машинка исполнился годик.... пробег 19 тык...
тут же, почуяв, что гарантия на ходовую кончилась, спереди слева застучало 
Добавлено (22.03.2009, 22:10)
---------------------------------------------
кстати, благодаря Климентию обзавелся нафигатором 
в насчастных Холюкс китайского происхождения было впихнуто все, что только фантазия могла придумать в общем, получился полноценный кпк.
стоят проигрыватели видео, мп3, читалка книг (ну это изначально)
поставил офис кучу игрушек, переводчик, кучу системных утилит, типа тотал коммандера и проч
и главное - одновременно стоят гармин, ай гоу 8.3 и ози эксплорер 
в ай гоу залита инфа по видеокамерам - начинает истерически визжать при приближении к оной. причем "камерами" обозваны места, где часто сидят продавцы полосатых палок
круче нас тока яйца! 
стоило мне это правда, трех бессонных ночей и моря пива
Добавлено (20.07.2009, 14:57)
---------------------------------------------
пройдено ТО-2...
на ТО отказался от балансировки колес и перестановки якобы по схеме (фиг они переставляют).
были свои топливный и воздушный фильтр. потому все вышло в 1300 грн
плюс тонировка 945 - пленка 20-ка...
куплен радар-детектор кранч за 60 уев...
поставлена светодиодная подсветка заднего номера 
ибо штатная одна лампа сгорела...
Добавлено (23.12.2009, 23:26)
---------------------------------------------
так.... давненько я тут не писал...
на данный момент пробег 46 тык... пройдено ТО-3 с промывкой инжектора...
при осмотре - ходовая в идеале...
диагностика всего и вся показала полный порядок.
в августе оставил машину возле дома отца..... вскоре услышал грохот и пришел сосед.. который в пьяном виде на геленвагене не впислася в поворот... итог - царапина на зеркале, прмята водительская дверь и чуть задняя... официалы сказали что из-за наличия услителя отрихтовать не смогут.. потому л дверь менять или усилитель резать... были посланы в сад, так как на 6 !! сто сказали, что это лишь от криворукости. только на днях сделал.. ждал денег от виновника.. наивный.... теперь машинка снова как новенькая... делал на гарант-сервисе... качество СУПЕР. очень быстро и качественно. красили без переходов - только двер и зеркало... фиг отличишь, хоть маляр сказал, что краска очень сложная, он намучался...
заодно покрасил датчики парктроника, но парктроник пока не ставил....
в виде бонуса слегонца полирнули - убрали царапины от собак, когда те на стоянке пытались кошку с крыши снять
наконец поставил ветровики, купленные еще летом
сегодня что-то стало погрюкивать в подвеске - видать, на разбитых после снегопада дорогах наконец полетели стойки стабилизатора
Добавлено (25.12.2009, 00:33)
---------------------------------------------
ездил на кцо по поводу грохота в подвеске...
оказалось, лопнули две втулки стабилизатора и плюс за 300 км после то чуток открутилась гайка крепления правой передней стойки...
жду поставку втулок стоимость 50 грн штука плюс работа 80 грн (это по акции кцо -15%)
Добавлено (24.04.2010, 21:19)
---------------------------------------------
пробег 53 тык
недавно заполировал машинкой капот, заднюю дверь, крышу передний бампер. очень доволен результатом только за капот на сто просили 40 баксов.
установил накладки на пороги.
сегодня снимал передний бампер - ставил нижнюю сетку... при снимании оной был обнаружен птиц один штук
снимая оборвал один из датчиков парктроника устанавливали якобы без снятия бампера (не верю!) потому провода внатяг...
уж думал что прийдется докупать, но вскрыв датчик, обнаружил, что его корпус наполовину состоит из силикона.... срезал и добрался до контактов... припаял провод - все работает - я счастлив
сетку ставил от полигон авто - специально для сида, с прорезями для защелок и отверстиями под штатные саморезы.. стало идеально... только вот сетку пришлось перекрашивать - на рынке покоцали ее изрядно... сетка очень жесткая - то, что надо.
заодно уложил проводку от свежеустановленных дудок взамен штатного сигнала хотя не удержался - одну штатную таблетку таки оставил. пусть будет
установил в туманки филипс блю вижн, два года катавшийся в багажнике
также набил смазки в болты передних суппортов, а то стучать снова стали (спасибо за помощь лаврику )
попутно была отполирована машина Лаврика
бампер снимается легко и быстро. главное - знать как и не забыть отключить туманки
покраска сетки (вернее, решетки) :
бампер вид изнутри
Добавлено (24.04.2010, 21:29)
---------------------------------------------
дудки изначально красного цвета - кто-то на форуме писал, что гаи тормозит, думая что спецсигналы - потому покрасил в черный цвет.
стоимость дудок GMP 65 грн... хотел волговского звука, но как ни регулируй - низов м не хватает но гудят очень громко.
решетку покупал на авторынке Успех за 200 грн. насколько я помню, если заказывать ее через интернет - стоимость будет порядка 180 грн
накладки на пороги не фоткал, но мне качество нравится. брал у сержика за 200 грн
завтра сфоткаю машину с новой решеткой
Добавлено (27.04.2010, 23:20)
---------------------------------------------
состояние грм на 53 тык пробега. масло шелл
после жигулевской цепь кажется такой прикольной
Добавлено (03.10.2010, 19:18)
---------------------------------------------
Итак последние изменения в моем авто:
1. установлен доводчик стекол на шатной сигнализации (несколько ночей с паяльником )
2. сделано мигание дальним без ближнего света фар
3. заменен моторчик в приводе печки (родной сгорел) – установлен от лентопротяжного механизма видеомагнитофона (экономия 750 грн )
4. переделана решетка радиатора (установлена, но процесс еще не окончен) - результат моей буйной фантазии, благо лишняя решетка у меня была пока еще не решил что делать с шильдиком киа...
5. стационарно подключены к бортовой сети антирадар и GPS (теперь у меня живет нафигатор гармин (снова спасибо Климентию) холюкс был безжалостно разбит за свою тормознутость а так же глючность айгоу.
6. еще летом установлена поверх STP штатная шумка капота. исчезли в салоне истерические визги мотора при разгоне
шумоизоляция:
1. передних стоек
2. средних стоек
3. торпедо:
бардачок
козырек над приборами и сама приборная панель
консоль с магнитолой
планка воздуховодов у лобового стекла
хомутами изнутри притянула торпедо – борьба со «сверчком правого шарика»
вообще был бы гараж или чуть тепелее – снял бы торпедо, на это нужно от силы полчаса-час.
Обязательно займусь весной.
Добавлено (03.10.2010, 20:31)
---------------------------------------------
пробная поездка наглядно показала, что нет предела совершенству 
на очереди шумка руля (поскрипывает от рук), ручек на картах дверей, что-то поскрипывает в багажнике 
если найду теплый гараж - может и всю машину уже зашумлю... теорию понял, на практике проверил, осталось дело за малым...
кстати по бюджету - на торпедо и стойки ушло аж 135 грн
и еще осталось дофига...
Добавлено (03.10.2010, 23:52)
---------------------------------------------
начало разборки. данное действие необходимо при наличии сверчков в бардачке а также в торпедо справа (синдром скрипа правого шарика)
злоболучный привод печки с родным, но уже сгоревшим моторчиком.
кстати даже сгоревший моторчик "прозванивается" тестером как исправный... связано с тем, что на коллектор идет аж 4 контакта.
на этом фото видна истинная причина "скрипящего правого шарика" - технический просчет - несостыковка штыря на кузове и соответствующего паза на торпедо (фото не мое)
лечится радикально притягиванием торпедо к кузову пластиковой стяжкой.
кстати данная пипка хорошо видна в щель при снятой боковой крышке, кде стоит замок подушки. надо лишь фонариком посветить внутрь, сняв воздуховод. на это требуется максимум 30 секунд так что если кто хочет посмотреть на своем авто - могу продемонстрировать - это У ВСЕХ сидов! проблема глобальная.
а вот это ждет меня весной (так как хочу шумить перегородку моторного отсека
Добавлено (04.10.2010, 13:58)
---------------------------------------------
побежден стерео-сверчок в средних стойках! сверчало при проезде неровностей...
оказалось это были замки передних дверей... побрызгал силиконовым спреем и тишина
то же самое было и с задней дверью полгода назад.. попшикал - до сих пор тишина... а тут забыл о такой фишке и 4 раза разбирал стойки в поисках
Добавлено (05.10.2010, 13:38)
---------------------------------------------
изгнан самый вредный сверчок!
всгда казалось, что он где-то за магнитолой или приборной панелью.. правы были на рус форуме... это оказалось зеркало заднего вида!!
снимается сдвиганием вдоль плоскости стекла, немного раскачивая в стороны.
также проклеены ручки дверей - теперь нет противного хруста, когда за них берешься
разбираются даже без инструмента - хорошенько хватаешься и рвешь вверх.
кстати козырек панели приборов тоже снимается элементарно - берешься двумя руками за козырек и резко дергаешь в сторону руля... он срывается с места и остается лишь на двух защелках внизу приборной панели.. покачиваниями отщелкивается и там.
остался только руль... и весь кузов
Добавлено (14.10.2010, 17:17)
---------------------------------------------
пробег около 66 тыс. гремят обе передние стойки стаба.... левая сильнее - она родная... на пробеге 55 тык менял только правую - и то поставили у официалов бу - был период финансового кризиса
стуки эура запарили неимоверно вот-вот психану и полезу туда
Добавлено (14.10.2010, 17:21)
---------------------------------------------
две недели на машине стоит пиленная родная решетка радиатора (не с моего авто - моя лежит на полочке )
присматриваюсь как вышло... в итоге решил что нравится.
еще надо добавить элементы из сеточки и будет готово.
таким извращением точно никто не занимался три вечера с ножовкой, ножом и напильником и еще вечер на шлифовку...
пластик очень мягкий и потому очень легко обрабатывается шлифуется в гладкую поверхность
Добавлено (14.10.2010, 17:34)
---------------------------------------------
вчера ехал со знакомым на его служебной октавии.. на одометре 200 060 км
машина подубита- сменила не одного наездника. НО! в торпедо ни единого скрипа.... расстроен, что у себя для того же эффекта пришлось все разбирать и проклеивать уже на 60 тык пробега...
причем и передняя, и задняя подвеска... парень сразу стал отнекиватья - "не я это делал" 
