Cee'd-клуб Украины
Регистрация | Вход  
[ Новые сообщения · Главная · Фотогалерея · Видеогалерея · Чат · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
А не пора ли уже переобуваться?
BagrovДата: Понедельник, 01.11.2010, 12:41 | Сообщение # 141
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 166
Город: Киев
Авто: Ford C-Max
Зарегистрирован:
23.09.2009
Репутация: 151
Статус: Отсутствует
Quote (Кореец)
долго в очереди на шиномонтаж стоял?

даже и не заметил, когда мои шиномонтажники мою машину переобули cool


АВТОСТЕКЛО, Детали кузова, Оптика, Радиаторы

067-246-64-10
г.Киев, ул. Пуховская, 2
 
MuxeuДата: Понедельник, 01.11.2010, 12:43 | Сообщение # 142
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 148
Город: Луганск
Авто: Kia Ceed 1.4 MT LX
Зарегистрирован:
20.04.2010
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
В субботу переобулся на новый мишлен алпин 4 (185/65 р15). Пока доволен. Машина стала немного мягче с тише.
 
RoMaNoSДата: Понедельник, 01.11.2010, 16:09 | Сообщение # 143
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1900
Авто: KIA Cee'd SW 1.6CRDi
Зарегистрирован:
16.07.2008
Репутация: 234
Статус: Отсутствует
Quote (kittenka)
при попытке запрыгнуть задницей на бровку, когда правое колесо уже уперлось в бровку, машину боком понесло вдоль бровки surprised - резина мягкая, капцы..

kittenka, Проверь давление.
В зимних - лучше держать немного более высокое давление чем в летних, примерно на 0,1-0,4атм., смотря какой размер...

Добавлено (01.11.2010, 15:09)
---------------------------------------------

Quote (kittenka)
хоть и 15 диски стальные, но тяжелее они литья 16-го видать..

Нет, родные стальные на R15 легче килограмма на полтора, если точно, то они весят 7,7кг.
А родное литье R16 jrjkj 9.0-9.5ru по сообщению Jivotnoe http://ceed.org.ua/forum/5-2714-401517-16-1288360677
 
kittenkaДата: Понедельник, 01.11.2010, 16:09 | Сообщение # 144
Мастер
Группа: USER
Сообщений: 1022
Авто: KIA Ceed 1,6 EX (AT)
Зарегистрирован:
27.03.2008
Репутация: 92
Статус: Отсутствует
RoMaNoS, давление утром как-раз не то что проверяла, а приводила в норму smile Обычно зимой на 2,1 катаюсь для 15 радиуса (размер колеса не помню, помоему 185 на 65).. Правда на летние я вроде как тоже 2,1 обычно ставлю.. Просто каждый рабочий день прыгаю на эту бровку и все ок, а тут даже испугалась малехо, потому как сзади то машина стояла, на которую меня боком понесло wacko

рулю на сиде
 
RoMaNoSДата: Понедельник, 01.11.2010, 19:09 | Сообщение # 145
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1900
Авто: KIA Cee'd SW 1.6CRDi
Зарегистрирован:
16.07.2008
Репутация: 234
Статус: Отсутствует
Quote (kittenka)
Обычно зимой на 2,1 катаюсь для 15 радиуса (размер колеса не помню, помоему 185 на 65)..

kittenka, А минимально допустимое для 185/65/15 - 220кПа, это для того чтобы протектор более-менее нормально работал...
Одев после 205/55/R16 зимние колесики 185/65/R15 - ты уже потеряла 5мм в радиусе колеса (и столько же в клиренсе), а стравив давление до 210кПа - еще потеря 4-5мм в клиренсе.
И подъехав к бровке на таком уменьшенном колесе, да еще и с приспущенной резиной - ты уже резко изменила привычные для тебя условия вползания на бровку...

Мой совет: для лучшей и более предсказуемой рулежки зимой - подыми давление в своих зимних 185/65/R15 - до 230кПа!!! Тогда, и на бровку забираться будешь увереннее (колесо, не так сильно будет пружинить от бровки), и дорогу будешь лучше на руле чувствовать.
Для регулярного контроля давления хорошо бы купить цифровой манометр, стоит примерно 70-75грн.
А еще, чисто для понимания как работают твои колесики, попробуй глядя на колесо стать на порог в дверном проеме и чуть-чуть покачать машинку. Вот тогда и увидишь, насколько правильно подобрано давление для конструкции и параметров твоей покрышки...

Сообщение отредактировал RoMaNoS - Среда, 03.11.2010, 17:09
 
DiggerДата: Понедельник, 01.11.2010, 19:14 | Сообщение # 146
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 2446
Зарегистрирован:
26.10.2009
Репутация: 439
Статус: Отсутствует
Quote (Кореец)
долго в очереди на шиномонтаж стоял?

Quote (Bagrov)
даже и не заметил, когда мои шиномонтажники мою машину переобули

наверное, по предварительной записи... biggrin
 
kittenkaДата: Понедельник, 01.11.2010, 19:21 | Сообщение # 147
Мастер
Группа: USER
Сообщений: 1022
Авто: KIA Ceed 1,6 EX (AT)
Зарегистрирован:
27.03.2008
Репутация: 92
Статус: Отсутствует
RoMaNoS, хм, на зиму кажется наоборот рекомендуют меньше чуть ставить давление, тогда по снегу легче проходить, но это я не утверждаю, слышала просто такое.. Манометр есть, им же утром и качала колеса, если конечно манометр это штука не только для проверки давления, а и для подкачки biggrin
За совет, огромное спасибо smile Я честно говоря не помню сколько обычно ставила на зимние, на летние точно 2,1 всегда ставила, чейто по привычке и на зимние столько же поставила..


рулю на сиде
 
AlexdosДата: Понедельник, 01.11.2010, 19:40 | Сообщение # 148
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 168
Город: Бровары
Авто: Ceed SW 1.6 AT EX Mars Red
Зарегистрирован:
30.10.2009
Репутация: 7
Статус: Отсутствует
Летом можно чуть поменьше рекомендованого (для "помягче", ведь летняя резина пожёстче, а давление, как и температура колеса, растёт при движении); зимой можно чуть побольше (температура как правило падает вниз :-) по отношению к той, когда переобуваемся и не все часто проверяют давление; чуть более жёсткая шина лучше вгрызается в снег, лучше продавливает мокрую снежную кашу, обеспечивает более стабильное пятно контакта, ну и клиренс чуть увеличивает).

Добавлено (01.11.2010, 18:40)
---------------------------------------------
П.С. Приспустить колёса рекомендуют при движении по рыхлому покрытию. Правда если тебе суждено сесть в снежном сугробе, то тут уж лучше увеличенный клиренс, чем приспущенная шина.


 
RoMaNoSДата: Понедельник, 01.11.2010, 19:57 | Сообщение # 149
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1900
Авто: KIA Cee'd SW 1.6CRDi
Зарегистрирован:
16.07.2008
Репутация: 234
Статус: Отсутствует
Quote (kittenka)
хм, на зиму кажется наоборот рекомендуют меньше чуть ставить давление, тогда по снегу легче проходить,

kittenka, Зимняя резина обычно мягче не только в протекторе, но и в бортах... Поэтому, для нормальной эксплуатации в городских условиях - требует чуть большей накачки. Но очень много зависит от конкретного размера и конструкции покрышки.
И только для одного случая в жизни, может и даже нужно использовать снижение давления в шинах!!! Только когда машина попала на слабый грунт и есть вероятность на нем засесть... Вот тогда, чтобы уменьшить давление на такой грунт - снижают давление до 1,4-1,5атм. чтобы увеличить пятно контакта. Но если машина уже провалилась, и села на брюхо - то делать это уже поздно sad

Quote (kittenka)
Манометр есть, им же утром и качала колеса, если конечно манометр это штука не только для проверки давления, а и для подкачки biggrin

kittenka, Тот манометр, что у тебя на электронасосе - это очень неточный прибор. Ты правильно сказанула, что им колеса качала... А манометр для контроля - это отдельный, но не очень дорогой приборчик, но с гораздо большим уровнем точности измерения. Смотри пункт №5 http://ceed.org.ua/forum/2-222-289643-16-1271918740
УСПЕХОВ!!!
 
DiggerДата: Понедельник, 01.11.2010, 20:00 | Сообщение # 150
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 2446
Зарегистрирован:
26.10.2009
Репутация: 439
Статус: Отсутствует
Quote (Alexdos)
Приспустить колёса рекомендуют при движении по рыхлому покрытию.

kittenka, Лени Космоса уже нету, поэтому есть основания надеяться, что рыхлого снега на дорогах Киева этой зимой не будет. smile А бровки, я думаю, останутся. biggrin Поэтому, согласен с RoMaNoS, давление 230кРа будет в самый раз.


Сообщение отредактировал Digger - Понедельник, 01.11.2010, 20:02
 
kittenkaДата: Понедельник, 01.11.2010, 20:35 | Сообщение # 151
Мастер
Группа: USER
Сообщений: 1022
Авто: KIA Ceed 1,6 EX (AT)
Зарегистрирован:
27.03.2008
Репутация: 92
Статус: Отсутствует
вай, спасибо вам ребятки за консультацию smile У меня кстати давление в шинах держится стабильно, только, если они лежат ждут своего сезона, тогда чуть падает...

рулю на сиде
 
DiggerДата: Понедельник, 01.11.2010, 20:46 | Сообщение # 152
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 2446
Зарегистрирован:
26.10.2009
Репутация: 439
Статус: Отсутствует
Quote (kittenka)
только, если они лежат ждут своего сезона, тогда чуть падает...

а когда они лежат и ждут своего сезона, делай давление где-то в районе 1,0.
 
DaishiДата: Понедельник, 01.11.2010, 20:49 | Сообщение # 153
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1377
Авто: Cee'd 1.6МТ, BMW X5 e53
Зарегистрирован:
10.09.2008
Репутация: 45
Статус: Отсутствует
Quote
только, если они лежат ждут своего сезона, тогда чуть падает...

Лучше не "чуть", а до 1 атмосферы, и не само по себе, а специально smile


Снова колеса, снова дороги,
Только луна, как шоссе, без конца...
 
kittenkaДата: Вторник, 02.11.2010, 00:25 | Сообщение # 154
Мастер
Группа: USER
Сообщений: 1022
Авто: KIA Ceed 1,6 EX (AT)
Зарегистрирован:
27.03.2008
Репутация: 92
Статус: Отсутствует
Daishi, Digger, обьясните тундре, зачем? ну то, что им от этого лучше будет, я догадываюсь, но вопрос - почему ?

рулю на сиде
 
VVSДата: Вторник, 02.11.2010, 00:43 | Сообщение # 155
Ночной дозор
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 4203
Авто: Cee'd 1,6 LX MT 5d
Зарегистрирован:
08.01.2008
Репутация: 845
Статус: Отсутствует
Тогда еще вытекающий вопрос - кто знает какой цифровой манометр классный?! smile

ВОТ НАШЕЛ тесты манометров.


Кулинарная студия "Готовят Все!"
тематические занятия, мастер-классы, тимбилдинг, кулинарные вечеринки, детский День Рождения
--->Скорая компьютерная помощь<---


Сообщение отредактировал VVS - Вторник, 02.11.2010, 01:29
 
RoMaNoSДата: Вторник, 02.11.2010, 10:20 | Сообщение # 156
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1900
Авто: KIA Cee'd SW 1.6CRDi
Зарегистрирован:
16.07.2008
Репутация: 234
Статус: Отсутствует
Quote (VVS)
Тогда еще вытекающий вопрос - кто знает какой цифровой манометр классный?! smile

VVS, Очень просто: Покупаешь ну почти любой цифровой, несешь к уважаемому тобой шиномонтажнику и тестишь свой бытовой цифровой манометр по отношению с его профессиональным...
 
VVSДата: Среда, 03.11.2010, 03:15 | Сообщение # 157
Ночной дозор
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 4203
Авто: Cee'd 1,6 LX MT 5d
Зарегистрирован:
08.01.2008
Репутация: 845
Статус: Отсутствует
RoMaNoS, Эх! Проверял я свой так стрелочный с шиномонтажным. Мой завышал аж на 0,15 атм!
Только кто ж знает - уважаемый он шиномонтажник али нет?! И в каких кругах! biggrin


Кулинарная студия "Готовят Все!"
тематические занятия, мастер-классы, тимбилдинг, кулинарные вечеринки, детский День Рождения
--->Скорая компьютерная помощь<---
 
sergio72Дата: Среда, 03.11.2010, 09:29 | Сообщение # 158
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 860
Авто: kia C'eed SW LX 1.6
Зарегистрирован:
23.03.2008
Репутация: 56
Статус: Отсутствует
Пользуюсь манометром Digital Tire Gauge - вторая таблица/3-й столбик из
Quote (VVS)
ВОТ НАШЕЛ тесты манометров.

Проверил на 2-х шиномонтажках. Гонит на 0,15 атм. в " + ". (показания манометра при 2,0 - 1,85).
Зная погрешность можно нормально пользоваться.




Ни шагу назад, ни шагу на месте, а только вперед и только всем вместе
BX4854AP
ХМЕЛЬНИЦКИЙ


Сообщение отредактировал sergio72 - Среда, 03.11.2010, 09:35
 
DiggerДата: Среда, 03.11.2010, 13:53 | Сообщение # 159
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 2446
Зарегистрирован:
26.10.2009
Репутация: 439
Статус: Отсутствует
Quote (VVS)
кто знает какой цифровой манометр классный?!

Я уже лет пять пользуюсь ножным насосом с монометром (2 в 1). Купил на то время самый дорогой. Давление в шинах проверяю только им. За все время эксплуатации ни разу не наблюдал, чтобы шины изнашивались неравномерно или неоправданно повышался расход топлива. Поэтому покупать еще один прибор и постоянно таскать его с собой не вижу смысла.
 
it-expertДата: Среда, 03.11.2010, 21:22 | Сообщение # 160
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 276
Город: Ивано-Франковск
Авто: Kia Ceed SW 1.6 Black Pearl
Зарегистрирован:
02.06.2010
Репутация: 212
Статус: Отсутствует
вже переобувся, чекаю спокійно зими biggrin

Kia Ceed SW 1.6 Black Pearl
Видеонаблюдение, контроль доступа. Ивано-Франковск
 
Поиск:

Украинский клуб KIA Ceed большая и дружная семья :)
Copyright ceed.at.ua © 2026