|
малый дорожный просвет, кто-что думает???
|
|
| Alexdos | Дата: Понедельник, 25.01.2010, 16:02 | Сообщение # 301 |
|
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 168
Город: Бровары
Авто: Ceed SW 1.6 AT EX Mars Red
Зарегистрирован:
30.10.2009
Репутация: 7
Статус: Отсутствует
| Quote (Daishi) Байка она и есть байка
Я писал её к тому, что пробить таки можно, поскольку случаи бывают разные. 
Quote (Daishi) Какова высота бутылки шампанского ?
Ну высота сантиметров 30 (а до поддона и 20 хватит).
Quote (Daishi) Что она смогла "встать торчком" ?
Я так понимаю, что не совсем торчком, а под углом из-за того, что юбка бампера её цепанула, а скорость немаленькая.
Quote (Daishi) А за ней сразу еще и упорчик образовался...
А нафиг упорчик?... Физику учили все? Массу бутылки приблизительно представляем (ну скажем грамм 200)? Если она просто стояла, то это будто в поддон запустили камнем диаметром 3 (или 4) см массой 200 грамм со скоростью 100 км/час. Думаю нормально так пульнули...
Ладно, это всё теория и чуть-чуть флуда. П.С. Каждый решает сам ставить защиту или нет. Я ставил её для того, чтобы все мои ошибки вождения оставались на защите, а не на элементах подвески, кузова и двигателя. При этом на клиренс я не смотрел. Будь моя воля - закрыл бы всё днище быстросьёмными карбоновыми щитами (с необходимыми окнами для вентиляции). И для кузова хорошо, и для аэродинамики 
|
| |
| |
| Daishi | Дата: Понедельник, 25.01.2010, 16:27 | Сообщение # 302 |
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1377
Авто: Cee'd 1.6МТ, BMW X5 e53
Зарегистрирован:
10.09.2008
Репутация: 45
Статус: Отсутствует
| Quote Будь моя воля - закрыл бы всё днище быстросьёмными карбоновыми щитами (с необходимыми окнами для вентиляции). И для кузова хорошо, и для аэродинамики
Ага и при лобовом было бы - знакомтесь : Двигатель - это водитель, водитель - это двигатель, унесите водителя.....
ЗЫ
Именно поэтому я и не ставлю защиту. Ибо никто не может дать инфы (скорее всего потому, что ее нет) как влияет эта самодельная (не заводом изготовителем авто) защита на безопасность при лобовых столкновениях.
Мне моя безопасность важнее, чем здоровье картера.
Снова колеса, снова дороги,
Только луна, как шоссе, без конца...
|
| |
| |
| vinnetou | Дата: Понедельник, 25.01.2010, 16:40 | Сообщение # 303 |
|
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1658
Авто: pro-ceed 2.0 AT
Зарегистрирован:
10.10.2008
Репутация: 60
Статус: Отсутствует
| Quote (svsokol13) где же ты тогда в это время ездишь, и где паркуешься, если ничего не цепляешь.
читай внимательнее мои посты:Quote (vinnetou) Просто не лезу туда, где проехать может только трактор. Quote (Daishi) а есть тут кто без защиты пробил картер на сиде ?
нету таких, и быть не может. Ибо любой кто заглядывал под низ капота сида знает, что перед двигателем расположена балка, которая находится НИЖЕ картера, так что если кто чего и "словит", то удар прийдётся в балку, а не в картер.Добавлено (25.01.2010, 15:40)
---------------------------------------------
Quote (svsokol13) небыло бы защиты плавал бы в луже масла мой
небыло бы защиты проехал бы спокойно ничего не зацепив.
г.Одесса
|
| |
| |
| Alexdos | Дата: Понедельник, 25.01.2010, 18:46 | Сообщение # 304 |
|
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 168
Город: Бровары
Авто: Ceed SW 1.6 AT EX Mars Red
Зарегистрирован:
30.10.2009
Репутация: 7
Статус: Отсутствует
| Quote (Daishi) Ага и при лобовом было бы - знакомтесь : Двигатель - это водитель, водитель - это двигатель, унесите водителя.....
Не люблю холиваров, но...
При таком столкновении эти щитки просто напросто разрушатся либо частично, либо их сорвёт с креплений.
|
| |
| |
| Daishi | Дата: Понедельник, 25.01.2010, 19:02 | Сообщение # 305 |
|
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1377
Авто: Cee'd 1.6МТ, BMW X5 e53
Зарегистрирован:
10.09.2008
Репутация: 45
Статус: Отсутствует
| Quote При таком столкновении эти щитки просто напросто разрушатся либо частично, либо их сорвёт с креплений.
Тут не помешала бы либо ссылка на результаты тестов, либо добавка - ИМХО.
Снова колеса, снова дороги,
Только луна, как шоссе, без конца...
|
| |
| |
| Alexdos | Дата: Понедельник, 25.01.2010, 20:05 | Сообщение # 306 |
|
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 168
Город: Бровары
Авто: Ceed SW 1.6 AT EX Mars Red
Зарегистрирован:
30.10.2009
Репутация: 7
Статус: Отсутствует
| Quote (Daishi) Тут не помешала бы либо ссылка на результаты тестов, либо добавка - ИМХО.
Ни на одном сайте производителей подобных элементов защиты не видел реальных тестов. Но все они заеряют, что Quote При столкновении стеклопластик или карбон не несёт дополнительную опасность для водителя и пассажиров, он может лопнуть, что даст возможность уйти мотору вниз, по заранее просчитанной траектории.
Например, здесь http://ap-herzog.ru/safe/
Сообщение отредактировал Alexdos - Понедельник, 25.01.2010, 20:08 |
| |
| |
| Daishi | Дата: Понедельник, 25.01.2010, 20:21 | Сообщение # 307 |
|
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1377
Авто: Cee'd 1.6МТ, BMW X5 e53
Зарегистрирован:
10.09.2008
Репутация: 45
Статус: Отсутствует
| Quote Ни на одном сайте производителей подобных элементов защиты не видел реальных тестов. Но все они заеряют, что
Вот то то и оно...тестов нет, есть одни заверения фирм, заслуживающие внимания заработанной репутацией
А многие ставят себе кольчугу (железяку) и ездят....
Снова колеса, снова дороги,
Только луна, как шоссе, без конца...
|
| |
| |
| Doka_60 | Дата: Среда, 03.02.2010, 21:52 | Сообщение # 308 |
|
Новичок
Группа: USER
Сообщений: 38
Авто: KIA Ceed 2.0 EX MТ Серебро
Зарегистрирован:
28.01.2009
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
| Увеличили клиренс не одному Сиду(без фанатизма конечно)-в основном в Днепропетровске.Все очень довольны.Согласен-сколько людей,столько мнений.Спорить по этому поводу ни скем не собираюсь.Сам езжу больше года(Хетч 2.0 , 5МТ.).В основном за город,рыбалка. Кому интересно: т.0684075333 с 8-16 будни.
|
| |
| |
| svsokol13 | Дата: Четверг, 04.02.2010, 00:21 | Сообщение # 309 |
|
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 190
Авто: ceed sw 1,6 lx
Зарегистрирован:
13.03.2009
Репутация: 3
Статус: Отсутствует
| Quote (vinnetou) небыло бы защиты проехал бы спокойно ничего не зацепив. а стояла бы в гараже вообще была бы как новая. дело не спокойной езде, а в дорогах на которых все выбоины объехать невозможно.
sokol
|
| |
| |
| vinnetou | Дата: Четверг, 04.02.2010, 17:21 | Сообщение # 310 |
|
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1658
Авто: pro-ceed 2.0 AT
Зарегистрирован:
10.10.2008
Репутация: 60
Статус: Отсутствует
| Quote (svsokol13) дело не спокойной езде, а в дорогах на которых все выбоины объехать невозможно.
ну раз так, то нужно сразу покупать паркетник, а ещё лучше УАЗ, или Ниву  . Либо, на худой конец, увеличивать клиренс, по примеру Doka_60, вместо того, чтобы ещё больше уменьшать этот самый клиренс прицепив защиту. И каждый раз цепляя этой защитой испытывать чувство глубокого удовлетворения, де мол она спасла картер от неминуемого разрушения 
Замечательный пример пародоксальной логики Добавлено (04.02.2010, 16:21)
---------------------------------------------
Если выбоины такой глубины, что не хватает клиренса, то ехать по такой дороге со скоростью больше 3-5 км час всёравно невозможно, иначе подвеске будет писец, а картер всёравно останется целёхонек, по причинам, о которых я упоминал выше.
г.Одесса
Сообщение отредактировал vinnetou - Четверг, 04.02.2010, 17:11 |
| |
| |
| neendank | Дата: Четверг, 04.02.2010, 19:09 | Сообщение # 311 |
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 1856
Город: Бердянск
Зарегистрирован:
06.11.2009
Репутация: 724
Статус: Отсутствует
| Некоторым и высокий клиренс не помогает http://fishki.net/comment.php?id=64429
http://staldom.net.ua/
|
| |
| |
| Andrey_Cherkasov | Дата: Четверг, 04.02.2010, 20:04 | Сообщение # 312 |
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 1947
Авто: Kia Cee'd 1.4 LX Black
Зарегистрирован:
21.03.2009
Репутация: 92
Статус: Отсутствует
| Doka_60, интересно. Видел универсал приподнятый, смотриться неплохо, как субару форестер. Какова ценв вопроса? И за счёт чего? Плюсы, минусы.
 
|
| |
| |
| Doka_60 | Дата: Четверг, 04.02.2010, 22:21 | Сообщение # 313 |
|
Новичок
Группа: USER
Сообщений: 38
Авто: KIA Ceed 2.0 EX MТ Серебро
Зарегистрирован:
28.01.2009
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
| За год езды никаких косяков.Всем, кому подняли Сиды(хетчи и с.в.)очень довольны.Приподнимается как и все др. авто - проставками.При этом ход амортизаторов остаётся прежним.В продаже их нигде нет.Цена вопроса - 700 гр. с работой.
|
| |
| |
| svsokol13 | Дата: Четверг, 04.02.2010, 23:56 | Сообщение # 314 |
|
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 190
Авто: ceed sw 1,6 lx
Зарегистрирован:
13.03.2009
Репутация: 3
Статус: Отсутствует
| Quote (Doka_60) За год езды никаких косяков.Всем, кому подняли Сиды(хетчи и с.в.)очень довольны.Приподнимается как и все др. авто - проставками.При этом ход амортизаторов остаётся прежним.В продаже их нигде нет.Цена вопроса - 700 гр. с работой. как на скорости себя ведет машина и можно ли ее вернуть в прежнее положение, если не понравится.
где можно это сделать и есть ли фотки поднятых сидов св Добавлено (04.02.2010, 22:56)
---------------------------------------------
правило "3 Д" никто не отменял
sokol
|
| |
| |
| Sand47 | Дата: Пятница, 05.02.2010, 11:02 | Сообщение # 315 |
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 999
Авто: Cee'd SW CRDi P/grey
Зарегистрирован:
10.04.2008
Репутация: 27
Статус: Отсутствует
| Doka_60, блін, і чого у Львові ніхто не займається збільшенням кліренсу? Я був би першим клієнтом, адназначна! Ну про яку достатність кліренсу можна говорити, якщо щоб підняти мого вагона на підйомнику прийшлося двом дядькам руками припіднімати машину! (інакше лапи підйомника не заходять під машину!) Я розумію, що легше всього сказати - купуй паркетник, але який паркетник зрівняється з Сідом? Включаючи ціну, розхід палива, комфорт, комплектацію, динаміку, і т.д. і т.п., при чому щоб все це було присутнє в одній машині, а не так - цей паркетник - дешевий, а цей - комфортний, а от в цього - малий розхід палива, а тамтой - динамічний... Га?
Андрій, Львів.
Та й таке...
Сообщение отредактировал Sand47 - Пятница, 05.02.2010, 11:03 |
| |
| |
| Andrey_Cherkasov | Дата: Пятница, 05.02.2010, 11:15 | Сообщение # 316 |
|
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 1947
Авто: Kia Cee'd 1.4 LX Black
Зарегистрирован:
21.03.2009
Репутация: 92
Статус: Отсутствует
| Quote (svsokol13) как на скорости себя ведет машина и можно ли ее вернуть в прежнее положение, если не понравится. где можно это сделать и есть ли фотки поднятых сидов
+1 Фото хетча есть? Не убого смотриться? Ведь у меня база и колёсики на 15? А клиренс мечтаю увеличить.
|
| |
| |
| vovas | Дата: Пятница, 05.02.2010, 11:20 | Сообщение # 317 |
|
Новичок
Группа: USER
Сообщений: 11
Авто: KIA SEED SW
Зарегистрирован:
07.01.2009
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
| я привык норм можно ездить по бедорожью но по тихоньку!
|
| |
| |
| Andrey_Cherkasov | Дата: Пятница, 05.02.2010, 12:26 | Сообщение # 318 |
|
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 1947
Авто: Kia Cee'd 1.4 LX Black
Зарегистрирован:
21.03.2009
Репутация: 92
Статус: Отсутствует
| Quote (vovas) норм можно ездить по бедорожью
у нас весь город сейчас сплошное бездорожье
|
| |
| |
| svsokol13 | Дата: Пятница, 05.02.2010, 15:07 | Сообщение # 319 |
|
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 190
Авто: ceed sw 1,6 lx
Зарегистрирован:
13.03.2009
Репутация: 3
Статус: Отсутствует
| Quote (Andrey_Cherkasov) у нас весь город сейчас сплошное бездорожье вчера вечером до гаража не доехал 100м, сел брюхом на снег в колее. пришлось домкрат пачкать, поднимать машину. будь клиренс хотябы как у субарика конечно бы проехал. поэтому есть смысл клиренс немного увеличить, если это не вредит ходовым качествам.
sokol
|
| |
| |
| Andrey_Cherkasov | Дата: Пятница, 05.02.2010, 16:33 | Сообщение # 320 |
|
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 1947
Авто: Kia Cee'd 1.4 LX Black
Зарегистрирован:
21.03.2009
Репутация: 92
Статус: Отсутствует
| Quote (svsokol13) вчера вечером до гаража не доехал 100м, сел брюхом на снег в колее.
Собрат, аналогичная ситуация была вчера, 20 метров от гаража зарылся в сугробе, 40 минут пытался выкарабкаться, откапывал все колёса, чуть с ума не сошёл, а вокруг ни души.
Сообщение отредактировал Andrey_Cherkasov - Пятница, 05.02.2010, 16:36 |
| |
| |
