Не так давно стал обладателем прошки. Все знают муки выбора, хотел сначала купить новую мазду, но пока собрался начался крызис и пришлось искать что-то более доступное по цене. Остановился на прошке, её и купил в салоне на Усенко.

Скажу что до этого 2 года ездил на мазде 626, поетому впечатления у меня противоречивые. Мазда, как никак, была большой корабль и плавно плыла по волнам. По сравнению с ней прошка этакий скутер, который прыгает с волны на волну или крутится между ними. :)))))

Сразу возникло несколько вопросов ответьте если кто знает.
1) Облазил всю машину, везде написано мейд ин словакия, даже на амортизаторах, про луцк нигде ни слова. Прошки тоже в Луцке собирают или так возят?
2) Подвеска. С пробегом характеристики подвески меняются (становится ли она мягче)? Сейчас у меня ощущение езды на табуретке. :)))
Резину переобул, стоит зимняя фулда кристал монтеро 205/55/16, давление 2,1.
3) Снова подвеска. При езде по неровностям, сзади слышится глухое постукивание. Это нормальная работа амортиков или баг?

Всё остальное вроде устраивает.

Пока не разобрался полностью с работой климата, нужно будет почитать инструкцию.

Добавлено (18.12.2008, 17:40)
---------------------------------------------
А забыл сказать.

Манагеры на Усенко профтыкали поставить мне допы которые я заказывал. (Сигналка, защита, доводчик.)
Забрал машину без допов. Решил пока не ставить. Заводская сигналка есть, машина ночует на стоянке, нафиг нужно.