|
Шины 205/65/15
|
|
| Ma$ter-x | Дата: Среда, 04.01.2012, 14:19 | Сообщение # 21 |
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 786
Город: Днепропетровск
Авто: turbo sw и другие
Зарегистрирован:
07.02.2010
Репутация: 23
Статус: Отсутствует
| Quote (Kostya_N) Такие у тебя машинки в подписи, а не знаешь, зачем на спорткарах обвес, спойлера, и т.п.
Учите физику и аэродинамику!!!
Конечно я ничего не знаю, просветите меня пожалуйста.
Вот тест Авторевю шин 205/55 R16 и 225/40 R18 цитата - низкопрофильные шины дают преимущества в сцепных свойствах, в управляемости, наконец, в эстетике
ps какая к черту аэродинамика у драговой e30 и т.п. авто 30-50 летней давности? Тут это на последнем месте, а вот сцепление с дорогой на первом! И вообще каким боком тут более широкие шины если с точки зрения аэродинамики это лишь дополнительное сопротивление? Одно дело лазить по грязи на узкой внедорожной резине, а другое ездить по сухому асфальту да еще на мощных моноприводных авто, вы не видели как на мощные спортивные переднеприводные авто на перед ставят шины заметно большей ширины чем на зад, просто так для развлечений(?) ну-ну.
Ceed SW Turbo, Dakar Yellow на ковке, с правильным салоном, музыкой и другими штуками ))
Сообщение отредактировал Ma$ter-x - Среда, 04.01.2012, 17:12 |
| |
| |
| Kostya_N | Дата: Среда, 04.01.2012, 14:23 | Сообщение # 22 |
Карлсо_Н
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1387
Авто: Opel Zafira B, 1.8, MT
Зарегистрирован:
05.02.2008
Репутация: 373
Статус: Отсутствует
| Quote (Ma$ter-x) Конечно я ничего не знаю, просветите меня пожалуйста.
Шутишь или мне реально надо расписать!?!?!
по простому при стоковой компелектации Сида и установке резины в тех размерах, что ты написал, шансы получить аквапланирование или снос возрастают.
Не говорите что мне делать и я не скажу куда Вам идти!!!
Киев, Святошин
Сообщение отредактировал Kostya_N - Среда, 04.01.2012, 14:27 |
| |
| |
| micaello | Дата: Среда, 04.01.2012, 14:29 | Сообщение # 23 |
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 225
Авто: CEED 1.4 MT LX Oil Blue Днепр
Зарегистрирован:
14.01.2008
Репутация: 19
Статус: Отсутствует
| В гоночных машинах профиль машины, спойлера и обвес создают дополнительную прижимающую силу! Но! только на скорости свыше 160 км/ч!
Так что ставить слики на сид на зиму - это покончить счеты с жизнью!!! :)))
Мих. Днепропетровск
|
| |
| |
| Ma$ter-x | Дата: Среда, 04.01.2012, 14:35 | Сообщение # 24 |
|
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 786
Город: Днепропетровск
Авто: turbo sw и другие
Зарегистрирован:
07.02.2010
Репутация: 23
Статус: Отсутствует
| Что такое аквапланирование это отдельный разговор, при том тут то же не все так одназначно...
Кстати я ехал летом ~600 км в сильнейший ливень на 225/45 r17 временами до 160 км/ч (приходилось обгонять целые вереницы грузовиков) как ни странно машина себя чувствовала уверенно! Хотя на 195/65 буквально две недели до этого всплыл на городской скорости да так, что чуть не потерял управление.
ps и те и те шины от солидных производителей с износом до 30%
Quote (micaello) Так что ставить слики на сид на зиму - это покончить счеты с жизнью!!! :)))
Смысл их сюда ставить, только на корчеванный бензиновый турбо да и то на спец трассе, а вот полуслики некоторые ставят и спокойно ездят! Но мне они на этой машине то же не нужны, достаточно хороших гражданских шин, главное с размером определиться ))
Ceed SW Turbo, Dakar Yellow на ковке, с правильным салоном, музыкой и другими штуками ))
Сообщение отредактировал Ma$ter-x - Среда, 04.01.2012, 14:45 |
| |
| |
| micaello | Дата: Среда, 04.01.2012, 14:37 | Сообщение # 25 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 225
Авто: CEED 1.4 MT LX Oil Blue Днепр
Зарегистрирован:
14.01.2008
Репутация: 19
Статус: Отсутствует
| Ma$ter-x,
Я тебе уже доступно расписал что и как! :))) На примере лыж 
Спортивные машины и их шины - отдельный разговор! Сид - не Ламбо Гайярдо! Так что пример не в тему!!!
А вообще я никого не заттавляю думать по моему! Постоянно пишу "ИМХО"!
Мих. Днепропетровск
|
| |
| |
| Ma$ter-x | Дата: Среда, 04.01.2012, 14:39 | Сообщение # 26 |
|
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 786
Город: Днепропетровск
Авто: turbo sw и другие
Зарегистрирован:
07.02.2010
Репутация: 23
Статус: Отсутствует
| Кстати как я заметил 215/60 R15 размер специфический на рынке очень мало предложений ((
Ceed SW Turbo, Dakar Yellow на ковке, с правильным салоном, музыкой и другими штуками ))
|
| |
| |
| micaello | Дата: Среда, 04.01.2012, 14:40 | Сообщение # 27 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 225
Авто: CEED 1.4 MT LX Oil Blue Днепр
Зарегистрирован:
14.01.2008
Репутация: 19
Статус: Отсутствует
| Кроме того не сравнивай езду например по асфальту зимой и по обледенелой поверхности (например утрамбованный до состояния полированного льда снег). На скользкой поверхности узкая резина предпочтительнее - выехать легче! А шлифовать асфальт на широкой конечно удобнее - гребет шо дурная!!! :)))
Мих. Днепропетровск
|
| |
| |
| Ma$ter-x | Дата: Среда, 04.01.2012, 14:42 | Сообщение # 28 |
|
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 786
Город: Днепропетровск
Авто: turbo sw и другие
Зарегистрирован:
07.02.2010
Репутация: 23
Статус: Отсутствует
| Quote (micaello) На скользкой поверхности узкая резина предпочтительнее - выехать легче!
С этим никто и не спорит.
Ceed SW Turbo, Dakar Yellow на ковке, с правильным салоном, музыкой и другими штуками ))
|
| |
| |
| micaello | Дата: Среда, 04.01.2012, 14:45 | Сообщение # 29 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 225
Авто: CEED 1.4 MT LX Oil Blue Днепр
Зарегистрирован:
14.01.2008
Репутация: 19
Статус: Отсутствует
| Вот! Так об этом и речь была!
В дискуссии рождается истина! Для нашей зимы и машины хорошие варианты 195/65/15, или 185/70/15!
Может даже на шипах.
при этом 205/65 от 195/65 отличается по диаметру колеса незначительно а следовательно с учетом лучшего сцепления 195 рулит!
Мих. Днепропетровск
|
| |
| |
| Ma$ter-x | Дата: Среда, 04.01.2012, 14:48 | Сообщение # 30 |
|
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 786
Город: Днепропетровск
Авто: turbo sw и другие
Зарегистрирован:
07.02.2010
Репутация: 23
Статус: Отсутствует
| Та меня зима вообще не интересует ))) Эта машина стоит всю зиму в гараже с выездом раз в две недели )) Добавлено (04.01.2012, 12:48)
---------------------------------------------
И зима у меня стандартная 195/65 r15
Ceed SW Turbo, Dakar Yellow на ковке, с правильным салоном, музыкой и другими штуками ))
Сообщение отредактировал Ma$ter-x - Среда, 04.01.2012, 14:47 |
| |
| |
| micaello | Дата: Среда, 04.01.2012, 14:49 | Сообщение # 31 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 225
Авто: CEED 1.4 MT LX Oil Blue Днепр
Зарегистрирован:
14.01.2008
Репутация: 19
Статус: Отсутствует
| Тогда мы друг друга недопоняли! 
Я писал, что на лето 205/65/15 - хороший вариант! Сам на такой катаюсь!
Мих. Днепропетровск
Сообщение отредактировал micaello - Среда, 04.01.2012, 14:49 |
| |
| |
| Ma$ter-x | Дата: Среда, 04.01.2012, 14:59 | Сообщение # 32 |
|
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 786
Город: Днепропетровск
Авто: turbo sw и другие
Зарегистрирован:
07.02.2010
Репутация: 23
Статус: Отсутствует
| Я еще в самом начале писал - Вот подумываю на весну (а то и все лето) перейти на R15 Добавлено (04.01.2012, 12:59)
---------------------------------------------
Кстати вот из теста ceed sw crdi Авторевю, таблица показания спидометра / реальная скорость.
Точность показаний спидометра
Показания спидометра, км/ч
40 60 80 100 120 140 160 180
Истинная скорость, км/ч
40 59 79 98 117 137 156 175
Ceed SW Turbo, Dakar Yellow на ковке, с правильным салоном, музыкой и другими штуками ))
|
| |
| |
| micaello | Дата: Среда, 04.01.2012, 15:01 | Сообщение # 33 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 225
Авто: CEED 1.4 MT LX Oil Blue Днепр
Зарегистрирован:
14.01.2008
Репутация: 19
Статус: Отсутствует
| Так и я писал все то-же и тебя не переубеждал. Твоя ведь реакция на мой пост была! и глянь какая! :)))
Но это уже не в тему! Щас злые модераторы наругают!  Добавлено (04.01.2012, 13:01)
---------------------------------------------
Ma$ter-x,
Quote Точность показаний спидометра
При какой резине???
Мих. Днепропетровск
|
| |
| |
| Ma$ter-x | Дата: Среда, 04.01.2012, 15:06 | Сообщение # 34 |
|
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 786
Город: Днепропетровск
Авто: turbo sw и другие
Зарегистрирован:
07.02.2010
Репутация: 23
Статус: Отсутствует
| 205/55 R16
Ceed SW Turbo, Dakar Yellow на ковке, с правильным салоном, музыкой и другими штуками ))
|
| |
| |
| micaello | Дата: Среда, 04.01.2012, 15:56 | Сообщение # 35 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 225
Авто: CEED 1.4 MT LX Oil Blue Днепр
Зарегистрирован:
14.01.2008
Репутация: 19
Статус: Отсутствует
| Тогда похоже - у меня при 205/65/15 - (похожий диаметр с 205/55/16) тоже показания почти в тютельку!
Мих. Днепропетровск
|
| |
| |
| Ma$ter-x | Дата: Среда, 04.01.2012, 16:35 | Сообщение # 36 |
|
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 786
Город: Днепропетровск
Авто: turbo sw и другие
Зарегистрирован:
07.02.2010
Репутация: 23
Статус: Отсутствует
| Quote (micaello) у меня при 205/65/15 - (похожий диаметр с 205/55/16) тоже показания почти в тютельку
Странно все шинные калькуляторы говорят другое -
60 - 62.03
80 - 82.03
90 - 92.28
100 - 102.53
Ладно на днях постараюсь зайти к одному шинному гуру и все точно выяснить )))
Ceed SW Turbo, Dakar Yellow на ковке, с правильным салоном, музыкой и другими штуками ))
|
| |
| |
| RoMaNoS | Дата: Среда, 04.01.2012, 18:26 | Сообщение # 37 |
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1900
Авто: KIA Cee'd SW 1.6CRDi
Зарегистрирован:
16.07.2008
Репутация: 234
Статус: Отсутствует
| Quote (Serega) 205/65/15 становится на Сид без проблем.
Подтверждаю, станут вообще без проблем...
Сам катаюсь и зимой и летом на 205/70/15 - и нормально!
|
| |
| |
| Ma$ter-x | Дата: Среда, 04.01.2012, 18:39 | Сообщение # 38 |
|
Специалист
Группа: USER
Сообщений: 786
Город: Днепропетровск
Авто: turbo sw и другие
Зарегистрирован:
07.02.2010
Репутация: 23
Статус: Отсутствует
| Quote (RoMaNoS) 205/70/15 - и нормально!
Офигеть можно настоящий внедорожник получается!
Ceed SW Turbo, Dakar Yellow на ковке, с правильным салоном, музыкой и другими штуками ))
|
| |
| |
| RoMaNoS | Дата: Среда, 04.01.2012, 19:52 | Сообщение # 39 |
|
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1900
Авто: KIA Cee'd SW 1.6CRDi
Зарегистрирован:
16.07.2008
Репутация: 234
Статус: Отсутствует
| Quote (Ma$ter-x) настоящий внедорожник получается!
Ma$ter-x, Не совсем...
Это поиск некоего компромиса свойств.
Специально подбирал резину не столько гребущую, сколько рулежную.
И соответственно пытался получить - чуть большую проходимость неровностей, и чуть большую мягкость хода, но без потери управляемости.
При такой высоте (205/70=143,5мм - и это легковая резина, с индексом нагрузки не более 95) - резина уже начинает немного успевать отрабатывать удары по подвеске.
лето: http://www.tirerack.com/tires....el=SP50
зима: http://www.tirerack.com/tires....re1=yes
Сообщение отредактировал RoMaNoS - Среда, 04.01.2012, 20:01 |
| |
| |
| Kostya_N | Дата: Среда, 04.01.2012, 20:08 | Сообщение # 40 |
|
Карлсо_Н
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1387
Авто: Opel Zafira B, 1.8, MT
Зарегистрирован:
05.02.2008
Репутация: 373
Статус: Отсутствует
| Quote (RoMaNoS) Сам катаюсь и зимой и летом на 205/70/15 - и нормально!
На выворотах не затирает?
Диски - стоковые сталюки?Добавлено (04.01.2012, 18:08)
---------------------------------------------
Клиренс проставками не повышал?
Как можно глянуть в живую?
Не говорите что мне делать и я не скажу куда Вам идти!!!
Киев, Святошин
|
| |
| |
