|
Прогрев холодного двигателя.
|
|
| Faust | Дата: Пятница, 25.01.2008, 20:09 | Сообщение # 21 |
Эксперт
Группа: USER
Сообщений: 2339
Авто: Ford S Max 2.2 TDCI
Зарегистрирован:
10.12.2007
Репутация: 56
Статус: Отсутствует
| Когда t -10 и более то двигло начинает работать на 1500 и более оборотах на холостых.... то явно не мало....не сравнить с прогретыми холостыми....
|
| |
| |
| Pragmatic | Дата: Пятница, 25.01.2008, 20:53 | Сообщение # 22 |
****************
Группа: ADMIN
Сообщений: 8255
Город: Киев
Авто: cee'd 1.6EX MT 9S
Зарегистрирован:
21.10.2007
Репутация: 1225
Статус: Отсутствует
| Faust, расход как при прогреве на холостых, так и при движении зависит не столько от оборотов, сколько от качества воздушно-бензиновой смеси, т.е. от соотношения бензин/воздух в топливной смеси. А при прогреве она обогащенная.
|
| |
| |
| Stolik | Дата: Четверг, 31.01.2008, 15:37 | Сообщение # 23 |
ЮМАРЫСТ
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 1082
Авто: 1.6 AT EX black pearl
Зарегистрирован:
31.01.2008
Репутация: 727
Статус: Отсутствует
| Я тоже пару минут прогреваю, особенно с утра... А давеча мне сотрудник, который взял себе Элантру, сказал, что я так угроблю катализатор... Что-то не веритсо мне.... Все равно считаю, что надо пару минут погреть.... 
|
| |
| |
| nikola_kuzmich | Дата: Пятница, 22.02.2008, 21:11 | Сообщение # 24 |
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 70
Зарегистрирован:
14.01.2008
Репутация: 2
Статус: Отсутствует
| Прогрев может и не нужен но подождать пару минут пока масло растечется по двигателю надо.
Cee'd 2.0 ТХ МТ
MAX
Запорожье
|
| |
| |
| skripelev_v | Дата: Суббота, 01.03.2008, 13:33 | Сообщение # 25 |
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 87
Авто: So Red (HR), 1.6 ED, АT
Зарегистрирован:
08.12.2007
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
| ceed декабрь 2007, 1,6 АМТ, пробег 4000. По поводу прогрева считаю необходимым прогрев, при наличии автомата, до комнатной температуры
( до момента когда реально уменьшается динамический толчёк от коробки при переключениях наместе), особенно не рекамендуется движение задним ходом на холодной машине.
skripelev_v
vladелец сееda
Владимир Меняю светлое будущее на достойное настояще...
|
| |
| |
| SergiyCo | Дата: Четверг, 03.04.2008, 16:14 | Сообщение # 26 |
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 2288
Авто: KIA cee'd 1.6 LX MT hatch
Зарегистрирован:
12.02.2008
Репутация: 217
Статус: Отсутствует
| 1. Открыл машину.
2. Сел.
3. Выжал сцепление.
4. Запустил двигатель.
5. Через 10-20 сек медленно отпускаю педаль сцепления.
6. Жду 1-2 мин. (зимой 4-5 мин.).
7. Обход и внешняя инспекция машины.
8. Еду первые 2-3 мин не нагружая двигатель на 2-3 передаче.
9. Потом - как карта ляжет.
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll.
|
| |
| |
| pavellvov | Дата: Четверг, 03.04.2008, 17:15 | Сообщение # 27 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 321
Зарегистрирован:
14.03.2008
Репутация: 7
Статус: Отсутствует
| машину прогреваю в движении первые 1-2 км на низких передачах( а на месте жду некоторое время для того чтобы масло растеклось по двигателю)
|
| |
| |
| DenVer | Дата: Четверг, 03.04.2008, 18:35 | Сообщение # 28 |
Знаток
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 577
Зарегистрирован:
12.10.2007
Репутация: 6
Статус: Отсутствует
| Quote Прогреваю до 1000 об. но с обязательным прохождением рычага КПП по всем положениям, масло в АКПП обязательно нужно поразгонять.
+1 так делаю
и потом пару км не выше 2000-2500 движек кручу
Cee'd 1,6 AT EX++ Piston Grey
Киев (Позняки, Печерск)
Денис
|
| |
| |
| kostya_tkv | Дата: Четверг, 03.04.2008, 22:50 | Сообщение # 29 |
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 152
Авто: Toyota Rav4
Зарегистрирован:
15.03.2008
Репутация: 3
Статус: Отсутствует
| А у кого дизель? Как к прогреву относитесь?
|
| |
| |
| azm | Дата: Четверг, 03.04.2008, 22:53 | Сообщение # 30 |
|
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 351
Авто: Nissan Xtrail 2.0 dci 2011
Зарегистрирован:
23.02.2008
Репутация: 90
Статус: Отсутствует
| Я написал выше у меня дизель
Николай
Мариуполь
|
| |
| |
| pumv | Дата: Понедельник, 21.04.2008, 14:28 | Сообщение # 31 |
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 103
Авто: CEED 2.0 EX AT 9S (серебро)
Зарегистрирован:
27.03.2008
Репутация: 25
Статус: Отсутствует
| Quote (ruwolf) Всегда и все говорят "движение на автомобиле необходимо начинать на полностью прогретом двигателе до рабочей температуры ~90С".
Не - не так: "говорили". Это было важно на карбюраторных машинках.
С тех пор всякая машинка обзавелась своим компьютером, который и ведает подготовкой холодной машины к движению. Также и материалы двигла изменились в лучшую сторону.
Сами посмотрите (я пока свой сидик жду, но сужу по своему ланосу с БК): при старте холодного двигла идет повышенный моментальный расход бензина. Затем расход начинает падать.
Например, при старте расход 2,2 л/ч (зимой - до 2,8), Черз 15сек - 2,0. 30сек - 1,8. И т.д.
Таким образом в машину заложен режим не прогревания а смазывания двигла. А разогревается на стоянке двигло весьма неэффективно, потому как холостой контур способствует как раз не разогреву а охлаждению.
Вал (имя такое) :)
Киев, Соломенка
|
| |
| |
| nickvas | Дата: Понедельник, 21.04.2008, 15:00 | Сообщение # 32 |
Общающийся
Группа: USER
Сообщений: 145
Зарегистрирован:
13.10.2007
Репутация: 8
Статус: Отсутствует
| Завел дизель, выждал секунд 10-20 и поехал неспеша (первых пару км)
Греть дизель на месте смысла нет - он просто из-за высокого КПД на холостых не греется!
cee'd CRDi 1.6 LX MT Black Perl
АХ7360ВВ
Nickvas
Харьков
|
| |
| |
| Alexeed | Дата: Понедельник, 21.04.2008, 15:03 | Сообщение # 33 |
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 206
Зарегистрирован:
05.03.2008
Репутация: 5
Статус: Отсутствует
| Завел машину, подождал 30-40 сек, пока обороты не упадут с 1200 до 800-900 и
вперёд !!!!
лично я делаю так ! 
Александр
Kia Ceed SW 1.6MT Black - FOREVA
Знаменка, Кировоградская
|
| |
| |
| kittenka | Дата: Понедельник, 21.04.2008, 15:43 | Сообщение # 34 |
Мастер
Группа: USER
Сообщений: 1022
Авто: KIA Ceed 1,6 EX (AT)
Зарегистрирован:
27.03.2008
Репутация: 92
Статус: Отсутствует
| Запускаю движок, полминуты или минуту жду, потом переключаю коробку во все режимы (в момент переключения режимов, обороты заметно падают) втыкаю нужный режим и еду.
 рулю на сиде
Сообщение отредактировал kittenka - Понедельник, 21.04.2008, 15:44 |
| |
| |
| Kotyara | Дата: Понедельник, 21.04.2008, 18:45 | Сообщение # 35 |
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 236
Авто: Kia Cee'd JD SW 1,6 CRDI
Зарегистрирован:
04.04.2008
Репутация: 60
Статус: Отсутствует
| Quote (nickvas) Завел дизель, выждал секунд 10-20 и поехал неспеша (первых пару км)
+1
|
| |
| |
| Diesel | Дата: Понедельник, 21.04.2008, 21:05 | Сообщение # 36 |
|
Познающий
Группа: USER
Сообщений: 54
Зарегистрирован:
14.02.2008
Репутация: 2
Статус: Отсутствует
| Заведенный двигатель греется сам по себе, уже лет 15- 20, как эту задачу инженеры решили
1.6D, black.
|
| |
| |
| Kreept | Дата: Вторник, 22.04.2008, 10:04 | Сообщение # 37 |
Новичок
Группа: USER
Сообщений: 15
Зарегистрирован:
09.04.2008
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
| Прогреваю 2-3 мин. постоянно жду пока масло растечется по двигателю.
cee'd 1.4EX MT.
Yaroslav
Vinnica
|
| |
| |
| sly | Дата: Вторник, 22.04.2008, 10:08 | Сообщение # 38 |
излучатель счастья
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 7418
Авто: ceed sw 1.6 AT EX Piston grey
Зарегистрирован:
08.03.2008
Репутация: 1220
Статус: Отсутствует
| жду пока обороты упадут до 1000-900 и еду (это где-то 1-2 минуты) на крабовых жигулях после такой эксплуатации через 100 тыс пробега при вскрытии мотора износа практически не было.
так что на ино и не должно быть.
https://www.drive.net/users/sly401/
|
| |
| |
| skyange | Дата: Вторник, 22.04.2008, 23:50 | Сообщение # 39 |
Знающий
Группа: USER
Сообщений: 309
Авто: Ceed CD wagon 1.6 акпп
Зарегистрирован:
30.03.2008
Репутация: 6
Статус: Отсутствует
| грею, даже сейчас, так чтоб обороты в норму встали.
|
| |
| |
| SergiyCo | Дата: Вторник, 03.06.2008, 01:42 | Сообщение # 40 |
|
Эксперт
Группа: MEMBER of CLUB
Сообщений: 2288
Авто: KIA cee'd 1.6 LX MT hatch
Зарегистрирован:
12.02.2008
Репутация: 217
Статус: Отсутствует
| skyange, минимум 30-40 сек и потом потихоньку до 60-70 град. (по охлаждайке), а потом быстренько, а потом ... взлетаем.
Кстати попробовал на второй поездить после 4000-5000 об. - "летить, але низенько-низенько!". На непрогретом "летать" низя.
Кстати, после интенсивной езды также обязательно дайте двигателю поработать 20-30 сек на ХХ и только тогда выключайте зажигание.
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll.
|
| |
| |
