ВЫБОРКА ИЗ ПРЕСС-РЕЛИЗА:
Johnson Controls re3 в Концепции
Детройт, 11 января, 2009

Дизайнеры и инженеры в Средствах управления Джонсон понимают, что автомобильный рынок переместился и что потребители сегодня требуют меньшие автомобили, которые являются более топливосберегающими и экологичными, не ставя под угрозу особенности и функции. re3 понятие предлагает больше пространства в меньшем объеме, больше удобств и больше топливной эффективности в транспортном средстве с привлекательной индивидуальностью. Это показывает широкий диапазон новшеств, разработанных Johnson Controls, включая:

- Система клеточного содержания гибридных батарей системы, которая позволяет щедрое размещаться пяти взрослым в транспортном средстве;

- Новая, ведущая в классе емкость для хранения в приборной панели, разработана компанией Ecospace technology;

- "Расширенная приборная панель", которая включает традиционную группу приборов, наряду с 7-дюймовым цветым сенсорным дисплеем;

- Сиденья с подлокотниками и крыло-контроллер возле водителя, которое позволило перенести некоторые средства управления из центральной консоли;

- Новые способы взаимодействия в интерьере, а также откидывание и складывание задних сидений;

- Экологически чистые, возобновляемые материалы с "естественным видом" используются по всюду в интерьере.

"Люди хотят меньшие транспортные средства с лучшей топливной экономикой, экологически чистыми материалами, роскошью и полезностью, которые делают передвижение приятным, и re3 - большая демонстрация наших возможностей".

Чтобы "заново продумать" маленький автомобиль, проектировщики Johnson Controls использовали процесс, который обеспечивает систематический подход, чтобы оптимизировать стоимость и повысить доступность функций, которые, как правило, не поставляются на маленькие автомобили, таким образом не чувствовать себя подобно малолитражному автомобилю. Команда Johnson Controls смотрела на концепцию с "чистого листа", принятла решения о том, что было наиболее целесообразно, и затем оптимизировали работу. При разработке концепции re3, дизайнеры компании стремились разместить пять человек в гибридном транспортном средстве; значительно уменьшить массу и оптимизировать стоимость; интегрировать множество желаемых удобств в интерьере; разработать концепт в глобальном масштабе, а также предоставить автомобиль, который настраивается на различные рынки по всему миру.

"Возобновляющийся" элемент концепта re3 включает в себя литий-ион, подключаемые в серии аккумуляторов, который приводит транспортное средство в действие, а также возобновляемые материалы, которые легче по весу, чем обычные материалы, и показывают "естественный вид" различных элементов интерьера. Аккумулирование энергии было критическим фактором, и батареи специально помещены между передними сидениями в центре транспортного средства, чтобы поддерживать низкий центр тяжести и увеличить расстояние по периметру транспортного средства. Это также позволяет увеличить место сзади для хранения багажа и размещения трех пассажиров на заднем сиденье. Аккумулятор специально расчитан, чтобы обеспечить достаточно энергии для электропривода с активным охлаждением и электроники, для поддержания оптимального эксплуатационного режима.

С точки зрения устойчивости, re3 предусматривает значительное уменьшение массы. Было достигнуто снижение веса на 30 процентов.
В кабине и на дверях, поверхности состоят из естественного и безвредного для окружающей среды материала, основанного на деревяном волокне, создавая красивое, органическое ощущение. Кроме того, за счет сокращения числа пластиковых деталей интерьера, было снижено использование нефти в основе материалов.

Технология приборной панели Johnson Controls помогает делать область кабины более просторной, с открытой структурой архитектуры, которая благополучно учитывает беспрецедентный объем хранения в бардачке приборной панели.

Оригинал-источник Detroit 2009: Johnson Controls shows off re3 concept