звучит как оправдание, чтоли...

фольцы вообще не нравятся.

вообще хотел сонату... но ее щас нет в наличии и расход топлива пугает.

мой сид стоит 25,5 - в нем есть все, что мне нужно - в более "богатой" комплектации 2,0 мотор, который я не хотел (расход больше и в нем не цепь, а ремень).

так что выбирал авто я не про критерию стоимости или крутизны марки, а по тому, что мне дасть тот или иной авто.

мне нужна была максимальная безопасность+экономичность+невысокая стоимсть обслуживания+семейный авто

ну и еще официальное СТО по корейцам у меня в 300 метрах от дома

в случае с ауди я сомневаюсь, что потенциальный покупатель такого авто смотрит на какие-то соотношения. он уже покупает по принципу "нарвится-не нравится"

сид - отличное авто, иначе бы я его не купил.

однако как-то язык не поворачивается говорить по соотношение цена\качество.

Статья хорошая, только не пойму автор жалуется на включение 2-ой передачи и на коробку вобщем(на тесте был СИИД SW 2.0 MT), на своём авто никаких замечаний в коробке не отмечал, работает как часы!!!!!!!!
На форуме про отрицательные отзывы про коробку не встречал, может это наговаривают?

Александр
Kia Ceed SW 1.6MT Black - FOREVA
Знаменка, Кировоградская

Я вот на своем сидике наездил уже 1100 км
по поводу коробки нареканий нет, на ходу туговато включается первая передача - при необходимости лечится перегазовкой
а по поводу задних сидений так места намного больше(и в ширинуи в длину) чем было в моем сенсике - это реакция 3 пасажиров после первой поездки на дачу на сидике. Да и коллеги оценили размер салона после сивика и лачети обое ростом за 180.
А вообще SW супер мне очень нравиться багажник - как маленький грузовичек а с наружи у машинки такая удачная форма что она не кажется большой.
Все универсалы моя жена називает крокодилистыми и даже не хотела на них смотреть, но когда увидела сидик SW - он ей очень понравился - и вот уже месяц катаемся.

Обзороность тоже на высоте, особенно нравяться наружные зеркала заднего вида - видно все как на ладони.
Как ни странно очень бысто привык к габаритам, и при движении задним ходом тоже все ОК, я еще на сенсе привык парковаться по зеркалам. А в салоооное зеркало видно конечно маловато, но хватает чтобы ориентироваться на дороге, хотя я в него смотрю не часто т.к. боковых хватает с головой и мертвых зон пока не заметил, может и есть но не очень заметные. Но в плохую погоду(когда идет дождь) выручает именно салонное зеркало, и дворничек задний помогает.
Омыватель тоже очень прикольный - (не писялка) брызгает веяром на все стекло и дворник движется у же по мокрому.
Дворники тоже супер очищают почти все стекло.

Из недостатков - скрип справа, скорее всего гдето в бардачке (при открытом не скрипит) и в ройоне салонного зеркала.
Самый большой недостаток КИА это сервис, у меня вылетело реле бензонаноса по гарантии не захотели менять сказали что это я его поломал (на СХИД-АВТО что на Петровке, остановился движек когда был на даче, оказалось барахлит реле, пришлось его вскрить и проволочкой подпереть чтобы доехать до СТО, сразу не додумался что там все реле стоят одинаковые, можно было переставить реле с бибикалки) плюнул т.к. у них не было в наличии за 100 грн, купил в магазине от лоноса за 25 грн поставил на бибикалку а родное на бензонасос.

А так машинка очень нравиться. жена уже ворчит что я резко стартую. Машинка както сама на это провоцирует.
Правда как мне кажется она плохо разгоняется пока на тахометре меньше 2000, зато после хороший подхват, который заметно возростает после 3000, пока старась не крутить больше 4000, в основном кручу в районе 3 тыс.
Пока полет нормальный !!!
тфу тфу тфу

Потом попробуеш подхват после 4000, он мне еще больше нравится

tol. Best regards!!! TERNOPIL