так потом ВСЕГДА спрашивают разрешения открыть дверь

эт самый работающий вариант

а вообще я говорю "а теперь ДЕТКИ ещё раз" глаза у них (паССажиров) такие круглые после этого

но чТУКА класная зта блокировка, в многих сигах такая функца имеется!

І так потихеньку у своїх бесідах дійдемо до "встановлення кнопки розблокування дверей на кермі". До речі непоганий вихід із ситуації.

фото

Для автомата то надо снять селектор передач (сдернуть вниз серебристую часть низа рукоятки, открутить винт под ней) потом снять
панель, на которой подписаны передачи вместе с резиновым ковриком который ниже пепельницы и гнездами USB (снимается легко просто ухватиться и потянуть вверх), в бардачке открутить два болта на10, под снятой панелью ниже селектора открутить два винта крестовые, снять боковые панели возле педали газа и соотв у переднего пассажира и открутить там по одному саморезу с каждой стороны, снять заглушку у ручника (снимать лучше узким тонким шпателем
вставив его в передней части заглушки и вывернув заглушку вверх), вытянуть ручник, коробку на N, и снимать всю консоль.....

Вот разьемы

фото

Вот сам разьем и его контакты

фото

фото

Итак
- для блокировки функции закрывания дверей надо перекусить провод А30, по которому ВСМ узнает что скорость достигла 40 км/час.
- для добавления датчика удара в комплектацию EX надо подключить его выход к А24, + питания к А1 , общий к А12
- для добавления пейджера о сработке сигнализации (радио или GSM ) подключаем С08 - постановка или снятие или сработка , С09 - сработка. Активный уровень - ноль.
- стеклоподьемники работают всегда - В11 и В12 соеденить на корпус.
и т.д.

описание
блока BCM

PS
Все что Вы делаете - Вы делаете на свой страх и риск.
Если Фраза "выход с общим стоком" вам ни очем не говорит - лучше к блоку ВСМ не лезть.
Про гарантию - ну сами понимаете.....

пожалуйста тут по подробнее!!! хочу чтоб окна всегда работали и ,с сиги, при постановке на охрану закрывались. помоги если знаеш, ПЛИЗЗЗЗЗЗЗ!!!

О и ещё озодачу, как и где отрезать "зумер-колокол" (бемкало противное)

потому в электрике все устраивает... и блокировка дверей (на жигуле от сигналки тоже была, но работала от включения зажигания, а не от скорости ес-но), и зуммер, и все остальное

Это сиреневый ковер. Цветовую гамму можно проверить по цветным проводам рядом. Но ковер стелил сам в салон и в багажник. Устал пылесосить черные родные ковры. Купил в "Эпицентре" по 24 грн метр, тонкий (4мм) с однородной резиновой цельной подложкой. Размер, что бы края загнулись и прижались пластиком оббивки. Иногда их вынимаю и трушу. Теперь не беспокоит раскрошенное печенье, политое сладким яблочным соком на ковре и слегка утоптанное.... Резиновые коврики с этой задачей не всегда справляются, часто это все набивается под них.

Для внесения переделок для стеклоподьемников и установки доводчика информации для специалиста по установке достаточно. Более разжевывать не хочу, дабы сократить число машин с испорченной проводкой и электроникой. Лучше это поручить тому кто ставил сигнализацию.

Зуммер-колокол отключается застегиванием ремня сзади сидения, но я не рекомендую.