Kia Ceed клуб Украина

Как защитить глушитель от корозии

Yaroslav

Дата: Вторник, 01.05.2012, 13:31 | Сообщение # 1

Познающий

Группа: USER

Сообщений: 70

Город: Черкассы

Зарегистрирован:
14.02.2012

Репутация: 5

Статус: Отсутствует

Все наверное видели, как из выхлопной трубы проежжающей перед вами машины при различных маневрах вылетает вода!

Это конденсат, который скопился на дне резонатора, и если он уже выплескивается, значит там его уже как говорится "по горлышко" angry

Мой знакомый в своей вольве много лет назад в дне резонатора просверлил маленькое отверстие (диаметром 1мм), через которое под давлением при работающем двигателе вся вода выбрызгивается и полость резонатора остается всегда сухой.

Кто что может сказать по этому поводу? wink

Добавлено (01.05.2012, 11:31)
---------------------------------------------
Проблема еще в том, что в сиде стоит катклизатор, не охота его повредить
Жду ваших мнений

Сообщение отредактировал Yaroslav - Вторник, 01.05.2012, 13:33

chijo

Дата: Вторник, 01.05.2012, 13:55 | Сообщение # 2

Эксперт

Группа: USER

Сообщений: 2208

Авто: CEE'D 1.6 LX MT Kompass

Зарегистрирован:
02.02.2008

Репутация: 49

Статус: Отсутствует

Yaroslav, это не только конденсат. вода - это продукт горения wink

кстати - чистейшая

Yaroslav

Дата: Вторник, 01.05.2012, 15:53 | Сообщение # 3

Познающий

Группа: USER

Сообщений: 70

Город: Черкассы

Зарегистрирован:
14.02.2012

Репутация: 5

Статус: Отсутствует

chijo,

Quote (chijo)

не только конденсат. вода - это продукт горения

это сути дела не меняет.
Вопрос остается открытым, можно сделать дренаж (высверлив отверстие в самой нижней точке резонатора), не повредив при этом катализатор? Или не надо вмешиваться

Сообщение отредактировал Yaroslav - Вторник, 01.05.2012, 19:17

Alexaveolt

Дата: Среда, 02.05.2012, 21:00 | Сообщение # 4

Специалист

Группа: USER

Сообщений: 704

Город: Днепропетровск

Авто: OVC 2.2 AT

Зарегистрирован:
21.06.2011

Репутация: 66

Статус: Отсутствует

Quote (Yaroslav)

Вопрос остается открытым, можно сделать дренаж (высверлив отверстие в самой нижней точке резонатора), не повредив при этом катализатор? Или не надо вмешиваться

чет не пойму при чем тут катализатор к резонатору?
знакомый именно в резонаторе дырку сверлил? обычно в глушителях уже есть сливные отверстия.
ПС: еще есть вариант заказать глушитель из нержа biggrin

ГБО, диагностика ДВС
О96 25 ОО 66семь
095 320 32 1два
063 686 58 4восемь