Добавлено (23.09.2012, 21:06)
---------------------------------------------
Вот и обкатал машинку по трассам. Съездил в Макеевку.
Сразу упал средний расход, если по городу он у меня держнался около 10л на 100 км, то теперь средний показывает 8.5л на сотню. За саму поездку расход вышел где-то 7.0-7.5 литра.
Поскольку ездил не в сам Донецк, а глубокую область, то довольно много пришлось петлять по разбитой дороге и пытаться объехать ямы.

Поведение машины на трассе понравилось. Один раз попал солидную ямку, с пробоем аморта, ощущения конечно не из приятных. Зато после такого удара и после ям поменьше машина все равно оставалась устойчивой и не меняла свой курс. Ямки особо не доставляли неприятностей, гораздо больше меня нервировали наплывы асфальта из-за фур. По дороге в Донецк пару раз потерся защитой по такому наплыву, потом ехал и очень нервничал. Обратно проехал гораздо проще, практически без чирканий. Опыт решает.
Один раз правда чирканул, сразу после своей же фразы "Смотри, на перекрестке такая дорога что можно и бампером приложиться... фшшррр". Видимо в городе (Павлограде) уже расслабился и не ожидал такого от дороги.

Круиз конечно клевая вещь, где дорога позволяла то включал круиз на 100-120 км/час и довольно спокойно себе ехал. Один раз разгонялся до 135-140, скорее из интереса. Лепестками под рулем пользоваться не пришлось, запаса мощности на обгон мне хватало. На кик-дауне машинка к разгону прибавляет еще и солидное рычание. За 570 км пути мне только раз захотелось, чтобы разгон был еще существенней, когда собирался делать обгон в горку, а на встречу мне ехал кроссовер на нехилой скорости. Правда и я сразу не выжал кикдаун, а просто притопил педаль больше обычного. Пришлось вернуться в полосу, пропустить кросовер и потом уже обгонять.

Немножко огорчил блютуз. С тем что он показывает только название телефона и не показывает название песни я смирился. Но на этот раз мой Сид умудрился подвесить мой смартфон. Тишина то ладно, а вот когда захотелось посмотреть карту меня ждал облом. И качество звука что-то печальное немного. Видимо для дальних поездок придется раздобыть себе флешку и играть музыку с нее, в BT оставить для разговоров.

Добавлено (27.09.2012, 18:12)
---------------------------------------------
Сегодня снова залил полный бак, учитывая что я скинул одометр на прошлой заправке можно немного посчитать расход:
Проехал - 600 км
Бензин - 44 литра.
Расход вышел 7.3 литра на 100 км.
Соотношение трасса/город было примерно 400 км по трассе и 200 по городу.

Сейчас скинул средний расход, посмотрим что будет по городу на Окковском бензине.

Добавлено (23.11.2012, 11:32)
---------------------------------------------
С флешкой проблемы решились заменой в магазине. Сначала взял такую же модель, но в ней были те же проблемы. Потом поменял на другую модель, теперь все читается очень быстро и без глюков. Вот только в магазине на меня смотрели странно, видимо не ожидали что кто-то будет так перебирать флешки.

Резину тоже успел переобуть. Резина нравится не сильно шумит и вроде неплохо держит. Посмотрим что будет когда выпадет снег. Из негатива - машину назвали трактором

Начало замерзать стекло за ночь, теперь с утра садишься в машину и абсолютно ничего не видно. Раз попробовал попшикать каким-то de-icer'ом. Эффект очень быстрый, но смущает то, что рекомендуется избегать длительного контакта размораживателя и лако-красочных покрытий. Пару дней потом включал обдув стекла, стекло оттаивает за 3-5 минут. Вот тут возникает вопрос, когда я включаю обдув стекла, то климат забирает воздух с улицы. А мозг мне подсказывает, что воздух в салоне теплее, значит прогреть его легче и стекло отмерзнет быстрее. Впереди еще целая зима экспериментов

Еще утром во дворе заметил какую-то фиговину: в нижних углах лобового стекла есть резиновые заглушки, видимо чтобы вода и всякий мелкий мусор не попадали со стекла под капот. Так вот одна из этих заглушек была открыта. Не знаю, то ли ветром ее продавило, то ли коты игрались у меня на капоте. Пальцем мне удалось выковырять ее и поставить на место. А сфоткать ее я догадался только после того, как приехал на работу

Добавлено (03.07.2013, 23:03)
---------------------------------------------
Очень давно я сюда ничегоне писал, да и ездил в основном по городу, преимущественно работа-дом.
За зиму к машине привык, для моего расслабленного стиля вождения подходит отлично, а размер позволяет влезть туда четверым сноубордистам с досками.

Про низкий клиренс в большинстве случаев даже не вспоминаю. Зимой пару раз задевал снег при заезде во двор, но потом кто-то из добрых соседей стал заезжать на еще более низкой машине, срезая снег своей защитой.
 
А вот за последние три недели меня что-то переклинило, каждые выходные я оказывался где-нибудь в соседней области: Макеевка, Кременчуг, Тарханкут. Сразу чувствуется, как хорошо ведет себя машина на хорошей дороге и как чего-то ей не хватает на плохой дороге. Где позволяла трасса разгонялся до 140, скорость в машине сильно не чувствуется. К обгонам тоже приловчился, хотя все таки предпочитаю перестраховаться и дождаться более свободной встречки.

По дороге в Кременчуг пару раз ловил какие-то подлые то ли ямки, то ли стыки асфальта. Их почти не видно, зато амортизатор срабатывает чуть ли не на пробой. В салоне это не сильно ощущается, но звук неприятный, да и машинку жалко. Ну а на Тарханкуте веселье началось при съезде на грунтовку. Вот там мне очень не хватало клиренса. Правда не знаю, как там будет себя чувствовать любой другой автомобиль такого же класса. В основном все чирки приходились на защиту или брызговики, бампером и чем-то другим критичным я землю не задевал. Так что до места назначения мы все таки доехали, причем по словам людей, заехавших с другой стороны - "по непроезжаемой дороге". Другая дорога кстати позволяла местами разгоняться до 40 и иногда щекотала травой по защите.

Про то, как я зашел в поворот на скорости около 70, и у меня немного занесло заднюю ось, я лучше промолчу. Самому немного стыдно за этот момент. Но в полосе своей удержался.

После поездки хочу раздобыть себе дуги на крышу, и в следующий раз брать на прокат аэробокс. Но цена на дуги немного кусается. С другой стороны, без дуг получается вот так вот