примерно 250гр строительным феном. Греть по кругу минут 5

при нехватке родного герметика добавить битомно-каучуковый.

есть вот такая вот игрушка: Kia Cee'd 06- ULTRA HID XENON CONVERSION KIT H7 35w
да и вообще, на ебе много красивого и дешевого ксенона
кто что думает?

Добавлено (03.10.2009, 02:05)
---------------------------------------------
http://bixenon.at.ua/news/2009-07-08-1

по ссылке вроде написано что есть комплекты под цоколь H7

Добавлено (03.10.2009, 02:06)
---------------------------------------------
Биксеноновый модуль-линза под цоколь H1, H4, H7 с габаритной подсветкой в виде ангельских глазок. Монтаж - прямо в фару с указанными типами ламп, без переделок фары.

Установка:
1. Снимаем наружний элемент фары (стекло или пластик);
2. Устанавливаем биксеноновые модули с наружней стороны в стандартное посадочное место;
3. Фиксируем модуль в посадочном месте зажимом с обратной стороны;
4. Подключаем блоки розжига и питание по прилагаемой схеме;
5. Проверяем работоспособность и корректируем направленность светового луча;
6. Устанавливаем наружний элемент фары на свое место.

Результат: четко очерченная граница светового пучка в режиме ближнего и дальнего света. Светодиодные ангельские глазки в качестве габаритной подсветки.

Внимание!
Подходят для установки только в НЕ рифленые (прозрачные) фары или требуют полировки стекла.

Фото биксенона Н7

а вот детально о плюсах/минусах и порядке установки:
http://www.drive2.ru/users/atas27/blog/4053239664633492416/

новые типы линз: http://pravomsk.ru/showthread.php?t=18557

обычный ксенон неизвестного качества. И ты забыл посчитать доставку, получается цена как на Украине с гарантией

Тут не о минусах или плюсах описано, а просто ниочем. Мы первые на Украине начали возить эти линзы, они стоят и на моей авто (цоколь Н7) и на еще одной элантре установлен именно новый тип линз (3 поколение). На сид они влезут без проблем, если будут вопросы могу более подробно описать что и как.

Добавлено (03.10.2009, 17:38)
---------------------------------------------
Вот линза первого поколения, фото которой ты выложил. И как она смотрится на моей элантре, как на однокласнике сида (в принципе есть ее фото и на сиде)

Вот линза третьего поколения:

Вот еще один вид линз, новинка. Диаметр линзы больше 70мм, общий диаметр около 100мм. В фару акцента встанут на ура, на фото разобранная фара ланоса:

Вот как третье поколение выглядит на элантре ,в обоих случаях установку делал я.

дальше ИМХО
у сида два отсека для головного света
Н7 - маленький ближе к номеру - ближний свет
Н1 - большой дальше от номера - дальний свет
+ еще лампа габаритов в маленьком отсеке
линза (тоесть этот сборный комплект от китайцев) в себе содержит сразу ближний/дальний/габариты

вопросы:
1) в какой из отсеков ставится линза?
2) что происходит с остальными лампами? они подключаются параллельно к линзе или просто вырезаются из схемы?
3) я так понимаю в качестве извращений можно поставить в оба отсеки линзы и их запараллелить?
4) сколько стоит линза в Н1 и сколько в Н7 гнезда? (первого и третьего поколения)
5) сколько стоят работы по установке при покупке у вас линзы?
6) сколько стоят работы по установке моей линзы?

P.S. Линза содержит в себе ангельские глазки, а в Сиде в фаре 2 круга, логично бы додумать как-то глазки и на второй круг, где не будет стоять линза

2) как захочешь подключить так и будет.
3) нет смысла.
4) Н1 и Н7 стоят одинаково. Первого 280дол, третьего 350дол. Температура света 4300, 5000, 6000К, цвет глазок белый. Для клуба существует скидка.
5) от 40 до 50дол, зависит от авто и фар, а также подключаем ли мы электрику или это делает клиент сам (например когда фары присылают с другого города)
6) практически как в п.5

PS с линзы глазки снять сложно

это установка в отсек Н1
1) а влезет ли линза если установить ее в Н7? (на фото маленький кружок справа)

Просто если устанавливать линзу вместо дальнего (в большой круг фары), то паралелить ксенон с ближнем светом уже смысла нет (имхо, светлее от этого не станет,а вот слепить людей будет больше)

А вот если линзу установить вместо лампы ближнего света, то дальний можно запараллелить (дальнему света никогда не помешает)
------------
просто жаба давит что после установки родные лампы будут бездействовать ;(

3)

4)

5) не могу понять... в описание некоторых линз просто перечислены размеры Н1,Н4,Н7... Они что все универсальные или есть таки отличия?

Добавлено (03.10.2009, 19:53)
---------------------------------------------
P.P.S. А какого цвета ангельские глазки в таких линзах?

Добавлено (03.10.2009, 20:04)
---------------------------------------------
а это я так понимаю первое поколение? http://www.dhgate.com/to-russ....l#blank

ты не путаешь? По моему там Н7

слепить никого небудет, так как отражатель фары не используется, вместо него правильная линза

ты шутишь. Иногда до 6часов, включая электрику доходит. Там надо фары расклеивать, это возле машины не сделаешь.

без проблем, светодиодную ленту и вперед.

все так, но с точностью наоборот. Сверлить ничего не нужно

такое надо в личку, но как правило 10%. Это при условии годовой гарантии. Если гарантия 3 месяца, то цена на порядок ниже.

есть отличия в посадочном месте.

глазки есть всех цветов, но по ПДД разрешен только белый. Поэтому в наличии держим белый.

да

читай тут:
http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=8332&page=9
там сравнение двух линз разного поколения, установленных на 2 одинаковых элантры. Правда фотки не совсем получились

Добавлено (06.10.2009, 22:55)
---------------------------------------------
АКЦИЯ Кому ксенон нужен? Есть акционное предложение, подробнее по ссылке в моей подписи, 143 сообщение

кстати, а комплекты Н4 и Н1 разные? или комплект универсальный?