Купил машину на 80 тыс. kia ceed 1.4 2007 HB, по словам хозяина была залита полусинтетика (после покупки уровень проверял несколько раз с интервалом около недели, вроде не уходило масло, ездил мало в тот период правда).
Сделал замену на синтетику VATOIL 5w30 без промывок, 4л баклашка, заливка до верх уровня - через пару недель заметил, что уходит масло.
Итог: через ~ 3000 пробега после замены ушло всё масло с max до min уровня + доливал всё что оставалось в баклашке ( по ощущениям около 700-800 гр) и сейчас осталось около сантиметра до min уровня.
Звонил в офф сервис, сказали допустимый расход это 1 л на 1000 тыс, а проблема 90% в кольцах и требует разборки и ремонта двигателя ( без вариантов).
Посоветуйте пожалуйста опытные автомобилисты (для меня это 1-е авто), что лучше делать в такой ситуации.
- Ездить дальше с доливом (есть надежда, что некачественное масло попалось).
- Делать как можно скорее ремонт двигателя, что мне лично очень не хочется - 80 тыс, вроде маленький пробег, мне так казалось, да и лезть в двигатель не хочется, но расход масла уж больно большой как то (((
- другой вариант 
P.S.: двигатель работает тихо, когда прогрет практически не слышно, сизого или черного дыма на больших оборотах не наблюдается, подтеканий масла не обнаружили (см. на неофф СТО).
Спасибо
|
| |
| |
| Faust | Дата: Среда, 03.06.2015, 12:35 | Сообщение # 74 |
|
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 2340
Авто: Ford S Max 2.2 TDCI
Зарегистрирован:
10.12.2007
Репутация: 56
Статус: Отсутствует
| http://bmwservice.livejournal.com/
|
| |
| |
| 1svasya | Дата: Среда, 03.06.2015, 16:21 | Сообщение # 75 |
|
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 615
Авто: KIA Cee'd 1.6 AT EX черный
Зарегистрирован:
13.04.2008
Репутация: 95
Статус: Отсутствует
| Vynd, с полусинтетики на синтетику никто не рекомендует переходить, я бы вернулся на то же масло, что было, покатался, а потом решал, что делать.
ИМХО.
KIA Cee'd 1.6 AT EX черный
Василий
Киев
|
| |
| |
| Vynd | Дата: Среда, 03.06.2015, 22:45 | Сообщение # 76 |
|
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 56
Город: Днепропетровск
Авто: VW Jetta 1.6 TDI
Зарегистрирован:
18.05.2015
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
| Цитата Vynd, с полусинтетики на синтетику никто не рекомендует переходить, я бы вернулся на то же масло, что было, покатался, а потом решал, что делать.
ИМХО.
Да и перед заменой я обзвонил 4 СТО, на 3 из них ни о каких возможных проблемах с переходом не говорили, можно делать (в том числе и офф). Только на 1 СТО (кстати не вызывающим доверия) мастер сказал, что этого делать нельзя, моя вина, я не потрудился распросить почему ((.
Спасибо за мнение и идею, подумаю в этом направлении.
|
| |
| |
| Pragmatic | Дата: Четверг, 04.06.2015, 08:45 | Сообщение # 77 |
****************
Группа: ADMIN
Сообщений: 8255
Город: Киев
Авто: cee'd 1.6EX MT 9S
Зарегистрирован:
21.10.2007
Репутация: 1225
Статус: Отсутствует
| Vynd, не хочется тебя огорчать, но с 2007 года всего 80 тыс. км... сомнительно малый пробег. Обрати внимание на состояние руля, салона, тормозных дисков. При таком пробеге всё это будет почти новым или с небольшим износом. Моё ИМХО, что пробег у машины внушительный. Двигатель начал "брать масло" и предыдущий хозяин(ы) начал лить полусинтетику, т.к. такое масло сложнее попадает в двигатель. То, что ты не видишь дыма или потеков - не значит, что масло не попадает в камеру сгорания. Был бы дым - это уже капец.
Хочется ошибаться, но мне кажется, что все именно так.
|
| |
| |
| Vynd | Дата: Четверг, 04.06.2015, 09:42 | Сообщение # 78 |
|
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 56
Город: Днепропетровск
Авто: VW Jetta 1.6 TDI
Зарегистрирован:
18.05.2015
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
| Pragmatic, да и так уже огорчился, когда через месяц нисчего полетело сцепление и щас масло начал жрать двигатель.
Насчет 80 тыщ, особо и не надеялся, там и цена была небольшая. Надеялся больше на проверку на СТО. Салон кстати в хорошем состоянии для 7 лет (это мнение многих). Диски не смотрел когда брал, тут опыта у меня не было в выборе машины. Но стекла родные все. Дыма не было. Ну, а как проверить что она масло не поджирает при покупке?! )))
Сегодня долил 0,4л Shell Helix Ultra 5w30 (та же вязкость), но цвет масла меня удивил, у VATOIL (основное мое) цвет как вода был из баклашки, еле еле разглядел уровень на щупе, когда стекло масло. У шела цвет светло-коричневый, сразу видно уровень.
|
| |
| |
| chertenok | Дата: Пятница, 05.06.2015, 11:22 | Сообщение # 79 |
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 330
Город: Днепропетровск
Авто: subaru outback 3.0
Зарегистрирован:
22.05.2009
Репутация: 38
Статус: Отсутствует
| Vynd, попробуй залить 5w40, после того как спрыгнул еще в 2009 году от официалов начал лить только 5w40, почему ? А не знаю- хоть и написано было что желательно было лить 5в30. Лил ЛиквиМоли в фиолетовой банке, устраивало все и работа двигателя и расход, масло менялось каждые 10-11 тысяч, потом как цены полезли вверх начал покупать и заливать EuroLub тоже немецкое масло, тот же 5в40, работа двигателя не изменилась, расход не изменился, когда продавал авто покупателю так же само ему посоветовал лить это масло (правда не знаю льет или нет), себе купил субарик все пишут что нада лить мотюл ведь он типа мегасуперпупер офигенный для субарика, думаю а я рискну залил опять тот же евролюб 5в40 и все ок Так как субарики славятся пожиранием масла, у меня в двигателе 6,7 литра льется, мне залили 7 литров на СТО, проехал я уже 4 тысячи так вот за 4 тысячи масло не жрет, сизый дым не идет.
з.ы Мой совет смени масло на 5в40
|
| |
| |
| lucky_ | Дата: Пятница, 05.06.2015, 11:59 | Сообщение # 80 |
|
Знаток
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 416
Город: Днепропетровск
Зарегистрирован:
02.06.2014
Репутация: 41
Статус: Отсутствует
| Цитата Vynd ( ) и сейчас осталось около сантиметра до min уровня.
там между мин\мах сколько? лью все время синтетику ровно три литра, получается как раз посередине по щупу.
масло не уходит вообще. попробуй сменить масло, может у ватоил твой сам по себе такой?
|
| |
| |
