|
Клубная чиповка двигателя.
|
|
| Daishi | Дата: Среда, 28.10.2009, 13:07 | Сообщение # 241 |
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1377
Авто: Cee'd 1.6МТ, BMW X5 e53
Зарегистрирован:
10.09.2008
Репутация: 45
Статус: Отсутствует
| Quote А я чипону за 200 баков:)
Здоровая конкуренция это ЗДОРОВО  !
Снова колеса, снова дороги,
Только луна, как шоссе, без конца...
|
| |
| |
| Druchok | Дата: Среда, 28.10.2009, 13:09 | Сообщение # 242 |
|
Группа: Удаленные
| Это грустно.
|
| |
| |
| RoMaNoS | Дата: Пятница, 30.10.2009, 22:56 | Сообщение # 243 |
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1900
Авто: KIA Cee'd SW 1.6CRDi
Зарегистрирован:
16.07.2008
Репутация: 234
Статус: Отсутствует
| Quote (Druchok) А я чипону за 200 баков:)
Дима, во первых, лично тебе огромная благодарность за разъяснения нюансов чиповки! Я уже давно, читая тему чиповки на форумах, думал но не решался. Не было-бы наших телефонных переговоров накануне, мог бы еще долго думать.
Вторая благодарность - за "клубную" скидку. А третье, действительно, Хасану - можно доверять.
Вся "операция чиповки", вместе с последующим пробным заездом заняла почти пять часов (карт, видимо больше, чем у бензина - максимум 4часа).
Причем, все делалось в моем присутствии, и все было под контролем: Хасан все делает спокойно, в открытую, все объясняет и можно все этапы процедуры видеть воочию: и под руки смотреть, и в монитор заглядывать.
Было несколько моих "ой", но как оказалось - напрасных:
1. Крышка блока посажена на какой то "зверских" герметик, и ее вскрытие с помощью ножа/отвертки и еще чего то, сопровождалось ужасающими скрипами и треском. Но, в итоге - все живое, ничего не сломалось.
2. Второй "ой", был Хасана. После снятия корпуса блока, он заметил, что блок управления дизеля отличается от блочков бензинов - наличием высоковольтного трансформатора. И именно, из-за него есть риск что все, или половина всего - погорит (имеется в виду - в блочке). При этом, Хасан, рассказал как совсем недавно он чиповал Мерс МЛ и там такое случилось именно с этими трансформаторами. В итоге Хасан, его все равно перепаял-сгоревшее и дочиповал дообещанного послечиповочного состояния, но за неделю... К счастью, когда Хасан слил оригинальную программу с моего блока - сказал, что тут в отличие от Мерсовского, все нормально и гореть не должно.
Кстати (+): сливал три раза, сделал проверку-сравнение, а только потом записал ее в архив.
3. Третий "ой" - первые впечатления: все работает быстрее; на разгоне - реально вжимает в сидушку; моментальная отзывчивость на ходу, легкое нажатие на газ и моментальное ускорение; по динамике раскрутки двигателя - прибавка по ощущениям, почти вдвое. При этом, кажется, что не пропала "дизельная" способность уверенно выкатываться на 900-1000 оборотов - нужная для "пробок" и бордюров (особенно зимой). Единственный минус (только для не курящих): и Хасан, и все кто заглядывал на "огонек" - дымят по-черному, и практически постоянно. Сравнительные замеры "до" и "после" - выложу позже.
|
| |
| |
| vinnetou | Дата: Суббота, 31.10.2009, 13:50 | Сообщение # 244 |
|
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1658
Авто: pro-ceed 2.0 AT
Зарегистрирован:
10.10.2008
Репутация: 60
Статус: Отсутствует
| Quote (RoMaNoS) Сравнительные замеры "до" и "после" - выложу позже
с нетерпением ждём. RoMaNoS, если у тебя сохранились какие-то цифры по расходу топлива до чиповки, сравни с нынешним расходом.
Ещё вопрос к сведущим людям: как может повлиять чиповка на пару двигатель-автомат? Ведь общеизвестно, что увеличение крутящего момента и мощности может плохо сказаться на самочувствии АКПП. И вообще, есть тут такие кто чиповался и у кого АКПП, или все энтузиасты на ручке?
г.Одесса
|
| |
| |
| Longer | Дата: Суббота, 31.10.2009, 14:45 | Сообщение # 245 |
Актив клуба
Группа: USER
Сообщений: 2881
Авто: KIA cee'd 2.0 AT TX
Зарегистрирован:
08.06.2008
Репутация: 518
Статус: Отсутствует
| vinnetou, у RoMaNoS-а дизель, а это совсем другое дело.
Из дизеля можно выжать намного больше, чем из бензина.
Кстати, я года пол назад выкладывал показатели чипованого товарища из Литвы. Quote (Longer) Долго мучила меня эта тема. Немного пообщался и нашел вещ.доки реального ЧИП-тюнинга, правда дизелька 1,6 , тем не менее, хоть какие-нибудь факты. Там где чиповался, там же и замеряли на дино-стенде. Вот, моя переписка с человеком (кажется из Литвы), его ответ: "я не хочю светиться официально для наших дилеров - они тоже почитивают форумы. добавилось 50 л.с. и 61н.м. т.е. было 88л.с. и 222н.м. стало 138л.с. и 283н.м.
машина валит. увеличилась максималка со 175 до ~210. зато набирает скорость до 180 легко. разгон до 100 - 7 сек. расход уменьшился или иногда такой же - так как гоняюсь при каждом случае. моща не потолок т.к. турбина внт15 т.е. до 150коней - но сделано всё так чтобы никакого дыма и т.п. можешь теперь расклады давать там своим. прошивку у нас парень сам переделывает никаких там общеусредненных присланных с германии или ещё от куда. я был первым в нашей маленькой стране." Далее, выслал пару фактов: №1 - диаграмма и №2 - видео. Большое коллеге спасибо, за предоставленную информацию. ПыСы: так, что господа, все реально. У бензинового мотора будет увеличение немного меньше, но 100% будет. Еще, автомат дино-стенд померять не сможет. По цене, сколько стоил дино-стенд? Ответ: "вроде 37 или 56 долларов т.е. точно не знаю 100 или 150 литов по нашему. когда чиповал всё в одну стоимост входило 300баксов"
Чтобы жить километрами, а не квадратными метрами.
|
| |
| |
| S_V_M | Дата: Воскресенье, 01.11.2009, 22:09 | Сообщение # 246 |
Знаток
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 422
Авто: Pro_cee'd EX2.0benz
Зарегистрирован:
03.06.2008
Репутация: 33
Статус: Отсутствует
| Народ, дайте контакты Хасана плз. я бы приехал в Киефф прочиповать свой про.2 за 200 уёв.
Pro_cee'd EX/2.0/benzine/MT/HRed/AB3943AX - cell ph. /093/4602830 Vinnitsa-city
|
| |
| |
| RoMaNoS | Дата: Понедельник, 02.11.2009, 01:16 | Сообщение # 247 |
|
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1900
Авто: KIA Cee'd SW 1.6CRDi
Зарегистрирован:
16.07.2008
Репутация: 234
Статус: Отсутствует
| vinnetou, Езда в выходные - не показатель.
В субботу испытывал чипанутость своего дизелька на быстроту разгона с нуля, и рывки/ускорения на разных передачах. Пытался понять где тянет, где крутит. В итоге: при средней наезженой скорости 65км/час - получился средний расход 11,1л; вонь от сцепления и тормозных колодок; раскаленные диски и даже протектор горячий - градусов 45, не меньше.
В воскресенье, в спокойном режиме до 80км/ч (с ребенком и женой на борту) сделал проезд по маршруту Жуляны - Пуща - Оболонь - Жуляны: расход - 5,1л., средняя скорость 44км.
|
| |
| |
| Druchok | Дата: Понедельник, 02.11.2009, 09:49 | Сообщение # 248 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (RoMaNoS) В субботу испытывал чипанутость своего дизелька на быстроту разгона с нуля, и рывки/ускорения на разных передачах. Пытался понять где тянет, где крутит. В итоге: при средней наезженой скорости 65км/час - получился средний расход 11,1л; вонь от сцепления и тормозных колодок; раскаленные диски и даже протектор горячий - градусов 45, не меньше.
Очередь за Брембовскими тормозами,кевларовым сцеплением и выдвижными крыльями для перелета через пробки:)))Надеюсь результат понравился:)))Добавлено (02.11.2009, 08:49)
---------------------------------------------
Quote (S_V_M) Народ, дайте контакты Хасана плз. я бы приехал в Киефф прочиповать свой про.2 за 200 уёв.
Звони мне-80504129325
|
| |
| |
| yurkoziy | Дата: Понедельник, 02.11.2009, 10:42 | Сообщение # 249 |
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 78
Город: Київ
Авто: cee'd 1.6 crdi AT
Зарегистрирован:
14.05.2008
Репутация: 1
Статус: Отсутствует
| RoMaNoS, а як результати показників швидкості, розгону етц?
|
| |
| |
| RoMaNoS | Дата: Пятница, 06.11.2009, 23:20 | Сообщение # 250 |
|
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1900
Авто: KIA Cee'd SW 1.6CRDi
Зарегистрирован:
16.07.2008
Репутация: 234
Статус: Отсутствует
| Сегодня, после недели обкатки 1,6crdi+чип - сделал повторный замер мощности на "АТГ".
Как и обещал, выкладываю сравнительную таблицу до (29.10.2009) и после чиповки у Хасана (06.11.2009).
[IMG]http://www.picatom.com/15/RoMaNoS_%2016crdi%20%20-2-th.JPG[/IMG]Host for your pictures
В "АТГ" до заездов я не открывал им, что конкретно делалось на машине. Хотел их проверить. Кстати, в последствии они отметили, что чиповка выполнена очень похоже на их работу (если судить только по графику), "щадящая" - не экстрим.
Чиповка у Хасана, видимо получается действительно индивидуальная.
Я заказывал Хасану щадящие улучшения:
1. Чтобы улучшилась отзывчивость на низах, Чтобы не было провалов при резком нажатии на газ.
2. Чтобы движок остался экономичным.
3. Трогать отсечку не надо. Мне достаточно и 188км/ч. Лучше чтобы движок не надрывался и не сильно грелся (в отличие от Alfa33 мне кондиционер нужен) и т.д. В принципе, пока я негативов от чиповки - не вижу. Наоборот, вроде как, все что заказывал - все получилось.
Чиповка добавила мощности +20л.с., прибавка момента +63Нм.
Улучшения экономичности - пока не заметил. При обычной езде в пробках (средняя 20-24км/ч) - те же 8,5л. Надо попробовать поездить исключительно на Евродизеле - может быть в литрах что-то немного улучшится. В каталоге нового сида (сообщение SmartBot # 226 http://ceed.org.ua/forum/16-3258-12 ) есть диаграммы всех стандартных движков:
Бензин: [IMG]http://www.picatom.com/15/%20%20CVVT2010-1-th.JPG[/IMG]Host for your pictures
Дизель: [IMG]http://www.picatom.com/15/%20%20CRDI2010-2-th.JPG[/IMG]Host for your pictures
Сообщение отредактировал RoMaNoS - Вторник, 10.11.2009, 14:48 |
| |
| |
| vinnetou | Дата: Суббота, 07.11.2009, 02:33 | Сообщение # 251 |
|
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1658
Авто: pro-ceed 2.0 AT
Зарегистрирован:
10.10.2008
Репутация: 60
Статус: Отсутствует
| RoMaNoS, дааа, уж! 17% прирост мощности - ЖИР! результат однозначно стоит потраченных денег. Был бы у меня дизель, пришлось бы чесать в Киев, чиповаться.
г.Одесса
|
| |
| |
| RoMaNoS | Дата: Суббота, 07.11.2009, 11:16 | Сообщение # 252 |
|
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1900
Авто: KIA Cee'd SW 1.6CRDi
Зарегистрирован:
16.07.2008
Репутация: 234
Статус: Отсутствует
| Quote (yurkoziy) RoMaNoS, а як результати показників швидкості, розгону етц?
Судя по улучшению показателя ускорения с 3,4м/с2 - до 4,3м/с2 (на графике), время разгона(до 100) может снизиться как минимум на 2,5-3,0с.
Я не засекал, но по ощущениям разгон до 100 сейчас стал точно менее 10с. Переключаться наверх теперь можно значительно быстрее, к этому еще нужно привыкнуть.
Конечно интересно теперь и замер разгона сделать - на видео. Но, думаю, что для показательного видеозамера разгона надо еще немного потренироваться с четкостью переключения передач - коробку и сцепление все-таки жалко.
Одно из впечатлений после чиповки: передачи стали длиннее вниз. Для рывка в движении - обычно требуется переключение вниз, а сейчас мощности на низах стало хватать с запасом!!!! и на более высоких передачах. Т.е., едешь в потоке притормаживая на высокой передаче, ищешь дырку для обгона - обороты падают,но движок терпит-не задыхается, и как только газуешь - без переключения вниз легко раскручивается на 3-4й без "ямы", чуть-ли не с 1100-1200об.
|
| |
| |
| alens | Дата: Суббота, 07.11.2009, 21:46 | Сообщение # 253 |
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 204
Авто: ceed 1.6 AT
Зарегистрирован:
13.01.2009
Репутация: 91
Статус: Отсутствует
| как чиповка повлияет на роботу автомата на машине 1.6 бенз???
+++++фотографирую+++++
http://vk.com/fotoaaa
https://www.facebook.com/aaafoto
|
| |
| |
| Serge | Дата: Суббота, 07.11.2009, 22:27 | Сообщение # 254 |
|
Мастер
Группа: USER
Сообщений: 1057
Авто: '08 pro_cee'd
Зарегистрирован:
28.07.2008
Репутация: 252
Статус: Отсутствует
| Quote (vinnetou) Ещё вопрос к сведущим людям: как может повлиять чиповка на пару двигатель-автомат? Ведь общеизвестно, что увеличение крутящего момента и мощности может плохо сказаться на самочувствии АКПП. И вообще, есть тут такие кто чиповался и у кого АКПП, или все энтузиасты на ручке?
Есть у нас в Симферополе камрад simbus. У него чипованная 2 литровая прошка на автомате, можешь поинтересоваться.
Симферополь
|
| |
| |
| RoMaNoS | Дата: Воскресенье, 08.11.2009, 00:16 | Сообщение # 255 |
|
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1900
Авто: KIA Cee'd SW 1.6CRDi
Зарегистрирован:
16.07.2008
Репутация: 234
Статус: Отсутствует
| Longer, Еще раз просмотрел твою инфу # 245 о человеке из Литвы.
Немного порадовало, что и максималка у него возросла... У него чиповали такой же(1,6crdi), но более задавленный дизель (88л.с.). Но, у Хасана, хоть он и делал для меня "щадящую" чиповку - результат получился все же лучший, если сравнивать по графикам динамику мощности, а о моменте и говорить нечего 331 против 283Н.м. Причем замеры я делал не у друзей Хасана, а можно сказать - у конкурентов (АТГ).
Сообщение отредактировал RoMaNoS - Воскресенье, 08.11.2009, 00:21 |
| |
| |
| Jivotnoe | Дата: Воскресенье, 08.11.2009, 11:48 | Сообщение # 256 |
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 516
Авто: KIA CEED 2.0 МТ
Зарегистрирован:
15.03.2009
Репутация: 16
Статус: Отсутствует
| RoMaNoS, А что за АТГ? они тоже чипуют? а скока стоил замер?
|
| |
| |
| RoMaNoS | Дата: Воскресенье, 08.11.2009, 20:18 | Сообщение # 257 |
|
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1900
Авто: KIA Cee'd SW 1.6CRDi
Зарегистрирован:
16.07.2008
Репутация: 234
Статус: Отсутствует
| Jivotnoe, В Киеве (в свое время) я нашел только пять контор, которые заявляли, что уверенно чипуют наши сиды (т.е. имеется положительный опыт):
1. "Avtest" Хасан (по рекомедации и с о скидкой Druchok за 200$) на Дружбы Народов 16 (т.097-2574490)
2. "S-Auto" (напротив Хасана, но по ним есть негативные отзывы) на Др.народов 16 = 300$ (т.3616960)
3. "AvtoZone" - на "Чайке" =270$ (т.050-4620065) - говорят, что посылают данные в Германию, и получают от них новую программу.
4. "Carset" на Сырецкой 37-а = 210 Euro (315$) (т.4930111) - стандартно предлагают купить чип-блочок, но сказали что могут попробовать и чипануть с помощью Польской материнской компании.
5. "АТГ" на Окружной за супермаркетом BILLA (Ленина, 6-а) = 380$ (т.067-4667585) - переписывают программу сами - индивидуально, как "Avtest" и "S-Auto". кстати, стандартная чиповка "АТГ" даже в рекламе слабее Хасановской по прибавке момента:
http://www.atg.ua/?post=m....
Kia Ceed_1.6 CRDI_115HP -143HP 255Nm-300Nm =380$
Кстати, по этой теме (что лучше лошади или момент?) у Одесситов прочел статью: http://atlastuning.com/project-torque_or_power.html проверка мощности в АТГ проводится твердотельным датчиком (типа iРod) и стоит 200грн.
Выполняется несколько (4-5) заездов на 2-й передаче, с места и до отсечки (4500об. для crdi).
Заезд они устраивают на прямом участке дороги около "Чайки".
У них же можно проверить и разгон до 100 - но за это отдельно, и кажется тоже 200грн.
Сообщение отредактировал RoMaNoS - Среда, 18.11.2009, 01:03 |
| |
| |
| Jivotnoe | Дата: Понедельник, 09.11.2009, 11:58 | Сообщение # 258 |
|
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 516
Авто: KIA CEED 2.0 МТ
Зарегистрирован:
15.03.2009
Репутация: 16
Статус: Отсутствует
| RoMaNoS, Агромное спасибо! Самая реальная информация со всего топика, цены, контакты, явки, пароли! 
У меня руки уже как год чешутся прочипится, но вечно чтото в планы вмешивается! Сейчас не нравится выросший расход бенза. А при несовсем коректной работе двигла, не хочется его перенастраивать!
|
| |
| |
| korden | Дата: Понедельник, 16.11.2009, 14:33 | Сообщение # 259 |
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 142
Город: Киев
Авто: Lacetti SX
Зарегистрирован:
16.11.2009
Репутация: 14
Статус: Отсутствует
| Добрый день !!! Есть возможность перепрограммирования блоков управления автомобилей Сид клубных машин
с целью улучшения ездовых характеристик и снижения расхода топлива
Киев , моб 0984880313
www.reprog.com.ua
Сообщение отредактировал korden - Понедельник, 16.11.2009, 14:37 |
| |
| |
| Serge | Дата: Понедельник, 16.11.2009, 15:16 | Сообщение # 260 |
|
Мастер
Группа: USER
Сообщений: 1057
Авто: '08 pro_cee'd
Зарегистрирован:
28.07.2008
Репутация: 252
Статус: Отсутствует
| korden, каковы прирост мощности, крутящего момента, экономия для 1.4 и 1.6 соответственно? Цена? Есть ли результаты замера на диностенде "до" и "после"?
Симферополь
|
| |
| |
