|
Шумоизоляция салона
|
|
| Serega | Дата: Вторник, 24.02.2009, 18:34 | Сообщение # 141 |
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 827
Авто: KIA Ceed 1.6AT EX
Зарегистрирован:
21.11.2008
Репутация: 39
Статус: Отсутствует
| Quote (Непоседа) Неполная шумка (без потолка) насколько я знаю 350-400$ с материалами включительно. Это какими материалами будет шумка делаться за такие деньги? Тогда получается за работу денег не берут почти.
www.commax-ukraine.com.ua
|
| |
| |
| Непоседа | Дата: Вторник, 24.02.2009, 20:00 | Сообщение # 142 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (Lavrik) Кстати, Непоседа как думаеш влезет он туда? Все таки 3мм вибропласта УЖЕ есть и еще + 4 мм сплэн?
За днище не знаю. Если под арками ты подразумеваешь - задние арки со стороны салона, то я клеил бимаст 3.5-4мм, и сплен 4мм. Обшивка плотно села.
На русском форуме в разделе мастерская есть подтема шумоизоляция. Много полезной инфы. Они на пол тоже бимаст и сплен 4 клеили. Quote (Serega) Это какими материалами будет шумка делаться за такие деньги? Тогда получается за работу денег не берут почти.
Если неполная шумка - только двери, то нормально. Багажник обклеить - много мороки с обшивкой.Добавлено (24.02.2009, 19:00)
---------------------------------------------
Lavrik, где-то читал что для эффекта виброизоляции, толщина изолятора должна быть соизмерима с толщиной металла или в 2-3 раза его превышать.
То есть на пол и арки вибропласт ни 2, ни 1 не катит.
|
| |
| |
| Serega | Дата: Среда, 25.02.2009, 09:52 | Сообщение # 143 |
|
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 827
Авто: KIA Ceed 1.6AT EX
Зарегистрирован:
21.11.2008
Репутация: 39
Статус: Отсутствует
| Quote (Непоседа) Если неполная шумка - только двери, то нормально. Багажник обклеить - много мороки с обшивкой. Ну да в принципе. За такие деньги только двери и сделают!
www.commax-ukraine.com.ua
|
| |
| |
| edok | Дата: Пятница, 27.02.2009, 12:35 | Сообщение # 144 |
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 102
Авто: 1,4MT LX
Зарегистрирован:
22.07.2008
Репутация: 3
Статус: Отсутствует
| нашел у себя в Харькове контору которая занимается российскими вибро-шумоматериалами тм "викар" вибропласт 1,5мм- 51 грн, 2,3мм-56 грн, пеноплен 4мм-58, 8мм-69 фольгированый 4мм-73 8мм-95 есть еще у них венгерские материалы если кому интересно могу узнать адреса в регионах
KIA CeeD
Pewter Beige
|
| |
| |
| Serega | Дата: Понедельник, 02.03.2009, 01:04 | Сообщение # 145 |
|
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 827
Авто: KIA Ceed 1.6AT EX
Зарегистрирован:
21.11.2008
Репутация: 39
Статус: Отсутствует
| Итак, коллеги, свершилось!
Сегодня закончили делать шумку. Послушав колег по форуму. пришел к выводу, что обязательно надо делать все четыре двери и багажник. Уж очень у нас багажник звонкий, как барабан. В итоге сделали все 4 двери, полностью багажник и задние крылья, со снятием оббивки. Использовали материалы STP. На двери клеили вибропласт М2 и сплен4, багажник - бимаст Супер + Изолон8. Самый геморрой - снятие оббивки багажника, задних сидушек. На оббивке отрывается крепление с клипсой, оно сидит на клею. Пришлось бойцам клеить с помощью термопистолета. Все удовольствие обошлось в 800 у.е. Зато почти не слышен стал стук гребаных задних аммо, и музыка заиграла. В общем, пока доволен, как слон. Следующим этапом будут арки.
www.commax-ukraine.com.ua
|
| |
| |
| SergiyCo | Дата: Понедельник, 02.03.2009, 10:53 | Сообщение # 146 |
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 2288
Авто: KIA cee'd 1.6 LX MT hatch
Зарегистрирован:
12.02.2008
Репутация: 217
Статус: Отсутствует
| Serega,
Было бы хорошо на очередной встрече прокатиться и сравнить наши шумки и кого-то без шумки.
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll.
|
| |
| |
| CheKa | Дата: Понедельник, 02.03.2009, 11:45 | Сообщение # 147 |
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 83
Авто: Cee'd 1.6
Зарегистрирован:
21.08.2008
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
| Доброго времени суток.
А подскажите, можно ли клеить моторный щит со стороны мотора? Есть материал, который не горит и мне говорили мона и будет огонь!
|
| |
| |
| Непоседа | Дата: Понедельник, 02.03.2009, 12:00 | Сообщение # 148 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (Serega) На оббивке отрывается крепление с клипсой, оно сидит на клею. Пришлось бойцам клеить с помощью термопистолета.
Это где такое?
На вагоне все нормально было.
|
| |
| |
| Директор | Дата: Понедельник, 02.03.2009, 12:01 | Сообщение # 149 |
|
Группа: Удаленные
| Так-с, можно Директору слово? 
Первая ошибка в корейских (подчеркиваю это) машинах - это шумить двери и багажник, потому что багажник, сабака, шумный  В результате эффект будет с точностью до наоборот, а именно локализуются все необработанные участки - днище и арки. Ну а днище с арками - это головная боль корейцев. Говоря проще: комфорта не будет, а вот неудоволетворенность результатом - в полном объеме. В итоге вывод: шумить или только двери, или все скопом. Ладно еще потолок, но днище и арки - обязательно.
Теперь по материалам:
Наиболее распространенная ошибка (официалы ее практикуют всегда) - использовать Вибропласт М2 на днище. А иногда и М1. Это даже не бюджетный вариант. Это перевод материала. На днище и арках нужно использовать исключительно битумные материалы, а еще лучше комбинированые: битумно-каучуковые. Говоря предметно: или Визомат МП (бюджетно), или серию Бимаст, при том лучше Бимаст Бомб (он на фольгированной основе). Вторым слоем класть шумоотражатель Сплен-4 или Изолон-4. Разница в том, что Сплен - материал на клеевой основе, а Изолон - нет. Мы используем Сплен, т.к. с ним удобнее и быстрее работать.
Двери: вариантов много. Чаще всего мы выполняем максимальную программу, т.е. 4 слоя материала в каждую дверь. Да, это не бюджетно, но зато это наиболее эффективно. А чего хочет клиент? Правильно: максимального эффекта за свои деньги. Не чуть-чуть, не абы було, не 70%, а максимально. Машину шумоизолируют один раз, и делать это (ИМХО) нужно полноценно и наиболее эффективно. По материалам расход такой: Вибропласт М2 - 8 листов, Сплен 2 - 2 листа, Битопласт 5 или 10 - 1,5 листа - это на четыре двери. Хотите бюджетно? Пожалуйста: Вибропласт М1 - 8 листов, Сплен-2 - 1 лист, Битопласт-5 - по периметру карт, в качестве антискрипа. Это тоже на 4 двери.
Потолок: только Вибропласт М2 (можно М1). Сплен-4 тоже можно, но может отвалиться.
Теперь о стоимости услуги:
1. Полный фарш для Сида, на максимальных материалах - 1004 у.е., чтобы быть точным. Но в нынешние времена - 850 у.е. Это максимум эффективности.
2. Бюджетная программа (Визомат МП и Сплен-4 на пол, багажник и арки, М1 и Сплен-2 на двери, Битопласт-5 - по периметру карт, без потолка) - 650 у.е.
Все остальное - варианты. Можно проще, можно сложнее - по желанию.
Вот такая арифметика
|
| |
| |
| merphy | Дата: Понедельник, 02.03.2009, 12:17 | Сообщение # 150 |
Мастер
Группа: USER
Сообщений: 1048
Авто: ceed 1.4LX WD МКПП
Зарегистрирован:
21.04.2008
Репутация: 117
Статус: Отсутствует
| Директор, Спасибо, все понятно.
|
| |
| |
| deox | Дата: Четверг, 05.03.2009, 09:31 | Сообщение # 151 |
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 237
Авто: pro ceed
Зарегистрирован:
04.08.2008
Репутация: 23
Статус: Отсутствует
| шумку робити на кед, маючи фінанси або прямі руки - це зрозуміло.
тільки мене тормозить одна річ - якщо робити повну шумку авто(від капота до багажника), ясна річ зовнішні звуки притихнуть...а як щодо торпеди? на скільки я знаю у багатьох вона "тарабанить" на відповідних участках дороги. тому якщо її чути зараз - а після шумки - то буде чути тільки її....
..щоб тільки зняти і поставити торпеду, у офіціалів - 2000грн, а зробити шумку торпеди - від 7000 грн....
Если вам не нравится забираться назад - не вопрос, общественный транспорт у нас в городе работает вполне прилично
_______________________________
Коломия - Івано-Франківськ - Львів
|
| |
| |
| AAxxxxxx | Дата: Четверг, 05.03.2009, 09:53 | Сообщение # 152 |
Специалист
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 851
Авто: cee'd 1.6 AT EX So Red
Зарегистрирован:
22.10.2008
Репутация: 220
Статус: Отсутствует
| Директор,
А сколько из этих сумм стоят материалы?
г. Киев
|
| |
| |
| Директор | Дата: Четверг, 05.03.2009, 22:21 | Сообщение # 153 |
|
Группа: Удаленные
| AAxxxxxx, до 500 долларов на всю машину в максимальном варианте.
|
| |
| |
| NIK | Дата: Понедельник, 16.03.2009, 02:01 | Сообщение # 154 |
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 281
Авто: Ceed B6 (Oil Blue)
Зарегистрирован:
15.08.2008
Репутация: 12
Статус: Отсутствует
| Директор, сколько будет стоить шумка 4 дверей (сид хетч)? бюджетно и на все 100% ? 
|
| |
| |
| Serega | Дата: Понедельник, 16.03.2009, 17:43 | Сообщение # 155 |
|
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 827
Авто: KIA Ceed 1.6AT EX
Зарегистрирован:
21.11.2008
Репутация: 39
Статус: Отсутствует
| NIK, бюджетно зашумить где-то 300$
www.commax-ukraine.com.ua
|
| |
| |
| Директор | Дата: Понедельник, 16.03.2009, 18:53 | Сообщение # 156 |
|
Группа: Удаленные
| Слово "бюджетно" очень скользкое, т.к. у каждого человека свои критерии бюджетности. Скажем, самый бюджетный вариант за всю нашу историю был такой: лист Вибропласта М1 на филенку и все.
На сегодняшний день вилка цен по четырем дверям составляет 200-370 у.е.
|
| |
| |
| Exumer | Дата: Понедельник, 16.03.2009, 23:31 | Сообщение # 157 |
Знаток
Группа: USER
Сообщений: 538
Авто: Kia cee'd 1.6 LX CRDi
Зарегистрирован:
21.04.2008
Репутация: 52
Статус: Отсутствует
| Quote (deox) шумку робити на кед, маючи фінанси або прямі руки - це зрозуміло.
тільки мене тормозить одна річ - якщо робити повну шумку авто(від капота до багажника), ясна річ зовнішні звуки притихнуть...а як щодо торпеди? на скільки я знаю у багатьох вона "тарабанить" на відповідних участках дороги. тому якщо її чути зараз - а після шумки - то буде чути тільки її....
..щоб тільки зняти і поставити торпеду, у офіціалів - 2000грн, а зробити шумку торпеди - від 7000 грн....
deox, согласен на все 100%  торпедо живет своей жизнью и после полной шумки будет еще хуже.
Директор, сколько стоит у вас снять торпедо, проклеить его там мелифлизом всяким
 
**Concordia parvae res crescunt, discordia maximae dilabuntur**
|
| |
| |
| NIK | Дата: Вторник, 17.03.2009, 00:59 | Сообщение # 158 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 281
Авто: Ceed B6 (Oil Blue)
Зарегистрирован:
15.08.2008
Репутация: 12
Статус: Отсутствует
| Директор, может я чего-то не понимаю, а может жизнь, такая, но все таки, внесите ясность в мои мысли: Имеем: обесшумка 4 дверей Кеда
Материалы Stp (цены Автозвука, не самые дешевые) Данный, кстати, с Вашего, директор, поста по кол-ву материала : 2 листа Вибропласта на дверь. М1 или М2 - по желанию. Итого на двери - 8 листов. По последнему прайсу:
М1 - 11 у.е. х 8 = 88 у.е.
М2 - 12,38 х 8 = 99 у.е. Шумка - Сплен 2 - два листа и Битопласт-5 - 1,5 листа на карты. По деньгам:
Сплен-2 - 11,5 у.е. х 2 = 23 у.е.
Битопласт-5 - 32,5 у.е. х 1,5 = 48,75 у.е.
Итого по дверям в варианте М2 (максимальном) - 170,75 у.е. В личку было озвучено следующее:
"Стоимость программы - 370 у.е. " Получается только РАБОТА по обесшумке 4 дверей оценивается в 200 у.е (~1700 грн вроде по нынешнему курсу) ? я правильно понял, или я что-то не учел или не досмотрел? Добавлено (16.03.2009, 23:59)
---------------------------------------------
Serega, ценники у вас с Директором сильно отличаются 
|
| |
| |
| Serega | Дата: Воскресенье, 22.03.2009, 18:41 | Сообщение # 159 |
|
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 827
Авто: KIA Ceed 1.6AT EX
Зарегистрирован:
21.11.2008
Репутация: 39
Статус: Отсутствует
| Quote (NIK) Serega, ценники у вас с Директором сильно отличаются
А че сразу у меня? Я этим не занимаюсь и цены не свои озвучивал!
www.commax-ukraine.com.ua
|
| |
| |
| dimas-ddd | Дата: Понедельник, 23.03.2009, 12:26 | Сообщение # 160 |
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 125
Зарегистрирован:
06.03.2008
Репутация: 2
Статус: Отсутствует
| Exumer, извини,но хуже никак не становится.Куда смогли достать,подшаманили в торпеде,один сверчок только остался,и тот брусчаточный,терпимо.Зато ВСЯ машина притихла,комфорт другой совсем! Сравнивал с Сивиком 5-дв.,мой шумованый Кед намного тише! О Мазде3 (40ткм) вообще не говорю...Может Пассат не надо шумовать,а весь этот Дальний Восток-обязательно.
Ceed 1.6 АТ ЕХ АХ1888ВН Дмитрий Харьков
|
| |
| |
