Для того чтобы нормально их приклеить нужно довести наш любимый автомобиль до вот такого состояния:

провода прокладываем до блока предохранителей,от каждого подогрева масса и плюс 12. Массу крепим в удобных местах,благо металических деталей и мест для крепления предостаточно,плюсы приводим к предохранителям. Я подключил временно к подогреву задних стекол и зеркал,думал потом переделаю,но как говориться нет ничего боле постоянного чем временное ,хотя на самом деле это не совсем верно так как после подключения этих подогревов в одну цепь с задними и зеркалами заметил что правое зеркало стало медленее греться и просыхать.Оно у многих греется медленее,но сейчас это стало более заметно,так что переделка ждет в любом случае,но не знаю когда.
Еще попутно была попытка удавить сверчков в панели. Дело в том что передняя панель крепиться к кузову вот такими интересными ушками


которые в свою очередь одеваются на торчашие из кузова направляющие штырьки


вот в эти ушки был напихан поролон а штырьки обмотаны шумоизоляцией,садились они при сборке значительно плотнее но усадить было реально. Впринципе немножко помогло и со сверчками, так как была проклеена панель везде где только хватало фантазии,но все равно иногда откуда то слышны поскрипывания.
После сборки и установки всех частей на место,подогревы совсем не видно,они полностью скрыты черной полосой на стекле под дворниками. Отзывов о работе пока оставить не могу,так как ждем зимы с нетерпением.Причем ждем вдвоем,делали еще одному знакомому такую же процедуру. После включения через несколько минут под дворниками стекло становиться теплым,но как это будет при морозе скоро узнаем.
По времени заняло порядка 4 часов с разборкой сборкой, работали вдвоем с напарником, по бюджету полоски 50 грн.

Евгений
5405