Kia Ceed клуб Украина

незакреплённая клемма может стать причиной серъёзных проблем

moisa7285

Дата: Понедельник, 08.03.2010, 22:47 | Сообщение # 1

Общающийся

Группа: USER

Сообщений: 183

Авто: ceed sw 1.6 AT

Зарегистрирован:
18.06.2009

Репутация: 24

Статус: Отсутствует

всё началось с глюков сигналки. заглушил машину, вышел и тут сигналка начала кричать. как назло батарейка в брелке села. ну я ключ в замок зажигания, кнопку валет жму - ноль на массу. сходил за батарейкой,брелок работает а машина волает и не выключается. короче, замолкла только лишь когда открыл и закрыл капот. сначала погрешил на конфликт брелка с сигналкой. но вроде всё стало работать. в тот же день ещё раз такое было, но вроде покричала и с брелка снялась.Обратился бы в сервис где ставили сигналку, но воскресенье, никого нет.
Но самое стрёмное произошло сегодня. Ехал на Киев. Горели габариты. В населённом пункте стояли гайцы, я их проскочил ну а когда на встречной появилась машина, решил моргнуть (ну как положено biggrin

) и тут отказал на секунд 5 электроусилитель руля surprised

Проехав ещё пару км заметил, что при вкл поворотов глючит автомагнитолу. Дальше решил попробовать снова моргнуть дальним и машина на полном ходу глюкнула на пару секунд (как вспотыкнулась, моргнули лампочки, упали все стрелки-показатели, сильно дёргнулась).
Решил остановиться и проверить аккумулятор. И действительно, плюс слегка поворачивался. Доехал до ближайшей забегаловки, попросил плоскогубцы и подтянул крепление на плюсе. Больше проблем не возникало.
В данной ситуации виноват сам. На зиму, когда оставлял машину на длительное время, снимал клемму, потом плохо закрутил видать, и вот результат. Будьте внимательны и не допускайте таких глупых ошибок.

Дмитрий
Киев-Хмельницкий
ВХ5039АР

sly

Дата: Вторник, 09.03.2010, 12:04 | Сообщение # 2

излучатель счастья

Группа: MEMBER of CLUB

Сообщений: 7418

Авто: ceed sw 1.6 AT EX Piston grey

Зарегистрирован:
08.03.2008

Репутация: 1220

Статус: Отсутствует

в таких случаях желательно еще клемму почистить... могла немного окислиться - глюк может вернуться уже на затянутой

https://www.drive.net/users/sly401/

Pragmatic

Дата: Вторник, 09.03.2010, 21:10 | Сообщение # 3

****************

Группа: ADMIN

Сообщений: 8255

Город: Киев

Авто: cee'd 1.6EX MT 9S

Зарегистрирован:
21.10.2007

Репутация: 1225

Статус: Отсутствует

Хорошо то, что хорошо кончается. Работа генератора на автомобиле без аккума черевата. А тут налицо кратковременное отключение аккумулятора из цепи.
Хотя мне не понятно, почему в движении пропадали показатели приборов, ЭУР и т.д. генератор то давал напряжение в сеть. Ладно, аккум вываливался из цепи... Может при повышении нагрузки (мигание светом) не хватало генератора...

chertenok

Дата: Вторник, 09.03.2010, 22:01 | Сообщение # 4

Знающий

Группа: USER

Сообщений: 330

Город: Днепропетровск

Авто: subaru outback 3.0

Зарегистрирован:
22.05.2009

Репутация: 38

Статус: Отсутствует

Quote (moisa7285)

Решил остановиться и проверить аккумулятор. И действительно, плюс слегка поворачивался. Доехал до ближайшей забегаловки, попросил плоскогубцы и подтянул крепление на плюсе.

А ключик на пенопласте который накрывает докатку зачем? wink

)

moisa7285

Дата: Вторник, 09.03.2010, 23:00 | Сообщение # 5

Общающийся

Группа: USER

Сообщений: 183

Авто: ceed sw 1.6 AT

Зарегистрирован:
18.06.2009

Репутация: 24

Статус: Отсутствует

Quote (chertenok)

А ключик на пенопласте который накрывает докатку зачем?

Да багажник был забит до потолка, быстрее было проехать пару км, чем разбирать багаж.

Дмитрий
Киев-Хмельницкий
ВХ5039АР