мне не нравится на АНП, попробовать решил и понял, что не хочу там заправляться, бенз оч вонючий и расход больше при нем...

как по мне, так лучше поменяй, в книге написано, что жидкость менять или на 30-ке или после 2-х лет, а у тебя и то и другое...

Прошел на Борщаговке ТО-30 000. С учетом 10% скидки к оплате вышло 1172,77 грн. (работы 297 грн., материалы 875,77 грн.)
Подробный отзыв здесь.

KIA CEE'D 2.0 TX AT So Red
Максим
Киев, Святошин

Я не Асерофоб, но Вайофил конкретный! ))))))))))

Вообще менять нужно, т.к. тормозуха тянет влагу из окружающей среды и в результате уменьшается температура кипения.
Таким образом при интенсивном торможении не меняная тормозуха может закипеть и образовать паровую пробку. И усе - тормоза не работают!
Срок набора влаги до граничных показателей обычно 2 года. Поэтому все дилеры рекомендуют менять через 2 года.
В случае если менять у официалов жаба душит - можно купить тормозуху (78 грн) и поменять самому:

1). открутить крышку расширительного бачка
2). отсоединить датчик уровня
3). шприцом выкачать тормозуху
4). залить новую
5). подключить датчик и закрыть крышку

Мих. Днепропетровск

Или можно: открутить на всех колесах винтики для слива жидкости и постепенно подливать новую жидкость в бочек (причем не нужно будет отключать датчики) главное не провтыкать дабы не напустить воздуха, а то потом придется ехать на СТО...

Не согласен - тормозуха тянет влагу как губка и если подливать в бачок новую то она от старой как раз влаги и наберет. Смысл тогда менять?
В случае откачки и залива - жидкость в шлангах особого влияния не окажет.
По сути тормозуха не портится и смысл замены состоит как раз в уменьшении % Н2О в ней.

Мих. Днепропетровск

Исходя из информации от Austin, можно просчитать стоимость тех же работ и материалов.

Тот же перечень работ на Автотрейде обошелся бы:
25,92(масло дв.замена) + 64,80(свечи зам.)+25,92(ф.возд.зам.) + 64,80(ф.сал.зам.) + 64,80(диагн.ходовой) + 64,80(контр.осмотр) + 51,84(жидк.торм.зам.) + 38,88(ф.масл.зам.) + 38,88(торм.с-ма прокачка) + 51,84(с/у защиты дв.) = 492,48 грн., что на 195,48 грн. (492,48 - 297) или на 40% дороже.

Теперь сравним стоимость оригинальных расходников и масла (УкрАвто 10% скидка - Автотрейд 10% скидка) :
Фильтр воздушный..............................144,97 грн. - 159,41 грн.
Фильтр масляный.................................42,68 грн. - 52,53 грн.
Фильтр кондиционера..........................196 грн. - 241,23 грн (по информации от sash)
Свечи (4шт).........................................113,14 грн. - 121,64 грн.
Масло Castrol 5W30 (4л).......................357,83 грн. - 363,35 грн. (Shell)
Итого разница на тех же материалах в 86 грн. не в пользу Автотрейда.

Видим, что разница в стоимости возникает из-за существенно меньшей стоимости работ по ТО-2 на СТО УкрАвто, чуть меньшей стоимости материалов у того же УкрАвто, к тому же на УкрАвто выполняют все строго по обязательному регламенту карты ТО, а рекомендованные работы можно запросить по желанию.

Справедливости ради нужно отметить, что Автотрейд имеет неоспоримые преимущества: опыт и качество сервиса, но это нивелируется с учетом существующей ценовой политики дилера в условиях кризиса .

KIA CEE'D 2.0 TX AT So Red
Максим
Киев, Святошин

Я не Асерофоб, но Вайофил конкретный! ))))))))))

Разница в 280 грн.
Это не много не мало 24% от твоей суммы.

Спасибо, факты на лицо!

Чтобы жить километрами, а не квадратными метрами.

Добавлено (25.10.2009, 13:31)
---------------------------------------------
НЕ проходил , перенес на понедельник
подробней здесь http://ceed.org.ua/forum/36-486-196228-16-1256469829

омоложение

Вот такой итог, ехать к ним или нет, решать каждому из Вас индивидуально. Свое мнение я выразил. Вчера звонили интересовались впечатлениями от СТО, я все изложил как есть.

KIA Ceed 1.6 LX серебро
Валентин, Киев, Центр

Масляный фильтр, воздушный фильтр, свечи - 265 грн
Фильтр салона (протупил, пришлось брать на Усенка) - 230 грн
Топливный фильтр - 210 грн
Масло, Kendall GT-1 Ultimate Synthetic Motor Oil, 5W-30 (оригинал, США) - 4 кварты - 204 грн.

Все делал кум, за работу от денег категорически отказался

Итого ТО 30000 обошлось мне в 705 грн. + банка "Якобс" на СТО за предоставленную яму

Субъективные ощущения:
Двигатель стал работать тише; понял зачем при установке турбины надо сразу менять тормоза (чуть на педальку надавил...,)
После ТО 15000, у официалов, таких ощущений не было...

P.S. Для себя сделал следующие выводы:
1. Судя по маслу, 15000 - много, надо менять 7-8000 км, то же касается и фильтра салона;
2. Посоветовали менять жидкость в АКПП каждые 20000, а не 45000, как в сервисной книжке;
3. Ну и сказали, что скоро надо будет менять стойки стабилизатора.

Киев, Троещина