Спасибо огромное кстати scorpionyurka за оптику! то что нада)) встали как будто там и должны быть.
Всегда рад помочь! А Вы, батенька, псих! в хорошем смысле этого слова!!1 МОлодець АвтоЗвук. Тюнінг. Навігатори. Ксенон. шумо- та віброізоляція салонів авто в Луцьку Тюнинг оптика на Ceed http://caraudiotuning.com.ua/
А подскажите ксенон в альтернативную оптику можна пихать?????????? Можно лампы Н1 Сергей. Киев, Осокорки. Что у нас хорошо организовано, так это преступность.
Sergbad, Ну что Н1 эт понятно. А вот на самой фаре есть наклейка и там написано что нельзя ксенон сунуть. И вот теперь непонятно, не поплавится ли фара от ксенона.
Сначала думал поставить ксенон дальний, ближний, птф, в габариты вставить диоды (одиночную вперед, звезду в зад) Потом добавилась идея про ангельские глазки у ближний. Но тут сразу несколько моментов: 1. У нас ближний и дальний свет в разных местах, тоесть если ставить биксенон в ближний, то у меня появится сразу 2 дальних света (но я добрый слишком и выжигать глаза нерадивым водителям не хочу) 2. во вторых вставлять линзу будут явно кустарным способом. раскурочивать фару, к чему-то там крепить, не понятно насколько прочное крепление и не будет ли она "гулять"на ухабистой дороге? да и установка займет явно не 1 день. 3. советовали в дальний свет ксенон не пихать, т.к. лампы будут часто сгорать. если не вставлять их туда то что вставлять для достижения яркого эфекта? 4. в противотуманки тоже не советовали ксенон, сказали лучше осрамовскую голубую иначе весь смысл противотуманок убью. 5. по поводу диодов в габариты вроде есть проблема следующая. т.к. у диода сопротивление гораздо меньше чем у лампы, то буду обречен на постоянные сигналы, что у меня лампочка перегорела. 6. Правда, что диоды без стабов горят? Потому как со стабами только на 1 диод...
вроде все вопросы, которые накопились по ксенон и диодам. Если кто шарит прокомментируйте пункты?
Спасибо.
Сообщение отредактировал мак - Пятница, 13.01.2012, 13:24
мак 1. появится сразу 2 дальних 2. нормально сделанная фара с линзой "гулять" не будет, проблема только с забрызганными фарами - или мыть руцями или ставить омыватели. 3. не пихал, зачем 4. я за желтый спектр в птф, белый в туман утопия. 5. можно добавить сопротивления и будет все ок, круиз-контроль работать будет. 6. горят и те, и те. Без стабов чаще. Ангельские глазки работают нормально только в теплую погоду (китайцы не мерзнут), по ангельским глазам тоже есть отдельная тема.
Здесь тема про замену оптики, а по диодам и ксенону есть отдельные, там и задавай вопросы. Cee'd 2.0 AT Mars Red (Made in SlovaKIA) Саша (Киев) Курите Cee'd RTFM и будет вам счастье. Не злите меня и так уже трупы прятать некуда!.. Шучу я шучу, на самом деле мест полно... Если у вас нет времени читать правила форума, то у меня нет времени отвечать на ваши вопросы!
А вот на самой фаре есть наклейка и там написано что нельзя ксенон сунуть. И вот теперь непонятно, не поплавится ли фара от ксенона.
shumahir, не поплавится... Если в фаре стояла галогенка на 55Вт, а ты ставишь ксеноновую лампу на 35Вт, то однозначно она излучает гораздо меньше тепловой энергии. Проблема с заменой галогенок ксеноном - только в разной фокусировке лампы. Но и с этой проблемой китайцы/корейцы уже научились справляться. Уже давно есть в продаже ксеноновые лампы с соразмерным "родной галогенке" расположением световой точки (увеличенной/уменьшенной длины колбы и центром размещения электродов). Так что, штангенциркуль тебе в руки, и УСПЕХОВ в подборе... ПС:
но есть еще одна заковыка, у галогенки световая точка - немного вытянутая (примерно2-3мм), потому как светится вся длина спирали, а у ксенона - это практически центральная точка между электродами. И чтобы четко увидеть центра световой точки, на включенные лампы лучше посмотреть через затемненное стекло (например сварочную маску). Чаще, достаточно поймать просто центр спирали и центр между электродами. Но иногда, при установке ксеноновой лампы, оказывается что отражатель настроен не под середину спирали галогенки, а под ее дальний край и тогда может потребоваться юстировочная шайба около 1-1,5мм толщиной (смотри тему про линзы G5, это как-бы не совсем по теме, но дает представление как можно, в некоторых случаях, поймать нужную фокусировку)...
Сообщение отредактировал RoMaNoS - Пятница, 13.01.2012, 14:27
т.к. у диода сопротивление гораздо меньше чем у лампы
так як у діода споживання значно менше і, відповідно, опір - значно більший, то наступне
Quote (SmartBot)
5. можно добавить сопротивления и будет все ок, круиз-контроль работать будет.
не повністю описує ситуацію. Може помиляюся, але мені здається, що варіанти обходу такі:
Варіант 1: опір добавляти паралельно, щоб збільшити струм... При цьому варто поставити максимальний опір, при якому буде працювати КК і відповідно мінімум енергії ітиме на нагрівання резистора. Резистор при цьому варто поставити в добре вентильованому місці і щоб від нього нічого не нагрівалося.
Варіант 2: спаяти невеличку схему. При цьому можливо вдасться уникнути "великих" струмів. Щоб точно сказати - треба заміряти, що там і як КК на відповідних виходах "ганяє"
Є підозра, що КК дає невеличку напругу на стопи. Струм получається дуже маленький - лампи не світять. Як тільки натискаємо педаль - на стопи подається більш висока напруга і з КК струм не проходить на стопи і він відключається. В діодів є "поріг" напруги, при якій (і вище) вони пропускають струм. Напруга з КК нижче цього порогу і не може "відкрити" діоди. Струм не проходить. КК думає, що натиснуто педаль гальма і не включається... Якщо ця догадка правильна, то Варіант 1 підходить і швидш за все буде достатньо досить високого опору, щоб КК запрацював. Тоді нагрівання практично не буде і на рахунок вентиляції можна не переживати.
Сообщение отредактировал igorbady - Пятница, 13.01.2012, 15:15
Дружно читаем название темы (3 раза!!!) и дальнейшие посты ТОЛЬКО по теме Cee'd 2.0 AT Mars Red (Made in SlovaKIA) Саша (Киев) Курите Cee'd RTFM и будет вам счастье. Не злите меня и так уже трупы прятать некуда!.. Шучу я шучу, на самом деле мест полно... Если у вас нет времени читать правила форума, то у меня нет времени отвечать на ваши вопросы!
SmartBot, тогда может название темы нужно слегка подкорректировать, типа: замена оптики (кто ТУПО ставил ГОТОВУЮ альтернативную оптику, без каких-либо самодельческих потуг и доработок ?)
4 месяца работы вот тут еще фоты и там ссылка на музыку в багажнике) 
