не забывайте также о расходе топлива и более дорогом обслуживании...

Добавлено (06.06.2008, 21:31)
---------------------------------------------
Недавно ехал я "хорошо" в Бахчисарай со стороны Севастополя и есть там подъем затяжной такой, так вот, зацепился с Маздой 3 (я так понял наверное тоже 1,6) и сделал его, так он еще обгонять не давал, пока я сигналить и моргать не стал, а после обгона тот сделал вид что никуда не спешит.
Вывод: ребятки, из Мазд "шестерка" нормальная(новая) и MPS, а остальное так, ширпотреб, не лучше Кеда!

смесь Сида, Импрезы и Мазды 6 после рестайла

Ребята, уже несколько недель перечитываю Ваш форум и прошу Вас принять меня в Свои ряды. Очень нравиться Ваша атмосфера общения и дух дискуссий. У меня машины нет, но думаю, что на следующий год появиться. Сейчас же занимаюсь изучением автомобильного рынка Украины. Остановился на 2 машинах. Это - kia ceed 1.6 MT EX и Mazda 3 1.6 MT (седан). Я понимаю, что нельзя сравнивать хетч с седаном, и все же....
Что не устраивает в kia ceed 1.6 MT EX:
- клиренс низкий;
- непонятный сверчок в салоне, о котором Вы пишите (но это не смертельно ).
Что не устраивает в Mazda 3 1.6 MT:
- тонкий металл (читал на одном сайте отзыв, мол нельзя маздочку ставить под каштан, либо под фруктовые деревья, а то вмятина останется).

Что Вы, дорогие *кедоводы*, можете рассказать о металле kia ceed?
По правде говоря склоняюсь больше к киа. Но пока все думаю....
Посоветуйте что-то человеку зелёному пожалуйста
Спасибо большое.

Моя история похожа на твою: Матрешка или Кед?
Я склонялся на Матрешке (симпотичнее). Уже собирались забирать, но возникло несколько реальных замечаний к Матрене:

1) клиренс еще меньше, чем у Кеда (KIA Cee'd);
2) метал как пивная банка;
3) салон реально меньше (у меня 196 см роста);
4) стоимость сейчас нормальной комплектации 30 тыс., курс упал, значит еще больше; (а Кед по слухам подешевел на 4-5 тыс. грн.);
5) панель проигрывает по отделки материала;
6) нет поясничной поддержки;

Достоинства:

1) отличный дизайн;
2) оргономика на высоте;
3) японец;
4) меньше придется ждать;
5) маневренность на высоте, проверенно;

У товарища, сотрудника, именно 1.6 только автомат. Говорит, если был бы выбор, то не взял. Могу свети пообщаешься.

Общий вывод: Матрешка хороша, спору нет, красива, но за такую цену брать нет смысла. Если с фин. средствами все ГУД, тогда бери, что-то покруче...

Чтобы жить километрами, а не квадратными метрами.

Но только если брать в кредит (а кредит в баксах) я бы подождал еще с месяцок-другой, потому как сейчас посчитают по курсу 4,7, а со временем отдавать может придется по 5 с копейками (если конечно верить прогнозам аналитиков). Правда ты пишешь что машинку к следующему году будешь брать, то может и нормально будет.

Киев

Василий

1. тесно в салоне
2. не понравилась посадка
3. стоимость
4. нарекания на овощность мотора 1,6 на акпп
5. не помню

sly пятая причина весомая (4 не понимаю...)

Ребят, а с какого металла КЕД? Я имею ввиду на прочность...

По поводу 160 мм - баян от дилеров!
Я с товарищем замерял линейкой 144 мм в самой крайней точке. А 160 мм возле порога, вот тебе и ответ
У Кеда также можно найти и 170 мм, если поискать... Но тебе же нужен реальный клиренс, даже не средний.

Соглашусь с DenVer, что выбор все равно за тобой. Но я все-таки склонен к Кеду... ты уже это понял.

Сравни две стандартные комплектации:

Кед
Стандартная комплектация:
Декоративная крышка двигателя;
Шумоизоляция капота (кроме 1.4L/1.6L) Однотоновый сигнал;
185/65 R15"(L) или 195/65 R15"(D) шины Мишлен + литые диски + колпаки;
Передние и задние дисковые тормоза;
АБС;
Гидроусилитель руля;
Иммобилайзер Регулировка рулевой колонки;
Шесть подушек безопасности (Водителя + Пассажира + Боковые + Занавес);
Тканевый салон;
Тканевая обшивка потолка;
Передние и задние подголовники;
Складывающиеся задние сидения 6:4 Бортовой компьютер;
Дисплей открытия дверей;
Напоминатель пристегивания передних ремней безопасности;
Напоминатель пристегивания задних ремней безопасности (кроме 1.4L);
Датчик внешней температуры;
Цифровые часы и календарь
Дополнительная розетка;
Салонное зеркало заднего вида с автозатемнением;
Подсветка бардачка;
Подсветка багажника;
Центральный замок с ДУ;
Передние электрические стеклоподъемники;
Выпуклые зеркала заднего вида черного цвета;
Автоблокировка дверей при движении RDS + CD плеер + MP3 аудио, 4 динамика;
ДУ аудио системы на руле;
Вставка под металл на центральной консоли и на ручке КПП;
Крючки для передних ковриков;
Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла;
Запасное колесо;
Черные внешние дверные ручки.

Матрешка
Комплектация:
Антиблокировочная система (ABS)
Система стабилизации движения (ESP)
Электронная система распределения тормозных сил (EBD)
Air-bag водителя / пассажира
Air-bag боковые
Air-bag занавески
Крепления для детского сиденья
Электропривод передних стекол
Электропривод задних стекол
Подогреваемые зеркала
Электропривод зеркал
Климат-контроль
Бортовой компьютер
Авт. включение фар
Регулировка фар
Датчик дождя
Усилитель руля
Кожаный руль
Подогрев передних сидений
Регулировка водительского сиденья по высоте
Подлокотник задний
Кожаная рукоятка КП
Иммобилайзер
Аудиоподготовка
CD-магнитола
Колонки
CD-чейнджер
Литые колесные диски
Противотуманные фары
Омыватель фар
Ксеноновые фары

Метал: Kia празднует свое долгожданное вступление в клуб производителей “пятизвездных” автомобилей – его новый, но уже снискавший немалую популярность хэтчбэк Cee’d стал первым авто марки Kia, набравшим пять звезд за защиту взрослых пассажиров, и это – несомненный “прорыв” года. Всего 2 балла за защиту пешеходов – это обратная сторона медали, но здесь пока мало кому удалось подняться выше этого уровня. Зато защита детей оценена на “4 звезды” – результат хоть и не максимальный, но все равно достойный. Похоже, корейцы наконец-то нащупали нить, которая приведет их к успеху в Европе.

Вот ссылочки на краш-тесты. 5 звезд! Вот и сравнивай http://avto-credit.com/crash-test.aspx?id=3

Чтобы жить километрами, а не квадратными метрами.

З.Ы. Мне интересно как бы мне рассказывали на мазда форуме..... О_о (без обид ребята, я без пяти минут Ваш одноклубник )

З.Ы.2 Только что по мазде посмотрел краш тест..... ппц ребята.... я выпал. На скорости 29км/час (удар в столб с боку водилы) машинка превращается на кучу.... там тупо левая сторона человека.... я в шоке.