|
Газовая установка
|
|
| Тарик | Дата: Четверг, 04.06.2015, 16:45 | Сообщение # 1281 |
Знающий
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 361
Город: Киев
Авто: CeeD SW .Pro`Ceed
Зарегистрирован:
09.02.2014
Репутация: 13
Статус: Отсутствует
| Цитата Тарик (  ) Друзья, а где в Киеве делают хорошо ну и не очень сильно дорого? (Клубные СТО или тока официалы???)
гришь в конце работы киа клуб и 10 % скидки  ..только тсс 
|
| |
| |
| sav069 | Дата: Пятница, 05.06.2015, 08:21 | Сообщение # 1282 |
|
Общающийся
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 152
Авто: Cee'd 1.6 (MT) EX Black
Зарегистрирован:
14.03.2008
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
| Цитата lucky_ ( ) регулировку клапанов или газ? Добавлено (05.06.2015, 08:21)
---------------------------------------------
Т.е. получается вы каждые 40 тык делаете данную процедуру?
А было такое, что загоралась лампочка ЧЕК двигателя? Это неправильно газовая установка настроена или ЧЕК будет полюбому загораться и гореть так как режим работы нестандартный?
KIA Ceed 1.6 МКПП EX
Андрей
Киев
|
| |
| |
| stervavera | Дата: Пятница, 05.06.2015, 09:51 | Сообщение # 1283 |
|
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 104
Авто: KIA Ceed SW 1.6 AT 2008
Зарегистрирован:
03.11.2014
Репутация: 4
Статус: Отсутствует
| у меня газ, но чек не горит (тьфу-тьфу-тьфу))
http://www.drivernotes.net/images/lines/0000060/60060.png
|
| |
| |
| Sergio_4758 | Дата: Пятница, 05.06.2015, 14:15 | Сообщение # 1284 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 280
Город: Киев
Авто: Kia Ceed JD 1,6 MID
Зарегистрирован:
01.11.2012
Репутация: 1
Статус: Отсутствует
| Цитата А было такое, что загоралась лампочка ЧЕК двигателя? Это неправильно
газовая установка настроена или ЧЕК будет полюбому загораться и гореть
так как режим работы нестандартный?
Если горит ЧЕК, значит некоректно настроен газ, скорее всего смесь бедная или богатая. Езжай к своему установщику, что бы отрегулировал состав смеси. ЧЕК не должен гореть ни при каких условиях.
|
| |
| |
| emulight | Дата: Суббота, 06.06.2015, 06:51 | Сообщение # 1285 |
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 115
Город: Херсон
Авто: Mitsubishi ASX
Зарегистрирован:
04.10.2013
Репутация: 24
Статус: Отсутствует
| Sergio_4758, я не знаю чего не нравится вариатор, может действительно углы не те, я бы сравнил это как ездить на дешевом 92, именно дешевом и начать заливать 95 премиум. А на счет углов как только настроили - было ваще апупеть ))) угол был 9-12 градусов, но через 3 км началась ругань Check - рассинхронизация распредвала с коленвалом, пришлось изменить на 6-9 градусов, стало не так ярко, но всё равно на 100% лучше чем без него, к тому же наездив почти 1000 км, могу с уверенностью сказать что расход в смешанном режиме упал на чуток больше чем на 1л/сотню,а на трассе я думаю будет около 1.5-2л. Кстати по моим личным наблюдениям газ газу тоже рознь , вот БРСМ вообще в сравнении не беру, там принципиально не заправляюсь,был только She'll, т.к ни ВоГ ни ОККО нет в городе, а вот пару раз залил на ВоГ нравится больше чем на She'll.
Натуральный кофе из Европы по хорошим ценам
Сообщение отредактировал emulight - Суббота, 06.06.2015, 06:58 |
| |
| |
| Alexaveolt | Дата: Суббота, 06.06.2015, 17:09 | Сообщение # 1286 |
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 704
Город: Днепропетровск
Авто: OVC 2.2 AT
Зарегистрирован:
21.06.2011
Репутация: 66
Статус: Отсутствует
| emulight, какой вариатор установлен?
ГБО, диагностика ДВС
О96 25 ОО 66семь
095 320 32 1два
063 686 58 4восемь
|
| |
| |
| Sergio_4758 | Дата: Понедельник, 08.06.2015, 10:23 | Сообщение # 1287 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 280
Город: Киев
Авто: Kia Ceed JD 1,6 MID
Зарегистрирован:
01.11.2012
Репутация: 1
Статус: Отсутствует
| emulight,
Ясно, у меня тяга на вариаторе тоже лучше, чем на бензе, и динамика ярче, а расход не упал, остался таким же, 9.5-10 газа в городском режиме, на варике еще немного дергалась (говорят Стаговский вариатор резко меняет углы, а не плавно, от этого подергивается).
По поводу углов, нельзя менять углы больше, чем на 9 градусов, иначе машина будет выдавать ошибку.
Без вариатора едет плавнее, ровнее, но нет такого подхвата.
Еще по субъективным ощущениям с вариатором машина сильнее греется, хотя должно быть наоборот,если газ сгорает полностью.
Сам удивлен.
Короче, катаюсь пока с вариком, но может в перспективе сниму его.
|
| |
| |
| John_Ripper | Дата: Понедельник, 08.06.2015, 12:02 | Сообщение # 1288 |
|
Новичок
Группа: USER
Сообщений: 5
Город: Киев
Зарегистрирован:
11.02.2015
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
| У кого нет гидриков, тому просто нужно на клапанах дать чуть больший зазор. При заводском зазоре выпускные греются меньше, на газу, на оборотах выше 3000 газ догорает при открытом клапане и он греется больше. поэтому сьедается зазор и клапан недозакрывается. происходит перегрев седла, оно садится глубже, и усугубляет ситуацию. А потом: здравствуйте, у вас прогорел клапан.
Что касается вариатора, он как раз минимизирует риск прогара так как просто поджигает смесь раньше и газ успевает сгореть до открытия выпускного клапана.
О увеличении динамики, отзывчивости и экономичности разговор не стоит и близко) Динамика на газу равна динамике на бензине. Расход увеличивается пропорционально калорийности газа, т.е. в среднем 10%.
Если у вас расход на газу и бензине одинаков - бедная смесь. Мотор умрет. Если у вас тяга на газу упала а на бензине едет хорошо - неправильная смесь. Мотор умрет.
|
| |
| |
| Sergio_4758 | Дата: Понедельник, 08.06.2015, 12:34 | Сообщение # 1289 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 280
Город: Киев
Авто: Kia Ceed JD 1,6 MID
Зарегистрирован:
01.11.2012
Репутация: 1
Статус: Отсутствует
| Расход на газу и бензе разные. На газу на 1 л. больше даже с вариком.
Теорию я знаю, что бы клапана больше прожили варик и поставил.
ВОпрос в следующем: теперь с вариком клапана в безопасноти, значит регулировку делать чаще не нужно (без варика в два раза чаще нужно) ?
|
| |
| |
| Вуйко | Дата: Понедельник, 08.06.2015, 13:13 | Сообщение # 1290 |
Знающий
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 240
Авто: CEE'D SW 1,6 AT EX LPG BRC
Зарегистрирован:
22.09.2008
Репутация: 48
Статус: Отсутствует
| Уважаемые новые участники темы (промоутеры вариков) просьба в подписи указать какая у Вас машина чтобы было понятно о чем ведете речь (расход, динамика и тд).
Касательно интервала замера и регулировки клапанов то, если мне не изменяет память (мне уже за 50 ) на форуме есть люди прошедшие на газе боле 100 тыс без регулировок и проблем, этот опыт я брал в расчет при принятии решения о установке гбо. Может быть вполне достаточно при настройке выставить довпрыск бенза\переключение на 3000 оборотов и не изнашивать обувь правой ноги быстрее левой
Запорожье Уже присмотрелся...
ЭКОВИТА - экология быта
|
| |
| |
| Sergio_4758 | Дата: Понедельник, 08.06.2015, 13:27 | Сообщение # 1291 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 280
Город: Киев
Авто: Kia Ceed JD 1,6 MID
Зарегистрирован:
01.11.2012
Репутация: 1
Статус: Отсутствует
| Мне тоже интересно узнать сколько на газу Сид проезжает без вариатора и как часто при этом надо регулировать клапана.
Довпрыск бензина дело хорошее, но я даже с вариатором больше 3500 двигатель не кручу.
|
| |
| |
| Alexaveolt | Дата: Понедельник, 08.06.2015, 21:23 | Сообщение # 1292 |
|
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 704
Город: Днепропетровск
Авто: OVC 2.2 AT
Зарегистрирован:
21.06.2011
Репутация: 66
Статус: Отсутствует
| варик, не варик - это все относительно и вопрос резиновый. насколько в вариком лучше горит смесь тоже одному Богу известно ибо никак не проконтролируешь это, да и настраивать его не каждый может. на счет клапанов: они уходят в из-за повышенной температуры в камере сгорания, а повышенная температура откуда берется - это уже другой вопрос, при правильной работе на газу несильно она и выше, в основном - это бедная смесь, как следствие неправильной настройки или ее отсутствия вообще, или невозможности это сделать по причине неправильного подбора оборудования. ну как-то так....
ГБО, диагностика ДВС
О96 25 ОО 66семь
095 320 32 1два
063 686 58 4восемь
|
| |
| |
| SimpleMan | Дата: Понедельник, 08.06.2015, 23:04 | Сообщение # 1293 |
Мастер
Группа: USER
Сообщений: 1012
Авто: cee'd SW 1.6 EX MT серебро
Зарегистрирован:
04.06.2008
Репутация: 42
Статус: Отсутствует
| Всем привет
Почти 100 000 на газу, 4 года уже.
Ничего не регулировал по клапанам, в самом начале пару раз накатал график с установщиком и отрегулировали смесь и подачу.
Потом еще чип-тюнинг сделал и после него еще раз к установщику на коррекцию настроек газовых мозгов.
Расход сначала был 9.5 город, теперь 10.5
Насчет довпрыска не знаю, но бенз доливаю примерно 20 литров в 3 месяца, на бензине выезжаю максимум 100 км за этот период
наверное бензин уходит на прогрев в большей степени.
Фильтра газа меняю 2 раза(примерно 5-6 тыс) на 1 замену масла(примерно 10-12 тыс)
как то так, и самое главное ГАЗ дую только на одной заправке, никаких мелких и дешевых заправок с ужасной смесью и мусором
Харьковчане
|
| |
| |
| Тарик | Дата: Вторник, 09.06.2015, 08:17 | Сообщение # 1294 |
|
Знающий
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 361
Город: Киев
Авто: CeeD SW .Pro`Ceed
Зарегистрирован:
09.02.2014
Репутация: 13
Статус: Отсутствует
| 100 тис 
Готовся к ремонту или продавай машину!!!
|
| |
| |
| Sergio_4758 | Дата: Вторник, 09.06.2015, 10:32 | Сообщение # 1295 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 280
Город: Киев
Авто: Kia Ceed JD 1,6 MID
Зарегистрирован:
01.11.2012
Репутация: 1
Статус: Отсутствует
| SimpleMan, делал чиповку под газ или бензин? Если под газ, то это фактически тот же вариатор, только в виде правильных настроек зажигания.
Я бы и себе сделал чиповку под газ, только не доверяю я нашим чиповщикам. Вариатор в этом плане безопаснее. Никто кривыми ручками не лезет в настройки бензинового компа.
Alexaveolt, хотелось бы верить, что достаточно только настроить правильную смесь на газу и больше ничего.
|
| |
| |
| Вуйко | Дата: Вторник, 09.06.2015, 17:07 | Сообщение # 1296 |
|
Знающий
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 240
Авто: CEE'D SW 1,6 AT EX LPG BRC
Зарегистрирован:
22.09.2008
Репутация: 48
Статус: Отсутствует
| Цитата Sergio_4758 ( ) Alexaveolt, хотелось бы верить, что достаточно только настроить правильную смесь на газу и больше ничего
Похоже это как раз главное: "...Когда противники газа начинают доказывать свою точку зрения - газ портит двигатель - они в первую очередь указывают на более высокое октановое число газа - от 95 до 112... Мол, из-за более высокого октанового числа двигатель работает в режимах, не рассчитанных на его работу и прогорают клапаны. В действительности, несколько единиц разницы в октановом числе и немного отличные от характеристик бензина характеристики горения газа, не могут оказать серьезного влияния на состояние двигателя и клапанов.
Но!.. При одном важном условии: в двигатель подается правильно приготовленная смесь: так называемая, стехиометрическая смесь - 1 к 14,7 для бензина и 1 к 14 - для газа (на лодну часть толплива соответственно 14,7 и 14 частей воздуха) Если приготовленная смесь находится не в параметрах, это влечет за собой проблемы. Богатая смесь приводит к выходы из строя катализатора и прогоранию выхлопной системы, бедная... а вот бедная смесь, то есть смесь, при которой топлива значительно меньше, чем должно быть, влечет за собой проблемы посерьезнее. При обеднении (и не важно идет речь о газе или бензине) увеличивается время горения топливной смеси и температура сгорания. В свою очередь это влечет за собой ряд проблем: прогорание клапанов и седел клапанов, выход из строя свечей зажигания, вышедшие из строя свечи зажигания влекут за собой еще ряд проблем, в том числе – провоцируют обратные хлопки. Виной всему - бедная топливная смесь..."
Вот полная версия этой полезной статьи:
http://www.belgaz.com/gaz-por....tatsiyu
Запорожье Уже присмотрелся...
ЭКОВИТА - экология быта
Сообщение отредактировал Вуйко - Вторник, 09.06.2015, 17:31 |
| |
| |
| SimpleMan | Дата: Вторник, 09.06.2015, 22:24 | Сообщение # 1297 |
|
Мастер
Группа: USER
Сообщений: 1012
Авто: cee'd SW 1.6 EX MT серебро
Зарегистрирован:
04.06.2008
Репутация: 42
Статус: Отсутствует
| Sergio_4758, чиповку делал для двигателя. наверное для его бензиновых настроек.
после чего поехал к газовщику и он подтянул настройки.
Тарик, ты наверное машину для гаража покупал и имеешь пробег 10 000 км
машину продавать принципиально не хочу, это полностью та машина , которая меня устраивает во всех отношениях.
Я другой не хочу и не убиваю её и она служит мне верой и правдой.
Харьковчане
|
| |
| |
| Punisher | Дата: Вторник, 16.06.2015, 22:50 | Сообщение # 1298 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 234
Авто: Cee'd
Зарегистрирован:
13.04.2010
Репутация: 19
Статус: Отсутствует
| Давно не заходил, за это время после 18 тыс. пробега на газу установил вариатор. Вариатор ставил Microluch, для 1.6 идет модель "ind".
Эмоции только позитивные. После пробега с ним в 2 тыс. км. могу отметить, что главным плюсом этого приборчика есть то, что упал расход.
А имменно по городу ~ до 1 л. По трассе в расходе разницы не заметил.
По динамике сначала прибавки не ощутил, из-за чего даже расстроился чуток(думал будет, как 2л  ). Но улучшение чувствуется,
когда в саллоне 5 человек или, когда включен кондиционер. Особенно на 1-2 передачах.
Впрочем, ставился он не ради динамики или расхода, а что б продлить жизнь клапанам.
Также присутствует переход на бенз на высоких оборотах. Только сместил эго с 4000 тыс. на 4500.
г. Винница
|
| |
| |
| =MANIAK= | Дата: Среда, 17.06.2015, 10:41 | Сообщение # 1299 |
Гуру Ceed клуба
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 3651
Город: Киев
Авто: KIA Cee'd 1.6 EX+ MT
Зарегистрирован:
29.09.2008
Репутация: 1522
Статус: Отсутствует
| Цитата SimpleMan ( ) машину продавать принципиально не хочу, это полностью та машина , которая меня устраивает во всех отношениях.
Вот это замечательная точка зрения, поддерживаю
Но во только не регулируя клапана на газу 100, ты приближаешь смерть мотора, вернее головки блока, так чт если машину продавать не собираешься, то просто голову новую уже себе подыскивай на разборках ..только вот скорее всего отдельно от мотора никто не продаст, но ничего, немного перефразировав известную пословицу, один мотор хорошо, а два лучше! ))
П.С.: Как начнёт машина подтраивать и местами плохо заводиться, то значит приехали и из-за сильно просаженных сёдел клапанов, уже даже может не хватить диапазона размеров стандартных толкателей. Так что дальше наверное только клапана торцевать и т.д., в общем лучше купить свежую голову ))
О, а вот это вообще интересно
Цитата Punisher ( ) установил вариатор
Цитата Punisher ( ) Впрочем, ставился он не ради динамики или расхода, а что б продлить жизнь клапанам.
А просвети плиз, как же так работает это чудо техники, что клапана даже спасает, но расход всё-равно падает падает (смесь даже беднее делает чтоли)?
---> Клубное СТО. Расходники, запчасти, сервис и т.д. <---> Спойлер на Cee'd хетч <---
Ви можите считать эта маим личним капризам. Но я хачю мишью аткривать окна! ...И хочу иконки! Нэ сматря на савэтскую власть! (с)тов. Сталин
Убедительная просьба, если задаёте вопрос в личке, то оставляйте пожалуйста контактный телефон!
Сообщение отредактировал =MANIAK= - Среда, 17.06.2015, 10:41 |
| |
| |
| Punisher | Дата: Четверг, 18.06.2015, 11:43 | Сообщение # 1300 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 234
Авто: Cee'd
Зарегистрирован:
13.04.2010
Репутация: 19
Статус: Отсутствует
| Цитата =MANIAK= ( ) А просвети плиз, как же так работает это чудо техники, что клапана даже спасает, но расход всё-равно падает падает (смесь даже беднее делает чтоли)? smile
Скажу сразу, я не установщик и никому не пытаюсь что-то впарить. Отписал лишь о реальных изменениях, которые прочувствовал на своем авто.
p.s.: не пойму только, для чего так иронизировать
г. Винница
Сообщение отредактировал Punisher - Четверг, 18.06.2015, 11:44 |
| |
| |
