|
Стук двигателя 2.0.
|
|
| Austin | Дата: Вторник, 05.04.2011, 22:40 | Сообщение # 21 |
вольный художник
Группа: MODERATOR
Сообщений: 7520
Авто: сee'd 2,0 MT Abyss Blue
Зарегистрирован:
22.07.2008
Репутация: 1967
Статус: Отсутствует
| Quote (Игорь) Мотор 2 литра пока не прогретый работает как дизель. Правда стук становится менее слышным когда прогревается. А сразу как заводишь хоть и прогретая первые секунды тарабанит.
Согласен со сказанным. j0ny, приезжай в эту субботу на встречу киевлян - заведем, послушаем, сравним.
м. Київ
|
| |
| |
| Faust | Дата: Вторник, 13.03.2012, 01:25 | Сообщение # 22 |
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 2343
Авто: Ford S Max 2.2 TDCI
Зарегистрирован:
10.12.2007
Репутация: 56
Статус: Отсутствует
| после замены ГРМ (65т.) звук двигателя изменился...
как потом оказалось ГРМ был перетянут....
Снимали все ремни, двигатель работает тихо, поставили все на место, звук стал не очень (как будто один ролик "позванивает") по сути поменял все ролики... конкретно не ясно кто "позванивает"...
последний "шумный" был ролик кондея, поменял, звук чуть лучше, но все равно...
Quote (VVS) договорись с клубниками 2-цх литровыми встретиться в городе - там и послушаешь
хотелось бы сравнить с кем то...кто может уделить время послушать "идеальный" звук 2.0л?
p.s.
Была идея что что то в картере "позванивает" предлагали промыть движок... но друзья говорят не надо, по сути в двигатель никогда никто не лазил...
масло всегда Shell Helix 5w30 каждые 10-15тыс. свечи менял каждые 20т. форсуни тоже недавно на 70т. чистил... все даже очень чисто оказалось...
бенз всегда с ОККО
p.s. http://www.youtube.com/watch?v=rLuc0eqOcmo
Сообщение отредактировал Faust - Вторник, 13.03.2012, 02:06 |
| |
| |
| мак | Дата: Вторник, 13.03.2012, 02:23 | Сообщение # 23 |
Общающийся
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 123
Город: Киев
Авто: KIA PRO CEED 2.0 AT EX 2008
Зарегистрирован:
29.12.2011
Репутация: 13
Статус: Отсутствует
| у меня 2.0 проха. могу дать послушать. вроде ничего не стучит. можно утром где-то в середине левого берега встретиться. 
|
| |
| |
| SmartBot | Дата: Вторник, 13.03.2012, 12:01 | Сообщение # 24 |
Гуру Ceed клуба
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 3670
Город: Киев
Зарегистрирован:
12.01.2008
Репутация: 371
Статус: Отсутствует
| Faust
Подушки внимательно смотрел?
Cee'd 2.0 AT Mars Red (Made in SlovaKIA) Саша (Киев)
Курите Cee'd RTFM и будет вам счастье.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда!.. Шучу я шучу, на самом деле мест полно...
Если у вас нет времени читать правила форума, то у меня нет времени отвечать на ваши вопросы!
|
| |
| |
| Alexaveolt | Дата: Вторник, 13.03.2012, 12:15 | Сообщение # 25 |
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 704
Город: Днепропетровск
Авто: OVC 2.2 AT
Зарегистрирован:
21.06.2011
Репутация: 66
Статус: Отсутствует
| такая же фигня, пока не прогреется цокотит, слышал такие звуки на тушканах и сонатах прошлых.
мож клапана отрегулировать просто надо?
ГБО, диагностика ДВС
О96 25 ОО 66семь
095 320 32 1два
063 686 58 4восемь
|
| |
| |
| Faust | Дата: Вторник, 13.03.2012, 12:50 | Сообщение # 26 |
|
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 2343
Авто: Ford S Max 2.2 TDCI
Зарегистрирован:
10.12.2007
Репутация: 56
Статус: Отсутствует
| Quote (SmartBot) Подушки внимательно смотрел?
все пучком, вибрации не чувствуется.
Quote (Alexaveolt) мож клапана отрегулировать просто надо?
В моем случае в двигатель с роду никто не лазил (чистка форсунок не в счет) менялся ГРМ и после этого начались все звуки, по этому в двигатель не хочу лезть.
Наверно выложу видео что бы было понятнее...
У верен что если поменять все ролики и ремни грамотно то должно быть все гуд.
Сообщение отредактировал Faust - Вторник, 13.03.2012, 13:00 |
| |
| |
| Alexaveolt | Дата: Вторник, 13.03.2012, 12:54 | Сообщение # 27 |
|
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 704
Город: Днепропетровск
Авто: OVC 2.2 AT
Зарегистрирован:
21.06.2011
Репутация: 66
Статус: Отсутствует
| Quote (Faust) В моем случае в двигатель сроду никто не лазил
аналогично. до замены ремней и роликов было тоже самое. суть в том, что когда прогреется цокот пропадает, т.е. что-то становится на место, вот и предположил, что могут быть зазоры на клапанах.
ГБО, диагностика ДВС
О96 25 ОО 66семь
095 320 32 1два
063 686 58 4восемь
|
| |
| |
| Faust | Дата: Вторник, 13.03.2012, 13:15 | Сообщение # 28 |
|
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 2343
Авто: Ford S Max 2.2 TDCI
Зарегистрирован:
10.12.2007
Репутация: 56
Статус: Отсутствует
| Quote (Alexaveolt) аналогично. до замены ремней и роликов было тоже самое. суть в том, что когда прогреется цокот пропадает, т.е. что-то становится на место, вот и предположил, что могут быть зазоры на клапанах.
у меня звук "хренового подшипника" на холостых при любой температуре...
p.s. К слову до того как установили что ГРМ перетянут, тоже была большая разница на холодную и горячую... после исправления косяка с ГРМ звук стал лучше но все равно не идеальный... Когда услышал ceed 1.6 на холостых и сравнил со своим небо и земля!
Когда второй раз настраивали натяжку ГРМ гоняли и заметили что на определенных оборотах в диапазоне 1100-1500 бывает что то фонит...
мастер сказал было бы хорошо поменять все (ремень ГРМ с роликами) так как был перетянут, наверняка подшибник уже не нормальный вот и фон...
Так же ремень был в тяжелых условиях...
p.s. прошу прощения за мое описание звуков, уж как могу : ) заберу машину с покраски запишу видео.
Сообщение отредактировал Faust - Вторник, 13.03.2012, 13:18 |
| |
| |
| Коs | Дата: Вторник, 13.03.2012, 20:00 | Сообщение # 29 |
|
Новичок
Группа: USER
Сообщений: 32
Город: Киев
Авто: KIA ceed 2.0 серый
Зарегистрирован:
04.02.2010
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
| У меня таже ситуация, до замены ремня и подшипников все было ок, только поменял двигатель почему то подтраивать начал и вибрация появилась!
|
| |
| |
| Austin | Дата: Вторник, 13.03.2012, 23:53 | Сообщение # 30 |
|
вольный художник
Группа: MODERATOR
Сообщений: 7520
Авто: сee'd 2,0 MT Abyss Blue
Зарегистрирован:
22.07.2008
Репутация: 1967
Статус: Отсутствует
| Faust, Коs, приезжайте на очередную киевскую встречу (ближайшая - 14 апреля)
Там и послушаем все 2-литровые. Если подъедут smirnoff и мак, то вместе с вами как минимум 5 наберется.
У меня лишь небольшое репение на пониженных передачах при прогреве, а так чтобы стук - ничего подобного не замечал.
м. Київ
|
| |
| |
| JOKER | Дата: Среда, 14.03.2012, 00:40 | Сообщение # 31 |
dyadm
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 846
Город: Киев
Авто: SantaFe 2,2CRDiAT + IX35 2,0AT
Зарегистрирован:
20.11.2008
Репутация: 186
Статус: Отсутствует
| Умничать не буду - просто уже не помню устройство 2,0 на Кеде. Но если есть гидрокомпенсаторы - то этот звук на холодную от них. При прогреве они продавливаются, выставляют рабочий температурный зазор клапанов и перестают цокотеть.
CEED 2,0SW->Subaru Legacy 2.0AWD->Infiniti FX35->Toyota Camry V50->Hyundai SantaFe III
|
| |
| |
| Faust | Дата: Среда, 14.03.2012, 02:34 | Сообщение # 32 |
|
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 2343
Авто: Ford S Max 2.2 TDCI
Зарегистрирован:
10.12.2007
Репутация: 56
Статус: Отсутствует
| Quote (Коs) двигатель почему то подтаивать начал и вибрация появилась!
у меня только звук изменился, двигатель как часы, ни вибраций, ни троения... если прислушаться то явно что то в районе ГРМ, то ли генератор, то ли еще что... 95% это навесное....
Ну не мог двигатель после замены ГРМ резко "разболтаться" клапана, гидрики.... при том что менял ГРМ сентябрь\октябрь
Quote (JOKER) Но если есть гидрокомпенсаторы - то этот звук на холодную от них.
на прогретую тоже самое.
Quote (Austin) приезжайте на очередную киевскую встречу (ближайшая - 14 апреля)
Та я думаю на ближайших выходных приехать на СТО и пусть там смотрят... на неделе постараюсь сделать видеозапись и встретиться с мак
p.s. тема про стук. а я немного не о стуке говорю.
p.s.2 считаю что если изменился звук или еще что то то, первопричину нужно искать в последних ТО которые могут быть прекрасны к данному узлу.
Сообщение отредактировал Faust - Среда, 14.03.2012, 02:39 |
| |
| |
| automag | Дата: Среда, 14.03.2012, 03:36 | Сообщение # 33 |
|
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 178
Город: Киев
Авто: SW 2.0
Зарегистрирован:
17.01.2009
Репутация: 27
Статус: Отсутствует
| может муфта кондиционера шуметь,там тоже подшипник
|
| |
| |
| Alexaveolt | Дата: Среда, 14.03.2012, 11:32 | Сообщение # 34 |
|
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 704
Город: Днепропетровск
Авто: OVC 2.2 AT
Зарегистрирован:
21.06.2011
Репутация: 66
Статус: Отсутствует
| Quote (JOKER) Но если есть гидрокомпенсаторы - то этот звук на холодную от них
у нас нет гидрокомпенсаторов, клапана регулируются, толкатели у нас.
ГБО, диагностика ДВС
О96 25 ОО 66семь
095 320 32 1два
063 686 58 4восемь
|
| |
| |
| igorbady | Дата: Среда, 14.03.2012, 14:46 | Сообщение # 35 |
Профессионал
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1291
Авто: 1.4 LX, Mars Red. Київ.
Зарегистрирован:
27.10.2008
Репутация: 757
Статус: Отсутствует
| Quote (Alexaveolt) у нас нет гидрокомпенсаторов, клапана регулируются, толкатели у нас.
а я чомусь думав, що то тільки на 1.4 і 1.6 гідрокомпенсаторів нема, а на 2.0 є... хм..
|
| |
| |
| Alexaveolt | Дата: Среда, 14.03.2012, 15:36 | Сообщение # 36 |
|
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 704
Город: Днепропетровск
Авто: OVC 2.2 AT
Зарегистрирован:
21.06.2011
Репутация: 66
Статус: Отсутствует
| Quote (igorbady) а я чомусь думав, що то тільки на 1.4 і 1.6 гідрокомпенсаторів нема, а на 2.0 є... хм..
а вот http://ceedclub.ru/faq2....B%D1%8C
ГБО, диагностика ДВС
О96 25 ОО 66семь
095 320 32 1два
063 686 58 4восемь
|
| |
| |
| pkp | Дата: Среда, 14.03.2012, 15:59 | Сообщение # 37 |
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 2516
Авто: Mazda CX 5
Зарегистрирован:
02.06.2008
Репутация: 255
Статус: Отсутствует
| Faust, Когда менял ремни, то все и ролики в том, числе. Чуть позже приезжал на проверку, проверяли натяг ремней. У меня был свист, после прогрева проходил. Проверили натяжку ремней и он пропал.
Quote (automag) может муфта кондиционера шуметь,там тоже подшипник
В начале должен появиться характерный звук при включении кондея. Когда он включается, то должен быть слышно характерное клацанье. Он громкий, его услышишь, тогда можно думать про подшипник. Я на весну это отложил. У меня знакомый на СТО УАшки, вначале брал трубку и слушал как работает муфта, но звук появляется только при срабатывании муфты. Раньше такого не было.
Quote (SmartBot) Подушки внимательно смотрел?
Менял у себя подушку, была порвана. Но звук был похож на вибрацию, вроде как защита соприкасалась с движком. Звук проявлялся и на холдной и на прогретой. Также появ. не всегда, только на пониженных пердачах.
. Quote (Faust) Когда второй раз настраивали натяжку ГРМ гоняли и заметили что на определенных оборотах в диапазоне 1100-1500 бывает что то фонит...
Ну на всяк случай внимательно глянь на подушки и на защиту. Может она подогнулаясь или что-то попало.
Жизнь прекрасна! И это правда!
Украина. Днепропетровск. Часть буферной зоны Европы.
|
| |
| |
| Faust | Дата: Среда, 14.03.2012, 23:44 | Сообщение # 38 |
|
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 2343
Авто: Ford S Max 2.2 TDCI
Зарегистрирован:
10.12.2007
Репутация: 56
Статус: Отсутствует
| Вот видео
на холодную
http://youtu.be/I0RKGh0v3XA
полностью прогретый мотор
http://youtu.be/OuBfHZp9-qU
Сообщение отредактировал Faust - Среда, 14.03.2012, 23:51 |
| |
| |
| =MANIAK= | Дата: Четверг, 15.03.2012, 02:00 | Сообщение # 39 |
Гуру Ceed клуба
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 3651
Город: Киев
Авто: KIA Cee'd 1.6 EX+ MT
Зарегистрирован:
29.09.2008
Репутация: 1522
Статус: Отсутствует
| Faust,
ИМХО, по видео на холодную ничего криминального по звуку, разве что действительно непрогретые клапана. Кстати, в некоторых мануалах рекомендуют на 90 тыс. проверять зазоры этих самых клапанов.
А вот на видео с прогретым мотором, так по-моему слышно, как что-то подвывает. И, насколько я помню, то по-моему это у твоей машины после диагностики были подозрения на подшипники генератора, так как был перетянут ремень, хотя я уже могу по памяти и ошибаться.
---> Клубное СТО. Расходники, запчасти, сервис и т.д. <---> Спойлер на Cee'd хетч <---
Ви можите считать эта маим личним капризам. Но я хачю мишью аткривать окна! ...И хочу иконки! Нэ сматря на савэтскую власть! (с)тов. Сталин
Убедительная просьба, если задаёте вопрос в личке, то оставляйте пожалуйста контактный телефон!
|
| |
| |
| Faust | Дата: Четверг, 15.03.2012, 02:10 | Сообщение # 40 |
|
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 2343
Авто: Ford S Max 2.2 TDCI
Зарегистрирован:
10.12.2007
Репутация: 56
Статус: Отсутствует
| =MANIAK=, Так вот я и думаю к Вам приехать что бы на месте разобраться, найти причину и устранить...
если что подшипники генератора найдем?
p.s. просто некоторые говорят что я "охочусь на ведьм" ну и к слову я реально не помню когда выдел\слышал 2.0 а сравнимать с 1.6 как то не корректно...
Сообщение отредактировал Faust - Четверг, 15.03.2012, 02:11 |
| |
| |
