Кому нужна бесплатная консультация - знаете что делать!

Есть ньюансы...

нюансы - это пиво для консультанта?

А че вообще ЕХ-вые здесь делают? Или ЕХ неправильный, а если начнешь ставить (не знаю куда правда) то есть моменты, с которыми сталкиваешся только в процессе установки.

Оч поставить хочу, подскажи где камень подводный?!

а поговорить???

Ну так вот:

1. Внимательно работаем когда протягиваем проводку под крышей - очень острые края выштампованных элементов (порезал все пальцы) или не умею.
2. Стараемся работать только с одноим проводом другие либо не вынимаем из штекера малого центрального фонаря либо изолируем. Есть риск попалить предохранители (я так и сделал). Если сгорел предохранитель - вынимаем блочок вместе с аудио, меняем предохранитель. Этот предохранитель на одной цепи с замком багажника. Поэтому багажник открываться не будет (только при вкл. зажигании или изнутри).
Сразу после смены предохранителя и вообще после работы с электрикой необходимо включить/выключить зажигание. Такие вещи как неоключение габаритов при открытии вод. двери, некорректная работа салонных фонарей - пропадают после манипуляций с зажиганием!
3. Провод малого центрального плафона (ЦП) приклеен к крыше. Внимательно отдираем иначе висит короткий кусок - неудобно работать. Или не отдираем (у меня не получилось).
Я снимал оплетку трех кабелей и прикручивал к ним свою проводку. Можно, напр., купить зажимы и обжать оба провода, но тогда от штекера ЦП придется отказаться.
4. Штурманский свет крепил на дощечку (200х35х10мм), усики плафона срезал на 2 мм. Для крепления использовал саморезы с шайбами 10 мм для крепления дощечки и 20 мм для крепления фонаря. Длину саморезов надо проверять по месту, ведь неохота получить доп. антенну на крыше.
5. Уплотнения. На внутренню часть (серую) налепил уплотнитель 3-5 мм. При установке фонаря потребуется также наклеить уплотнитель до 10 мм на сторону по направлению к багажнику. Тогда он станет плотно иначе болтается и есть зазор - некрасиво.
6. При вырезании лекала не надо использовать то, которое на росс. форуме (про-сид). Надо взять сам фонарь обвести его на бумаге и вырезать с отступом 10 мм внутрь от края. Тогда получается очень плотно и он держится супер.
7. При протягивании провода под крышей надо взять пластмассовую трубку и использовать ее как тоннель. Хотя я так не пробовал, т.к. у меня провод был в жесткой оплетке и получилось быстро (пара порезов на кистях рук и все).
8. Часть из того, что я здесь упомянул, есть в разных источниках.
9. Все другие детали подключения фонаря используем из соотв. источников.
Если что не ясно - знаете что делать.

Не хочу чтоб другие наступали на мои грабли.
И пива за это не беру, хотя пиво очень люблю!

Потраченное время от 2 до 5 часов. Уменьшается с ростом инсталляций и зависит от опыта.

ИТОГО: ок. 550 грн.

Знаем...

Аватар просто ураган! (поддерживаю +1)

звонил сегодня на Усенко, так сказали что это стоит 602 грн и ждать 2 месяца