Сайт глючит, немогу закачать вторую фотку. Потерпите

закачал, ссылку выше обновил

если честно уже не помню. Но фотоаппарат держал одной рукой

Добавлено (23.11.2010, 08:50)
---------------------------------------------

Былобы здорово если бы эти линзы у нас у всех пол года продержались без замечаний.

НИКОМУ НЕ ПУГАТЬСЯ!!! Край отражателя, и все что ближе к линзе чем точка ксеноновой дуги - в работе не участвует! Отражатель работает (направляет свет на линзу) только глубинной частью отражателя! Именно поэтому и возникали некие глупые идеи, как увеличить площадь отражения света с помощью передвижения лампы вперед - к сожалению, здесь все непросто...

В заводских валео линзах на 35Вт отражатель темнеет

Кстати, обратил внимание на то, что родные филипсовские галогенки какие-то уж сильно разные. Промеры показали, что они действительно по разному сделаны... У одной отклонение от оси на 2мм на 2-ва часа, а у другой эти же 2мм - на 6часов. Бренд хренов! Хотя наверное и евонный бренд уже китайский? Кто знает, а бренд "Германия", они уже тоже купили?

Добавлено (24.11.2010, 22:32)
---------------------------------------------
Shaman2, Николай, ты разъемы на управление шторки и глазки - в фаре оставляешь, или выносишь наружу?

Уж сильно их короткими китайчата сделали...

я немогу тебя понять, зачем это делать? ведь в линзе и ближний и дальний, приподымаем отражатель регулировками на 4 градуса и все

филипс практически подностью делается в китае, включая оригинальные ксеноновые лампы

все внутри, снаружи только блок розжига ксенона

к сожалению в случае сида нет. Размеры не позволяют

доступ воздуха как спереди, так и сзади линзы

я не сравнивал, но многие говорят что пятерка уже вплотную приблизилась даже к инфинити линзам

Добавлено (27.11.2010, 15:01)
---------------------------------------------
Для упрятывания под крышку ближнего света, всех разьемов - эту крышку явно надо как-то "вздуть"...
Увеличение пространства под крышкой - выполнено подручными средствами: с помощью фена, паяльника, какой-то бутылки, пустого баллончика от спрея и круглой деревяшки (наверное, в прошлой жизни, она была ножкой от стола)...
Крышку кое-как удалось "наддуть", а потом с помощью паяльника - сформировать на краю рубчик, чтобы резиновую манжету можно было закрепить хомутом. Сама манжета - вывернута в обратную сторону - так она будет лучше работать...

Добавлено (29.11.2010, 01:06)
---------------------------------------------
Линзы PJT-05A, SmartBot - поставлены, но не без трудностей...
1. Пришлось немного переделывать крепление расширительного бачка (двигатель 2,0л, комплектация ЕХ+). Удалось его немного, на 12-15мм сместить от крыла. Иначе он, практически упирается в крышку ближнего света, а крышка у нас получилась более габаритная...
2. Комплектная проводка - отвешена китайцами без запаса, все внатяг. Лучшая трассировка проводки - по верху задней части радиатора, но даже при этом, для нормальной укладки все равно не хватает как минимум 10см.
3. Пластиковая гофро оплетка проводов - достаточно жесткая, если откатить время назад, то ее нужно было бы снять и заменить обмоткой изолентой.
4. Фторопластовая внешняя оплетка (трубка) подключения светодиодов, управления шторкой и ангельских глазок - слишком жесткая, в местах где нужно подогнут начинает "ломаться" ребром...
5. Каждая линза дает небольшое размытое пятно - "зайчик" сверху над светотеневой границей, примерно на 30-35град. от горизонта. По происхождению - видимо какое-то паразитное отражение отражателем внутренней части шторки... Если бы шторка изнутри была черной - вероятно, что такого бы не косячило. Засветка по интенсивности - незначительная, примерно 20-25% от яркости света рабочего пятна линзы, но все равно обидно.
6. Дьявольский глаз светит прикольно, но пока его решено не подключать.
7. Светотеневая граница - с явно видимой синеватым радужным отливом - видимо качество кромки шторки, дает некоторое преломление луча...
Но в целом, данные линзы "а-ля G5" - дают света раза в два больше чем G1, и свет получается более качественным.

ПС-1: испытания с попыткой найти лучшее положение лампы по высоте, относительно отражателя - показали не перспективность дальнейших действий в этом направлении.
А вот вариант приспустить шторку - на 99% должен дать положительный эффект!

ПС-2: После прохождения всех трудностей установки "а-ля G5" в сидовские фары, есть несколько личных выводов:
1. Проводку управления шторкой, ангельских глазок и пр., что висит на линзе, для того чтобы все монтировалось красиво - однозначно надо перепаивать или доращивать. И лучше ее выводить не через крышку, а на боковую панель через резиновую манжету.
2. Ксеноновая лампа - должна стандартно сниматься вместе с крышкой. Если из под крышки ближнего света будут выходить только два провода от лампы, а вся другая проводка уйдет вбок до крышки - то не понадобится изгаляться с отодвиганием расширительного бачка. Вариант, которым мы пошли - дал слишком малый эффект, но оказался несравнимо более морочлив и трудоемок...
3. Китайскую проводку нужно серьезно перепаивать. Как минимум в трех местах нужно впаивать по 10-15см, чтобы не было натягов и проводка не висела в воздухе...
4. Перед установкой, линзы желательно проверить на наличие "паразитных" засветок. Вариант чернения задней части шторки - досконально не перепроверялся, но что еще там могло давать овальное пятно засветки над светотеневой границей?

согласен, разобрать возможно, но очень рискованно

покажи фото фары или основные отличия

Добавлено (29.11.2010, 12:26)
---------------------------------------------

первый раз такое читаю. Обычно думаешь как бы их укоротить

ты не представляешь сколько народу тюнингуют линзы, пытаясь добиться этой синевы на горизонте

а светоотражающие знаки ты как будешь видеть?

не проще ли было взять пыльник шруса от ВАЗ и прикрепить его хомутом?

В общем как по мне лучше не изголяться с линзами "аляG5" и поставить стандартные G5
из плюсов: практически ничего не нужно переделывать, ненужно кидать проводку и т.д.