неужели у Мерседесов Хэмильтона принимают первым номером
Дык у Росса Брауна командная тактика в крови навсегда осталась после Феррари, так что ничего удивительного... Для него, видать, такой неплохой исход гонки для Мерсов был полной неожиданностью и дабы его бойцы не напороли горячки, он отдал приказ с командного мостика
да да, любой руководитель команды остерегается того, что произошло в Стамбул-парке в 2010 г. А так как это только второй ГП сезона, то рокировки пилотов на трассе делать еще немного рановато.
Поздравления фанам Феррари - сегодня на вашей улице праздник! Жалко Марка - как-то непонятно, почему топлива мало, колесо откручивается, да и дисквалификацию на 3 места на следующую гонку получил...
Добавлено (19.04.2013, 09:33) --------------------------------------------- С нетерпением ждем-с ГП Бахрейна
19.04 1-я практика LIVE 10:00 19.04 2-я практика LIVE 14:00 20.04 3-я практика LIVE 11:00 20.04 Квалификация LIVE 14:00 21.04 Гонка LIVE 15:00
Полное не везение Фуров.... Если это отбросить, то гонка была интересной и захватывающей. Чего только стоит обгон Хемом, а потом и Пересом Марка на последнем круге.
Если это отбросить, то гонка была интересной и захватывающей.
Таки да, единственное, что мне сейчас не нравится - ощутимое преимущество машин со свежей резиной: практически никакой борьбы при обгонах, никогда раньше фактор резины такого значения не имел. Перес мог бы быть "героем", если бы таки вынес Баттона, себя или обех сразу. Теперь опять 3 недели ожидания ГП...
Весь кайф гонки получил на первых семи кругах, когда Федя, Феттель и Росберг вели борьбу, на подкате был еще и Ди Реста. А вот с поломкой ДРС у Феди все стало как-то банально... Себ уехал, Росберг съел резину, а Кими ехал на столько стабильно, что приехал на 2-е место, затянув туда еще и Грожана... Борьба Чеко с Дженсом конечно повеселила, могу сказать, что Чеко еще молод и полон амбиций - чуть не доигрался...
Интересная гонка получилась, особенно понравилось как пелетон на первых кругах держался вместе, не было привычного рывка от ред булл на несколько секунд, резина пирелли как обычно полный шлак, гонщики могут ехать быстро но экономят резину - получается соревнование по экономичности, верните противостояние мишлен и бриджстоун! кстати не думал, что мерседес на жестких шинах скатится так глубоко
)) Да, прокол Алонсо со стороны был незаметен, мне вообще показалось, что все идет по плану и все питы были вовремя проведены, хотя третий быль довольно долгим. Очень прикольно было наблюдать за борьбой первой четверки, особенно Фернандо - Кими, которые на разных тактических схемах были. И хотелось бы видеть под конец борьбу Кими - Фелипе, но резина у Фила начала сдавать, над чем ему стоит еще поработать. А вообще - я результатами более чем доволен. За Масяню рад отдельно, давненько он на подиум не взбирался.
Посмотрел вчера ГП Испании в записи - в онлайне смотреть не имел возможности: у меня в это время была своя гонка в тянучке от БЦ до Киева (передвижение в основном в третьей полосе - обочина которая...) Ну шо вам сказать про гонку - Большой цирк продолжает превращаться в соревнование, кто лучше использует и сэкономит резину: для Мерсов, например, как-то 3 недели передыху совсем не пошли впрок и мальчиками для битья (обгонов то бишь) они оказались конкретными. А реальной борьбы на трассе, колесо в колесо несколько кругов, как в недавние времена, практически нет Хочется верить, что в ГП Монако, учитывая ее конфигурацию, фактор резины такого решающего значения иметь не будет (хотя в Пирелли Моторспорт уже обещают внести изменения в состав резины к ГП Великобритании). В Монако решающее значение будет иметь тактика - с обгонами там совсем сложно
viper72, согласен с тем, что острой борьбы зритель особо не увидел, но если бы шины небыли такими, то в Барселоне мы могли вообще не увидеть обгонов ))) эта трасса, которая славиться именно гонкой в стиле похоронной процессии, и впервые в истории, что ее выиграл пилот, стартовавший с 5-й позиции, по крайней мере с 1990 года. Тем более шинники сейчас в той ситуации, когда что-то кардинально менять в резине нельзя, т.к. команды разделились на тех, кто адаптировался к резине, и на тех, у кого по прежнему с ней проблемы. Если и вносить такие изменения, то только со следующего сезона, хотя там и без шин будет столько изменений, что инженеры будут вешаться, подбирая настройки болида.
А в Монако действительно будет жарко, если мне память не изменяет, то там будут юзать софт и супер-софт. Хоть износ на этой трассе и невысок, но эти типы резины будут изнашиваться довольно быстро. Мне очень запомнился ГП 2011 года, когда борьба на последних кругах оборвалась по причине рестарта гонки и заменой резины на всех болидах (какой был облом), из-за которой Фетель и выиграл гонку.
Вот уже и первые практики ГП Монако вчера прошли - Мерсы опять впереди и имеют шансы показать лучшие результаты в гонке, учитывая сложность обгонов в Монако
25.05 3-я практика LIVE 12:00 25.05 Квалификация LIVE 15:00 26.05 Гонка LIVE 15:00
