2.3. Повинні враховувати, що рефінансування простроченої заборгованості шляхом видачі нових кредитів, необґрунтована пролонгація кредитів, ненадання позичальникам інформації про сукупну вартість кредиту, внесення до кредитного договору змін щодо вартості кредиту, що не відповідає змінам облікової ставки Національного банку України, кваліфікуватиметься як порушення вимог статті 49 Закону України “Про банки і банківську діяльність” із неухильним застосуванням адекватних заходів впливу. (ПОСТАНОВА НБУ № 319 від 11 жовтня 2008р )

В этом пункте закон на нашей стороне. Все бы пошли не в кассу банка а в суд. Оно им пока не надо.
Пока нацбанк учетную ставку не поднимет
Держим оборону !

пост по активним грошам - розказали по повній програм. офф-сет хоть приблизно тягне на правду.
пост про підняття ставок - УкрСиб єдиний хто валом не підінмає ставок! тільки тим в кого прострочки або незастраховане авто, або застраховане в левій компанії.
пост про 1,16 дол - пишеш заяву що не догашено смішну суму з вини неправильної коснультації. ставку не підінмають.
пост про курси - УкрСиб єдиний хто давав бакси без обмежень на погашення кредиту. якщо вам відмовили - можете бити морду.
пост про ск - на четвертий квартал всі СК на грані банкротства ізза зменшення продаж кредитних авто. через те прийнято рішення страхувати тільки у своїй афілірованій СК, бо таким чином банк і я особисто можу гарантувати виплату клієнтам. таким компаніям як Країна, Дженералі, інші схожі, думаю в цьому році прийде крантец.... навіть якщо крантец не прийде то клієнтів точно кинуть.

і взагалі - в банку серйозна криша - BNP Paribas. банку імідж дорожче ніж пару %% накинутих на людей і без того обтяжених курсом.

Сказать от Андрея с Тернополя или от Парибаса?

Прошу воздержаться от применения мата
(Pragmatic)

Треба констатувати, що між УкрСибБанком та Дженералі зараз вельми напружені стосунки.
Докладніше, для тих хто "нє в тємє"... )
УкрСибБанк в односторонньому порядку припинив акредитацію УСК "Дженералі Гарант" та наполегливо рекомендує клієнтам проводити пролонгацію полісів КАСКО у своїх СК (ВЕСКО та УСА) або в односторонньому порядку змінює умови кредитних договорів та піднімає відсоткові ставки за кредитом (прецеденти у нас вже були, бо клієнти обирали співробітництво з Дженералі).

УкрСибБанк посилається на відсутність акредитації у СК Дженералі Гарант, яку сам у односторонньому порядку без ґрунтовних пояснень припинив. )))

На офіційні запити до банку "Чому я не можу далі страхувати своє авто у Дженералі Гарант?" клієнти (які задоволені співпрацею с Дженералі) отримують відповідь, яка відверто суперечить законодавству:

Цей лист для клієнта може бути підгрунтям для 100% виграшного судового процесу.

Все можна пояснити - у країні криза, всі фін.установи намагаються зменшити видатки та збільшити надходження. У цьому випадку мова йде не стільки про надійність страхового супроводу для клієнтів УкрСиба, а скільки про додаткове джерело фінансування групи АХА, до якої належить УкрСибБанк.
Разом з тим треба зауважити, що акредитація - є внутрішня вимога банку. Не існує законів, постанов та інших загальнодержавних документів, які б передбачали проведення акредитації СК у банку.
Платоспроможність, надійність та законність роботи страхової компанії на фінансовому ринку має визначати не банк-партнер своєю "перепусткою", а незалежні аудитори та державні установи такі як Держфінпослуг.
Отже, такими діями УкрСибБанк порушує права громадян України та закони України "Про захист прав споживачів", "Про страхування", тощо.
Наприклад, положення, що міститься у 2-му абзаці статті 6-ої Закону України "Про страхування":

Враховуючи вищевикладене, керівництво УСК "Дженералі Гарант" прийняло рішення протистояти банківському свавіллю, відстоювати власні інтереси та разом з тим інтереси своїх клієнтів. УСК «Дженералі Гарант» подала відповідні скарги до Антимонопольного Комітету України та позов до суду на діяльність «УкрСибБанк», як таку що суперечить Законодавству України.
Тож закрадається підозра, що такі палки почуття до Дженералі у вас, шановний miragexxx, спровокувало саме ця ситуація. )))

KIA CEE'D 2.0 TX AT So Red
Максим
Киев, Святошин

Я не Асерофоб, но Вайофил конкретный! ))))))))))

miragexxx,
Анализируя твои посты, нашел ответ на твою реплику

на рахунок чемного висловлювання це тільки моя думка, для цього і форуми, кожен читає і аналізує.

Климентий, ти правий, із-за того що ск в більшості привязані на салони, клім тих хто працює на клієнта (таких одиниці), а продажі салонів впали і це тільки мягко сказано, то відповідно нема звідки брати виплати по страховим випадкам, + добавте різке подорожчання деталей... а банк перестраховується нічого дивного. Ми відповідаємо не тільки за себе а й мусим думати за клієнта.

p.s. не грузіться, скоро все стане на свої місця, криза це тільки перерозподіл продуктивних сил збанкротують не чесні банки і СК, стануть більш лояльними забудівник і салони, і всі інші бізнесмени і буде все чікі

Стосовно затримок у виплаті.
Вони є у всіх СК, тим більше в цей не простий час, але обставини різні.
З практичної точки зору, можу вам роз’яснити, що при страхуванні КАСКО кредитних авто, чинники які затримують виплату, виходячи з вірогідності їх настання, розподіляються таким чином:
1. Нема листа від банка-вигодонабувача з відповіддю на питання "як розпорядитися страховою виплатою?" (стихійне явище, яке зустрічається скрізь та всюди, - іноді чекаємо до 1 місяця , а клієнт при цьому поступово божеволіє з подачі банка-кредитора та зриває злість на персоналі СК)
2. Нема розширеної довідки з ДАІ (якщо цим не займається людина з СК або клієнт, на офіційну відповідь поштою можна чекати біля 3 тижнів)
3. Не узгоджена калькуляція з СТО (бувають розбіжності у баченнях експертів СК та працівників СТО, а може трапитися так, що перша калькуляція вже буде не дійсною на той момент, коли отримаємо документи що вказані у п.п.1 та 2)
4. Помилки персоналу СК (відправили запит не на ту адресу, загубили справу... всі ми живі люди - таке теж трапляється)
Отже, проблема затримки виплати КОМПЛЕКСНА. Швидкість виконання виплати залежить не тільки від волі СК - "Зрі в корєнь" (с) К.Прутков )))
З ваших висловлювань, шановний miragexxx, зрозумів лише одне - питанням ви зовсім не володієте та на порожньому місці влаштовуєте брудні інсинуації, з метою очорнити всі СК, окрім групи AXA, звичайно... )))

KIA CEE'D 2.0 TX AT So Red
Максим
Киев, Святошин

Я не Асерофоб, но Вайофил конкретный! ))))))))))

і для прикладу, щоб не бути голослівним: друзі розбили Опель. експерти вирішили замінити кузов. заставили тільки на рідну СТО, інакше - невиплата (хотілось би вірити що таке тільки в Тернополі). замовили кузов (незнаю точно № комплектності) але привезли через 3 місяці голий, так більше того - безномерний. таким чином СК не виплачує бо з СТО немає акту, клієнт на СТО ремонтувати відмовляється (через розбіжність в запланованих сумах і б/н) і банк заміну кузова на Б/Н прийняти не може. короче це все тягнеться близько року і станом на грудень питання не вирішено. за січень не в курсі.
більше навести прикладів не можу з етичних міркувань і через те, що це частина роботи не для розголошення.

на даному етапі сподіваюсь дане питання по СК закриті. можна доказувати купу всього але хай собі сваряться голови правління.
вертаємся до машин.

на цьому крапка. надоїло.

для клієнтів: якщо у Вас тимчасові проблеми з платоспроможністю в силу об"єктивних обставин чи поважних причин ( не курс долара) зверніться до ФК, зараз є кілька схем через які можливо зменшити місячний платіж. не всім 100% але порядним клієнтам роблять.