|
малый дорожный просвет, кто-что думает???
|
|
| Балу | Дата: Воскресенье, 26.04.2009, 22:18 | Сообщение # 281 |
Гуру Ceed клуба
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 3483
Зарегистрирован: 08.11.2008
Репутация: 703
Статус: Отсутствует
| Quote (Doka_60) Можно,но не каждый в состоянии выложить энное количество тугриков на новые диски и шины.Проставки намного дешевле. Согласен на 100%
г. КИЕВ Человеческий мозг-это пустой чердак,его можно набить чем угодно,дурак так и делает, тащит туда нужное и не нужное, и наконец наступает момент,когда самую необходимую вещь туда уже не запихнешь или она запрятана так далеко,что ее уже не достанешь.(с)Шерлок Холмс
|
| |
| |
| SergiyCo | Дата: Воскресенье, 26.04.2009, 22:19 | Сообщение # 282 |
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 2288
Авто: KIA cee'd 1.6 LX MT hatch
Зарегистрирован: 12.02.2008
Репутация: 217
Статус: Отсутствует
| Quote (Doka_60) Проставки намного дешевле. Спору нет, но я что-то не приемлю проставки, а о подборе я имел ввиду, что это надо учитывать при покупке новой резины. Конечно, хочется повыше, но есть другая сторона такого счастья...
When all are one and one is all To be a rock and not to roll.
|
| |
| |
| Doka_60 | Дата: Воскресенье, 26.04.2009, 22:30 | Сообщение # 283 |
|
Новичок
Группа: USER
Сообщений: 38
Авто: KIA Ceed 2.0 EX MТ Серебро
Зарегистрирован: 28.01.2009
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
| Сам езжу-минусов не вижу.Сегодня по просёлочной дороге ездил,вообще шикарно.Дальше по трассе-160,тоже полёт нормальный.
|
| |
| |
| JOKER | Дата: Понедельник, 27.04.2009, 23:38 | Сообщение # 284 |
dyadm
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 846
Город: Киев
Авто: SantaFe 2,2CRDiAT + IX35 2,0AT
Зарегистрирован: 20.11.2008
Репутация: 186
Статус: Отсутствует
| Quote (mishabod) Я ездил на 195/65 R15 как в инструкции описано супер 195/60 R15 я приобрел по случаю с немецкими литыми дисками в комплекте. За все вместе в ноябре 2008 г. отдал 2500 грн. Комплект б/у с пробегом 10000км. У меня товарищ летом разбахал в какашку Лансер IX Спорт, а зимний комплект отдал, абы взяли. За такие деньги грех было не забрать.
CEED 2,0SW->Subaru Legacy 2.0AWD->Infiniti FX35->Toyota Camry V50->Hyundai SantaFe III
|
| |
| |
| Fint | Дата: Вторник, 02.06.2009, 21:40 | Сообщение # 285 |
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 127
Город: Львов
Авто: KIA Ceed
Зарегистрирован: 21.05.2009
Репутация: 12
Статус: Отсутствует
| Как по мне нормально. Вот дороги окопы дороги опять окопы окопы........
Cee^d 1.6 Crdi быстрый минитрактор. Бендерштат
|
| |
| |
| Roman | Дата: Вторник, 11.08.2009, 20:03 | Сообщение # 286 |
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 731
Авто: Kia cee`d So Red
Зарегистрирован: 03.06.2008
Репутация: 33
Статус: Отсутствует
| Я тоже не ощущаю никакого дискомфорта на 205/55/R16 (стандарт), во время пробок в Николаеве, с легкостью преодолеваю любые бардюры, главное правильно это делать. Вот.
KIA cee'd 2.0 АT TХ ВЕ 6203 АІ г.Николаев Роман.
|
| |
| |
| Buffon | Дата: Среда, 12.08.2009, 18:08 | Сообщение # 287 |
Мастер
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1156
Город: Одесса
Авто: Kia Ceed 1.4 MT LX Black
Зарегистрирован: 06.04.2009
Репутация: 588
Статус: Отсутствует
| Ездил и езжу часто на своем сиде на рыбалку. Дороги проселочные - покрытие земляное, с частыми ямами, спусками и подъемами. Скажу так, если с умом - то сид в принципе безпроблемно может преодолевать относительное, даже оччч относительное бездорожье. Как говорит один мой друг-любитель активной езды: внедорожник это не машина, это ВОДИТЕЛЬ. Единственное что иногда случалось - это когда на узкой, непозволяющей под углом проезжать неровности, дороге есть резкий спуск и сразу подъем, при которых (даже без резкого зажатия педали тормоза) цепляецца либо накладака резиновая на губу либо сама губа чуток снизу. Клиренс у нас действительно достаточно низкий, но и машина не создавалась для вездеходства. Ведь жесткость нашей подвески плюс низкий клиренс и дает возможность нашему авто показывать неплохую управляемость на больших скоростях. Ну не создана наше авто для бездорожья. А если таковое на пути встречаецца то естессно надо с умом его преодолевать да и не лезть туда откуда точно можно выехать с потерями.
Саша Одесса-мама интересное
|
| |
| |
| Платонович | Дата: Вторник, 19.01.2010, 10:24 | Сообщение # 288 |
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 1832
Город: Скадовск
Авто: RAM 1500, 3008
Зарегистрирован: 11.12.2009
Репутация: 287
Статус: Отсутствует
| малый дорожный просвет, кто-что думает В принципе об этом я думал до покупки Проши. В будущем думаю уходить в разряд паркетников (кроссоверов). Предидущая машина имела 120мм клиренс и без трагических последствий. Защиту двигателя не ставлю принципиально в т.ч и потому . что она съедает и без того не большой клиренс. Заморачиваться с попытками приподняться на 1см не буду, поскольку это по большому счёту ничего не изменит, а задрать Прохора до 20см. думаю не реально, да и на кого похоже будет это уродство? Имея Сид нужно иногда выбирать дороги по которым ездим и скорости, т.е в плане мастерства вождения миеем заложенный в машине "бонус".
“Любіть Україну, або ідіть геть! Держава понад партії, нація понад класи”. Симон Петлюра.
|
| |
| |
| jcdenton | Дата: Вторник, 19.01.2010, 17:20 | Сообщение # 289 |
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 463
Авто: Kia Ceed 1,4 LX
Зарегистрирован: 12.10.2007
Репутация: 93
Статус: Отсутствует
| Quote (SergiyCo) Раньше на 185/65/15, действительно было маловато насколько я помню при высоте r15 65 клиренс больше на 1,5 мм чем на r16 55 так что не понял я что ты имеешь ввиду) По теме могу сказать что для наших дорог паркетник это стандарт. У меня во дворе (Киев) сейчас трехэтажные наслоения льда.. Катаюсь по нему пузом каждый день трусь. И умеешь ты ездить не умеешь но пока у тебя клиренс не выростит ничего ты там не сделаешь.. Да и вообще достаточно часто удары по днищу чувствую. Понятно что на скорости близкой к нулю. Следующая машина однозначно будет паркетник.
KIA Cee'd 1,4 MT LX Андрей Киев
|
| |
| |
| vinnetou | Дата: Вторник, 19.01.2010, 23:06 | Сообщение # 290 |
|
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1658
Авто: pro-ceed 2.0 AT
Зарегистрирован: 10.10.2008
Репутация: 60
Статус: Отсутствует
| Quote (jcdenton) насколько я помню при высоте r15 65 клиренс больше на 1,5 мм чем на r16 55 так что не понял я что ты имеешь ввиду) на 185/65/15 резине клиренс действительно меньше чем на /205/55/16 на 5 мм. А то, что имеешь ввиду ты, справедливо для 195/65/15 .Добавлено (19.01.2010, 22:06) --------------------------------------------- абсолютно нормально чувствую себя на сиде. Проблемы с клиренсом на сиде не ощущаю. Раньше ездил на ещё более низких машинах днищем ни разу не цеплял. Просто не лезу туда, где проехать может только трактор. Quote (Платонович) Защиту двигателя не ставлю принципиально в т.ч и потому . что она съедает и без того не большой клиренс. Полностью поддерживаю. Я тоже принципиальный противник этого девайса. Имхо развод на бабки, так ещё и лишний вес на передок, плюс каждый раз снимай-одевай... Прикольно слышать, как люди ставят защиту, а потом говорят: "блин, постоянно цепляю дном, хорошо, что защиту поставил!" Так потому и цепляете, что поставили защиту . Quote (jcdenton) У меня во дворе (Киев) сейчас трехэтажные наслоения льда.. всегда найдётся бугор, сугроб, или бордюз, через который не перелезешь даже на хаммере, чаще вижу застрявшие жипы. Люди просто думают, раз на жипе, значит проеду везде...
г.Одесса
|
| |
| |
| Daishi | Дата: Среда, 20.01.2010, 11:59 | Сообщение # 291 |
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1377
Авто: Cee'd 1.6МТ, BMW X5 e53
Зарегистрирован: 10.09.2008
Репутация: 45
Статус: Отсутствует
| Quote Прикольно слышать, как люди ставят защиту, а потом говорят: "блин, постоянно цепляю дном, хорошо, что защиту поставил!" Так потому и цепляете, что поставили защиту . +1
Снова колеса, снова дороги, Только луна, как шоссе, без конца...
|
| |
| |
| maniachello | Дата: Среда, 20.01.2010, 12:01 | Сообщение # 292 |
|
Гуру Ceed клуба
Группа: USER
Сообщений: 4734
Авто: Kia Niro LX
Зарегистрирован: 30.01.2008
Репутация: 119
Статус: Отсутствует
| а я поставил защиту и не жалею... в прошлом году в карпатах пригодилась... да и в этом жутко на дорогах и дворовых проездах, а я чувствую себя уверенно (защита от "Полигон-авто")
|
| |
| |
| Hawk | Дата: Четверг, 21.01.2010, 10:08 | Сообщение # 293 |
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 278
Зарегистрирован: 14.10.2007
Репутация: 27
Статус: Отсутствует
| А я вот вчера проехался на Сивике 5D. Так вот, товарищи, отлоичный у Сида клиренс
1.4, база Макс Киев
|
| |
| |
| yuri_bes | Дата: Воскресенье, 24.01.2010, 17:22 | Сообщение # 294 |
Новичок
Группа: USER
Сообщений: 24
Авто: Kia cee'd SW 1.6 MT EX
Зарегистрирован: 16.12.2008
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
| Машину брал сразу с колесами 205/55/16 и зашиту поставил в тот же день. Недавно пригодилась при гололёде, пытался войти в поворот, но машина пошла прямо на высокий бордюр. Хорошо что скорость была 40-км, осталась вмятина в защите, вот так .
|
| |
| |
| SergiyCo | Дата: Воскресенье, 24.01.2010, 19:57 | Сообщение # 295 |
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 2288
Авто: KIA cee'd 1.6 LX MT hatch
Зарегистрирован: 12.02.2008
Репутация: 217
Статус: Отсутствует
| Quote (jcdenton) насколько я помню при высоте r15 65 клиренс больше на 1,5 мм чем на r16 55 так что не понял я что ты имеешь ввиду) Специально для не помнящих. Host for your pictures Про 205/55/16 Host for your pictures Quote (vinnetou) на 185/65/15 резине клиренс действительно меньше чем на /205/55/16 на 5 мм. А то, что имеешь ввиду ты, справедливо для 195/65/15 Правда. Именно это я имел ввиду. Самый высокий клиренс на 195/65/15. Очень малый (на 6,5 меньше) у 185/65/15. На данный момент хочется что-то повыше. При загрузке двумя пассажирами пузом по льду и пр. Но это уже другая история. А так вполне нормально.
When all are one and one is all To be a rock and not to roll.
|
| |
| |
| svsokol13 | Дата: Воскресенье, 24.01.2010, 20:36 | Сообщение # 296 |
|
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 190
Авто: ceed sw 1,6 lx
Зарегистрирован: 13.03.2009
Репутация: 3
Статус: Отсутствует
| Quote (vinnetou) абсолютно нормально чувствую себя на сиде. Проблемы с клиренсом на сиде не ощущаю. Раньше ездил на ещё более низких машинах днищем ни разу не цеплял. Просто не лезу туда, где проехать может только трактор. где же ты тогда в это время ездишь, и где паркуешься, если ничего не цепляешь. сейчас ни в один двор заехать нельзя без скрежета по днищу. Летом соласен, клиренса для жизни вполне достаточно. Добавлено (24.01.2010, 19:36) ---------------------------------------------
Quote (Daishi) Прикольно слышать, как люди ставят защиту, а потом говорят: "блин, постоянно цепляю дном, хорошо, что защиту поставил!" Так потому и цепляете, что поставили защиту . не согласен, кто ездил по полтавскому шоссе тот знаком с провалами бетонки и разной высотой полос движения, я обьезжая выбоину попал на стык полос и мою защиту по всей длине проскребло как напильником краем бетонной плиты . небыло бы защиты плавал бы в луже масла мой сид.Поэтому случаи бывают разные и береженого бог бережет.
sokol
|
| |
| |
| Daishi | Дата: Воскресенье, 24.01.2010, 21:12 | Сообщение # 297 |
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1377
Авто: Cee'd 1.6МТ, BMW X5 e53
Зарегистрирован: 10.09.2008
Репутация: 45
Статус: Отсутствует
| Quote кто ездил по полтавскому шоссе тот знаком с провалами бетонки и разной высотой полос движения Это по какому , в сторону Киева ? Ну ездил раза 4, нигде ничего - тьфу-тьфу. Осенью по Тарханкуту гасал по грунтовкам, просто объезжал острые каменюки посреди коллеи да и все. ЗЫ Я смотрю много людей отписывается которые коцались защитой, а есть тут кто без защиты пробил картер на сиде ?
Снова колеса, снова дороги, Только луна, как шоссе, без конца...
|
| |
| |
| Alexdos | Дата: Понедельник, 25.01.2010, 14:05 | Сообщение # 298 |
|
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 168
Город: Бровары
Авто: Ceed SW 1.6 AT EX Mars Red
Зарегистрирован: 30.10.2009
Репутация: 7
Статус: Отсутствует
| Хм... Вот позавчера довелось на дачку мотнуться в Бобрик . Могу сказать, что если с умом подходить к вопросу и машина не гружённая, то клиренса хватает. И он приятней многих иномарок (я вполне спокойно ехал в колее там, где ВВ Джета карабкался по гребню колеи). По поводу защиты. У меня она стоит. И при прохождении ТО видел на ней потёртости и вмятины. И благо, что они на защите, а не на поперечной балке, которая у сидов за бампером. Да, пробить поддон картера на сиде надо постараться (по причине наличия всё той же балки), но возможно (Знакомый страховщик баечку одну рассказал о случае в его конторе. Когда то к ним дядька обратился с пробитым поддоном картера... А пробила его якобы бутылка из-под шампанского, которую он на хорошей скорости решил пропустить между колёсами, но цепанул юбкой бампера (гружённый был или клиренс мал - история умалчивает). И эта бутылка, встав торчком, вошла ему акурат в поддон картера.)
|
| |
| |
| Daishi | Дата: Понедельник, 25.01.2010, 14:27 | Сообщение # 299 |
Профессионал
Группа: USER
Сообщений: 1377
Авто: Cee'd 1.6МТ, BMW X5 e53
Зарегистрирован: 10.09.2008
Репутация: 45
Статус: Отсутствует
| Quote И эта бутылка, встав торчком, вошла ему акурат в поддон картера Байка она и есть байка Какова высота бутылки шампанского ? Что она смогла "встать торчком" ? А за ней сразу еще и упорчик образовался...Прямо встреча тяжелой пехотой с длинными копьями конницы на всем скаку.
Снова колеса, снова дороги, Только луна, как шоссе, без конца...
|
| |
| |
| Платонович | Дата: Понедельник, 25.01.2010, 14:47 | Сообщение # 300 |
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 1832
Город: Скадовск
Авто: RAM 1500, 3008
Зарегистрирован: 11.12.2009
Репутация: 287
Статус: Отсутствует
| Quote (Daishi) Я смотрю много людей отписывается которые коцались защитой, а есть тут кто без защиты пробил картер на сиде ? +1!
“Любіть Україну, або ідіть геть! Держава понад партії, нація понад класи”. Симон Петлюра.
|
| |
| |