Никак не ожидал
Впрочем, на все это я закрыл бы глаза. Но спустя примерно 15 тыс. км с автомобилем стали происходить удивительные (по крайней мере для меня, свято верящего в высокое качество «японцев») вещи. «Зацвели» все хромированные покрытия: ручки дверей, шильдик, эмблема... Аккумулятор после пары дней стоянки стал разряжаться «в ноль», «застучала» рулевая рейка... Гарантийщики дилерского центра эти проблемы признают — во всех перечисленных случаях мне была обещана бесплатная замена.

Кто виноват?

Передние кресла удобны, но к качеству кожи есть претензии: местами она трескается и расслаивается
Передние кресла удобны, но к качеству кожи есть претензии: местами она трескается и расслаиваетсяНо возникали и спорные моменты. Так, перфорированная кожа на креслах стала расслаиваться и растрескиваться. Я допускаю, что в некоторых местах сам повредил ее, например, металлическими заклепками на джинсах. Но достаточно внимательно оценить состояние кожи по всей поверхности, чтобы понять — дело здесь отнюдь не в неаккуратности, а, скорее, в качестве материала. К сожалению, доказать это ни дилерам, ни представительству Honda мне так и не удалось.

Удивил и срок службы расходников. Было очень странно при моем хотя и быстром, но отнюдь не агрессивном и не экстремальном стиле вождения наблюдать 90 % износа передних колодок уже после 15 тыс. км пробега. Задние тоже прослужили немного — к 20 тыс. км от них практически ничего не осталось. Штатные щетки стеклоочистителя износились и даже успели затереть лобовое стекло — благо, на нем и скол появился, так что поменяю по страховке.