| Temchik | Дата: Воскресенье, 19.05.2013, 11:22 | Сообщение # 1 |
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 50
Город: Винница
Зарегистрирован:
15.05.2013
Репутация: 3
Статус: Отсутствует
| Несколько советов как правильно затюнтнговать а/м Российского производства, так что бы не было не чего лишнего?
Читать полностью !
1. Широкие, желтые а лучше розовые брызговики SPARCO;
2. В обязательном порядке наклейки на передние двери, причем обязательно с названием очень страшных производителей как-то:
— BREMBO
— NOS
— GREDDY
— SPARCO (обязательно для гармонии, что бы сочеталось с брызговиками, да и 5 — 10 лишних коней опять-таки не помешают)
— HKS
3. Обязательно затонировать лобовое стекло полностью, ну или наклеить
тонировку сверху и с низу, а лучше полностью, но вырезать амбразуру для
глаз, потому как и так не видно нихера из-за того что пленка китайка
super dark black;
4. На лобовое стекло акуенно страшную наклейку с содержанием текста примерно такого STREET RACER или EXTREME или
CRIMINAL REGION (тоже лошадей 10 — 15 +);
5. Обязательно какую-нибудь переливающуюся подсветку под номерной знак, форсунки
омывателя лобового стекла тоже кстати должны быть с огоньками (лучше
синими, т.к. красные 3 лошади, а синие все 7), насадку на выхлопную
трубу тоже с огоньками (красный — синий. Что бы переливались);
6. Салон — в салоне обязательно должны присутствовать следующие элементы:
— Бахрома на окнах,
— Обязательно какая-нибудь наклейка голой бабы на торпеде,
— На лобовом стекле изнутри на присосках должны быть: кармашек
пластмассовый MARLBORO для сигарет, невъебенная подставка под мобильный
телефон,
— На передних сиденьях обязательно массажеры, или все сиденья в т.ч. задние должны быть оптянуты (вместе с подголовниками)
каким нибудь акуенным псевдомехом типа шанхайского барса или
мексиканского тушкана. Цвет предлагаю светло серый с черными полосами.
— Кнопки закрывания дверей вместе с ручкой КПП должны сочетацца, т.е. они
плексигласовые с розочками внутри, можно с паучками (кому как
нравится).
— На левой передней стойке обязательно должны быть бутафорские приборы давления в турбине, альтиометр, вольтметр и еще
что-нибудь на свой вкус.
— Подсветка приборной панели меняется на красную как у AUDI, в дверных ручках светодиоды (что бы было видно в
темноте как открыть дверь).
7. Свет. Это очень сложная позиция, попробуем:
— Меняем стандартные лампочки в фарах на лампы ZENON, это самый первый и обязательный пункт.
— На фары одеваем черные защитные колпаки (а на вопрос типа "на хер ты их
одел, не видно же нифига?" отвечаеш — "У меня свет знаешь какой!
Ого-гобля! ZENON называется!"
— Вешаем на бампер маленький аккуратный кенгурятник и на него соответственно по больше противотуманных фар
(лучше 4, а еще лучше 6).
8. Колеса:
— Ставим колпаки крутящиеся (обязательно под хром и что бы были большого размера типа диски у тебя минимум R15)
— Берем штрих-корректор, а еще лучше (долговечней) белую краску и обводим
название производителя резины и ее размер (А-ля формула 1)
9. Спойлер. Его лучше покупать на рынке потому что все спойлера, которые
там продаются проходят обязательные испытания в аэродинамической трубе.
Спойлер лучше всего выбирать раза в полтора — два шире чем багажник,
потому что именно он обеспечит тебе максимальную устойчивость когда
будешь идти со скоростью 200 — 250 км/ч.
10. Наклейки на багажнике. Их надо побольше и разных. Я бы себе взял с такими надписями
"… ну я попер, браток", "танки грязи не боятся", "а дароги здесь 3,14
здец", "осторожно путаю педали" (кстати самая главная наклейка).
11. Капот. Нужно проебошить в нем дырку и припесдячить огромный
воздухозаборник. Чуть ниже разместить какую-нибудь наклейку в виде волка
со страшной надписью "WILD" !
Все, автомобиль ГОТОВ )
|
| |
| |
