|
Шумоизоляция/разбор передних дверей. Фотоотчет
|
|
| PRO | Дата: Пятница, 20.03.2009, 00:08 | Сообщение # 21 |
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 120
Авто: ProCeed 1.6MT Black
Зарегистрирован:
01.11.2008
Репутация: 6
Статус: Отсутствует
| У мну,на 2 двери - 5 листов М2 укаталось
|
| |
| |
| nomak | Дата: Пятница, 20.03.2009, 11:03 | Сообщение # 22 |
|
Группа: Удаленные
| может я туплю конечно, но я так и не понял чем клеится битопласт. 
|
| |
| |
| chijo | Дата: Пятница, 20.03.2009, 11:51 | Сообщение # 23 |
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 2208
Авто: CEE'D 1.6 LX MT Kompass
Зарегистрирован:
02.02.2008
Репутация: 49
Статус: Отсутствует
| nomak, сам собой и клеится
|
| |
| |
| Непоседа | Дата: Пятница, 20.03.2009, 11:54 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (nomak) может я туплю конечно, но я так и не понял чем клеится битопласт. wacko
Ты скотч каким клеем клеишь?
|
| |
| |
| merphy | Дата: Понедельник, 04.05.2009, 20:22 | Сообщение # 25 |
Мастер
Группа: USER
Сообщений: 1048
Авто: ceed 1.4LX WD МКПП
Зарегистрирован:
21.04.2008
Репутация: 117
Статус: Отсутствует
| Зашумил пару недель назад двери, еффект есть и ощутим, но я вижу обратную сторону медали на петлях замков, раньше они были чистенькие, а теперь на них появились полосы от замка, я так понимаю что провисла чуть дверь. На передней двери клеил лист м2 на филенку и пол листа на щит, получилось 2.5кг на дверь. на заднюю ушел один лист м2. Может теперь замки на подрегулировать? ктонить подскажет как это сделать?
ЗЫ: двери закрываются нормально.
|
| |
| |
| Exumer | Дата: Вторник, 05.05.2009, 21:09 | Сообщение # 26 |
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 538
Авто: Kia cee'd 1.6 LX CRDi
Зарегистрирован:
21.04.2008
Репутация: 52
Статус: Отсутствует
| Quote (merphy) Зашумил пару недель назад двери, еффект есть и ощутим, но я вижу обратную сторону медали на петлях замков, раньше они были чистенькие, а теперь на них появились полосы от замка, я так понимаю что провисла чуть дверь. На передней двери клеил лист м2 на филенку и пол листа на щит, получилось 2.5кг на дверь. на заднюю ушел один лист м2. Может теперь замки на подрегулировать? ктонить подскажет как это сделать?
ЗЫ: двери закрываются нормально.
merphy, мой тебе совет, если двери закрываются нормально - не мешай им закрываться 
А выработка на петлях полюбому с возрастом появиться, и дело здесь не в 2,5 кг. шумовиброизоляционных материалов.
Ничто не вечно!
 
**Concordia parvae res crescunt, discordia maximae dilabuntur**
|
| |
| |
| PRO | Дата: Вторник, 05.05.2009, 22:23 | Сообщение # 27 |
|
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 120
Авто: ProCeed 1.6MT Black
Зарегистрирован:
01.11.2008
Репутация: 6
Статус: Отсутствует
| Сам замок не регулируется. Можно подкоректировать высоту петли которая в замок входит.
|
| |
| |
| 4636 | Дата: Пятница, 03.07.2009, 22:38 | Сообщение # 28 |
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 114
Город: Киев
Авто: KIA pro ceed 1.6 EX
Зарегистрирован:
13.05.2009
Репутация: 71
Статус: Отсутствует
| лучше смой и проклей,тогда будет тебе эффект
|
| |
| |
| Rol@nd | Дата: Суббота, 04.07.2009, 10:38 | Сообщение # 29 |
|
Программист
Группа: MODERATOR
Сообщений: 495
Город: Львов
Авто: SY Korando C STD-1
Зарегистрирован:
23.10.2007
Репутация: 170
Статус: Отсутствует
| Quote (edok) будет ли эффект от шумки или нужно смывать ??? Ефект буде в будь-якому випадку. Але як довго така шумка триматиметься? - то головне питання.
Ностальгія за Cee'd 1.6 (MT) EX++ Mars Red
|
| |
| |
| Rulia | Дата: Четверг, 09.07.2009, 14:34 | Сообщение # 30 |
|
Группа: Удаленные
| ребята подскажите как и что в начеле клеить и что из них клеитса феном и какая толшина листов лутше???? 
|
| |
| |
| Exumer | Дата: Четверг, 09.07.2009, 17:28 | Сообщение # 31 |
|
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 538
Авто: Kia cee'd 1.6 LX CRDi
Зарегистрирован:
21.04.2008
Репутация: 52
Статус: Отсутствует
| Rulia, если ты о дверях, то тогда так:
1. на филенки дверей вибропласт М1 ли М2, тут уж как тебе нравится, (я смотрю у тебя про-сид, многие их владельцы не очень то хотят утяжелять двери, дабы петли не провисли), мое мнение это все ерунда, разница в весе не большая. Уверен эти петли еще нас переживут!
Греть феном вибропласт в такую жару (летом) - не нужно, материал пластичный! Хорошо обезжирь филенку уайтспиритом, вырезай полосками (или как тебе нравиться), главное не одним большим листом, поскольку потом будет тяжело прикатывать. Для прикатки можно использовать валик любой, я же делал обратной стороной ручки канцелярского ножа. Разницы особой нет главное хорошо прикатать к металлу от этого будет зависеть конечный результат.
2. дальше закатай в вибропласт М1 (1мм) алюминиевую крышку двери (предварительно обезжирив и ее), здесь нужно быть более аккуратным и работать с меньшими кусками вибропласта. Поверх вибропласта, наклей на неё сплен 4 (4мм).
3. карта двери - изнутри полоски вибропласта М1 + битопласт 5мм, по всей поверхности.
Фотоотчет в начале этой темы и еще вот здесь.
**Concordia parvae res crescunt, discordia maximae dilabuntur**
Сообщение отредактировал Exumer - Четверг, 09.07.2009, 17:33 |
| |
| |
| Rulia | Дата: Пятница, 10.07.2009, 15:39 | Сообщение # 32 |
|
Группа: Удаленные
| Exumer, А если я наклею сплэн и внутри двери то он не будет мишать.И я нашол виброплат уже вмести с сплэном и эти лесты холодного идут холодного клеиния.
|
| |
| |
| Viva | Дата: Понедельник, 27.07.2009, 10:09 | Сообщение # 33 |
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 813
Авто: 2.0 AT/TX Piston Grey
Зарегистрирован:
06.03.2008
Репутация: 96
Статус: Отсутствует
| Rulia, сплэн внутри мешать не будет, по крайней мере мне не мешает. Только смотри чтоб хорошо пристал, а то потом на стеклах когда опускаешь, может приклеиться.
Вадим
Черновцы
http://kia-club.com.ua/
|
| |
| |
| экономист | Дата: Пятница, 06.11.2009, 03:09 | Сообщение # 34 |
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 218
Город: Севастополь
Авто: 1.6 CRDi SW LX 5MTсавсэм белий
Зарегистрирован:
06.11.2009
Репутация: 17
Статус: Отсутствует
| КАК СНЯТЬ РУЧКУ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА? ВСЮ АНТИШУМИХУ ТОРМОЗИТ!
желаю, чтобы все
|
| |
| |
| Lavrik | Дата: Пятница, 06.11.2009, 03:21 | Сообщение # 35 |
Мастер
Группа: USER
Сообщений: 1169
Авто: не счасливый пешеход(((
Зарегистрирован:
10.11.2008
Репутация: 236
Статус: Отсутствует
| экономист, от ты, блин, даешь.......... Тут полно этого! http://ceed.org.ua/forum/47-991-1
Южная Пальмира. Лучший город у Черного моря
желающим лично пообщаться 050 65 44 137 Женя
|
| |
| |
| mcandre | Дата: Понедельник, 24.05.2010, 18:32 | Сообщение # 36 |
|
Группа: Удаленные
| Тут можна переглянути фото шумоізоляції салону автомобіля http://dvv.org.ua/kliyenty.html
|
| |
| |
| fetus | Дата: Четверг, 14.04.2011, 08:04 | Сообщение # 37 |
Новичок
Группа: USER
Сообщений: 10
Город: Киев
Авто: мечта :)
Зарегистрирован:
12.04.2011
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
| Если господа не против, попробую прокомментировать: Quote 1. на филенки дверей вибропласт М1 ли М2, тут уж как тебе нравится, (я смотрю у тебя про-сид, многие их владельцы не очень то хотят утяжелять двери, дабы петли не провисли), мое мнение это все ерунда, разница в весе не большая. Уверен эти петли еще нас переживут! +1. Хотя на сегодняшний день (все-таки почти 2 года прошло) лично мы несколько сменили ассортимент материалов, но суть та же - легкий материал с каучуковой основой на зоны, критичные к чрезмерному переутяжелению, а также к адгезии (внутри двери ведь постоянно меняется влажность и температура, оттого требования к клеевому слою очень высоки) - в общем, Вибропласты требованиям какбе удовлетворяют. Quote Греть феном вибропласт в такую жару (летом) - не нужно, материал пластичный! Вот именно Вибропласты (и аналоги от Ultimate - Construct A1/A2, Шумофф-М2, викары там всякие) греть вообще не нужно, если температура выше +10. А если ниже - то лучше подогреть поверхность металла. Quote Хорошо обезжирь филенку уайтспиритом Уайтспирит оставляет собственный жировой слой, потому самым удачным составом для обесжиривания является "Антисиликон" - это малярный состав, доступен в магазинах, где продают всякие там лаки/краски для авто. Quote главное хорошо прикатать к металлу от этого будет зависеть конечный результат. Очень верно! Полное повторение рельефа поверхности - гарантия работы в пределах заявленных характеристик. Кстати, в этом преимущество новых материалов Шумофф перед СТПшными Вибропластами (не воспринимайте, плиз, как рекламу :)) - более выступающая выштамповка на фольге означает возможность после закатки получить рабочий слой равномерный по толщине - у СТП он "гуляет", т.к. мы не можем обеспечить равномерное давление при закатке по всей площади. Quote 2. дальше закатай в вибропласт М1 (1мм) алюминиевую крышку двери (предварительно обезжирив и ее), здесь нужно быть более аккуратным и работать с меньшими кусками вибропласта. Поверх вибропласта, наклей на неё сплен 4 (4мм). Вот именно с целесообразность наклеивания туда Сплэна я бы поспорил. Для осознания факта бесполезности его использования в дверях подобной конструкции достаточно изучить ТТХ в части эффективность работы этого отражателя (промышленное название - Изолон ППЭ, пенополиэтилен закрытоячеистой структуры) на определенных частотах в зависимости от толщины. Дык вот 4 мм - это фактически только дополнительная теплоизоляция + уменьшение объема между картой и каркасной деталью двери. Quote 3. карта двери - изнутри полоски вибропласта М1 + битопласт 5мм, по всей поверхности. Именно заполнение объема между картой и каркасом открытоячеистым шумопоглотителем и является самым правильным в данном случае. Вместо отражателя на каркасе лучше на самой карте применять более эффективные (и толстые :)) материалы - вроде Шумофф-Герметон7 или Битопласт-10Л (Ultimate PU-Flex10). Открытоячеистые материалы работают в более широком диапазоне частот, хотя по теплоизоляционным свойствам, увы, немного уступают Изолонам.
--- www.fetus.kiev.ua ---
т. +380503823991
skype: fetus_ua
|
| |
| |
| AAxxxxxx | Дата: Вторник, 04.09.2012, 11:17 | Сообщение # 38 |
Специалист
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 851
Авто: cee'd 1.6 AT EX So Red
Зарегистрирован:
22.10.2008
Репутация: 220
Статус: Отсутствует
| Сделал шумоизоляцию передних дверей и заменил. что улучшились не только басы, но и вибрация боковых зеркал.
Может кто-то ее как-то устранял? Может на внутреннюю часть кожуха наклеить виброизоляцию?
г. Киев
|
| |
| |
| Maxs | Дата: Пятница, 27.09.2013, 09:41 | Сообщение # 39 |
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 68
Город: Запорожье
Зарегистрирован:
22.11.2010
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
| Добрый день, вчера купил шумоизоляцию на двери:
Викар 2,3 мм на филенки
Викар 1,3 мм на дверную карту
Сплэн сказали нужно клеить на филенку, а не на дверную карту.
Дайте совет, как правильно.
Спасибо!!!!!!!!!!!
Сообщение отредактировал Maxs - Пятница, 27.09.2013, 09:48 |
| |
| |
| gons4ik | Дата: Вторник, 26.11.2013, 17:41 | Сообщение # 40 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 229
Авто: kia ceed 1.4 mt
Зарегистрирован:
01.10.2008
Репутация: 3
Статус: Отсутствует
| Правильно сказали. Сплэн клеят на филенку 2-м слоем на вибропласт. Я немного порылся в нете по шумоизоляционным материалам и вроде как все эти материалы для шумоизоляции это пиар за который нужно переплачивать. К примеру в описании "сплен" пишут что это пенополиэтилен с липким слоем. и я начал искать не брендовый пенополиэтилен с липким слоем и нашол вот такое:
45 грн http://zp.prom.ua/p812866-polifoam-tejp-5mm.html
28.5 грн http://zp.prom.ua/p17918432-alyufom-npe-penofol.html
7 грн http://kiev.prom.ua/p4939402-penofol-samoklejka-234.html
Цена совсем другая чем у сплена но состав один и тотже 
Еще я поинтересовался что такое битопласт - его клеят на карты и грубо говоря это паралон с липким слоем. http://kharkov.prom.ua/p11053474-porolon-10mm.html можно самому приклеить его на карту резиновым клеем и потратить всего 50 грн. Битопласт 10л 1м на 2м стоит 315 грн.
Многие после шумоизоляции днища отмечают что перестали слышать камушки стучащие по днищу, траву.... так вот у меня была ВАЗ 2108 та вот по ее дницу я дважды прошелся мастикой и эфект был такойже - камушки и трава больше не беспокоили.
А и еще забыл о вибропласт - этож мастика покрыта фольгой.
Не выезжайте на перекресток когда видно что на нем останешься и перекроешь дорогу другим
Сообщение отредактировал gons4ik - Вторник, 26.11.2013, 17:47 |
| |
| |
