у меня компакты читаются отлично - слушаю мп3 даже чаще, чем на флешке...

в магазине куплено:

"скребок" для очистки стекол от воды - 13 грн
тряпочка бытовая - пусть лежит в багажнике....
куплены мокрые салфетки, упакованные в стаканчик специально для засовывания в подстаканники - супер удобно. стоит 6,70 - 30 шт. потом думаю туда напихать других, если опять в стакинчике не найду.
также для оттирания пластика куплена банка с мокрыми салфетками для детских задниц (по причине дешевизны) - 4,60 60 штук!
все добро поукладывал в лотки багажника (подсознательно - это еще один довод был купить св )

пластик оттирается на ура, в том числе серый внизу салона - доволен как слон...
салон также очень хорошо пылесосится.

подтвердил свои сомнения насчет чехлов (которые терпеть не могу) - присмотрелся к наклейке на крышке предохранителей (на торпедо с левого торца) - там по-англицки пишут - НИКАКИХ ЧЕХЛОВ!! ибо эйрбэги...

обнаружил повышенный уровень масла в акпп думаю, что делать... до ТО-0 еще 400 км...

изначально проверял неделю назад на заглушенном моторе - уровень был ОЧЕНЬ высокий... позвонил на сто - заверили, что все ок, надо просто на заведенный мерять... вот померял
вот думаю - ждать ТО, ехать сливать, или вообще самому в гараже слить...

что-то стало громыхать спереди\слева при проезде неровностей на малой скорости

сегодня опять включио приемник... расстроился нафиг моно-стерео скачет и все тут

очень резво идет на обгон, кикдаун работает отлично - научился дозировать, на сколько передач "падать" вниз автомату...

звук мотора правда звонковат при этом ну да ничего, шумка поможет...

преодолел рубеж в 1000 км общего пробега.... машинка явно стала порезвей, легче разгоняется.

интересно, что до поездки по трассе расход в городе уже дней 5 был стабильно 10,4.... сегодня же, после 200 км пробега по трассе (овидиопольская дорога) расход в городе не поднимается выше 9,0 л ! это при дичайших пробках... неужто за 800 км свечи загадились, да на трассе очистились на высоких оборотах?? долбанные присадки на жигуле мог хоть каждый день свечи выкручивать - проверять, что за бенз я залил, а тут....

сегодня так и не попал на ТО-0

за полтора часа проехал в пробке аж 2 километра.... развернулся и поехал спать...

удовольствие стоило 489 грн 20 коп (из них 5 грн - долили дистиллата в систему охлаждения)

масло - шелл ультра 0w40 - это радует, хорошее масло.

машину отдали с водительской сидухой и рулем в чехлах, также была бумажка для ног - типа, "какие мы крутые!" (могли бы не выпендриваться, а тихо снять - я бы чистый салон и так оценил)
впрочем, накладка на сидуху пригодится....

проходил в КИА-Центре на Головатого.

в принципе, доволен - быстро (за час управились), вежливо и без суматохи.

че-та мне это не очень нравится... или туманы повлияли...

то 9 л, то 11 при тех же условиях и стиле езды...

в свое время, когда вбухал 2500 уев в ремонт жигулей (оттянулся от души, без всякого пацанского тюнинга) и когда жена нашла записи - имел что слушать

на данный момент без учета постпновки на учет, страховки и собственно стоимости авто - уже затрачено 2000 грн..... пробег 1250 км

хорошенькое начало... а в планах допов на 900 уев да обесшумка

я расстроен

полез снова под капот - решил открутить колпачок ниппеля (или как его там) на магистрали низкого давления... колпачок открутился с характерным звуком выходящего сжатого воздуха неужто "ниппель" травит???
тогда сколько ни заправляй кондей - толку не будет.... или то от перепада температур.... фиг знает...

ой не хочется ехать к официалам на развод на бабло

сегодня чуть в штаны не наложил.... еду за бэхой, держу дистанцию.... тут этот дебил включает поворотник и резко бьет по тормозам...

я тоже торможу в пол и тут же чую, что работает абс и машину несет
хорошо справа никого не было - увернулся.... хотя черт его знает, может, если бы колеса заблокировались, тормозной путь был бы тот же...

еще очень не понравилось как абс сработала неделю назад - перед светофором была "стиральная доска" и тормозов у меня просто не оказалось