в худшем случае, вам не поменяют корректор по гарантии, а на лампочки гарантия и так не распространяется!

Незабудьте отписатся о своем положительном исходе... А законы мы и так читаем работа такая.... Просто если ксенона нету ни в одной комплектации значит ничто в электреке не планировалось под это.... Так можна всю машину переделать, а потом привезти и судится.... Время проведенное в судах и прокуратурах тоже денег стоит...

tol. Best regards!!! TERNOPIL

Самое сложное в установке ксенона, куда приткнуть блоки розжига

ну тогда побольше нам таких людей, которые хотели и могли б доказывать правомерность установки ксенона и прочего

tol. Best regards!!! TERNOPIL

короче жди фаток

сори, гдет во вторник выложу фотки

цена за комплект? 2 лампы 2 балласта

неа!!! надо ближний, в дальний лутше ни лезь!!! максимум засунь ОСРАМ +90 ! ну а в птф, это по желанию кармана

в дальнем лампы Н1 и посадочное гнездо сделано таким образом что ксеноновая лампа не влазит!!! пришлось чуток увеличить с помошью слесарной бор-машинки!!! при наличии насадки на пылесос "для уборки системных блоков компьютера" в саму фару попадает меньше пыли но всё же попадает!!!

Из всех комплектов, указанных в первом сообщении, я бы рекомендовал либо тонкие блоки Prolumen, либо блоки Mitsumi с лазерной гравировкой. Если в теме выкладывать фото можно и это небудет расцениваться как реклама, могу выложить. Лампы Prolumen (неплохая фокусировка) с температурой 4500, как обеспечивающие лучшую видимость при мокрой погоде. При желании можно и 6000, но я не рекомендую.
Данные комплекты отличаются безглючностью в работе, особенно митсуми, а также защитой от влаги. Кроме того у них низкая цена, производитель Корея.

На дальний свет можно ограничиться галогенками, например Osram Silver и т.п., так как дальний в городе никогда не включаете, а трассы у нас забиты. Кроме того, сам ксенон на ближнем будет светить на дорогу шире и дальше, я например дальний у себя больше не включаю.

По противотуманкам можно ставить желающим больше освещать обочину, но так как ПТФ не светит далее 5-10метров, то начните ставить ксенон именно с ламп ближнего света. Установка занимает от 30 до 60 минут, без проблем можно поставить самому, только обязательно поедьте на СТО и за 20грн отрегулируйте свет на стенде. Связанно это с тем, что ксенон обладает в 2.5-3 раза большей светоотдачей.

По омывателям и автокоректорам: с ксеноном холодная фара, грязь на которой практически не засыхает, ее очень легко вытереть тряпкой. Омыватель безусловно вещь неплохая, но при условии что фары будете содержать в чистоте без него можно на первых порах обойтись. Что касается автокоректора, то на наших ямках он просто не успеет изменить направление луча, вещь на наших дорогах явно лишняя.

Если у кого будут вопросы, задавайте, отвечу.

Такая ситуация с Н1 не только на сиде, так же и на омеге 95годов. Еще расширять посадочное место надо на биксеноновой (Н4) фаре VW T4

По моему за эти деньги будет явно китай, иногда запускающийся не с первого раза. Лучше за такие вещи докинуть пару десятков уе, и взять что-то нормальное с гарантией сразу обмена (а не "ремонта", как любят некоторые продавцы) и не китай.

уж сколько времени твердим народу что оно того стоит